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21. 实用新型

CN210899413U 一种显控系统有权
公开(公告)号：CN210899413U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201922122447.7
申请日：2019-12-02
申请人：苏州长风航空电子有限公司
发明人：姜南 , 顾译涛 , 杨亮 , 顾顺祥 , 徐福平
IPC分类号： H04N7/18
摘要：本实用新型提供一种显控系统，所述系统至少包括：屏控装置，用于视频编解码以及图像处理；显示装置，用于显示信息和/或接收外部信号；以及至少一个电源装置，用于给所述屏控装置和所述显示装置供电；其中，所述屏控装置、所述显示装置和所述电源装置串联电连接。本实用新型提供的系统具有较高的集成度，操作人员通过一块显示屏即可获得列车的所有信息并执行相应的驾驶操作。

22. 实用新型

CN209388183U 一种OLED按键控制装置有权
公开(公告)号：CN209388183U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201920208378.9
申请日：2019-02-19
申请人：苏州长风航空电子有限公司
发明人：王金龙 , 姜南 , 钱委 , 杨亮 , 徐福平
IPC分类号： G05B23/02
摘要：本实用新型提供一种OLED按键控制装置，所述装置包括至少一个OLED控制面板、至少一个上位机和电源，所述OLED控制面板电连接上位机和电源；所述OLED控制面板包括：至少一个OLED按键，用于显示所述OLED控制面板可执行的功能，并接收和传输按键指令；至少一个通信接口，用于与所述上位机和/或其他OLED控制面板通信；扩展模块，用于与扩展装置通信。该装置可以实现对按键的功能、显示亮度和信息进行控制，并且具有小型化、集成度高、可以满足不同场合的需求的优点。

23. 实用新型

CN214896248U 具有按键功能的基于X86平台的QNX控制系统有权
公开(公告)号：CN214896248U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120237305.X
申请日：2021-01-28
申请人：苏州长风航空电子有限公司
发明人：苗仲海 , 杨亮 , 周魏 , 陈柯
IPC分类号： G05B19/042
摘要：本实用新型涉及QNX系统领域，具体是一种具有按键功能的基于X86平台的QNX控制系统，包括QNX模块和按键模块；按键模块和QNX模块电性连接，其中，按键模块用于接收第三方模块发出的按键信息，并将按键信息转换为USBKEY键值，且将USB KEY键值发送至QNX模块；QNX模块包括USB HID识别模块，USB HID识别模块至少用于识别USB KEY键值。利用QNX模块USB HID识别模块直接接收标准的按键值，从而需要定制通讯协议和编写用于处理通讯协议以及将按键值告知QNX系统的应用程序，只需要编写单片机程序即可；也就是说，相对于现有技术中的按键信息处理方式，至少省略了‘将外部通讯设备和QNX系统进行处理通讯协议、解析按键信息等工作’，从而简化了QNX系统的软件，通用性有所提高。

24. 实用新型

CN219328868U 一种背光驱动板筛选装置有权
公开(公告)号：CN219328868U
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202223528554.8
申请日：2022-12-28
申请人：苏州长风航空电子有限公司
发明人：殷志鑫 , 杨亮 , 张燕
IPC分类号： G01R31/28 , B07C5/344 , B07C5/36
摘要：本实用新型属于显示屏产品背光驱动板测试装置技术领域，具体涉及一种背光驱动板筛选装置，包括上位机、测试工装板以及陪测液晶屏；上位机上设置有调试接口；测试工装板的控制输入端口与上位机的调试接口电连接，设置有电压可变的PWM电压输出电路，筛选背光驱动板时，基于PWM信号线连接背光驱动板的控制信号输入接口；陪测液晶屏的背光信号输入接口电连接背光驱动板的背光信号输出接口。本实用新型将电压可变的PWM电压输出电路连接背光驱动板的控制信号输入端，能够方便且快捷地筛选出符合要求的背光驱动板。

25. 实用新型

CN211718408U 一种测试装置有权
公开(公告)号：CN211718408U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201922121796.7
申请日：2019-12-02
申请人：苏州长风航空电子有限公司
发明人：沈杰 , 吴晓军 , 姜南 , 顾顺祥 , 杨亮
IPC分类号： G01R31/00 , G01R1/04
摘要：本实用新型提供一种测试装置，所述装置至少包括：部件电源控制器，用于控制和/或调节所述装置的电源输出；显示器，用于显示测试参数和/或测试结果；部件接口电气箱，包括至少两个接口，用于连接待测设备和工控机；工控机，用于控制所述装置进行测试；以及测试线缆，用于连接待测设备和所述装置；其中，所述工控机包括与所述部件接口电气箱相匹配/相同的接口，并通过所述接口连接所述部件接口电气箱，所述显示器通过视频接口连接所述工控机，所述部件电源控制器通过电源输出接口连接待测设备。该测试装置能够高度集成各种测试功能，使设备的调试及测试过程变得更加简单、快捷和方便，同时提高测试的安全性。

26. 实用新型

CN210864686U 一种程序烧录装置有权
公开(公告)号：CN210864686U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201922122467.4
申请日：2019-12-02
申请人：苏州长风航空电子有限公司
发明人：周魏 , 苗仲海 , 杨亮 , 黄佳琪 , 陈柯
IPC分类号： G06F8/61 , G06F13/42
摘要：本实用新型提供一种程序烧录装置，所述装置至少包括处理器、电子开关和存储器，所述处理器和所述存储器电连接所述电子开关，所述电子开关包括：第一接口，用于电连接所述存储器；第二接口，用于电连接所述处理器；以及第三接口，用于电连接待烧录芯片；所述处理器用于控制所述电子开关，以切换待烧录芯片与所述存储器和处理器的电连接关系。该装置通过电子开关控制芯片、处理器和存储器的连接关系，从而实现程序烧录模式和正常工作模式的切换。

