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一种刹车片生产用的压制设备

申请号 CN202410066484.3 申请日 2024-01-17 公开(公告)号 CN117863623A 公开(公告)日 2024-04-12
申请人 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司; 发明人 陈均站; 程洪武; 任炎炎; 马思哲; 王海防;
摘要 本 发明 公开了一种 刹车 片生产用的压制设备,具体涉及 刹车片 生产设备技术领域,包括底座和两个 液压缸 二,四个所述立杆上端共同固定安装有操作台板,所述操作台板上端后部设有送料装置,所述液压缸一的输出端 活塞 杆下端贯穿龙 门 架 水 平部分上端中部延伸至下部并固定连接有 冲压 机构,所述操作台板上端中部设有成型装置。本发明所述的一种刹车片生产用的压制设备,将 摩擦材料 上料过程和摩擦材料成型件下料过程集中为一体,使其可以通过液压缸一在运行过程中并通过冲压机构与之相互配合,通过送料框完成上下料,不仅降低生产成本,而且充分利用液压缸一在运行过程中产生的动 力 ,提高对 能源 的利用率。
权利要求

1.一种刹车片生产用的压制设备,包括底座(1)、四个立杆(2)和两个液压缸二(13),其特征在于:四个所述立杆(2)分别固定安装于底座(1)上端四,两个所述液压缸二(13)分别对称安装于底座(1)上端外侧;
四个所述立杆(2)上端共同固定安装有操作台板(3),所述操作台板(3)上端左部和上端右部共同固定安装有龙架(4),所述操作台板(3)上端后部设有送料装置(5),所述龙门架(4)上端中部固定连接有液压缸一(6)和两个滑轮结构一(7),所述液压缸一(6)位于两个所述滑轮结构一(7)中间,所述液压缸一(6)的输出端活塞杆下端贯穿龙门架(4)平部分上端中部延伸至下部并固定连接有冲压机构(8),所述操作台板(3)上端中部设有成型装置(9),所述操作台板(3)前端中部设有送料滑道(10),所述底座(1)前端设有收集箱(11),所述底座(1)上端中部设有用于承托成型装置(9)的支撑架(12)。
2.根据权利要求1所述的一种刹车片生产用的压制设备,其特征在于:所述操作台板(3)上端中部开设有与下端相通的放置槽一(33),所述放置槽一(33)左侧壁上部和右侧壁上部均前后对称开设有放置槽二(34),所述操作台板(3)上端左部和上端右部对称开设有两个导向槽(35),同侧的两个所述导向槽(35)分别位于龙门架(4)竖直部分与放置槽一(33)之间,所述操作台板(3)后端中部开设有安装槽二(32),所述操作台板(3)后端开设有分别位于安装槽二(32)左部和右部的安装槽一(31)。
3.根据权利要求2所述的一种刹车片生产用的压制设备,其特征在于:所述送料装置(5)包括驱动板一(51)、两个连接绳(50)和两个滑轮结构二(53),所述驱动板一(51)外表面前部滑动连接于安装槽二(32)内腔,所述驱动板一(51)前端下部左侧和前端下部右侧对称设有分别滑动于同侧安装槽一(31)内腔的滑动板(52),两个所述滑动板(52)上端前部均固定连接有推杆(54),两个所述推杆(54)前端共同固定连接有送料框(56),所述推杆(54)后端左部和后端右部对称开设有与前端相通且与成型装置(9)配合使用的移动槽(55),所述驱动板一(51)前端中部与安装槽二(32)内腔后侧壁之间共同设有弹簧一(57)。
4.根据权利要求3所述的一种刹车片生产用的压制设备,其特征在于:两个所述连接绳(50)的一端分别设于驱动板一(51)前端上部左侧和右侧,两个所述滑轮结构二(53)均固定于操作台板(3)上端后侧中部,且两个所述滑轮结构二(53)均位于两个推杆(54)之间,两个所述连接绳(50)分别缠绕于同侧的所述滑轮结构二(53)和滑轮结构一(7)内部,两个所述连接绳(50)的另一端贯穿龙门架(4)水平部分上端延伸至下部并固定在冲压机构(8)上。
