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非开挖分动器的密封结构

申请号 CN201410473371.1 申请日 2014-09-16 公开(公告)号 CN104214349A 公开(公告)日 2014-12-17
申请人 无锡双马钻探工具有限公司; 发明人 鲍洪锋; 周洪洋; 王加明;
摘要 本 发明 公开一种非开挖 分动器 的密封结构,包括筒体、活动轴、 轴承 及拉头,所述筒体与活动轴之间依次设置有曲路密封、金属 密封件 及骨架油封,所述骨架油封紧靠轴承,所述金属密封件由对称设置的第一密封件、第二密封件构成,所述第一密封件安装于活动轴上,所述第二密封件安装于筒体上,所述密封件包括金属密封环及 密封圈 ,所述金属密封环上开有凹槽,所述密封圈设置于金属密封环的凹槽中。所述非开挖分动器的密封结构通过采用曲路密封,增加污 水 流动的阻 力 ,有效提高了 密封性 能,且通过设置金属密封件实现筒体与活动轴之间的径向密封,通过设置骨架油封实现筒体与活动轴之间的轴向密封,进而大大提高了密封性能,结构简单、易于实现。
权利要求

1.一种非开挖分动器的密封结构,包括筒体、活动轴、轴承及拉头,其特征在于:所述筒体与活动轴之间依次设置有曲路密封、金属密封件及骨架油封,所述骨架油封紧靠轴承,所述金属密封件由对称设置的第一密封件、第二密封件构成,所述第一密封件安装于活动轴上,所述第二密封件安装于筒体上,所述密封件包括金属密封环及密封圈,所述金属密封环上开有凹槽,所述密封圈设置于金属密封环的凹槽中。
2.根据权利要求1所述的非开挖分动器的密封结构,其特征在于:所述密封圈为丁腈橡胶密封圈。
3.根据权利要求1所述的非开挖分动器的密封结构,其特征在于:所述金属密封环由高合金材料制成。

说明书全文

非开挖分动器的密封结构

技术领域

[0001] 本发明涉及一种非开挖分动器,尤其涉及一种非开挖分动器的密封结构。

背景技术

[0002] 随着城市建设不断的加快,市政管线需要大量地新建、改建,为了尽可能降低挖掘路面对社会造成的影响,非开挖施工技术在市政道路管线工程上的应用越来越广泛。
[0003] 非开挖分动器是一种铺设管道时所采用的连接件,其一端通过活动轴与转动的非开挖导向钻连接,另一端通过拉头与管道连接,使得管道在被拖拉时不会出现转动,避免管道产生扭曲。目前,市场的非开挖分动器,其筒体与活动轴之间通常采用双骨架油封来进行密封,此种密封结构虽然结构简单、装配方便,但其密封效果较差,且使用过程中砂土对骨架油封的磨损比较大,使得骨架油封极易损坏,致使密封失效,分动器内部进而损坏内部零件。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于针对上述问题,提供一种非开挖分动器的密封结构,其具有密封效果好,使用寿命长的特点。
[0005] 本发明的目的是通过以下技术方案来实现:
[0006] 一种非开挖分动器的密封结构,包括筒体、活动轴、轴承及拉头,所述筒体与活动轴之间依次设置有曲路密封、金属密封件及骨架油封,所述骨架油封紧靠轴承,所述金属密封件由对称设置的第一密封件、第二密封件构成,所述第一密封件安装于活动轴上,所述第二密封件安装于筒体上,所述密封件包括金属密封环及密封圈,所述金属密封环上开有凹槽,所述密封圈设置于金属密封环的凹槽中。
[0007] 作为本发明的优选方案,所述密封圈为丁腈橡胶密封圈,具有成本低、耐油性、耐磨性能好的特点。
[0008] 作为本发明的优选方案,所述金属密封环由高合金材料制成,耐磨性能好,使用寿命长。
[0009] 本发明的有益效果为,所述非开挖分动器的密封结构通过采用曲路密封,增加污水流动的阻,有效提高了密封性能,且通过设置金属密封件实现筒体与活动轴之间的径向密封,通过设置骨架油封实现筒体与活动轴之间的轴向密封,进而大大提高了密封性能,结构简单、易于实现。附图说明
[0010] 图1为本发明非开挖分动器的密封结构的示意图。
[0011] 图中:
[0012] 1、筒体;2、活动轴;3、拉头;4、曲路密封;5、金属密封环;6、密封圈;7、骨架油封。

具体实施方式

[0013] 下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。可以理解的是,此处所描述的实施例仅仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。
[0014] 请参照图1所示,图1为本发明非开挖分动器的密封结构的示意图。
[0015] 于本实施例中,一种非开挖分动器的密封结构,包括筒体1、活动轴2、轴承及拉头3,所述筒体1与活动轴2之间依次设置有曲路密封4、金属密封件及骨架油封7,所述骨架油封7紧靠轴承,所述金属密封件由对称设置的第一密封件、第二密封件构成,所述第一密封件安装于活动轴2上,所述第二密封件安装于筒体1上,所述密封件包括金属密封环5及密封圈6,所述金属密封环5由高合金钢材料制成,其上开有凹槽,所述密封圈6为丁腈橡胶密封圈,其设置于金属密封环5的凹槽中。
[0016] 本发明密封性能好,其首先通过活动轴2和筒身1之间的曲路密封4有效减少砂土、水等的进入,再通过金属密封件可靠防护固体和液体污染物的进入;而非开挖分动器内部的润滑剂则由骨架油封7进行头道密封后,再经过金属密封件实现二次密封,达到保持润滑剂、防止润滑剂泄漏的目的。
[0017] 本发明金属密封件是通过密封圈6的弹性作用,使金属密封环5的密封面上始终保持一定的压力,从而实现径向密封;且金属密封件由安装于活动轴2上的第一密封件及安装于筒体1上的第二密封件构成,第一密封件随活动轴2旋转,第二密封件随筒体1静止,形成动密封,其密封效果比骨架油封7的密封效果好,且耐磨损性较单纯的骨架油封7要高,从而延长了非开挖分动器的使用寿命。
[0018] 以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性,本发明不受上述实施例限制,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。