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探测内、外阀套油槽位置的方法
申请号	CN200810227973.3	申请日	2008-12-03	公开(公告)号	CN101412203B	公开(公告)日	2010-09-29
申请人	北京机电院高技术股份有限公司;			发明人	洪莉; 宋援朝;
摘要	本发明涉及一种探测内、外阀套油槽位置的方法，是为在磨削机床上加工阀套类零件、探测和定位阀套油槽而设计的，由连接装置于机床的基板、确定横纵两向运动位置的X和Y向气缸、将探头装于气缸上的探头安装板和探针组成。本发明能使内、外槽阀套的加工在同一台机床上进行，可节省设备投入，即用同一装置实现两类工件的测量，测量快速准确，测量结果可直接用于加工程序。采用气缸驱动方式，能使结构紧凑，运动可靠，便于整体结构处理。
权利要求	1.一种探测内、外阀套油槽位置的方法，其特征是：所述方法采用探测内、外阀套油槽位置的通用驱动装置，所述装置包括基板(1)、X向气缸(2)，Y向气缸(3)，探头安装板(4、7)、探针(5、8)和探头(6)；有行程微调功能的X向气缸(2)连接在基板(1)上，X向气缸(2)端部连接有行程微调功能的Y向气缸(3)，Y向气缸(3)的活塞顶端连接探头安装板(4、7)，探头安装板(4、7)上设有探头(6)和探针(5、 8)；并且，基板(1)安装于机床的工作台上并与加工零件相对的位置上，X向气缸(2)运动以确定第一探针(5)在外阀套(10)内的横向探测位置，Y向气缸(3)运动以确定第一探针(5)在外阀套(10)内的纵向探测位置；通用驱动装置的运动均采用三轴气缸的驱动结构；所述方法为：当由加工探测外阀套(10)换为加工探测内阀套(11)时，首先松开基板(1)同工作台的连接螺钉，将整个装置移动置相应位置并紧固，以圆套形探头安装板(7)代替直角形探头安装板(4)，使探头的安装位置旋转90度，并用第二探针(8)代替第一探针(5)，使所述第二探针(8)的长短适宜深入内阀套(11)狭长的内孔中实现测量。
说明书全文	探测内、外阀套油槽位置的方法技术领域 [0001] 本发明涉及机械制造技术领域，具体地讲是一种探测内、外阀套油槽位置的通用驱动装置及方法，适用于以阀套油槽定位的磨削机床，用于阀套类零件的缺口加工。技术背景 [0002] 阀套类零件是汽车的重要零部件，其中阀套的缺口和油槽的相互位置精度非常重要，它会直接影响到整机的性能。以前加工阀套缺口，通常是将阀套放置在特定的V型铁中，用压板轻轻压紧，放置于测量平台上，然后用装有千分表的高度尺测两个对边油槽底边的高度，通过轻敲侧击使两油槽底边高度一致，然后夹紧在V型铁中，再安装于机床上进行加工。这样的找正测量方式需要操作者有一定的经验，而且要反复校对，工作难度大，强度高，人为误差大，极易产生废品，造成工作效率低下。 [0003] 发明的内容 [0004] 本发明的目的就是提供一种探测内、外阀套油槽位置的通用驱动装置及方法，它以自动测量取代手动找正，并兼有内外两种产品换型加工的通用功能。 [0005] 本发明的技术方案如下： [0006] 探测内、外阀套油槽位置的通用驱动装置包括基板、X向气缸，Y向气缸，探头安装板、探针和探头。有行程微调功能的X向气缸连接在基板上，X向气缸端部连接有行程微调功能的Y向气缸，Y向气缸的活塞顶端连接探头安装板，探头安装板上设有探头和探针。 [0007] 探测内、外阀套油槽位置的通用驱动装置由X向气缸和Y向气缸驱动可实现两个方向上的运动，即左右及前后运动，X向气缸左右运动以确认探测装置的横向位置，Y向气缸前后运动以确认探测装置的纵向位置。当内、外阀套换型加工时，可通过换装连接件改变探头位置，通过换装探针实现换位测量。 [0008] 探测内、外阀套油槽位置的方法，有步骤如下： [0009] 有行程微调功能的X向气缸连接在基板上，X向气缸端部连接有行程微调功能的Y向气缸，Y向气缸的活塞顶端连接有直角形探头安装板，探头安装板上设有第一探针和三维探头； [0010] 通用驱动装置通过基板安装于机床的工作台上并与加工零件相对的位置上，X向气缸运动以确定第一探针在外阀套内的横向探测位置，Y向气缸运动以确定第一探针在外阀套内的纵向探测位置； [0011] 通用驱动装置的运动均采用三轴气缸的驱动结构，采用排气节流的速度调解方式； [0012] 当由加工探测外阀套换为加工探测内阀套时，首先松开基板同工作台的连接螺钉，将整个装置移动置相应位置并紧固，以圆套形探头安装板代替直角形探头安装板，使探头的安装位置旋转90度，并用第二探针代替第一探针，使第贰探针的长短适宜深入内阀套狭长的内孔中实现测量。 [0013] 本发明能使内、外槽阀套的加工在同一台机床上进行，可节省设备投入，即用同一装置实现两类工件的测量，测量快速准确，测量结果可直接用于加工程序。采用气缸驱动方式，能使结构紧凑，运动可靠，便于整体结构处理。附图说明： [0014] 图1所示为探测外阀套油槽位置的通用驱动装置的示意图； [0015] 图2所示为探测内阀套油槽位置的通用驱动装置的示意图； [0016] 图3所示为探测外阀套油槽位置的通用驱动装置的工作示意图； [0017] 图4所示为探测内阀套油槽位置的通用驱动装置的工作示意图。具体实施方式： [0018] 下面根据实施例详细说明： [0019] 实施例1：如图1、2、3、4所示，通用驱动装置主要由基板1，X向气缸2，Y向气缸3，探头安装板4、第一探针5和三维探头6组成。有行程微调功能的X向气缸2连接在基板1上，X向气缸2端部连接有行程微调功能的Y向气缸3，Y向气缸3的活塞顶端连接有直角形探头安装板4，探头安装板4上设有第一探针5和三维探头6。通用驱动装置通过基板1安装于机床的工作台上并与加工零件相对的位置上，X向气缸2运动以确定第一探针5在外阀套10内的横向探测位置，Y向气缸3运动以确定第一探针5在外阀套10内的纵向探测位置。通用驱动装置的运动均采用三轴气缸的驱动结构，采用排气节流的速度调解方式。 [0020] 实施例2：如图1、2、3、4所示，当由加工探测外阀套10换为加工探测内阀套11时，首先松开基板1同工作台的连接螺钉，将整个装置移动置相应位置并紧固，以圆套形探头安装板7代替直角形探头安装板4，使探头的安装位置旋转90度，并用第二探针8代替第一探针5，使第二探针8的长短适宜深入内阀套11狭长的内孔中实现测量。