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71. 发明授权

CN101099062B 连接系统失效
公开(公告)号：CN101099062B
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN200580046276.2
申请日：2005-11-08
申请人：福士汽车配套部件责任有限公司
发明人：约尔格·韦斯特米尔 , 诺贝特·特劳 , 赖纳·米特雷尔 , 哈拉尔德·哈根
IPC分类号： F16L37/088 , F16J15/02 , F16J15/06
CPC分类号： F16J15/062 , F16L37/088
摘要：本发明涉及一种导通施加了比参考压力(p2)高的压力(p1)的流体用的管道、配件或组件的连接系统，该连接系统具有第一和第二连接件(1，2)以及一个周边密封件(3)，该周边密封件放置在一个槽(4)中，该槽在这两个连接件(1，2)之一内形成并具有一个槽底(4a)和两个槽壁(4b，4c)。在运行状态下，密封件(3)在槽(4)内处于这样一个位置，即在这个位置内，该密封件在变形和产生径向预压力(Fv)的情况下密封装配孔(6)的一个间隙(7)并通过在轴向(X-X)内延伸的接触长度(KL)紧贴在两个连接件(1，2)上。为了在运行状态中保证通过密封件(3)渗透很少的流体量的情况下达到高的功能可靠性以及在制作管接头连接时达到高度的装配简便性，在槽(4)中设置有密封件(3)的轴向运动的机械止动机构(4a、4d、4e、13)，这些止动机构设计成可使密封件(3)在一个连接件(2)插入另一个连接件(1)时以及在反方向运动时保持在这样的位置内，即在这个位置内，密封件(3)密封装配孔(6)的间隙(7)。

72. 发明公开

CN101802476A 介质导管的联接装置失效
公开(公告)号：CN101802476A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200880107787.4
申请日：2008-09-03
申请人：福士汽车配套部件责任有限公司
发明人：梅尔廷·莱希纳 , 马尔科·伊森堡 , 奥拉夫·奥弗曼
IPC分类号： F16L27/10 , F16L37/50 , F16L37/54 , F16L51/00
CPC分类号： F16L37/0925 , F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/14 , F16L21/08 , F16L27/1017 , F16L37/505 , F16L51/00 , Y02A50/2325
摘要：本发明涉及一种用于至少一个介质导管(2)，特别是在具有内燃机的机动车中用于废气后处理的尿素水溶液的介质导管(2)的联接装置(1)，所述联接装置(1)包括联接件(4)，所述联接件(4)具有接纳部(6)和保持装置(10)，所述接纳部(6)用于以圆周密封的方式使管道侧的插入部分(8)插入其中，所述保持装置(10)用于锁止已插入的插入部分(8)以防止其松动。所述保持装置(10)被如此构造，即，使已插入且被锁止的插入部分(8)能够从正常运行位置出发，逆着复位力(F)相对于联接件(4)移动一定的路程，以便将联接件(4)内部的充注介质的内部体积扩大。

73. 发明授权

CN1894532B 可插入并锁定的管接头失效
公开(公告)号：CN1894532B
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200480037563.2
申请日：2004-11-15
申请人：福士汽车配套部件责任有限公司
发明人： R·比尔施泰因 , H·哈根 , M·伊森博格
IPC分类号： F16L37/138
CPC分类号： F16L37/133 , F02M37/0017 , F02M55/002 , F02M55/004 , F02M2200/853 , F16L37/138
摘要：本发明涉及一种可插入并锁定的管接头(1)，用于把至少一个介质管道尤其是燃料管道连接到一个接头配合件(6)上。所述管接头(1)包括一个具有插接段(8)的接头件(2)，所述插接段(8)可以与该接头配合件(6)的一个互补的插接段(10)介质密封地插接在一起，并且具有至少一个、尤其是至少两个沿插入方向延伸的、径向有弹性的弹簧臂(12)，所述的弹簧臂在其自由端上具有用于在插入位置锁定地接合接头配合件(6)的定位台阶(16)的定位凸肩(14)。此外所述管接头还设有保险件(4)，所述保险件可沿轴向在一个为达到径向锁定运动而释放弹簧臂(12)的起始位置(图4、5)与一个防止其锁定运动而包围所述弹簧臂(12)的保险位置(图6)之间运动，其中在所述保险位置通过定位机构(18)固定所述保险件(4)。在此，所述保险件(4)通过定位机构(18)也固定在起始位置，其中所述定位机构(18)如下构造，使得使保险件(4)从起始位置移到保险位置所需施加的锁闭力(F1)小于将其从保险位置反向移动至起始位置所需施加的开启力(F2)。作为附加方案或者作为替代方案，将带有定位机构(18)的保险件(4)以及以其定位凸肩(14)与接头配合件(6)配合的弹簧臂(12)如此构造，使保险件(4)可以在插接时用作手动把手，其中首先通过用一个沿插入方向作用的插入力(F)施加在保险件(4)上把插接段(8、10)一直插到弹簧臂(12)的锁定位置，然后再将保险件(4)一直移动到保险位置。