5.根据权利要求1所述的一种刹车片生产用的压制设备,其特征在于:所述冲压机构(8)包括固定在液压缸一(6)输出端活塞杆下端的安装板(81),所述安装板(81)下端固定连接有上模芯(88),所述安装板(81)上端左部和上端右部均前后对称设有安装外壳(82),四个所述安装外壳(82)内腔均滑动设有(83),所述安装板(81)上端左侧中部和右侧中部均固定连接有驱动板二(84),两个所述驱动板二(84)下端均设有两个贯穿同侧驱动板二(84)延伸至上部的拉杆(85),同侧的两个所述拉杆(85)分别贯穿同侧的两个导向槽(35)内腔延伸至下部,四个所述拉杆(85)外表面下部均设有椭圆橡胶球(86),位于外侧的两个所述椭圆橡胶球(86)的水平位置高于位于内侧的两个所述椭圆橡胶球(86)的水平位置,内侧的两个所述拉杆(85)下端均螺纹连接有锁定柱(87);
两个所述拉杆(85)外表面和同侧驱动板二(84)之间均设有阻尼涂层;
最外侧的所述椭圆橡胶球(86)的尺寸小于与之相邻的椭圆橡胶球(86)的尺寸。
6.根据权利要求5所述的一种刹车片生产用的压制设备,其特征在于:四个所述安装外壳(82)远离液压缸一(6)的一端均与同侧安装外壳(82)内腔相通,四个所述安装外壳(82)内腔靠近液压缸一(6)输出端活塞杆的一端均设有磁
7.根据权利要求1所述的一种刹车片生产用的压制设备,其特征在于:所述成型装置(9)包括顶块(91),所述顶块(91)上端固定连接有模具(92),所述模具(92)左端和右端对称设有随动机构(93);
所述随动机构(93)包括随动板(933),所述随动板(933)上端靠近模具(92)的一侧固定连接有凹型杆二(934),所述凹型杆二(934)外表面套设有固定于操作台板(3)下端的锁定外壳(935),所述随动板(933)上端远离模具(92)的一侧开设有两个与随动板(933)下端相通的随动孔(931),所述随动板(933)上端开设有位于同侧两个随动孔(931)之间且与随动板(933)下端相通的随动槽(937),所述随动槽(937)内腔设有固定于操作台板(3)下端的锁定结构(936),所述随动板(933)上端固定连接有位于同侧两个随动孔(931)之间的凹型杆一(932);
所述模具(92)左端和右端均前后对称固定连接有分别放置于同侧放置槽一(33)内腔的吊环(921)和推料板(922)。
8.根据权利要求7所述的一种刹车片生产用的压制设备,其特征在于:所述锁定结构(936)包括两个均固定在操作台板(3)下端的L型板(9361),同侧两个所述L型板(9361)水平部分相互靠近的一端均固定连接有弧形弹性夹片二(9362),同侧两个所述弧形弹性夹片二(9362)上端和下端均设有外翻折角。
9.根据权利要求7所述的一种刹车片生产用的压制设备,其特征在于:两个所述锁定外壳(935)下端相互靠近的一侧均设有弧形弹性夹片一(9351),两个所述弧形弹性夹片一(9351)下端均同样设有外翻折角。

说明书全文

一种刹车片生产用的压制设备

技术领域

[0001] 本发明涉及刹车片生产设备技术领域,特别涉及一种刹车片生产用的压制设备。

背景技术

[0002] 刹车片也叫制动片,在汽车制动系统中,制动片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用。
[0003] 刹车片一般由板、粘结隔热层和摩擦构成,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热;摩擦块是由摩擦材料、黏合剂等组成,制动时被挤压制动盘制动鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。
