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21. 发明申请

WO2019149901A1 KAPAZITIVES MESSSYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2019149901A1
公开(公告)日：2019-08-08
申请号：PCT/EP2019/052525
申请日：2019-02-01
申请人： LEOPOLD KOSTAL GMBH & CO. KG
发明人： ZELENY, Torben , FREIWALD, Jan , BORGMANN, Uwe
IPC分类号： G01D5/24 , H03K17/955 , B62D1/04
摘要： Beschrieben wird ein kapazitives Messsystem, welches mehrere kapazitive Sensoren (S1, S2) und eine Auswerteschaltung (AS) aufweist, wobei die kapazitiven Sensoren mit einem monofrequenten Spannungssignal (Usin) beaufschlagt werden, wobei die Ausgangssignale der kapazitiven Sensoren über einen mehrkanaligen analogen Multiplexer (MUX) alternierend mit einem Synchrongleichrichter (SG) verbunden werden, und wobei die Signalverstärkung der Ausgangssignale (SGout) des Synchrongleichrichters abhängig von einer einschaltbaren Referenzimpedanz (REF) kalibrierbar ist, wobei der Synchrongleichrichter durch einen MOS-Halbleiterschalter (FET) ausgeführt ist, dessen Source-Drain-Strecke einen durch das monofrequente Spannungssignal gesteuerten Shunt bildet, und wobei mindestens ein Kanal des analogen Multiplexers zur Übertragung eines durch einen Referenzspannungsteiler erzeugten Kalibriersignals vorgesehen ist.

22. 发明申请

WO2019110646A1 DISPOSITIF ELECTRIQUE D'ORGANE VEHICULE AUTOMOBILE TEL Q'UN VOLANT 审中-公开
公开(公告)号：WO2019110646A1
公开(公告)日：2019-06-13
申请号：PCT/EP2018/083608
申请日：2018-12-05
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB
发明人： DUVERGER, Anthony
IPC分类号： B62D1/04 , B62D1/06
CPC分类号： B62D1/06 , B62D1/046
摘要： Dispositif électrique d'un organe de véhicule (1) automobile tel qu'un volant comprenant : - une première partie de circuit électrique (5) du dispositif électrique, - une deuxième partie de circuit électrique (6) du dispositif électrique, - un insert (2) au moins partiellement visible par un occupant du véhicule caractérisé : en ce que le dispositif comprend une agrafe de fixation (7) en contact électrique permanent avec les première et deuxième parties (5, 6) de circuit électrique, et en ce que l'insert (2) comprend une zone d'interface (21) avec l'agrafe de fixation (7), la zone d'interface (21) étant agencée pour, lorsque l'insert (2) est dans une position montée sur l'organe de véhicule (1), comprimer des zones de contact (51, 61, 511, 513, 611, 613) des première et deuxième parties (5, 6) de circuit électrique de sorte à améliorer une résistance de contact entre l'agrafe de fixation (7) et les première et deuxième parties (5, 6) de circuit électrique.

23. 发明申请

WO2019086388A1 SYSTEM FOR HAND DETECTION ON A STEERING WHEEL 审中-公开
公开(公告)号：WO2019086388A1
公开(公告)日：2019-05-09
申请号：PCT/EP2018/079593
申请日：2018-10-29
申请人： IEE INTERNATIONAL ELECTRONICS & ENGINEERING S.A.
发明人： LAMESCH, Laurent
IPC分类号： B62D1/04 , B62D1/06
摘要： The invention relates to a system (1) for hand detection on a steering wheel (20).In order to provide means for hand detection on a steering wheel which are reliable and have a low complexity,the invention provides that the system comprises -a signal line (6) extending from a first point (6.1) to a second point (6.2) and being disposed along at least a portion of a surface (1.1) of the steering wheel (1);and a detection unit (9) coupled to the first point (6.1); wherein the detection unit (9) is configured to send a time-dependent detection signal over the signal line (6), receive a reflected signal from the signal line (6) and detect the presence of a hand on the surface (20.1) based on the reflected signal.

24. 发明申请

WO2019070012A1 回転コネクタ装置及び回転コネクタ装置の組立方法审中-公开
公开(公告)号：WO2019070012A1
公开(公告)日：2019-04-11
申请号：PCT/JP2018/037136
申请日：2018-10-04
申请人：古河電気工業株式会社 , 古河AS株式会社
发明人：大岩　健人 , 宇都宮　博文 , 牛山　政利 , 金沢　政志 , 佐藤　浩介
IPC分类号： H01R35/04 , B62D1/04
摘要：【課題】この発明は、カバー部材を視認窓に対して容易に配置できる回転コネクタ装置提供することを目的とする。【解決手段】回転コネクタ装置本体２は、ロテータ１０とステータ２０とが、相対回転可能に組み付けられ、内部にＦＦＣ１００を収容可能な収容空間Ｓを有し、回転コネクタ装置本体２の外部から収容空間Ｓを見るための貫通孔である視認窓４０と、視認窓４０を覆うように視認窓４０に配置されたカバー部材５０と、回転コネクタ装置本体２の外部に向く、カバー部材５０の外側面に当接可能に配置された外側規制部６２３と、収容空間Ｓに向く、カバー部材５０の内側面に当接可能に配置された内側規制部６１とを有し、カバー部材５０は、外側規制部６２３と内側規制部６１との間に配置されている。

