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11. 发明申请

WO2011054186A1 一种液压转向控制阀及一种逆向自锁转向系统审中-公开
公开(公告)号：WO2011054186A1
公开(公告)日：2011-05-12
申请号：PCT/CN2010/001767
申请日：2010-11-03
申请人：傅黎明
发明人：傅黎明
IPC分类号： B62D5/087 , B62D5/08 , B62D5/06 , B62D5/02 , B62D5/04 , B62D3/02 , B62D1/00
CPC分类号： B62D5/087 , B62D5/24 , F15B9/12 , F15B13/0402

12. 发明申请

WO2011007114A1 STEERING ROBOT 审中-公开
标题翻译：转向机器人
公开(公告)号：WO2011007114A1
公开(公告)日：2011-01-20
申请号：PCT/GB2010/001203
申请日：2010-06-21
申请人： ANTHONY BEST DYNAMICS LIMITED , BEST, Anthony , NEADS, Stephen, John , HUBBARD, Matthew, James
发明人： BEST, Anthony , NEADS, Stephen, John , HUBBARD, Matthew, James
IPC分类号： B62D1/00
CPC分类号： B62D1/00
摘要： A steering robot for attachment to a vehicle's steering wheel (1) has its own steering wheel (2) attached to a rotor (5) of an annular motor 6. The latter has a stator (7). Fitted to the forward (in use) side of rotor is an annular mounting plate 9, having three tabs (10) extending slightly inwards for receiving mounting bolts (11). A clamp (12) formed of a ring (14) having equally spaced around it three slotted radial lugs (15). The lugs provide attachments for three clamping fixtures (16), by means of which the clamp can be attached temporarily to the vehicle's steering wheel (1). The stator has a pair of torque reaction lugs (16) via which steering torque exerted by the motor to effect a steering manoeuvre under test or investigation can be reacted. The steering robot is open-centred, whereby steering wheel mounted controls can be operated normally.
摘要翻译：用于附接到车辆方向盘（1）的转向机器人具有安装在环形电动机6的转子（5）上的自己的方向盘（2）。后者具有定子（7）。安装在转子的正向（使用中）侧是环形安装板9，其具有三个突出部（10），其稍微向内延伸以接收安装螺栓（11）。由环（14）形成的夹子（12），其周围具有相等间隔的三个开槽的径向凸耳（15）。凸耳为三个夹具（16）提供附件，夹具可以临时附接到车辆的方向盘（1）。定子具有一对扭矩反作用突起（16），通过该扭矩反作用突起（16）可以反应由马达施加的转向扭矩以实现被测试或调查的转向操纵。转向机器人是开放式中心的，方向盘安装的控制器可以正常运行。

13. 发明申请

WO2006131944A1 SCISSORS CUTTING DEVICE, IN PARTICULAR FOR SHEETS EXITING FROM A DIGITAL PRINTING MACHINE 审中-公开
标题翻译：切割设备，特别是从数字打印机排出的纸张
公开(公告)号：WO2006131944A1
公开(公告)日：2006-12-14
申请号：PCT/IT2006/000036
申请日：2006-01-23
申请人： BACCIOTTINI F.LLI S.R.L. , BACCIOTTINI, Silvano , BACCIOTTINI, Valdemaro
发明人： BACCIOTTINI, Silvano , BACCIOTTINI, Valdemaro
IPC分类号： B62D1/00 , B26D9/00
CPC分类号： B26D1/085 , B26D1/0006
摘要： The invention concerns a scissors cutting device in particular for sheets of a given size exiting a digital printing machine and to be cut into smaller sized sheets. The device proposed comprises a movable blade (11) fixed to a first rectilinear supporting bar (12) associated with a stationary counter blade (13) fixed to a second rectilinear supporting bar (14) and where the supporting bar with the movable blade and the supporting bar with the counter blade are attached to the head of a creasing or punching machine, respectively to a moving part and to a fixed part in place of the movable and fixed creasing or punching tools of the machine itself.
摘要翻译：本发明涉及一种剪刀切割装置，特别是用于离开数字印刷机的给定尺寸的片材并剪切成较小尺寸的片材。所提出的装置包括固定到与固定到第二直线支撑杆（14）上的固定反向叶片（13）相关联的第一直线支撑杆（12）的可动刀片（11），并且其中支撑杆与可动刀片和带有反叶片的支撑杆分别连接到压痕或冲压机的头部，分别移动到移动部分和固定部分，代替机器本身的可移动和固定的压痕或冲压工具。

