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21. 发明公开

CN116472981A 车内宠物服务方法、装置、车辆及存储介质审中-实审
公开(公告)号：CN116472981A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310341200.2
申请日：2023-03-31
申请人：重庆长安汽车股份有限公司
发明人：王玥 , 丁速
IPC分类号： A01K29/00 , B60R16/02 , B60R16/023 , B60H1/00 , G06F16/738 , G06F16/242 , G06V40/10 , G06V20/59 , G06V10/764 , G06V10/40
摘要：本申请涉及汽车技术领域，特别涉及一种车内宠物服务方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：识别车内宠物的身份特征；根据身份特征匹配车内宠物的偏好服务内容；控制车内服务组件向车内宠物提供偏好服务内容。由此，解决了相关技术中通过车内人员安抚宠物效果不佳，且容易导致驾驶分心，影响车辆的行驶安全，用户体验感较差等问题。

22. 发明公开

CN116176612A 行驶辅助方法、装置、车辆及存储介质审中-实审
公开(公告)号：CN116176612A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310165975.9
申请日：2023-02-23
申请人：重庆长安汽车股份有限公司
发明人：倪常青 , 丁速 , 邓杰
IPC分类号： B60W50/14 , B60W30/095
摘要：本申请涉及汽车技术领域，特别涉及一种行驶辅助方法、装置、车辆及存储介质，其中，包括：获取车辆周围的环境信息和可行驶路宽数据；根据环境信息预测车辆在目标路段的未来行车轨迹，识别未来行车轨迹的最大轨迹宽度、以及可行驶路宽数据中与未来行车轨迹对应的最小可行驶路宽；若最大轨迹宽度小于最小可行驶路宽，则判定目标路段允许通行，并生成第一提示信息，否则判定目标路段无法通行，并生成第二提示信息，利用第一提示信息或第二提示信息辅助车辆行驶。由此，解决了通常在车辆即将通过狭窄路段时进行行驶辅助，一旦车辆无法通过狭窄路段，容易使得车辆陷入进退两难情况，用户体验感较差等问题。

23. 发明公开

CN115179730A 一种多功能车用遮阳板及其车辆有权
公开(公告)号：CN115179730A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210458888.8
申请日：2022-04-27
申请人：重庆长安汽车股份有限公司
发明人：黄灿 , 江涛 , 阮德圣 , 董莉娜 , 柳宇翔 , 何叶素 , 王晓晨 , 丁速
IPC分类号： B60J3/02 , B60R11/02
摘要：本发明公开一种多功能车用遮阳板及其车辆，包括遮阳板本体，所述遮阳板本体上设有镜面OLED显示屏；所述镜面OLED显示屏通过显示开关与显示驱动IC电连接，在息屏状态下，可作为化妆镜使用；在通电状态下，作为高清显示屏使用，由于放置的位置正好在用户视线上方一点，所以用户不用再低头看屏，可以舒适地躺在座椅上，视线正好上扬至显示屏位置，极大地优化了用户体验。

24. 发明公开

CN114422980A 一种汽车上用于保护用户隐私的方法及系统审中-实审
公开(公告)号：CN114422980A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210061038.4
申请日：2022-01-19
申请人：重庆长安汽车股份有限公司
发明人：何叶素 , 董莉娜 , 阮德圣 , 岳精文 , 王晓晨 , 江涛 , 丁速 , 刘沛鑫 , 程世维
IPC分类号： H04W4/40 , H04W4/80 , H04W4/02 , H04W12/02 , G06V20/59 , H04N7/10 , H04N7/15 , H04N7/18 , H04R1/02
摘要：本发明公开了一种汽车上用于保护用户隐私的方法及系统，包括如下步骤：S1、获取车内人员信息；S2、根据所述车内人员信息确定车辆设置、账户设置、显示终端设置、音频终端设置和隐私消除设置。系统主要包括：摄像头、显示终端，音频终端，娱乐系统，该娱乐系统用于对所述人脸视频信号进行处理，识别人脸特征值，根据摄像头坐标及该人脸特征值获取车内人员的数量、位置和身份信息，并用于控制显示终端的显示方式和音频终端的发声方式，且在视频会议时，用于对摄像头采集的人脸视频信号进行模糊处理。本发明能够很好的根据不同的车内人员情况调整各汽车系统的设置方式，能够更加多样化、人性化的保护车内人员的个人隐私，具有良好的应用前景。

