1.一种用于将驱动轴和从动轴耦连在一起的流体动力扭矩耦连装置，包括：
壳体，该壳体围绕旋转轴线是可旋转的并且包括相反的第一和第二侧壁，该壳体还包括在相反的侧壁之间延伸并互连该相反的侧壁的外壁；
叶轮，该叶轮与所述旋转轴线同轴地对准并且包括叶轮罩；
活塞接合构件，该活塞接合构件从所述壳体的外壁大致径向向内延伸并且相对于所述壳体的外壁是不可旋转的并且在所述壳体的相反的侧壁之间被间隔开，所述活塞接合构件具有第一接合表面；以及
涡轮机-活塞，该涡轮机-活塞与叶轮同轴地对准并通过该叶轮是流体动力地可驱动的，所述涡轮机-活塞包括涡轮机-活塞罩，该涡轮机-活塞罩包括涡轮机-活塞凸缘，该涡轮机-活塞凸缘具有朝向和远离所述活塞接合构件的第一接合表面是轴向可移动的第二接合表面，以将所述流体动力扭矩耦连装置定位成闭锁模式和离开闭锁模式，在该闭锁模式下，所述涡轮机-活塞被机械地锁定到所述活塞接合构件并且相对于所述活塞接合构件是不可旋转的。
2.根据权利要求1所述的流体动力扭矩耦连装置，其中所述叶轮罩建立所述壳体的第二侧壁。
3.根据权利要求2所述的流体动力扭矩耦连装置，其中所述涡轮机-活塞凸缘轴向地位于所述活塞接合构件和所述叶轮罩之间。
4.根据权利要求1所述的流体动力扭矩耦连装置，其中，所述涡轮机-活塞朝向所述流体动力扭矩耦连装置的输入侧是轴向可移动的，以便摩擦地耦连所述第一和第二接合表面并将所述流体动力扭矩耦连装置定位在所述闭锁模式，以及其中所述涡轮机-活塞朝向所述流体动力扭矩耦连装置的输出侧是轴向可移动的，使得所述第一和第二接合表面没有摩擦地耦连，并且所述流体动力扭矩耦连装置不处于闭锁模式。
5.根据权利要求4所述的流体动力扭矩耦连装置，其中所述叶轮罩在所述流体动力扭矩耦连装置的输出侧上建立所述壳体的第二侧壁。
6.根据权利要求1所述的流体动力扭矩耦连装置，还包括：
输出轮毂；和
互连所述涡轮机-活塞和所述输出轮毂的阻尼器组件。
7.根据权利要求6所述的流体动力扭矩耦连装置，还包括将所述涡轮机-活塞罩互连到所述阻尼器组件的驱动构件，该驱动构件相对于所述涡轮机-活塞罩被轴向地和可旋转地固定，并且相对于所述阻尼器组件与所述涡轮机-活塞是轴向可移动的。
8.根据权利要求6所述的流体动力扭矩耦连装置，还包括将所述涡轮机-活塞罩互连到所述阻尼器组件的驱动构件，其中所述阻尼器组件包括中间构件、驱动地耦连所述驱动构件到所述中间构件的第一组周向延伸的弹性阻尼构件，被连接到所述输出轮毂并且相对于所述输出轮毂是不可旋转的从动构件，将所述中间构件驱动地耦连到从动构件的第二组周向延伸的弹性阻尼构件，以及安装到所述中间构件的离心摆动振荡器。
9.根据权利要求6所述的流体动力扭矩耦连装置，还包括将所述涡轮机-活塞罩互连到所述阻尼器组件的驱动构件，其中所述阻尼器组件包括中间构件、驱动地耦连所述驱动构件到所述中间构件的第一组周向延伸的弹性阻尼构件，被连接到所述输出轮毂并且相对于所述输出轮毂是不可旋转的从动构件，将所述中间构件驱动地耦连到所述从动构件的第二组周向延伸的弹性阻尼构件，以及耦连到所述中间构件的弹簧质量系统。
10.根据权利要求6所述的流体动力扭矩耦连装置，其中所述涡轮机-活塞罩将所述流体动力扭矩耦连装置的内部体积分隔成环面室和阻尼器室，所述环面室包含所述叶轮的叶轮叶片和涡轮机-活塞的涡轮机叶片，所述阻尼器室包含阻尼器组件。
11.根据权利要求1所述的流体动力扭矩耦连装置，其中所述活塞接合构件被焊接到所述壳体的外壁的内周表面并且从所述壳体的外壁的内周表面径向向内延伸。