[0004] 摩擦块在生产过程中将摩擦材料、黏合剂等混合完成后,将其放置在模具中,然后通过冲压设备对其进行高压挤压,最后得到成型的摩擦块。
[0005] 中国专利文献CN112208042A公开了一种便于快速替换模具的刹车片压制装置,包括支架,支架上安装有升降装置,升降装置底部成形有定位孔;升降装置通过旋转装置连接有第一齿轮,第一齿轮啮合有第二齿轮;第一齿轮啮合有第二齿轮;第一齿轮和第二齿轮均连接有L形固定杆;升降装置可拆卸连接有上模具,上模具顶部固定有定位柱,两侧成形有固定槽;升降装置下方安装有安装座,安装座上可拆卸连接有下模具。上述专利文献结构简单,使用方便,可以快速更换上、下模具,提高了模具的更换速度,节省了更换时间;但是在实施过程中仍存在以下缺陷
[0006] 上述专利文献在实施过程中虽然可以快速更换模具,但是在使用过程中上料和下料需单独进行,生产成本高,能源利用率低。

发明内容

[0007] 本发明的主要目的在于提供一种刹车片生产用的压制设备,可以有效解决在使用过程中上料和下料需单独进行,生产成本高,能源利用率低的问题。
[0008] 为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
[0009] 一种刹车片生产用的压制设备,包括底座、四个立杆和两个液压缸二,四个所述立杆分别固定安装于底座上端四,两个所述液压缸二分别对称安装于底座上端外侧;
[0010] 四个所述立杆上端共同固定安装有操作台板,所述操作台板上端左部和上端右部共同固定安装有龙架,所述操作台板上端后部设有送料装置,所述龙门架上端中部固定连接有液压缸一和两个滑轮结构一,所述液压缸一位于两个所述滑轮结构一中间,所述液压缸一的输出端活塞杆下端贯穿龙门架平部分上端中部延伸至下部并固定连接有冲压机构,所述操作台板上端中部设有成型装置,所述操作台板前端中部设有送料滑道,所述底座前端设有收集箱,所述底座上端中部设有用于承托成型装置的支撑架。
[0011] 优选的,所述操作台板上端中部开设有与下端相通的放置槽一,所述放置槽一左侧壁上部和右侧壁上部均前后对称开设有放置槽二,所述操作台板上端左部和上端右部对称开设有两个导向槽,同侧的两个所述导向槽分别位于龙门架竖直部分与放置槽一之间,所述操作台板后端中部开设有安装槽二,所述操作台板后端开设有分别位于安装槽二左部和右部的安装槽一。
[0012] 优选的,所述送料装置包括驱动板一、两个连接绳和两个滑轮结构二,所述驱动板一外表面前部滑动连接于安装槽二内腔,所述驱动板一前端下部左侧和前端下部右侧对称设有分别滑动于同侧安装槽一内腔的滑动板,两个所述滑动板上端前部均固定连接有推杆,两个所述推杆前端共同固定连接有送料框,所述推杆后端左部和后端右部对称开设有与前端相通且与成型装置配合使用的移动槽,所述驱动板一前端中部与安装槽二内腔后侧壁之间共同设有弹簧一。
[0013] 优选的,两个所述连接绳的一端分别设于驱动板一前端上部左侧和右侧,两个所述滑轮结构二均固定于操作台板上端后侧中部,且两个所述滑轮结构二均位于两个推杆之间,两个所述连接绳分别缠绕于同侧的所述滑轮结构二和滑轮结构一内部,两个所述连接绳的另一端贯穿龙门架水平部分上端延伸至下部并固定在冲压机构上。
[0014] 优选的,所述冲压机构包括固定在液压缸一输出端活塞杆下端的安装板,所述安装板下端固定连接有上模芯,所述安装板上端左部和上端右部均前后对称设有安装外壳,四个所述安装外壳内腔均滑动设有定块,所述安装板上端左侧中部和右侧中部均固定连接有驱动板二,两个所述驱动板二下端均设有两个贯穿同侧驱动板二延伸至上部的拉杆,同侧的两个所述拉杆分别贯穿同侧的两个导向槽内腔延伸至下部,四个所述拉杆外表面下部均设有椭圆橡胶球,位于外侧的两个所述椭圆橡胶球的水平位置高于位于内侧的两个所述椭圆橡胶球的水平位置,内侧的两个所述拉杆下端均螺纹连接有锁定柱;
