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一种柴油机用金属密封环
申请号	CN201110198980.7	申请日	2011-07-16	公开(公告)号	CN102877979A	公开(公告)日	2013-01-16
申请人	南通尧盛钢结构有限公司;			发明人	姚志军;
摘要	本发明公开了一种柴油机用金属密封环，其特征在于：所述密封环包括金属环体，在金属环体的密封面上设有凹陷部，所述凹陷部为锥形或半球形。本发明提供的柴油机用金属密封环，能够在金属环体部分部位受损时，及时进行自修复，延长密封环的使用寿命，保证密封效果。
权利要求	1. 一种柴油机用金属密封环，其特征在于：所述密封环包括金属环体，在金属环体的密封面上设有凹陷部，所述凹陷部为锥形或半球形。
说明书全文	一种柴油机用金属密封环技术领域 [0001] 本发明涉及一种密封环，尤其涉及一种柴油机用金属密封环。背景技术 [0002] 目前，在柴油机上使用的密封环，其环体的上、下面均为平面，受力面积大，因而受力面单位压强较小，环内圈和中心轴接触面经一段时间的使用后，会磨损产生缝隙，不能复位，造成漏气、漏油，使密封环过早报废。发明内容 [0003] 发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种在磨损后能够借助一定的机械压力自行复位，使密封环使用寿命延长的柔性金属柴油机密封环。 [0004] 技术方案：为解决上述技术问题，本发明采样的技术方案为：一种柴油机用金属密封环，其特征在于：所述密封环包括金属环体，在金属环体的密封面上设有凹陷部，所述凹陷部为锥形或半球形。 [0005] 该金属密封环采用金属材料作为环体，在其密封面上设有凹陷部，使其受力的压强增大，当金属环体产生变形时，能够及时补充金属到磨损部位，始终对中心轴形成紧密的密封状态，从而达到延长密封环使用寿命的效果。 [0006] 有益效果：本发明提供的柴油机用金属密封环，能够在金属环体部分部位受损时，及时进行自修复，延长密封环的使用寿命，保证密封效果。附图说明 [0007] 图1为本发明的使用状态示意图。具体实施方式 [0008] 下面结合附图对本发明作更进一步的说明。 [0009] 如附图1所示为一种柴油机用金属密封环的使用状态示意图，柴油机密封环2套装在被密封件内杆4上，被密封件外壁3套装在柴油机密封环2上，再通过压件1压紧，将被密封件密封。 [0010] 以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。