12.根据权利要求1所述的流体动力扭矩耦连装置，其特征在于，所述叶轮罩在所述流体动力扭矩耦连装置的输出侧上形成所述壳体的第二侧壁，以及其中所述活塞接合构件被焊接到所述壳体的外壁的内周表面并且从所述壳体的外壁的内周表面径向向内延伸。
13.一种用于将驱动轴和从动轴耦连在一起的流体动力扭矩耦连装置，包括：
壳体，该壳体围绕旋转轴线是可旋转的并且包括分别限定第一和第二侧壁的相反的第一和第二壳体罩，该壳体包括在相反的侧壁之间延伸并互连该相反的侧壁的外壁，该壳体包括第一齿；
叶轮，该叶轮与所述旋转轴线同轴地对准并且包括叶轮罩；
活塞接合构件，该活塞接合构件从所述壳体的外壁大致径向向内延伸并且相对于所述壳体的外壁是不可旋转的并且在所述壳体的相反的侧壁之间被间隔开，所述活塞接合构件具有第一接合表面并且包括与所述第一齿相互啮合的第二齿；以及
涡轮机-活塞，该涡轮机-活塞与所述叶轮同轴地对准并且通过所述叶轮是流体动力地可驱动的，所述涡轮机-活塞包括涡轮机-活塞罩，该涡轮机-活塞罩包括涡轮机-活塞凸缘，该涡轮机-活塞凸缘具有朝向和远离所述活塞接合构件的第一接合表面是轴向可移动的第二接合表面，以将所述流体动力扭矩耦连装置定位成闭锁模式和离开闭锁模式，在该闭锁模式下，所述涡轮机-活塞被机械地锁定到所述活塞接合构件并且相对于所述活塞接合构件是不可旋转的。
14.根据权利要求13所述的流体动力扭矩耦连装置，其中所述活塞接合构件包括支撑部分和从所述支撑部分大致径向向内延伸的凸缘部分。
15.根据权利要求14所述的流体动力扭矩耦连装置，其中所述支撑部分具有第一和第二端，所述第二端包括所述第二齿。
16.根据权利要求15所述的流体动力扭矩耦连装置，其中，所述壳体包括轴向止动构件，该轴向止动构件接合所述支撑部分的第一端，用于防止所述活塞接合构件相对于所述壳体的轴向移动。
17.根据权利要求15所述的流体动力扭矩耦连装置，还包括在所述支撑部分的外周表面和所述壳体的径向内周表面之间的密封构件。
18.根据权利要求15所述的流体动力扭矩耦连装置，其中所述叶轮罩和所述第二壳体罩是相同的，以及其中所述叶轮罩包括所述第一齿。
19.根据权利要求15所述的流体动力扭矩耦连装置，其中所述叶轮罩和所述第二壳体罩是相同的，以及其中所述第一壳体罩包括所述第一齿。
20.一种组装用于将驱动轴和从动轴耦连在一起的流体动力扭矩耦连装置的方法，包括：
提供具有旋转轴线的扭矩变换器，所述扭矩变换器包括叶轮和轴向可移动的涡轮机-活塞，所述叶轮包括叶轮罩，所述涡轮机-活塞包括涡轮机-活塞罩，所述涡轮机-活塞罩包括涡轮机-活塞凸缘；以及
操作地连接所述扭矩变换器与具有第一接合表面的活塞接合构件和壳体罩，以提供一结构，其包括(i)流体动力扭矩耦连装置的壳体，所述壳体罩和叶轮罩分别限定所述壳体的第一和第二侧壁，所述壳体包括互连第一和第二侧壁的外壁，(ii)活塞接合构件，该活塞接合构件从所述壳体的外壁大致径向向内延伸并且相对于所述壳体的外壁是不可移动的并且在所述壳体的相反的第一和第二侧壁之间被间隔开，以及(iii)涡轮机-活塞凸缘，该涡轮机-活塞凸缘具有朝向和远离所述活塞接合构件的第一接合表面轴向可移动的第二接合表面，以将流体动力扭矩耦连装置定位成闭锁模式和离开闭锁模式，在该闭锁模式下，所述涡轮机-活塞被机械地锁定到所述活塞接合构件并且相对于所述活塞接合构件是不可旋转的。