[0015] 两个所述拉杆外表面和同侧驱动板二之间均设有阻尼涂层;
[0016] 最外侧的所述椭圆橡胶球的尺寸小于与之相邻的椭圆橡胶球的尺寸。
[0017] 优选的,四个所述安装外壳远离液压缸一的一端均与同侧安装外壳内腔相通,四个所述安装外壳内腔靠近液压缸一输出端活塞杆的一端均设有磁
[0018] 优选的,所述成型装置包括顶块,所述顶块上端固定连接有模具,所述模具左端和右端对称设有随动机构;
[0019] 所述随动机构包括随动板,所述随动板上端靠近模具的一侧固定连接有凹型杆二,所述凹型杆二外表面套设有固定于操作台板下端的锁定外壳,所述随动板上端远离模具的一侧开设有两个与随动板下端相通的随动孔,所述随动板上端开设有位于同侧两个随动孔之间且与随动板下端相通的随动槽,所述随动槽内腔设有固定于操作台板下端的锁定结构,所述随动板上端固定连接有位于同侧两个随动孔之间的凹型杆一;
[0020] 所述模具左端和右端均前后对称固定连接有分别放置于同侧放置槽一内腔的吊环和推料板。
[0021] 优选的,所述锁定结构包括两个均固定在操作台板下端的L型板,同侧两个所述L型板水平部分相互靠近的一端均固定连接有弧形弹性夹片二,同侧两个所述弧形弹性夹片二上端和下端均设有外翻折角。
[0022] 优选的,两个所述锁定外壳下端相互靠近的一侧均设有弧形弹性夹片一,两个所述弧形弹性夹片一下端均同样设有外翻折角。
[0023] 与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
[0024] 1、本发明在实施过程中,将摩擦材料上料过程和摩擦材料成型件下料过程集中为一体,使其可以通过液压缸一在运行过程中并通过冲压机构与之相互配合,通过送料框完成上下料,不仅降低生产成本,而且充分利用液压缸一在运行过程中产生的动,提高对能源的利用率。
[0025] 2、本发明在送料框移动的过程中,将送料框内腔储存的摩擦材料刮入模具内腔,通过冲压机构对摩擦材料进行冲压的过程时,送料框则移动至冲压机构前方,不会对冲压机构的冲压过程造成影响,而在送料框移动的过程中,又可以通过送料框将摩擦材料上端刮平整,提高冲压精度以及成品件尺寸的准确性。
[0026] 3、本发明在送料框恢复至初始位置的过程中,通过外侧的两个椭圆橡胶球首先与随动板等相互配合,将摩擦材料成型件抬升一段距离,使其可以弥补由松散的摩擦材料压制成密实摩擦块的过程中产生的高度差,防止送料框向后移动的过程中,其内腔填充的摩擦材料不会进入模具的型腔内部,进而不会浪费摩擦材料。附图说明
[0027] 图1为本发明的整体结构示意图;
[0028] 图2为本发明的整体结构另一视角示意图;
[0029] 图3为本发明的整体结构运行状态示意图;
[0030] 图4为本发明的操作台板细部结构示意图;
[0031] 图5为本发明的整体结构局部示意图;
[0032] 图6为本发明的送料装置局部结构示意图;
[0033] 图7为本发明的图5中A处放大示意图;
[0034] 图8为本发明的成型装置整体结构示意图;
[0035] 图9为本发明的成型装置整体结构爆炸效果示意图;
[0036] 图10为本发明的随动机构局部结构示意图;
[0037] 图11为本发明的随动机构局部结构另一视角示意图;
[0038] 图12为本发明的图11中B处放大示意图。
