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    • 2. 发明申请
    • SAILING VESSEL
    • 帆船
    • WO2016185356A3
    • 2018-01-18
    • PCT/IB2016052814
    • 2016-05-16
    • STEENKAMP SARAH-MAY
    • CRONWRIGHT KEITH LOUIS FEATHERSTONE
    • B63B41/00B63B15/00F16B19/02F16B21/12F16H55/02
    • B63B41/00B63B2035/009
    • A keel canting mechanism (220) for a sailing vessel having a hull, a keel and a mast is disclosed. The mechanism comprises a worm gear (3 10) co-axial with the longitudinal axis of the vessel about which the keel rotates during a canting movement. There is a double enveloping worm in mesh with the worm gear and means for driving the worm. The worm gear is fast with the keel and, when rotated by the worm (320), displaces the keel through a canting movement. The gear has a plurality of holes (343) in it into which pins can be inserted to lock the gear, and hence the keel, in the position to which it has been moved by the worm (320).
    • 公开了一种用于具有船体,龙骨和桅杆的帆船的龙骨倾斜机构(220)。 该机构包括蜗轮(310),该蜗轮(310)与容器的纵向轴线同轴,在倾斜运动期间龙骨围绕该轴线旋转。 有一个与蜗轮啮合的双重包络蜗杆和用于驱动蜗杆的装置。 蜗轮与龙骨配合较快,并且当蜗杆(320)旋转时,龙骨通过倾斜运动而移位。 齿轮在其中具有多个孔(343),销可以插入该孔中以将齿轮以及因此龙骨锁定在其由蜗杆(320)移动到的位置中。
    • 4. 发明申请
    • LIGHTWEIGHT TORQUE TRANSMISSION GEAR
    • 轻型扭矩传动齿轮
    • WO2017079730A1
    • 2017-05-11
    • PCT/US2016/060796
    • 2016-11-07
    • EATON CORPORATION
    • ANAND, AnujKONKA, Hari, PrasadFRITZ, Peter, James
    • F16H55/02F16H55/06F16H55/12F16H55/14
    • F16H55/02F16H55/06
    • A torque transmitting gear includes a steel toothed annular flange having gear teeth defined on a periphery of the steel toothed annular flange. A steel hub is coaxially aligned with the steel toothed annular flange. A web is formed from a web material having a density less than or equal to 3.0 grams per cubic centimeter. The web is fixedly attached to the toothed annular flange and to the hub for rotation together with the toothed annular flange and the hub. The gear is to operatively transmit a torque of at least 500 Newton Meters for at least 6 million revolutions of the gear. An overall mass of the gear is less than two-thirds of an overall mass of a same-sized all steel gear having a solid steel web with a solid steel web thickness at least one-third of a face width of the toothed annular flange.
    • 转矩传递齿轮包括钢齿环形凸缘,所述钢齿形环形凸缘具有限定在钢齿形环形凸缘的外围上的齿轮齿。 钢制轮毂与钢制齿环形法兰同轴对齐。 网由具有小于或等于3.0克/立方厘米的密度的网状材料形成。 腹板固定地连接到带齿环形凸缘和轮毂上,以与带齿环形凸缘和轮毂一起旋转。 齿轮在至少600万转的齿轮上可操作地传递至少500牛顿米的扭矩。 齿轮的整体质量小于具有实心钢板的相同尺寸的所有钢制齿轮的整体质量的三分之二,该实心钢板的厚度至少为带齿环形凸缘的齿宽的三分之一。
    • 6. 发明申请
    • 웜 기어 장치
    • WORM齿轮装置
    • WO2015141928A1
    • 2015-09-24
    • PCT/KR2014/011873
    • 2014-12-05
    • (주)파루
    • 송금석류영조김수연
    • F16H1/16F16H55/02F16H55/22
    • F16H1/16F16H55/22
    • 본 발명은 웜 기어 장치에 관한 것이다. 이러한 본 발명에 의하면, 몸체; 몸체에 회전가능하게 내재되어 동력을 전달하는 웜 휠; 웜 휠을 기준으로 상·하부 측에 구비되어 웜 휠의 회전을 원활하게 하는 슬루 링 유닛; 슬루 링 유닛을 감싸는 형태로 몸체와 결합되는 커버; 몸체의 일측에 설치되며, 웜 휠과 치합되어 구동되는 웜 샤프트의 양측에 구비되어 웜 샤프트를 회전가능하게 지지하는 베어링 유닛; 베어링 유닛의 일측에 구비되어 회전속도 감속 및 토크를 높이는 유성감속기; 유성감속기의 일측에 구비되어 웜 샤프트를 회전시키는 DC모터; 및 유성감속기의 반대측에 구비된 베어링 유닛의 일측에 구비되어 웜 샤프트의 회전범위를 제어하는 리미트 스위치; 를 포함하여 구성됨으로써, 웜 휠의 회전을 원활하게 함과 아울러 부품의 분해없이 그리스를 공급할 수 있게 된다.
    • 蜗轮装置技术领域本发明涉及蜗轮装置。 根据本发明的蜗轮装置包括:主体; 蜗轮可旋转地容纳在主体中以传递动力; 相对于蜗轮设置在上侧和下侧的摆动环单元,以便于蜗轮的旋转; 围绕所述旋转环单元的与所述主体相连的盖; 轴承单元安装在主体的一侧,并且设置在与蜗轮啮合并由此被驱动的蜗杆轴的两侧,以支撑蜗杆轴能够旋转; 行星减速器,设置在轴承单元的一侧以减小转速并增加转矩; 设置在所述行星减速器的一侧以旋转所述蜗杆轴的直流电动机; 以及设置在行星减速器的相对侧的轴承单元的一侧的限位开关,用于控制蜗轮的旋转范围,蜗轮的旋转容易,并且可以供给润滑脂 没有拆卸组件。