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一种C型结构无避让双层停车设备
申请号	CN202410159648.7	申请日	2024-02-04	公开(公告)号	CN117822963A	公开(公告)日	2024-04-05
申请人	郑灿红;			发明人	郑灿红;
摘要	本发明提供一种C型结构无避让双层停车设备，它具有结构简单，安装和使用更方便的特点。它采用钢结构件整体组成一个C型结构，C型结构空出前部空间不阻碍停车驾驶员进出，利用动力齿轮、齿条组成移动机构，将C型结构件及二层停车结构板整体模拟人驾车进出库动作搬运至预定位置，达到无避让存取车的效果。
权利要求	1.一种C型结构无避让双层停车设备，其特征是由钢结构件（2）、（4）、（5）、（6）、（7）、（8）、（9）、（12）、（14）、（17）组成一个整体为C型的结构件，将支撑二层停车结构板（19）的支撑柱设置在后部，侧面看整体组成一个C型结构。 2.根据权利要求1所述一种C型结构无避让双层停车设备，其特征是动力齿轮（23）、齿条（22）、齿条（24）组成移动机构，将C型结构件及二层停车结构板（19）整体模拟人驾车进出库动作搬运至预定位置。 3.根据权利要求2所述一种C型结构无避让双层停车设备，其特征是两根齿条（24）设置于C型结构中钢结构件（4）内，利用两根齿条长度不等和动力齿轮（23）不等速度，搬运C型结构件达到向短齿条侧转弯效果。
说明书全文	一种C型结构无避让双层停车设备技术领域 [0001] 本发明涉及一种新型的停车设备，特别是一种C型结构无避让双层停车设备。背景技术 [0002] 随着城市的汽车数量的迅速增长，停车难的问题越来越突出，钢构立体车库的出现，一定程度缓解这一问题。目前，使用较多的是大型全钢构多层立体车库和双层立体车库，多层立体车库占地面积大、车位单价高、需要轮候存取车，地下停车场使用现有双层停车设备受空间所限无法做到1+1倍增停车位，现有双层无避让停车设备宽度超过标准停车位、无法在标准停车位上做到倍增停车位。发明内容 [0003] 为了克服现有双层车库的上述问题，本发明提供一种C型结构无避让双层停车设备，它具有结构简单，安装和使用更方便的特点。 [0004] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：采用一系列的钢结构件组成一个整体C型结构件，C型结构件将支撑二层停车结构板的四根支撑柱设置在后部不阻碍停车驾驶员进出，四根支撑柱的停车位宽度方向厚度仅满足结构安全最低限度，整体宽度不超出标准停车位宽度仍有足够的停车宽度空间，C型结构件内有一层停车结构板和二层停车结构板两层停车空间，C型结构件与二层停车结构板一起模拟汽车进出库动作将上层汽车移出或存入，下层汽车自由进出或停放。 [0005] 所述停车设一层停车结构板固定于地面，结构板两侧有两根齿条，C型结构件利用动力齿轮沿齿条前后移动。 [0006] 所述C型结构件两侧空间内分别有一根长度不等的齿条，当C型结构件移动至即将离开车位车位处，长度不等的两根齿条一端分别固定于一层停车结构板两侧，利用两边动力齿轮沿两根长度不等的齿条推出C型结构件，向短齿条一侧转弯模拟人驾车进出车位动作，动力齿轮沿齿条将C型结构件与二层停车结构板一起推送至行车道预定位置，或者从行车道预定位置搬运至停车位内。 [0007] 所述的C型结构件与二层停车结构板一起移动至车位前行车道预定位置，顶升液压缸放下或举升二层停车结构板，完成将二层停放的汽车移出或存放的动作。 [0008] 本发明得益效果是：结构简单，由小型的型材构成无大型钢构件；安装方便，普通硬化地面即可安装；设备宽度不超过在现有标准停车位，真正达到现有标准停车位倍增效果；二层汽车进出无需一层汽车避让。附图说明 [0009] 图1是整体运行示意图。 [0010] 图2是整体结构示意图。 [0011] 图3是左后45°示意图。 [0012] 图4是局部视图 A。 [0013] 图5是整体结构正面视图。 [0014] 图6是临出库左视图。 [0015] 图7是临出库左后45°示意图。 [0016] 图8是局部视图B。 [0017] 图9是停车设备完全出库左视图。 [0018] 图10是停车设备完全出库上视图。 [0019] 图11是停车设备完全出库前视图。 [0020] 图12是二层停车结构板下降示意图。 [0021] 图13是汽车离开示意图。 [0022] 图14是汽车进入二层停车结构板示意图。具体实施方式 [0023] 如图所示，一种C型结构一种无避让双层停车设备，主要由钢结构件（2）、（4）、（5）、（6）、（7）、（8）、（9）、（12）、（14）、（17）组成一个整体为C型的结构件，以及二层停车结构板（19）、一层停车结构板（20）、动力齿轮（23）、齿条（22）、齿条（24）组成。 [0024] 本发明存车、取车过程：C型结构件停在停车位上，动力齿轮（23）将构件沿齿条（24）、齿条（22）推送至行车道预定位置，顶升液压缸（3）收缩放下二层停车结构板（19）至地面，汽车前进或后退至二层停车结构板（19）停车位置，顶升液压缸（3）提升二层停车结构板（19）至预定位置，动力齿轮（23）将C型结构件送回初始位置，完成存车过程；取车过程为重复存车过程的前半段动作，驾驶员开车离开后，重复存车过程的后半段动作。