[0039] 图中:1、底座;2、立杆;3、操作台板;31、安装槽一;32、安装槽二;33、放置槽一;34、放置槽二;35、导向槽;4、龙门架;5、送料装置;50、连接绳;51、驱动板一;52、滑动板;53、滑轮结构二;54、推杆;55、移动槽;56、送料框;57、弹簧一;6、液压缸一;7、滑轮结构一;8、冲压机构;81、安装板;82、安装外壳;83、锁定块;84、驱动板二;85、拉杆;86、椭圆橡胶球;87、锁定柱;88、上模芯;9、成型装置;91、顶块;92、模具;921、吊环;922、推料板;93、随动机构;931、随动孔;932、凹型杆一;933、随动板;934、凹型杆二;935、锁定外壳;9351、弧形弹性夹片一;936、锁定结构;9361、L型板;9362、弧形弹性夹片二;937、随动槽;10、送料滑道;11、收集箱;12、支撑架;13、液压缸二。

具体实施方式

[0040] 为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
[0041] 实施例
[0042] 如图1、图2和图3所示,一种刹车片生产用的压制设备,包括底座1、四个立杆2和两个液压缸二13,四个立杆2分别固定安装于底座1上端四角,两个液压缸二13分别对称安装于底座1上端外侧;
[0043] 上述中的底座1的形状、结构和尺寸等均属于现有技术中的常规设计,在本实施例中只需满足可以对立杆2、支撑架12和液压缸二13等进行支撑,以及可以对其进行安装即可,在具体生产过程中,可以根据现场情况进行适度调整、变更;
[0044] 同时上述中支撑架12形状和结构只需满足可以支撑成型装置9以及可以在后续拉杆85在移动一定路径后,阻止其继续移动即可。
[0045] 上述中的四个立杆2在本方案中均为分体式结构,每个立杆2均分为上半部分和下半部分,上半部分下端安装有引导杆,下半部分上端开设有与引导杆相配合的引导孔,在实施过程中引导杆和引导孔相互配合,并在两个液压缸二13的配合下,驱动操作台板3上部的机械零部件进行移动,为更换成型装置9等提供空间。
[0046] 具体的,为了在实施过程中,可以在送料的同时又可以将压制完成的成品件取出,参阅图1、图2和图3,本实施例中,四个立杆2上端共同固定安装有操作台板3,操作台板3上端左部和上端右部共同固定安装有龙门架4,操作台板3上端后部设有送料装置5,龙门架4上端中部固定连接有液压缸一6和两个滑轮结构一7,液压缸一6位于两个滑轮结构一7中间,液压缸一6的输出端活塞杆下端贯穿龙门架4水平部分上端中部延伸至下部并固定连接有冲压机构8,操作台板3上端中部设有成型装置9,操作台板3前端中部设有送料滑道10,底座1前端设有收集箱11,底座1上端中部设有用于承托成型装置9的支撑架12。
[0047] 上述中在实施过程,将混合好的摩擦材料放在送料装置5内部,随后开启液压缸一6,在液压缸一6的作用下,驱动冲压机构8向下移动,同时驱动送料装置5向前移动,将摩擦材料倒入成型装置9内部,随后送料装置5移动至冲压机构8前部,冲压机构8对成型装置9内部的摩擦材料进行冲压,将其压制成型,其次反向开启液压缸一6,在液压缸一6恢复至初始状态的过程中,成型的摩擦材料向上移动,使成品将上端与操作台板3上端在同一水平线上,此时送料装置5同样逐渐恢复至初始状态,通过液压缸一6的继续运行,并在冲压机构8的作用下,将成品件通过成型装置9顶出;
[0048] 待下次送料装置5继续向前移动过程中,将成品件通过送料滑道10推送至收集箱11内腔进行收集。
[0049] 具体的,为了达到上述中送料装置5可以在液压缸一6的作用下前后移动的目的,参阅图4、图5和图6,操作台板3上端中部开设有与下端相通的放置槽一33,操作台板3后端中部开设有安装槽二32,操作台板3后端开设有分别位于安装槽二32左部和右部的安装槽一31;
[0050] 放置槽一33左侧壁上部和右侧壁上部均前后对称开设有放置槽二34,同侧的两个导向槽35分别位于龙门架4竖直部分与放置槽一33之间;
