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    • 21. 发明专利
    • 油平衡裝置、壓縮機單元及其油平衡方法 OIL-BALANCING DEVICE, COMPRESSOR UNIT AND OIL-BALANCING METHOD FOR THE SAME
    • 油平衡设备、压缩机单元及其油平衡方法 OIL-BALANCING DEVICE, COMPRESSOR UNIT AND OIL-BALANCING METHOD FOR THE SAME
    • TW201022535A
    • 2010-06-16
    • TW097148072
    • 2008-12-10
    • 江森自控科技公司江森自控樓宇設備科技(無錫)有限公司
    • 翟維友季秀成顧中華
    • F04C
    • 本發明公開了一種油平衡裝置、壓縮機單元及油平衡方法,適用於包括兩個或多個並聯壓縮機單元的空調機組,所述每個壓縮機單元具有一個或多個並聯壓縮機,所述油平衡裝置包括儲油器及與儲油器連通的第一、第二、第三、第四管道,每條管道都對應配置有至少一個控制管道開啓/關閉的閥。正常運轉狀態的壓縮機單元,其第一、第四閥門處於關閉狀態,第二、第三閥門處於開啓狀態;供油狀態的壓縮機單元,其第一、第四閥門處於開啓狀態,第二、第三閥門處於關閉狀態;收油狀態的壓縮機單元,其第二、第四閥門處於開啓狀態,第一、第三閥門處於關閉狀態;或其第三、第四閥門處於開啓狀態,第一、第二閥門處於關閉狀態。本發明實現了壓縮機間的可靠均油。
    • 本发明公开了一种油平衡设备、压缩机单元及油平衡方法,适用于包括两个或多个并联压缩机单元的空调机组,所述每个压缩机单元具有一个或多个并联压缩机,所述油平衡设备包括储油器及与储油器连通的第一、第二、第三、第四管道,每条管道都对应配置有至少一个控制管道开启/关闭的阀。正常运转状态的压缩机单元,其第一、第四阀门处于关闭状态,第二、第三阀门处于开启状态;供油状态的压缩机单元,其第一、第四阀门处于开启状态,第二、第三阀门处于关闭状态;收油状态的压缩机单元,其第二、第四阀门处于开启状态,第一、第三阀门处于关闭状态;或其第三、第四阀门处于开启状态,第一、第二阀门处于关闭状态。本发明实现了压缩机间的可靠均油。