25. 实用新型

CN216659587U 一种多功能方向盘按键布置结构及车辆有权
公开(公告)号：CN216659587U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202123428423.8
申请日：2021-12-31
申请人：重庆长安汽车股份有限公司
发明人：冯晶晶 , 曹双姣 , 陈星 , 丁速 , 沙发明
IPC分类号： B60K37/06 , B62D1/04
摘要：本实用新型公开了一种多功能方向盘按键布置结构及车辆，包括方向盘本体、位于方向盘本体右侧辐条上的第一按键模块和位于方向盘本体左侧辐条上的第二按键模块，第一按键模块上设有第一区、第二区和第三区，第二区和第三区设于第一区下方，且第三区位于第二区左方；第一区设有静音按键和位于静音按键左方的主菜单按键，第二区设有娱乐系统音量增加和降低按键，第三区中部设有菜单确认键，菜单确认键上、下方分别设有上翻页按键和下翻页按键，菜单确认键左、右方分别设有上一节目/挂断电话复用按键和下一节目/接听电话复用按键；第二按键模块包括巡航系统操作按键组。其合理排布按键位置，方便用户快速定位功能按键并形成记忆，便于盲操作。

26. 实用新型

CN217374327U 一种车载摄像头系统及车辆有权
公开(公告)号：CN217374327U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221297761.4
申请日：2022-05-27
申请人：重庆长安汽车股份有限公司
发明人：阮德圣 , 江涛 , 董莉娜 , 何叶素 , 王晓晨 , 丁速
IPC分类号： B60R1/27
摘要：本实用新型涉及一种车载摄像头系统及车辆，系统包括摄像头，摄像头包括车身环视摄像头，车身环视摄像头与解串器连接以将采集的环境路况信息通过解串器输入到驾驶辅助计算机C2；所述摄像头还包括若干周视摄像头和前视摄像头；所述若干周视摄像头和前视摄像头均与一分二解串器连接以将采集的环境数据通过一分二解串器输出给驾驶辅助计算机C2和体验计算机EDC。本实用新型可以实现同一个感知硬件采集数据，多个域处理器运算分析，提高硬件的利用率；在减少摄像头使用数量的同时又满足不同的智能化功能需求，真正做到降本增效；降低传感器硬件成本和整个电子电气系统数据接驳的复杂程度，提高系统的可靠性及功能扩展性。

27. 外观设计

CN304838721S 带图形用户界面的汽车仪表有权
公开(公告)号：CN304838721S
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201730509436.8
申请日：2017-10-24
申请人：重庆长安汽车股份有限公司
设计人：谷新勇 , 丁速 , 张湖彪 , 万宏 , 杜泓江 , 王泽锫 , 涂文静 , 陈星 , 伍飞 , 梅晓曼 , 孙毅
摘要： 1.外观设计产品名称：带图形用户界面的汽车仪表。
2.外观设计产品用途：本外观设计产品用于实现汽车仪表基础信息的显示和报警、导航、自车状态、道路模拟信息的显示以及行车电脑信息查询、多媒体、电话等功能被操作时的运行状态信息的显示。
3.外观设计产品设计要点：在于产品屏幕中的图形用户界面，其余为惯常设计。
4.最能表明本产品设计要点的图片：主视图。
5.外观设计产品图形用户界面的用途：用于显示汽车仪表基础信息以及报警、自车状态、道路模拟信息。
6.界面说明：主视图为汽车仪表基础信息以及自车状态、道路模拟信息的显示界面，该界面的左侧为数字式的转速信息，右侧为数字式车速信息，中间区域的车辆图片与当前自车状态保持一致，可以模拟车门、引擎盖、行李箱盖及天窗的开启与关闭，模拟前大灯远/近光灯、转向灯、尾灯及刹车灯的打开与关闭，中间区域的道路图片与当前道路情况保持一致，道路可以根据车速、转向等变化模拟后退、弯曲等，前方及左右两侧有车辆及行人时，可显示模拟图片及雷达报警信息，下方区域左侧为水温信息，下方区域右侧为燃油信息，下方区域中间为总行驶里程、档位、驾驶模式以及可行驶里程信息；当车门开启且前、后车灯打开时，出现如界面变化状态图1所示的界面；当道路前方有行人、道路右侧有车辆，且雷达报警时，出现如界面变化状态图2所示的界面；当汽车行驶而驾驶员未系安全带时，主视图的右侧弹出图片及“安全带未系”文字提示，同时数字式车速信息移动至中间偏上区域显示，出现如界面变化状态图3所示的界面。
7.因后视图、左右视图和俯仰视图无设计要点而省略后视图、左右视图和俯仰视图。