[0051] 进一步的,模具92左端和右端均前后对称固定连接有分别放置于同侧放置槽一33内腔的吊环921和推料板922;
[0052] 上述中安装槽一31的深度大于滑动板52的长度,且安装槽一31内腔与操作台板3上端相连通的部分长度小于安装槽一31的深度。
[0053] 上述中的放置槽一33用于放置模具92,且上述中的四个放置槽二34分别用于放置吊环921和推料板922;
[0054] 吊环921是为了方便可以通过冲压机构8将模具92吊出,进行更换,其次,推料板922的形状和尺寸与放置槽二34内腔相同,推料板922是为了在吊装模具92的过程中,将掉落在放置槽二34内腔的摩擦材料同步刮出,保证后续在安装新模具92得过程中,摩擦材料对其精度造成影响,不需要单独对放置槽二34内腔进行清理,使用方便,节省人力、物力。
[0055] 进一步的,参阅图4、图5和图6,本实施例中,参阅图送料装置5包括驱动板一51、两个连接绳50和两个滑轮结构二53,驱动板一51外表面前部滑动连接于安装槽二32内腔,驱动板一51前端下部左侧和前端下部右侧对称设有分别滑动于同侧安装槽一31内腔的滑动板52,两个滑动板52上端前部均固定连接有推杆54,两个推杆54前端共同固定连接有送料框56,推杆54后端左部和后端右部对称开设有与前端相通且与成型装置9配合使用的移动槽55,驱动板一51前端中部与安装槽二32内腔后侧壁之间共同设有弹簧一57;
[0056] 上述中的两个滑轮结构二53和滑轮结构一7均由凹型安装架和定滑轮组成,其安装方式是将定滑轮转动连接在凹型安装架中,并通过此凹型安装架分别安装在液压缸一6上端和操作台板3上端后部,在实施过程中,连接绳50就缠绕安装在同侧的两个定滑轮外表面;
[0057] 通过图示的安装方式,可以实现本方案中通过冲压机构8的移动带动送料装置5运行的目的。
[0058] 进一步的,参阅图4、图5、和图6,本实施例中,两个连接绳50的一端分别设于驱动板一51前端上部左侧和右侧,两个滑轮结构二53均固定于操作台板3上端后侧中部,且两个滑轮结构二53均位于两个推杆54之间,两个连接绳50分别缠绕于同侧的滑轮结构二53和滑轮结构一7内部,两个连接绳50的另一端贯穿龙门架4水平部分上端延伸至下部并固定在冲压机构8上。
[0059] 综上,本方案在实施冲压的过程中,首先将摩擦材料倒入送料框56内腔,随后开启液压缸一6通过冲压机构8拉动两个连接绳50移动,然后在滑轮结构二53和滑轮结构一7的转向下,将驱动板一51向前拉动,此时两个滑动板52向同侧安装槽一31内腔滑动的同时,推动推杆54和送料框56同步向前推动,并在驱动板一51的作用下,弹簧一57被压缩产生弹力;
[0060] 在送料框56移动的过程中,将送料框56内腔储存的摩擦材料刮入成型装置9内部,当冲压机构8即将对摩擦材料进行冲压的过程时,送料框56则移动至冲压机构8前方,不会对冲压机构8的冲压过程造成影响,而在送料框56移动的过程中,又可以通过送料框56将摩擦材料上端刮平整,提高冲压精度以及成品件尺寸的准确性。
[0061] 实施例二
[0062] 本实施例在实施例一的基础对冲压机构8和成型装置9进行优化,达到可以通过冲压机构8冲压完成后,在冲压机构8和成型装置9的配合下,将成品件取出的目的。
[0063] 具体的,为了达到上述目的,参阅图7、图8、图9、图10、图11和图12,本实施例中,冲压机构8包括固定在液压缸一6输出端活塞杆下端的安装板81,安装板81下端固定连接有上模芯88,安装板81上端左部和上端右部均前后对称设有安装外壳82,四个安装外壳82内腔均滑动设有锁定块83,安装板81上端左侧中部和右侧中部均固定连接有驱动板二84,两个所述驱动板二84下端均设有两个贯穿同侧驱动板二84延伸至上部的拉杆85,操作台板3上端左部和上端右部对称开设有两个导向槽35;