14. 发明申请

WO2004087482A3 VEHICLE SPEED DEPENDENT COMPENSATOR FOR ELECTRIC STEERING SYSTEMS 审中-公开
标题翻译：用于电动转向系统的车辆速度相关补偿器
公开(公告)号：WO2004087482A3
公开(公告)日：2005-09-15
申请号：PCT/US2004009063
申请日：2004-03-25
申请人： DELPHI TECH INC , KATCH GREGORY JAMES , WITTIG WILLIAM HENRY , PATTOK KATHRYN LYNN , KLEINAU JULIE ANN
发明人： KATCH GREGORY JAMES , WITTIG WILLIAM HENRY , PATTOK KATHRYN LYNN , KLEINAU JULIE ANN
IPC分类号： B62D5/04 , H02P7/00 , B62D1/00 , G05D3/00
CPC分类号： B62D5/0463
摘要： An electric power steering system comprising: an electric motor (46) disposed in a vehicle to apply torque to a steerable wheel (26); a torque sensor (28) disposed in the vehicle for detecting a steering wheel torque and generating a torque signal (18) indicative thereof; a vehicle speed sensor generating a vehicle speed signal (21); a controller (16) coupled to the torque sensor (28), the vehicle speed sensor and the electric motor (46). The controller (16) generates a scheduled compensated torque command (22) to the electric motor (46). The scheduled compensated torque command is based on at least one of: a torque command signal responsive to the torque signal (22); a compensated torque command signal; and a blend of the torque command signal and the compensated torque command signal. At least one of the torque command signal, the compensated torque command signal and the blend is based on the vehicle speed signal.
摘要翻译：一种电动助力转向系统，包括：电动机（46），设置在车辆中以向可转向轮（26）施加扭矩; 设置在车辆中的扭矩传感器（28），用于检测方向盘扭矩并产生指示其的扭矩信号（18）; 产生车速信号（21）的车速传感器; 耦合到转矩传感器（28）的控制器（16），车速传感器和电动机（46）。控制器（16）向电动机（46）生成调度补偿转矩指令（22）。所述调度补偿转矩指令基于以下至少一个：响应于所述转矩信号（22）的转矩指令信号; 补偿转矩指令信号; 以及扭矩指令信号和补偿转矩指令信号的混合。转矩指令信号，补偿转矩指令信号和混合中的至少一个是基于车速信号。

15. 发明申请

WO02051688A2 FLAT SECTION OF THE OUTER SKIN OF THE BODYWORK OF A MOTOR VEHICLE 审中-公开
标题翻译：车身上部设施平面部
公开(公告)号：WO02051688A2
公开(公告)日：2002-07-04
申请号：PCT/EP2001/015203
申请日：2001-12-21
IPC分类号： B62D25/02 , B32B5/24 , B60J5/00 , B60J5/04 , B62D1/00 , B62D25/06 , B62D25/08 , B62D25/10 , B62D25/16 , B62D25/18 , B62D25/20 , B62D29/04 , B62D35/00 , B62D35/02 , B62D37/02 , D06N3/00 , D06N3/14 , B62D
CPC分类号： B32B5/24 , B32B5/026 , B32B7/12 , B32B2307/202 , B32B2307/51 , B32B2307/71 , B32B2307/7265 , B32B2367/00 , B32B2605/00 , B62D25/06 , B62D25/105 , B62D29/043 , B62D35/005 , B62D35/007 , B62D35/02 , B62D37/02 , D06N3/0063 , D06N3/14 , Y02T10/88
摘要： An at least partially moveable motor-vehicle outer skin is already known per se. An actuator consisting of a polymer and/or ion-exchanging and/or other material exhibiting various conformations is provided so that said outer skin can be moved. This material is moveable as a result of physical or chemical effects. The novel outer skin of a motor vehicle requires no expensive tools for the production thereof. The flat section of the outer skin of the bodywork of a motor vehicle is made of a flexible material. A flexible material such as material for convertible top covers is easily moveable yet the surface thereof cannot be increased. This material is tensed at least over one part of the rib of the motor vehicle, e.g. over a space frame. According to the invention, at least one mechanically moveable adjusting element is provided beneath or on top of the edge of the section enabling the outer skin to be deformed. The adjusting element is normally connected to the rib of the motor vehicle.
摘要翻译：公知有一种至少部分可动机动车外蒙皮。用于移动所述外蒙皮，提供了一种致动器，其是一种聚合物和/或离子交换和/或不同构象包括的材料表现出。这种材料是通过物理或化学效应移动。车身的新外皮将不需要生产昂贵的工具。为了这个目的，有一个柔性材料的车体的外蒙皮的平坦部分。一种柔性材料，诸如用于车篷的材料时，很容易移动，但不能增加它的表面积。这种材料是在至少一个车辆骨架，如草地空间框架，张紧的一部分。根据本发明的至少一个可机械移动的调节元件下或在可变形的外皮的部分的边缘设置。致动元件通常连接到车辆框架。