28. 外观设计

CN306660614S 带车辆行驶信息显示图形用户界面的仪表有权
公开(公告)号：CN306660614S
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202130093515.1
申请日：2021-02-09
申请人：重庆长安汽车股份有限公司
设计人：唐召宇 , 丁速 , 周旭 , 万宏
摘要： 1.本外观设计产品的名称：带车辆行驶信息显示图形用户界面的仪表。
2.本外观设计产品的用途：用于实现车辆行驶信息的显示以及导航、多媒体等功能被操作时运行状态的信息显示。
3.本外观设计产品的设计要点：在于产品屏幕中显示的图形用户界面，其余为惯常设计。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.无设计要点，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。
6.图形用户界面的用途：用于显示车速、转速、行车智能场景、报警等信息。
7.图形用户界面的人机交互方式：主视图为时尚模式下的车速、转速、行车智能场景等信息的显示界面；在主视图显示的界面基础上，用户切换至主题设置菜单，会出现如界面变化状态图1所示的界面；在界面变化状态图1的基础上，用户切换至行车信息的平均速度界面，会出现如界面变化状态图2所示的界面，用户切换为行车信息的总里程状态时，会出现如界面变化状态图3所示的界面，用户切换为报警信息状态时，会出现如界面变化状态图4所示的界面；当车辆P档怠速时，如果本车所有车门以及引擎盖、后备箱都未关闭，则会出现如界面变化状态图5所示的界面，在界面变化状态图5的基础上，用户将档位切换为R档且关闭了左后门、右前门、右后门、引擎盖和后备箱时，会出现如界面变化状态图6所示的界面；当用户进行倒车操作时，会出现如界面变化状态图7所示的根据障碍物的角度进行雷达报警状态显示界面；在主视图显示的界面基础上，当本车与其它车辆可能存在碰撞危险时，界面会在界面变化状态图8所示的碰撞预警界面与界面变化状态图9所示的碰撞预警界面之间进行循环显示，当车辆在行驶过程中出现车门未关时，界面会在界面变化状态图10所示的门开报警界面与界面变化状态图11所示的门开报警之间进行循环显示，当车辆车速超过当前路段的限速时，限速图标会放大闪烁显示，界面会在界面变化状态图12所示的限速报警界面和界面变化状态图13所示的限速报警界面之间进行循环显示。