[0064] 两个所述拉杆85外表面和同侧驱动板二84之间均设有阻尼涂层;
[0065] 成型装置9包括顶块91,顶块91上端固定连接有模具92,模具92左端和右端对称设有随动机构93;
[0066] 上述中的顶块91分为两部分,其一为与上模芯88形状相同的下模芯,其二为安装下模芯的顶板,用于拖动下模芯移动。
[0067] 四个安装外壳82远离液压缸一6的一端均与同侧安装外壳82内腔相通,四个安装外壳82内腔靠近液压缸一6输出端活塞杆的一端均设有磁铁
[0068] 上述中的上模芯88在安装过程中,可以通过现有技术中的安装结构,将上模芯88安装在安装板81下端,同样的在实施过程中又可以通过安装结构对上模芯88进行更换。
[0069] 本方案在实施过程需要对上模芯88和模具92进行更换时,首先通过液压缸一6驱动安装板81向下移动直至模具92的模腔内,随后将四个锁定块83向外侧拉动,使之与同侧的磁铁分离,并将其移动至同侧吊环921的内部,反向开启液压缸一6,将安装板81向上拉动将模具92带出,并通过设置的推料板922将放置槽二34内腔储存的摩擦材料同步带出。
[0070] 具体的,为了在实施过程中,可以弥补摩擦材料在压缩过程中产生的厚度上的变化,参阅图10、图11和图12,本实施例中,同侧的两个拉杆85分别贯穿同侧的两个导向槽35内腔延伸至下部,四个拉杆85外表面下部均设有椭圆橡胶球86,随动板933上端远离模具92的一侧开设有两个与随动板933下端相通的随动孔931;
[0071] 进一步的,最外侧的椭圆橡胶球86的尺寸小于与之相邻的椭圆橡胶球86的尺寸;
[0072] 由此可知,在实施过程中,同侧两个椭圆橡胶球86在穿过其正下方的随动孔931内腔的过程中,外侧的椭圆橡胶球86形变量比内侧的椭圆橡胶球86形变量更小,即位于外侧的椭圆橡胶球86更容易穿过同侧随动孔931内腔;
[0073] 进一步的,为了在实施过程中可以让模具92先向上移动一段距离然后停住,待送料框56移动至模具92后部后再向上移动,参阅图8和图2,本实施例中,位于外侧的两个椭圆橡胶球86的水平位置高于位于内侧的两个椭圆橡胶球86的水平位置;
[0074] 锁定结构936包括两个均固定在操作台板3下端的L型板9361,同侧两个L型板9361水平部分相互靠近的一端均固定连接有弧形弹性夹片二9362,同侧两个弧形弹性夹片二9362上端和下端均设有外翻折角;
[0075] 驱动板二84与拉杆85通过阻尼涂层产生摩擦力大于椭圆橡胶球86与随动孔931之间的摩擦力;
[0076] 当拉杆85下降一定深度并使同侧两个椭圆橡胶球86分别贯穿同侧的两个随动孔931后,在支撑架12的阻挡下,拉杆85停止移动,而驱动板二84则可以继续向下移;
[0077] 反之安装板81向上移动的过程中,驱动板二84通过阻尼涂层带动拉杆85同步移动,使同侧两个椭圆橡胶球86分别贯穿同侧的两个随动孔931,并使凹型杆二934进去同侧的锁定外壳935内腔后,拉杆85停止移动,安装板81继续向上移动。
[0078] 以及同侧两个弧形弹性夹片二9362上部之间的夹持力度大于位于外侧的椭圆橡胶球86与随动孔931之间的摩擦力;
[0079] 两个锁定外壳935下端相互靠近的一侧均设有弧形弹性夹片一9351,两个弧形弹性夹片一9351下端均同样设有外翻折角;
[0080] 两个弧形弹性夹片一9351之间产生的夹持力小于位于内侧的两个椭圆橡胶球86与其下方的随动孔931之间的摩擦力。
[0081] 由此可知:
[0082] 首先,在实施对摩擦材料进行压制工作之前,四个椭圆橡胶球86分别位于同侧随动孔931内腔下部;
