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1. 发明授权

CN106413843B 过滤元件和过滤器组件有权
公开(公告)号：CN106413843B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201580025999.8
申请日：2015-05-21
申请人：曼·胡默尔有限公司
发明人： M.克莱因 , F.巴特尔 , J.艾森格雷伯-帕布斯特 , A.克赖纳 , P.戈尔 , L.施佩尔特 , A.拉巴塔 , M.法佐尔德 , U.德南 , C.M.施图尔格斯
IPC分类号： B01D35/147 , B01D29/07
摘要：用于过滤液体、尤其用于机动车的运行介质的过滤元件（1），包括折叠的过滤介质（2），所述过滤介质具有外部的折叠边缘（2A）和内部的折叠边缘（2B）。折叠边缘（2A、2B）沿着过滤元件（1）的纵轴线（5）伸延。设置有支撑体（3），所述支撑体包括第一支撑体区段（3A）和第二支撑体区段（3B），其中，第一支撑体区段（3A）面向内部的折叠边缘（2B），并且其中，外部的折叠边缘（2A）的包络线（6A）和第二支撑体区段（3B）至少局部地紧贴到过滤元件（1）的外部的外周面（6）处。

2. 发明授权

CN105992627B 带有密封装置的过滤器元件和过滤系统有权
公开(公告)号：CN105992627B
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201480067110.8
申请日：2014-12-04
申请人：曼·胡默尔有限公司
发明人： H.贾内克
IPC分类号： B01D35/30 , F02M37/22 , F01M11/03
摘要：本发明涉及用于过滤流体的过滤器系统（100），包括过滤器元件（10）、过滤器壳体（108）（其包括第一壳体部件（109）和第二壳体部件（110），在其中布置所述过滤器元件（10））以及在所述第一壳体部件（109）和所述第二壳体部件（110）之间布置的密封装置（20）用于使壳体内部空间（120）相对于环境（122）密闭。所述密封装置（20）具有布置在密封支架（22）处的密封件（24）。在此，所述密封件（24）以至少一个径向处于内部的内面（18）贴靠在所述密封支架（22）的径向处于外部的贴靠侧面（25）处并且由所述贴靠侧面（25）径向向内支撑，并且/或者所述密封件（24）具有至少一个保持轮廓（23）用于固定所述密封件（24）在所述密封支架（22）处，并且/或者所述密封支架（22）具有至少一个联接元件（36、46）用于与所述第一壳体部件（109）和/或所述第二壳体部件（110）连接。本发明此外涉及用于安装到这样的过滤器系统（100）中的密封装置（20）以及由过滤器元件（10）和密封装置（20）形成的器件。

3. 发明授权

CN105531017B 利用压力交换器和供给泵的转速调节的膜片分离方法有权
公开(公告)号：CN105531017B
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201480051521.8
申请日：2014-09-19
申请人： KSB , 股份公司
发明人： W.戈勒姆比伊维斯基 , A.维伊兰德
IPC分类号： B01D61/06 , B01D61/12 , C02F1/44 , F04F13/00 , F04B1/20 , F04B1/22
摘要：本发明涉及一种用于预处理液体的方法。供给流（1）借助于膜片装置（2）被分成渗透流（4）和渗余流（5）。所述渗余流（5）的至少一部分通过挤出装置（8）作为限定的挤出体积从所述膜片装置（2）中被引导出。所述供给流（1）被分割成通过挤出装置（7）作为限定的挤出体积供应给膜片装置（2）的部分（6）以及借助于输送单元（10）供应给膜片装置（2）的部分（9）。通过改变所述输送单元（10）的转速与所述挤出装置（7）的转速的比例改变生产率。

4. 发明授权

CN103657289B 过滤器组件和用于制造过滤器容纳件的方法有权
公开(公告)号：CN103657289B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201310380684.8
申请日：2013-08-28
申请人：曼·胡默尔有限公司
发明人： M.考夫曼 , K-D.鲁兰
IPC分类号： B01D46/24 , B01D46/42
CPC分类号： B01D46/2403 , B01D46/0002 , B01D46/0041 , B01D46/0046 , B01D46/2411 , B01D46/522 , B01D2265/04 , Y10T156/10
摘要：本发明涉及一种过滤器组件和用于制造过滤器容纳件的方法，具体而言，过滤器容纳件(10)包括具有流入开口(3)的壳体(1)和固定尤其焊接在流入开口(3)处的用于联结流体输入管道的流入接管(2)，其中，流入接管(2)具有在流动方向上变化的流动截面。在用于制造过滤器容纳件(10)的方法中，提供壳体(1)；在壳体(1)中设立流入开口(3)以及将流入接管(2)固定在开口(3)处。

5. 发明授权

CN102802756B 过滤器有权复审申请转让
公开(公告)号：CN102802756B
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201080026111.X
申请日：2010-05-12
申请人：罗伯特·博世有限公司
发明人： J.豪斯多尔夫 , K.奥托
IPC分类号： B01D29/90 , B01D29/15 , B01D46/00
CPC分类号： B01D29/15 , B01D29/904 , B01D29/908 , B01D46/0046
摘要：公开了一种用于从压力介质或者气体中分离固态物质的过滤器。该过滤器具有构造在过滤器壳体中的入口和出口通道。在该过滤器壳体中布置过滤器元件。压力介质经由入口通道通过过滤器元件的外表面流入内部区域中并且从该内部区域流向出口通道。所述过滤器元件的外表面连同过滤器壳体的内表面一起界定了入口空间，在该入口空间中压力介质包围过滤器元件。在此，如此设计所述入口通道和/或入口空间，使得大致径向指向过滤器壳体的离心力作用到流入入口空间介质上，由此作为过滤器元件的补充可以从压力介质中滤出颗粒。