25. 发明申请

WO2018170689A1 汽车转向盘及车载电子设备交互控制方法审中-公开
公开(公告)号：WO2018170689A1
公开(公告)日：2018-09-27
申请号：PCT/CN2017/077347
申请日：2017-03-20
申请人：深圳市柔宇科技有限公司
发明人：谢俊
IPC分类号： B62D1/04 , B60R16/02
摘要：一种汽车转向盘（100）及车载电子设备交互控制方法，所述汽车转向盘（100）包括主控板（120）、传感器模块（121）、盘毂（110）、辐条（130）及盘缘（150），所述传感器模块（121）用于检测所述汽车转向盘（100）的转动方向及转动角度；所述盘缘（150）的表面设置有触摸感测器件（140），所述触摸感测器件（140）包括位置坐标可配置的第一触摸区域（141）和第二触摸区域（143）；所述主控板（120）用于根据所述汽车转向盘（100）的转动方向及转动角度将所述第一触摸区域（141）和所述第二触摸区域（143）的位置坐标分别配置为与汽车驾驶位的左右两侧相对；所述第一触摸区域（141）和/或所述第二触摸区域（143）用于接收触控手势，所述主控板（120）还用于根据所述触控手势对车载电子设备进行交互控制。所述汽车转向盘（100）可以简化车载电子设备交互控制操作。

26. 发明申请

WO2018163698A1 ステアリングハンドル構造审中-公开
公开(公告)号：WO2018163698A1
公开(公告)日：2018-09-13
申请号：PCT/JP2018/004292
申请日：2018-02-08
申请人：芦森工業株式会社 , マツダ株式会社
发明人：南　雄太 , 比護　秀矩 , 行松　健一 , ▲帰▼山　秀治
IPC分类号： B60R21/203 , B62D1/04
摘要：ステアリングハンドル構造は、エアバッグモジュール（１０）の取付板部（１２）に形成された取付孔（１２ａ）に保持される筒状のガイド部材（３０）と、ステアリングハンドル（１）に形成され、ガイド部材（３０）に挿入されるフック部（２）と、取付板部（１２）における取付孔（１２ａ）の縁部とガイド部材（３０）との間に介装されるダンパーゴム（２０）と、ガイド部材（３０）に保持されるロックばね（４０）とを備える。ロックばね（４０）は、ガイド部材（３０）に挿入されたフック部（２）に係止されることにより、ガイド部材（３０）からフック部（２）が抜け出るのを規制する。

27. 发明申请

WO2018100038A1 LENKRADSKELETT UND FAHRZEUGLENKRAD MIT EINEM SOLCHEN LENKRADSKELETT 审中-公开
公开(公告)号：WO2018100038A1
公开(公告)日：2018-06-07
申请号：PCT/EP2017/080930
申请日：2017-11-30
申请人： DALPHI METAL ESPANA, S.A. , PSA AUTOMOBILES SA
发明人： OLLERO OLLERO, Jorge , LEMA, Xabier , LOIS MARTÍNEZ, Carlos , MOURE FERNÁNDEZ, Marcelino , CONDE BOUZA, Fabián , CARBALLIDO, Rafael , BAUVINEAU, Laurent , LEMELE, Clément , RICHEUX GUILLOUX, Nathalie
IPC分类号： B62D1/04 , B62D1/06
摘要： Die Erfindung betrifft ein Lenkradskelett (10) für ein Fahrzeuglenkrad (12), mit einer Lenkradachse (A), einer Nabe (14) zur Befestigung des Fahrzeuglenkrads (12) an einer um die Lenkradachse (A) drehbaren Lenkwelle, und einem Lenkradkranz (16), der sich von einem ersten axialen Ende (18) über einen ersten axialen Endabschnitt (20), einen Kranzabschnitt (22) und einen zweiten axialen Endabschnitt (24) bis zu einem entgegengesetzten zweiten axialen Ende (26) erstreckt, wobei der Kranzabschnitt (22) radial von der Nabe (14) beabstandet ist sowie die Nabe (14) in Umfangsrichtung (27) umgibt, und wobei wenigstens ein axiales Ende (18, 26) des Lenkradkranzes (16) fest mit der Nabe (14) verbunden ist. Ferner betrifft die Erfindung auch ein Fahrzeuglenkrad mit einem solchen Lenkradskelett (10).