[0083] 其次,反向开启液压缸一6后,通过安装板81带动同侧两个椭圆橡胶球86向上移动,随后凹型杆一932首先移动至同侧两个弧形弹性夹片二9362下部,在拉力的带动下,根据同侧两个弧形弹性夹片二9362下部之间的夹持力度小于位于外侧的椭圆橡胶球86与随动孔931之间的摩擦力,可以通过凹型杆一932将弧形弹性夹片二9362下部掰开并进入两个弧形弹性夹片二9362之间;
[0084] 然后,拉杆85继续向上移动,外侧的两个椭圆橡胶球86与其下方的随动孔931分离,并将随动板933固定在四个弧形弹性夹片二9362之间,是压制成型的摩擦块上端与操作台板3上端在同一水平线上;
[0085] 最后,送料框56向后移动的过程中,其内腔填充的摩擦材料不会进入模具92的型腔内部,进而不会浪费摩擦材料;
[0086] 另外,由松散的摩擦材料压制成密实摩擦块的过程中产生的高度差,通过凹型杆一932在同侧拉杆85的带动下进入同侧两个弧形弹性夹片二9362之间即可进行弥补,进而不会使摩擦材料提前进入到模具92的型腔内部。
[0087] 具体的,为了最终能够将压制成型的摩擦块完全顶出,参阅图8和图10,本实施例中,内侧的两个拉杆85下端均螺纹连接有锁定柱87;
[0088] 进一步的,随动机构93包括随动板933,随动板933上端靠近模具92的一侧固定连接有凹型杆二934,凹型杆二934外表面套设有固定于操作台板3下端的锁定外壳935,随动板933上端开设有位于同侧两个随动孔931之间且与随动板933下端相通的随动槽937,随动槽937内腔设有固定于操作台板3下端的锁定结构936,随动板933上端固定连接有位于同侧两个随动孔931之间的凹型杆一932。
[0089] 通过设置的锁定柱87既可以在凹型杆二934与弧形弹性夹片一9351分离后托住模具92,防止模具92产生磕碰,同样的,也可以通过转动锁定柱87使锁定柱87与拉杆85分离,进而对模具92进行更换。
[0090] 结合实施例一中的通过冲压机构8对进入模具92型腔内部的摩擦材料进行压制,在本实施例中,为通过冲压机构8中的上模芯88对摩擦材料进行压制;
[0091] 待压制完成后,送料框56位于上模芯88前部,然后液压缸一6反向运行,被压缩的弹簧一57释放弹力,驱动送料框56等向后移动;
[0092] 随后,通过安装板81带动同侧两个椭圆橡胶球86向上移动,随后凹型杆一932首先移动至同侧两个弧形弹性夹片二9362下部,将顶块91通过凹型杆一932与弧形弹性夹片二9362之间的配合,将顶块91固定在半空中,使压制成型的摩擦块上端与操作台板3上端在同一水平线上;
[0093] 其次,液压缸一6继续运行,通过安装板81和连接绳50之间的配合,送料框56继续向后移动,待送料框56完全脱离出摩擦块上方区域后,外侧的两个椭圆橡胶球86产生形变,继续向上移动,内侧的两个椭圆橡胶球86通过与同侧的随动孔931之间相互配合将顶块91继续向上抬升,使顶块91通过两个凹型杆二934与同侧两个弧形弹性夹片一9351之间相互配合,将模具92固定,进而将压制成型的摩擦块完全顶出,随后在拉力的作用下,内侧的两个椭圆橡胶球86产生形变并与同侧随动孔931分离;
[0094] 待下次压制的过程中,通过位于内侧的两个弧形弹性夹片一9351与同侧的椭圆橡胶球86之间相互配合又可以将凹型杆二934从两个弧形弹性夹片一9351之间顶出,并经过同侧两个弧形弹性夹片二9362之后最终回到支撑架12上端;
[0095] 在此过程中,送料框56继续向前移动,在向模具92内腔填充摩擦材料的同时,可以将压制成型的摩擦块推出,并进入收集箱11内腔进行收集。
[0096] 以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。