6. 发明公开

CN107750182A 具有过滤器旁通阀的过滤器和用于此的滤芯有权
公开(公告)号：CN107750182A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201680015192.0
申请日：2016-03-08
申请人：汉格斯特欧洲两合公司
发明人： W.阿德斯
IPC分类号： B01D35/147 , B01D29/15 , B01D35/153 , F01M1/10
摘要：本发明涉及一种过滤器（1），具有过滤器壳（2），具有在运行中闭锁所述过滤器壳（2）的能够从所述过滤器壳（2）取下的壳盖（2’），具有用于有待过滤的液体的入口和具有用于经过滤的液体的出口（26），具有将所述过滤器（1）的原始侧（10）和净化侧（11）彼此分离的、能够更换的滤芯（4），并且具有过滤器旁通阀（3），该过滤器旁通阀包括阀座（31）和相对于此能够运动地引导的、利用在阀闭合方向上起作用的力被预加载的阀体（32），其中，所述阀座（31）在壳盖（2’）中或处与盖固定地布置，其中，所述阀体（32）在所述壳盖（2’）中或处与盖固定地引导，并且其中，在阀闭合方向上预加载所述阀体（32）的弹簧（35）在所述壳盖（2’）中或处与盖固定地引导。此外本发明涉及一种用于所述过滤器（1）的滤芯（4）。按照本发明的过滤器（1）的特征在于，所述滤芯（4）具有弹簧支撑部（45）并且在所述滤芯（4）的安装到所述过滤器（1）中的状态中并且在壳盖（2’）安装到所述过滤器壳（2）处时，所述弹簧（35）在其与所述阀体（32）背离的端部处借助于所述弹簧支撑部（45）被支撑和预紧。此外本发明涉及一种与所述过滤器（1）配合作用的滤芯（4）。

7. 发明授权

CN103706157B 过滤器的扁平过滤元件、过滤器和过滤器的支撑装置有权
公开(公告)号：CN103706157B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201310456807.1
申请日：2013-09-30
申请人：曼·胡默尔有限公司
发明人： F.瓦格纳 , R.哈森弗拉茨 , A.勒斯根 , C.塔尔曼 , F.普弗吕格
IPC分类号： B01D29/07 , B01D27/06
CPC分类号： F02M35/02491 , B01D46/0005 , B01D46/10 , B01D46/521 , B01D2271/025
摘要：本发明描述了一种用于流体、尤其是用于机动车内燃机的空气、燃料、油或水的过滤器的扁平过滤元件、一种过滤器和一种支撑体/定位体。所述扁平过滤元件包括过滤介质，所述过滤介质具有流入侧的粗糙侧面和流出侧的精细侧面。元件密封部段在粗糙侧面上、在精细侧面或在粗糙侧面与精细侧面之间沿着圆周封闭地包围过滤介质。所述元件密封部段用于定位用来在将扁平过滤元件布置在过滤器的过滤器壳体中时相对于精细侧面密封粗糙侧面的密封装置。至少一个支撑体/定位体为了在过滤器壳体中定位和保持至少一个密封装置一方面能够至少支撑在密封装置上并且另一方面能够支承在过滤器壳体上。

8. 发明授权

CN103830976B 用于过滤元件的支撑管有权
公开(公告)号：CN103830976B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201310591586.9
申请日：2013-11-22
申请人：曼·胡默尔有限公司
发明人： F.舒尔茨 , B.布克哈特
IPC分类号： B01D46/24
CPC分类号： B01D46/2411 , B01D29/19 , B01D46/0005 , B01D46/2403 , B01D2201/0415 , B01D2265/06
摘要：本发明涉及一种支撑管，其中接片如此相互连接，从而在所述接片之间形成的穿通开口在与支撑格栅的第一轴向端部相邻的区域中比在与支撑格栅的第二轴向端部相邻的区域中更大。

9. 发明授权

CN103711517B 人员保护系统失效
公开(公告)号：CN103711517B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201310463251.9
申请日：2013-10-08
申请人：德拉格安全股份两合公司
发明人： M.吕尔
IPC分类号： E21F11/00 , B01D53/82 , B01D53/62
CPC分类号： E21F11/00 , A62B31/00 , E21F3/00 , Y02C10/06
摘要：本发明涉及人员保护系统，具体而言，涉及一种呈逃生室的形式的人员保护系统，其带有至少一个主舱和设置成用于从主舱的环境空气中吸收二氧化碳的二氧化碳吸收器(10)，该二氧化碳吸收器具有本体(14)和可插入到该本体(14)中的、用于容纳松散的呼吸用石灰的框架(12)，从而避免迄今所使用的呼吸用石灰筒的可能的静态充电且在有爆炸危险的区域中排除以此为起点的危险。

10. 发明公开

CN106574553A 用于处理气体流的装置和方法无效复审申请
公开(公告)号：CN106574553A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201580026779.7
申请日：2015-05-21
申请人： M·恩岑霍夫
发明人： M·恩岑霍夫
IPC分类号： F02C3/20 , B01D53/14
摘要：本发明涉及用于处理气体流的方法和装置，其中，可燃的成分在吸附装置中从第一气体流中借助于通过液态的介质进行吸附被去除，溶解在所述液态的介质中的成分在解吸附装置中借助于解吸附分离到第二气体流中，以及在所述第二气体流中的可燃的成分的浓度调整到预确定的值上。具有所述可燃的成分的第二气体流继续作为燃料输入给燃气涡轮机，用以产生电能和热。利用所提出的装置和所提出的方法实现几乎能量中性的废空气净化。

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