28. 发明申请

WO2018078553A1 SENSOR-STRUKTUREN AM LENKRAD 审中-公开
标题翻译：方向盘上的传感器结构
公开(公告)号：WO2018078553A1
公开(公告)日：2018-05-03
申请号：PCT/IB2017/056644
申请日：2017-10-26
申请人： TRACHTE, Ralf
发明人： TRACHTE, Ralf
IPC分类号： B62D1/04 , B62D1/06
摘要： Die Oberfläche eines Lenkrad-Kranzes oder Lenkrad-Elements kann als Sensor für Berührungen oder Näherungen durch Finger und Hände genutzt werden. Es werden technische Lösungen und Prinzipien genannt, um einen feinauflösenden flächigen Sensor einschließlich seiner Zuleitungen und Abschirmungen als dreidimensional komplexen Aufbau im Lenkrad zu integrieren. Der Sensor bietet erstens eine detaillierte Hands-On-Erkennung z.B. für Übergangsphasen zum autonomen Fahren und dient zweitens als vielseitig nutzbares User-Interface.
摘要翻译：可以将方向盘轮圈或方向盘构件的表面用作用于触摸或触摸手指和手的传感器。技术方案和原理的命名是为了将精细不同的液体传感器（包括其引线和屏蔽层）集成为方向盘中的三维复杂结构。首先，传感器提供详细的动手检测，例如，适用于自动驾驶的过渡阶段，并可充当多功能的用户界面。

29. 发明申请

WO2018047506A1 暖房装置审中-公开
标题翻译：加热装置
公开(公告)号：WO2018047506A1
公开(公告)日：2018-03-15
申请号：PCT/JP2017/027282
申请日：2017-07-27
申请人：株式会社デンソー
发明人：前田　謙一郎
IPC分类号： B60N2/56 , A47C7/74 , B60H1/00 , B60H1/22 , B62D1/04 , B62D1/16
摘要：暖房装置は、被暖房対象を暖めるための熱である第１熱（ｈ１）を放出するとともに、該第１熱とは別の熱である第２熱（ｈ２）を放出する放熱部（２）と、風発生部（４）によって発生させられる風を通すための内部空間（Ｓ１）が形成され、前記風を該内部空間から該内部空間の外部へ吹き出すための吹出口（３ａ、２００ｂｂ）を備え、該内部空間の空気に前記第２熱が伝わるように備えられているダクト（３、２００ａ、２００ｂ）と、を有する。暖房装置は、前記第２熱が伝わった前記内部空間の空気を、前記風によって、前記内部空間において移動させ、前記吹出口から吹き出す。
摘要翻译：
加热系统，以及释放第一热量用于加热被加热物（H1）的热量，与第一热第二热是另一个热（H 2）用于释放（2），由风力发电机（4）（S1）生成用于使风的内部空间的热辐射部分形成，用于从该空气吹向所述内部空间的内部空间的外部并且，具有吹出口（3a，200bb），并且将第二热量传递至内部空间的空气的管道（3,200a，200b）。在加热装置中，已经传递第二热量的内部空间中的空气通过风在内部空间中移动并从排气口吹出。

30. 发明申请

WO2018042860A1 車両用操作システム及びコンピュータプログラム审中-公开
标题翻译：车辆操作系统和计算机程序
公开(公告)号：WO2018042860A1
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：PCT/JP2017/023967
申请日：2017-06-29
申请人：株式会社デンソー
发明人：鈴木　健介 , 渡辺　慶範 , 一丸　太一郎 , 滑川　大介 , 土川　和友 , 鈴木　大介
IPC分类号： B60K35/00 , B60R16/02 , B62D1/04 , G06F3/01
CPC分类号： B62D1/046 , B60K35/00 , B60R16/02 , B60R16/027 , B62D1/04 , B62D1/06 , G06F3/01 , G06F3/03
摘要：ドライバが手をハンドル（９）に沿って滑らせるスライド操作を行うことで、制御対象機器（５～７）の制御を行う車両用操作システム（１）は、ドライバがスライド操作を行ったか否かを判定する操作判定部（２ａ）と、ドライバがスライド操作を行ったときの操舵角度を判定する操舵角度判定部（２ｃ）と、操作判定部の判定結果と操舵角度判定部の判定結果とを用い、制御対象機器の制御を行うか否かを選択する機器制御部（２ｄ）と、を備える。
摘要翻译：
由上所述手柄（9）中，车辆操作系统用于控制所述控制目标设备（5-7）进行滑动操作沿着手滑动驱动器（1）驾驶员转向角度确定单元（2c），用于确定当驾驶员执行滑动操作时的转向角度;操作确定单元的确定结果和转向以及设备控制单元（2d），其通过使用角度确定单元的确定结果来选择是否控制控制目标设备。

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