74. 发明公开

CN101668981A 媒介管路的接口元件以及制造接口元件的压铸成型装置无效
公开(公告)号：CN101668981A
公开(公告)日：2010-03-10
申请号：CN200880011376.5
申请日：2008-03-12
申请人：福士汽车配套部件责任有限公司
发明人：哈拉尔德·哈根 , 马丁·莱希纳 , 京特·西贝尔 , 萨沙·罗森费尔特
IPC分类号： F16L47/26
CPC分类号： B29C45/2614 , B29L2023/004 , F15D1/04 , F16L41/021 , F16L43/008
摘要：本发明涉及一种用于媒介管路的接口元件(1)，该接口元件(1)由具有两个基本上呈圆柱体的内部通道段(4、5)的特别是单体压铸成型部件(2)构成，其由形态稳定的材料制成。所述压铸成型部件(2)在纵向轴线(6、7)上相关的连接角度(α)在0°-180°之间，并且通过过渡通道段(8)相互连接，同时，过渡通道段(8)(从上述内部通道段(4、5)的纵向截面上观察)在其外角范围(10)内沿介质流动方向斜切或呈凹陷球化。过渡通道段(8)在其内角范围(12)内沿介质流动方向形成斜切和/或向内突起球化的内轮廓，以使从内部通道段(4、5)之一出发的过渡通道段(8)的横截面沿其总体走向在介质流动方向上不变窄。另外，本发明还涉及用于制造接口元件(1)的装置，该装置具有压铸成型工具，该压铸成型工具具有用以形成内部通道段(4，5)和过渡通道段的型芯组件(14)。用于使过渡通道段(8)成型的型芯组件(14)具有至少一个横向型芯件(16)，该横向型芯件(16)在脱模时在横向于各内部通道段(4，5)的主脱模方向运动。

75. 发明公开

CN101300446A 用于媒质管道的插入式连接器失效
公开(公告)号：CN101300446A
公开(公告)日：2008-11-05
申请号：CN200680037731.7
申请日：2006-08-23
申请人：福士汽车配套部件责任有限公司
发明人：马尔科·伊森堡 , 弗兰克·岑瑟斯 , 梅尔廷·莱希纳
IPC分类号： F16L37/098
CPC分类号： F02M37/0017 , F02M55/004 , F02M2200/853 , F16L37/098 , F16L37/133 , F16L2201/10
摘要：本发明涉及一种用于媒质管道的插入式连接器(1)，包括可以通过一个插柄(6)以一种密封引入的方式插入一个连接器配对件(2)的接收开孔(16)中的一个插入部件(4)，并且可以通过保持装置(18)来密封地关闭，以防止其被拔出。为此目的，一个锁定元件(34)可移动地连接到该插入部件(4)，其方式为使它在一个安全的防止旋开位置闩锁该保持装置(18)并且在一个旋开位置释放以进行一个解除锁定的旋开移动。该保持装置(18)包括特别是两个在直径上彼此相对定位的、整体连接到该插入部件(4)的保持臂(26)，这些闩锁臂在该释放方向(24)上大致平行于该插入轴线(14)而延伸并且实施为径向上的一种轴向弹性的方式，其中，在已插入的状态下，所述保持臂(26)分别以一种形状或强制装配的方式锁定在该连接器配对件(2)的接收开孔(16)之中所提供的一个保持台阶(32)中。该锁定元件(34)以(特别是在轴向上)可移动的方式被支撑在该插入部件上，其方式为使这些保持臂(26)锁定在该安全位置中以防止径向朝内方向上的一个旋开移动，并在该旋开位置为所述旋开移动而被释放。

76. 发明授权

CN100400954C 管道连接装置失效
公开(公告)号：CN100400954C
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：CN03822720.7
申请日：2003-09-23
申请人：福士汽车配套部件责任有限公司
发明人： B·萨罗蒙-巴尔斯
IPC分类号： F16L37/092
CPC分类号： F16L37/008 , F16L33/227 , F16L37/0925 , F16L2201/80
摘要：本发明涉及插接至少一个管道(6)的连接装置(1)，其由一个具有至少一个用于插入管道(6)的容纳孔(4)的一个壳体件(2)以及由一个设置在容纳孔(4)中的锁紧环(8)构成，锁紧环为了锁住管道(6)与壳体件(2)的内圆锥(16)共同作用。壳体件(2)由基础件(28)和通过可卡紧的形状配合连接(30)与基础件相连的、具有内圆锥(16)的插件(32)两部分构成。插件(32)具有一个防污密封件(34)，用于沿着圆周贴靠在插入的管道(6)上。插件(32)由第一种形状稳定的塑料材料构成，防污密封件(34)直接材料连接地由第二种弹性的塑料材料整体成形，第一种形状稳定的塑料材料的硬度大于第二种弹性的塑料材料。