29. 外观设计

CN304838341S 带图形用户界面的汽车仪表有权
公开(公告)号：CN304838341S
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201730509814.2
申请日：2017-10-24
申请人：重庆长安汽车股份有限公司
设计人：雷庆之 , 谷新勇 , 丁速 , 张湖彪 , 万宏 , 杜泓江 , 王泽锫 , 涂文静 , 陈星 , 伍飞 , 梅晓曼 , 孙毅
摘要： 1.外观设计产品名称：带图形用户界面的汽车仪表。
2.外观设计产品用途：本外观设计产品用于实现汽车仪表基础信息的显示和报警、导航、自车状态、道路模拟信息的显示以及行车电脑信息查询、多媒体、电话等功能被操作时的运行状态信息的显示。
3.外观设计产品设计要点：在于产品屏幕中的图形用户界面，其余为惯常设计。
4.最能表明本产品设计要点的图片：主视图。
5.外观设计产品图形用户界面的用途：用于显示汽车仪表基础信息以及多媒体功能、电话功能被操作时的运行状态信息。
6.界面说明：主视图为汽车仪表基础信息以及多媒体功能中的本地音乐播放信息、电话功能中的联系人列表信息的显示界面，该界面的左侧为音乐播放信息，右侧为联系人信息，中间区域为转速及数字式车速信息，下方区域左侧为水温信息，下方区域右侧为燃油信息，下方区域中间为总行驶里程、档位、驾驶模式以及可行驶里程信息；在主视图的基础上，按压方向盘仪表五向键“＜/＞”，主视图右侧变为联系人菜单，出现如界面变化状态图1所示的界面；在界面变化状态图1的基础上，按压方向盘仪表五向键“＜/＞”，将联系人菜单切换为通话记录菜单，出现如界面变化状态图2所示的界面；在界面变化状态图2的基础上，按压方向盘仪表五向键“OK”，进入通话记录列表，出现如界面变化状态图3所示的界面；在主视图或者界面变化状态图3的基础上，按压方向盘仪表五向键“∧/∨”，可上下选择联系人，选择联系人后，按压方向盘仪表五向键“OK”，则拨打该联系人电话，出现如界面变化状态图4所示的界面。
7.因后视图、左右视图和俯仰视图无设计要点而省略后视图、左右视图和俯仰视图。

30. 外观设计

CN304838340S 带图形用户界面的汽车仪表有权
公开(公告)号：CN304838340S
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201730509793.4
申请日：2017-10-24
申请人：重庆长安汽车股份有限公司
设计人：谷新勇 , 丁速 , 张湖彪 , 万宏 , 杜泓江 , 王泽锫 , 涂文静 , 陈星 , 伍飞 , 梅晓曼 , 孙毅
摘要： 1.外观设计产品名称：带图形用户界面的汽车仪表。
2.外观设计产品用途：本外观设计产品用于实现汽车仪表基础信息的显示和报警、导航、自车状态、道路模拟信息的显示以及行车电脑信息查询、多媒体、电话等功能被操作时的运行状态信息的显示。
3.外观设计产品设计要点：在于产品屏幕中的图形用户界面，其余为惯常设计。
4.最能表明本产品设计要点的图片：主视图。
5.外观设计产品图形用户界面的用途：用于显示汽车仪表基础信息和自车状态、道路模拟信息以及电话功能被操作时的运行状态信息。
6.界面说明：主视图为汽车仪表基础信息和自车状态、道路模拟信息以及电话功能中的联系人列表信息的显示界面，该界面的左侧为数字式转速信息，右侧为联系人信息，中间偏上区域为数字式车速信息，中间区域的车辆图片与当前自车状态保持一致，可以模拟车门、引擎盖、行李箱盖及天窗的开启与关闭，模拟前大灯远/近光灯、转向灯、尾灯及刹车灯的打开与关闭，中间区域的道路图片与当前道路情况保持一致，道路可以根据车速、转向等变化模拟后退、弯曲等，前方及左右两侧有车辆及行人时，可显示模拟图片及雷达报警信息，下方区域左侧为水温信息，下方区域右侧为燃油信息，下方区域中间为总行驶里程、档位、驾驶模式以及可行驶里程信息；在主视图的基础上，按压方向盘仪表五向键“∧/∨”可查找联系人，按压方向盘仪表五向键“＜/＞”，主视图右侧变为联系人菜单，出现如界面变化状态图1所示的界面；在界面变化状态图1的基础上，按压方向盘仪表五向键“＜/＞”，将联系人菜单切换为通话记录菜单，出现如界面变化状态图2所示的界面；在界面变化状态图2的基础上，按压方向盘仪表五向键“OK”，进入通话记录列表，出现如界面变化状态图3所示的界面；在主视图或者界面变化状态图3的基础上，按压方向盘仪表五向键“∧/∨”，可上下选择联系人，选择联系人后，按压方向盘仪表五向键“OK”，则拨打该联系人电话，出现如界面变化状态图4所示的界面。
7.因后视图、左右视图和俯仰视图无设计要点而省略后视图、左右视图和俯仰视图。

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