16. 发明申请

WO0012373A3 LATERAL TARPAULIN SUSPENSION 审中-公开
标题翻译：页面布局暂停
公开(公告)号：WO0012373A3
公开(公告)日：2000-06-29
申请号：PCT/DE9902808
申请日：1999-09-01
申请人： EDSCHA LKW SCHIEBEVERDECK GMBH , FLIEGE DIETER , REMMEL ROGER , DRASCH JOSEF
发明人： FLIEGE DIETER , REMMEL ROGER , DRASCH JOSEF
IPC分类号： B62D33/04 , B60J5/06 , B60J7/12 , B62D1/00 , B60J7/10
CPC分类号： B60J5/065 , Y10T16/3543
摘要： The invention relates to a lateral tarpaulin suspension for the tops of utility vehicles, especially for the sliding tops of motor vehicle bodies and containers, comprising a tarpaulin frame that is made of upper longitudinal fascias (2) that cover at least part of the length of the loading compartment and rest against the frame of the vehicle by means of protruding supports and stanchions. Bows that are supported by the longitudinal fascias (2) can slide in a longitudinal direction of said vehicle and support a roof covering, especially a tarpaulin (4), in addition to providing transverse bracing for the upper area of the tarpaulin frame when the top is closed. The lateral tarpaulins (4) are suspended with the aid of slides (5) that are preferably provided with rollers (6) so that they can slide in a longitudinal direction inside running tracks (7) associated with the upper longitudinal fascias (2). The slides (5) are respectively joined to the tarpaulin (4) by means of a fastening plate (8). The inventive lateral tarpaulin suspension provides a low-cost, easy-to-suspend fastening device for the side-wall tarpaulins of a motor vehicle. This is achieved by creating a two-part fastening plate (8), whereby one part (10) of the fastening plate (8) is joined to the slide (5) that engages with the running track (7) of the upper longitudinal fascias (2) of the tarpaulin frame while the other part of the fastening plate (8) is joined to the tarpaulin (4), and both parts (10,11) of the fastening plate (8) can be adjusted in relation to each other, counter to the force of a resistance.
摘要翻译：本发明涉及一种侧篷布悬挂装置来隐藏用于商用车辆，在车体和容器特定可折叠掩蔽，包括盒子长度的遮篷框架至少部分地跨越，支撑在直立的支撑和赌注对车辆底盘上纵向条带（2），其特征在于，屋顶覆盖物，特别是平面（4）支撑，在顶部在同一时间关闭实现覆盖框架的上部区域的横向支撑，可移动的在车辆纵向方向上箍被支撑在上部纵向条带（2），并且进一步其中，所述侧防水布（4）悬挂式滑翔机（5）的装置，尤其是通过以下方式用装有轮子（6）悬挂式滑翔机（5）上相关联的滚道纵向移动（7）的上部纵向条带（2）的悬浮，并且其中滑翔器（5）的每一个通过一个固定板（8）到所述防水布（4）相连接。甲侧篷布悬挂装置，使车辆本体的侧壁层的便利夹紧装置与被创建以简单的悬浮液，其形成在两个部分，一个部分（10）的固定板（8）的固定板（8）与（在滚道7 ）上Längsgurts的（2）被连接到所述覆盖框架啮合滑动件（5）和所述固定板（8）的anderere部到棚（4），并且所述两个部分（10,11），所述固定板（8）的抵靠电阻（12）相对于彼此可调整。

17. 发明申请

WO2022175459A1 CONTROL SYSTEM AND METHOD 审中-公开
公开(公告)号：WO2022175459A1
公开(公告)日：2022-08-25
申请号：PCT/EP2022/054087
申请日：2022-02-18
申请人： JAGUAR LAND ROVER LIMITED
发明人： PATEL, Jitesh
IPC分类号： B62D1/00 , G05D1/00 , G06F3/041 , H04L9/40
摘要： Aspects of the present invention relate to a control system (1300) comprising one or more controllers (121), the control system (1300) arranged to control, or provide input to a system to control, motion of a motor vehicle (1000) in response to a motion control signal received from a remote device, wherein the control system (1300) is arranged to perform a repeating verification cycle in which the control system (1300) is configured to: transmit a verification request signal to the remote device (1900); listen for a verification request reply signal transmitted from the remote device (1900) in response to the verification request signal transmitted; compare, in the event that a verification request reply signal is received from the remote device (1900), the verification request reply signal to an expected verification request reply signal; and control, or provide input to a system to control motion of the vehicle (1000) in response to a motion control signal received from the remote device (1900) in dependence on receipt of a verification request reply signal corresponding to the expected verification request reply signal.