27. 实用新型

CN214474517U 一种试验台同步控制装置有权
公开(公告)号：CN214474517U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120151150.8
申请日：2021-01-20
申请人：苏州长风航空电子有限公司
发明人：殷志鑫 , 杨亮 , 马云飞 , 苗仲海
IPC分类号： G05B19/042
摘要：本实用新型提供一种试验台同步控制装置，所述控制装置与多个试验设备连接，所述控制装置包括：壳体；综合处理板，该综合处理板形成于所述壳体内，所述综合处理板上包括按键识别电路模块、组播数据发送电路模块以及电源管理电路模块，所述综合处理板与多个所述试验设备连接，其中，还包括形成于所述壳体上的多个按键，每一所述按键与所述综合处理板上的按键接口连接，所述按键识别电路模块识别对每一所述按键的操作，并转换为电信号，而后所述组播数据发送电路模块控制多个所述试验设备的开启和关闭，其能够解决现有技术下设备实验操作繁杂实验效率低下的技术问题，实现多个试验台设备同步控制。

28. 实用新型

CN209870404U 一种用于至少二节列车重联运营的系统结构有权
公开(公告)号：CN209870404U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920206439.8
申请日：2019-02-18
申请人：苏州长风航空电子有限公司
发明人：苗仲海 , 董传然 , 刘建涛 , 陈洪斌 , 杨亮
IPC分类号： B61L15/00
摘要：本实用新型提供一种用于至少二节列车重联运营的系统结构，所述系统结构包括控制台、内部网络系统、外部网络系统和多个终端设备，所述控制台包括至少两个交换设备，用于控制所述内部网络系统和所述外部网络系统的信号传输；所述内部网络系统，用于为列车信号的交换提供传输通道；所述外部网络系统，用于为所述列车之间的数据交换提供传输通道；其中，所述终端设备通过以太网线连接所述控制台，所述交换设备包括至少一个重联网口，所述内部网络系统和所述外部网络系统通过所述重联网口连接。该系统可以满足至少2节列车任意编组重联运营，系统设备维护较简单，备品备件可利用率较高。

29. 实用新型

CN209388273U 一种可编程按键控制装置有权
公开(公告)号：CN209388273U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201920210676.1
申请日：2019-02-18
申请人：苏州长风航空电子有限公司
发明人：姜南 , 杨亮 , 吴晓军 , 顾顺祥 , 钱委
IPC分类号： G06F3/023
摘要：本实用新型提供一种可编程按键控制装置，所述装置包括：按键模块，用于显示按键功能，以及接收按键指令；处理模块，用于处理所述按键指令，以及控制所述按键的逻辑功能；至少一个扩展模块，用于与外部设备建立通信；其中，所述按键模块包括至少一个按键，每个所述按键包括OLED屏幕和通信接口，所述按键通过所述通信接口连接所述处理模块；其中，所述处理模块包括电源模块，用于连接外部电源以供电所述装置。该系统能够接受、处理、生成各类数据、信息和画面，并且按照开发者的需求自定义按键功能，来实现预期的要求。

30. 外观设计

CN306795011S 用于跨坐式单轨车图形用户界面的显示屏幕面板有权
公开(公告)号：CN306795011S
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202130040772.9
申请日：2021-01-20
申请人：苏州长风航空电子有限公司
设计人：顾译涛 , 姜南 , 杨亮 , 周魏
摘要： 1.本外观设计产品的名称：用于跨坐式单轨车图形用户界面的显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途：用于显示行车信息。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.惯常设计，省略后视图;惯常设计，省略左视图;惯常设计，省略右视图;惯常设计，省略仰视图;惯常设计，省略俯视图。
6.图形用户界面的用途：本图形用户界面为跨坐式单轨车的行车数据显示界面，其中主视图的界面为主界面，其包含TCMS、信号、PIS、CCTV等各主要系统数据，被划分为顶部的信号区域，左侧的行车数据区域，右侧和下方的按钮区域，下方中心的列车数据区域及中间部分的显示区域；通过点击主界面下方的车门按钮，即可进入界面变化状态图1，又称车门界面，其包含列车车门系统每节车厢的所有车门状态，支持灵活编组；通过点击主界面右侧的网络拓扑按钮，即可进入界面变化状态图2，又称网络拓扑界面，其包含列车以太网网络拓扑结构；通过点击主界面右侧的事件按钮，即可进入界面变化状态图3，又称事件界面，可以查看全车的实时故障和历史故障；通过点击主界面右侧的检修按钮，即可进入界面变化状态图4，又称检修‑累计数据界面，其显示包括总里程，压缩机工作时间等在内的车辆运行过程中的累计数据；通过点击主界面下方的空调按钮，即可进入界面变化状态图5，又称空调界面，以表格形式显示空调子系统的信息，支持灵活编组（不同车厢数目），点击左右侧的渐变色方向按钮可以切换其他内容；通过点击主界面下方的蓄电池按钮，即可进入界面变化状态图6，又称蓄电池界面，以表格形式显示蓄电池子系统的信息，支持灵活编组（不同车厢数目），点击左右侧的渐变色方向按钮可以切换其他内容；通过点击主界面下方的帮助按钮，即可进入界面变化状态图7，又称帮助界面，默认为运行界面的帮助信息，点击左右侧的渐变色方向按钮可以切换不同界面的帮助内容；另外，点击主界面其他按钮，即可进行相应操作；所述图形用户界面的载体为显示器或者显示器的显示屏，所述显示屏可为台式电脑显示器的显示屏、一体机的显示屏、笔记本电脑的显示屏、平板电脑的显示屏、手机的显示屏等。

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