77. 发明公开

CN117980648A 具有预安装保险的插塞连接器审中-实审
公开(公告)号：CN117980648A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202280061638.9
申请日：2022-09-14
申请人：福士汽车配套部件责任有限公司
发明人：欧根·海因里希斯 , 斯文·格迈纳
IPC分类号： F16L37/088
摘要：本发明涉及一种用于将第一流体管路与配合插塞连接器(18)连接的插塞连接器(1)，包括壳体(2)，其中，所述壳体(2)的端部被构造为具有容纳通道(8)的套管区段(6)，其中，适配套筒(10)能够插入到所述套管区段(6)的容纳通道(8)中并且在轴向方向上形状锁合地可松脱地保持在所述容纳通道(8)中。所述适配套筒(10)具有用于配合插塞连接器(18)的插接杆(16)的通孔(14)并且具有用于可松脱地固定所述配合插塞连接器(18)的保持装置(20)。相对于安装轴线(X)能轴向运动的锁定元件(22)可从释放保持装置(20)的松脱位置到锁定该保持装置(20)的锁定位置中可运动地布置在套管区段(6)的外周(24)上。锁定元件(22)在其松脱位置中至少轴向地固定在套管区段(6)上以防止运动到锁定位置中。

78. 发明公开

CN116529519A 弹性插接连接器审中-实审
公开(公告)号：CN116529519A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202180069073.4
申请日：2021-10-11
申请人：福士汽车配套部件责任有限公司
发明人：亚历山大•奥伯多弗 , 穆斯塔法•阿厚里
IPC分类号： F16L37/088
摘要：本发明涉及一种用于制造软管和/或管连接件的插接连接器(1)，该插接连接器具有基体(2)和容纳体(4)，它们分别具有用于沿插入方向(E)待装配的插头部件(10)的插入通道(6、8)，此外具有保持部件(28)，该保持部件布置在所述容纳体(4)的容纳开口(26)中并且在锁止位置中逆向于所述插入方向(E)封锁待装配的插头部件(10)。所述容纳体(4)与所述基体(2)连接，并且所述保持部件(28)具有逆向于所述插入方向(E)指向的止挡面(40)。所述容纳开口(26)还具有沿所述插入方向(E)指向的贴靠面(42)，其中，在所述保持部件(28)逆向于插入方向移动时，所述止挡面(40)作用到所述容纳体(4)的贴靠面(42)上。所述容纳体(4)可弹性变形地构造，使得所述贴靠面(42)至少在移动区域之内逆向于所述插入方向(E)可弹性移动。所述容纳体(4)具有阻力元件(69)，该阻力元件在所述贴靠面(42)移动超过所述移动区域时逆向于所述插入方向(E)产生克服所述容纳体(4)进一步弹性变形的阻力。

79. 发明公开

CN115280057A 具有预装配保险装置的插接连接器审中-实审
公开(公告)号：CN115280057A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202180020024.1
申请日：2021-03-04
申请人：福士汽车配套部件责任有限公司
发明人：欧根·海因里希斯 , 斯文·格迈纳 , 莫里斯·金切克
IPC分类号： F16L37/088 , F16L37/084
摘要：本发明涉及用于连接至少一个第一流体管道和构造有对接连接器(18)的第二流体管道或用于连接构造有对接连接器(18)的组件的插接连接器(1)，包括壳体(2)。所述壳体(2)的端部构造为套管部段(6)，该套管部段具有用于接收转接套筒(10)的接收通道(8)，其中所述转接套筒(10)能够沿装配方向(M)插入到所述套管部段(6)的接收通道(8)中并且在轴向方向上形状配合地可松开地保持在所述接收通道(8)内。所述转接套筒(10)构造有用于所述对接连接器(18)的插头杆(16)的通孔(14)并具有用于可松开地固定所述对接连接器(18)的保持装置(20)。当所述插接连接器(1)处于装配位置时，所述保持装置(20)能够相对于装配轴线(X)轴向阻挡所述对接连接器(18)。相对于装配轴线(X)可轴向移动的所述锁定元件(22)可从释放所述保持装置(20)的松开位置到锁定所述保持装置(20)的锁定位置可移动地布置在所述套管部段(6)的外圆周(24)上。在所述插接连接器(1)处于预装配位置时，处于其松开位置的所述锁定元件(22)至少在轴向上防止移动到锁定位置地被固定。

80. 发明授权

CN109716008B 用于介质管路的插接连接器结构以及用于连接介质管路的方法有权
公开(公告)号：CN109716008B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN201780057887.X
申请日：2017-09-21
申请人：福士汽车配套部件责任有限公司
发明人：克里斯蒂安·兹维柳斯 , 米夏埃多·布龙巴赫 , 阿德里安·克莱尔 , 赖纳·米特雷尔
IPC分类号： F16L37/098
摘要：本发明涉及一种用于介质管路的插接连接器结构(1)，包括至少一个连接主体(2)和至少一个附接部件(3)。连接主体(2)具有至少一个用于至少部分地容纳附接部件(3)的容纳口(4)和流体通道(32)，其中，附接部件(3)与流体通道(32)连通，并且包括至少一个连接元件(5)，并且连接主体(2)与附接部件(3)借助连接元件(5)相互连接。连接元件(5)与附接部件(3)之间形成第一形状配合卡扣连接，并且所述连接元件(5)与连接主体(2)之间形成第二形状配合卡扣连接。本发明还涉及一种用于这种插接连接器结构(1)的连接元件(5)以及一种用于连接介质管路、特别是用于建立这种插接连接器结构(1)的方法。

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