18. 发明申请

WO2020249372A1 VERFAHREN ZUM BESTIMMEN EINER POSITION EINER TRAGBAREN BEDIENVORRICHTUNG ANHAND VON ZUMINDEST ZWEI VERSCHIEDENEN POSITIONSBESTIMMUNGSVERFAHREN, SOWIE ELEKTRONISCHES POSITIONSBESTIMMUNGSSYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2020249372A1
公开(公告)日：2020-12-17
申请号：PCT/EP2020/064204
申请日：2020-05-20
申请人： VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： ZIEBART, Sascha , SIMON, Kraftschik , OBST, Simone , MÜLLER, Jonas , SCHAPER, Markus
IPC分类号： B62D15/02 , B62D1/00 , G05D1/00
摘要： Verfahren zum Bestimmen einer Position einer tragbaren Bedienvorrichtung anhand von zumindest zwei verschiedenen Positionsbestimmungsverfahren, sowie elektronisches Positionsbestimmungssystem Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Position einer Bedienvorrichtung (3) zum Fernsteuern eines Fahrzeugs (1) in einem Umgebungsbereich (6) außerhalb des Fahrzeugs (1), wobei zumindest zwei verschiedene Positionsbestimmungsverfahren durch ein elektronisches Positionsbestimmungssystem (5) bereitgestellt werden, wobei zur Bestimmung der Position der Bedienvorrichtung (3) beide Positionsbestimmungsverfahren durchgeführt werden oder abhängig von einem Entscheidungskriterium ein Positionsbestimmungsverfahren aus den mehreren Positionsbestimmungsverfahren ausgewählt wird. Die Erfindung betrifft auch ein elektronisches Positionsbestimmungssystem (5).

19. 发明申请

WO2020114785A1 VERFAHREN ZUM UNTERSTÜTZEN EINES BENUTZERS BEIM FERNSTEUERN EINES KRAFTFAHRZEUGS, COMPUTERPROGRAMMPRODUKT, FERNSTEUEREINRICHTUNG UND FAHRERASSISTENZSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2020114785A1
公开(公告)日：2020-06-11
申请号：PCT/EP2019/082007
申请日：2019-11-21
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH
发明人： PETZOLD, Johannes , SCHREPFER, Joerg , MILZ, Stefan
IPC分类号： B62D1/00 , B62D15/02 , B60R1/00 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60W30/06 , B60W50/14 , G05D1/00 , G05D1/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Unterstützen eines Benutzers beim Fernsteuern eines Kraftfahrzeugs (2) mittels einer Fernsteuereinrichtung (3), wobei in Abhängigkeit von mittels zumindest eines Umfeldsensors (5, 6, 7, 8) des Kraftfahrzeugs (2) bereitgestellten Sensordaten (14) ein erstes Umgebungsbild (13) zumindest eines Teils (20) der Umgebung (9) des Kraftfahrzeugs (2) aus einer bestimmten Perspektive (19) bereitgestellt und mittels der Fernsteuereinrichtung (3) angezeigt wird. Dabei wird die bestimmte Perspektive (19) aus mehreren wählbaren Perspektiven (19) als eine von einer Position des mindestens einen Umfeldsensors (5, 6, 7, 8) unabhängige Perspektive (19) in Abhängigkeit von einer mittels der Fernsteuereinrichtung (3) erfassten, durch den Benutzer getätigten Benutzereingabe ausgewählt.

20. 发明申请

WO2020035389A1 STEUERVERFAHREN UND STEUERVORRICHTUNG FÜR DAS VERBRINGEN EINES NUTZFAHRZEUGS IN EINE ZIELPOSITION, UND NUTZFAHRZEUG DAFÜR 审中-公开
公开(公告)号：WO2020035389A1
公开(公告)日：2020-02-20
申请号：PCT/EP2019/071325
申请日：2019-08-08
申请人： WABCO GMBH
发明人： WULF, Oliver
IPC分类号： B62D15/02 , B62D1/00
摘要： Die Erfindung betrifft ein Steuerverfahren (800) und eine Steuervorrichtung (1100, 1210) für das semi-automatische, fernsteuerungsgestützte Verbringen (803) eines angetriebenen Nutzfahrzeugs (101, 301, 501, 1211) an eine einen Zielort und eine Zielorientierung umfassende Zielposition (103, 702, 1209). Erfindungsgemäß wird mit einer Fernsteuerempfangsvorrichtung (805, 1104, 1203) ein Vorliegen eines von einer außerhalb des Nutzfahrzeugs (101, 301, 501, 1211) befindlichen Bedienperson (1201) mit einem Fernsteuersender (1202) erzeugten Aktivierungssignals (809, 1105) überprüft, erst bei erstmaligem Vorliegen des Aktivierungssignals (809, 1105) die Verbringung (803) begonnen, und bei Ausbleiben des Aktivierungssignals (809, 1105) die Verbringung (803) unterbrochen und das Nutzfahrzeug zum Stillstand gebracht (804).

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