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一种耐高温高压蒸汽活塞阀活塞密封件
申请号	CN202111437573.7	申请日	2021-11-30	公开(公告)号	CN114215917A	公开(公告)日	2022-03-22
申请人	谢炜铭;			发明人	谢炜铭; 赵文龙;
摘要	本发明涉及密封圈技术领域，特别涉及一种耐高温高压蒸汽活塞阀活塞密封件，包括气缸，所述气缸内壁滑动连接活塞，所述活塞上部分为一号软密封活塞层，所述一号软密封活塞层外表面与一号隔热层内表面固定连接，所述一号隔热层的外表面与气缸内表面滑动连接，所述一号软密封活塞层下表面固定连接有二号硬密封活塞层，所述二号硬密封活塞层下表面固定连接有三号硬密封活塞层，所述三号硬密封活塞层外壁固定连接有二号隔热层，所述二号隔热层外壁与气缸内壁滑动连接，所述二号隔热层外壁与气缸内壁滑动连接，在进行高温高压作业时，设置抗压和隔热装置，防止活塞变形，使得密封件的使用寿命缩短，从而影响活塞件的正常使用。
权利要求	1.一种耐高温高压蒸汽活塞阀活塞密封件，包括气缸(1)，其特征在于：所述气缸(1)内壁滑动连接活塞(26)，所述活塞(26)上部分为一号软密封活塞层(2)，所述一号软密封活塞层(2)外表面与一号隔热层(3)内表面固定连接，所述一号隔热层(3)的外表面与气缸内表面滑动连接，所述一号软密封活塞层(2)下表面固定连接有二号硬密封活塞层(4)，所述二号硬密封活塞层(4)下表面固定连接有三号硬密封活塞层(5)，所述三号硬密封活塞层(5) 外壁固定连接有二号隔热层(24)，所述二号隔热层(24)外壁与气缸(1)内壁滑动连接，所述二号隔热层(24)外壁与气缸(1)内壁滑动连接，所述三号硬密封活塞层(5)内部开设有油腔 (25)，所述油腔(25)内部设置有缓冲机构(13)，所述缓冲机构(13)包括上顶板(12)、内筒 (7)、弹簧(14)、簧片(10)和足垫(9)，所述上顶板(12)外表面与油腔(25)内壁滑动连接，所述上顶板(12)下端与内筒(7)上表面固定连接，所述内筒(7)贯穿油腔(25)下壁且贯穿部分外表面与弹簧(14)滑动连接，所述三号硬密封活塞层(5)被内筒(7)贯穿部分内壁设置有密封油圈(11)，所述密封油圈(11)外表面与内筒(7)的外表面滑动连接，所述弹簧(14)上端与三号隔热层下表面固定连接，所述内筒(7)下端外表面与簧片(10)内表面固定连接，所述弹簧(14)下端与簧片(10)上表面固定连接，所述内筒(7)下表面与足垫(9)上表面固定连接，所述簧片(10)下表面与足垫(9)的上表面固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种耐高温高压蒸汽活塞阀活塞密封件，其特征在于：所述二号硬密封活塞层(4)边缘中间部分开设有凹槽，所述凹槽内部设置有肘杆加紧机构(15)，所述肘杆加紧机构(15)靠近气缸(1)一侧外表面与B型块(21)内表面固定连接，所述B型块 (21)外表面与气缸(1)内壁滑动连接，所述凹槽下端内部开设有Z型通气孔(8)，所述Z型通气孔(8)依次贯穿二号硬密封活塞层(4)和三号硬密封活塞层(5)。 3.根据权利要求1所述的一种耐高温高压蒸汽活塞阀活塞密封件，其特征在于：所述油腔(25)左侧连接设有通油管(6)，所述通油管(6)上通孔位于油腔(25)侧表面上端且位于上顶板(12)上方，所述通油管(6)上下通孔位于油腔(25)侧表面下端且位于上顶板(12)下方。 4.根据权利要求2所述的一种耐高温高压蒸汽活塞阀活塞密封件，其特征在于：所述肘杆加紧机构(15)包括压力盘(16)、传动杆(18)、连动杆(20)、一号凸台(19)、二号凸台(22)、加紧杆(23)和支撑件(17)，所述B型块(21)内表面与加紧杆(23)活动连接，所述加紧杆(23) 下端与二号凸台(22)铰接，所述加紧杆(23)下端外壁与二号凸台(22)内壁转动连接，所述二号凸台(22)下表面与二号硬密封活塞层(4)所开设凹槽内壁螺栓连接，所述加紧杆(23) 左侧外表面上端与一号凸台(19)的右壁固定连接，所述一号凸台(19)左端与连动杆(20)右端铰接，所述一号凸台(19)左端内表面与连动杆(20)右端外表面转动连接，所述连动杆 (20)左端与传动杆(18)右端铰接，所述连动杆(20)左端外表面与传动杆(18)右端内表面转动连接，所述支撑件(17)外壁与二号硬密封活塞层(4)所开凹槽内壁固定连接，所述支撑件 (17)上方与传动杆(18)左端铰接，所述支撑件(17)上方内壁与传动杆(18)左侧外表面转动连接，所述支撑件(17)下表面与二号硬密封活塞层(4)所开设凹槽内壁固定连接，所设传动杆(18)左侧外壁与压力盘(16)右侧外壁固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种耐高温高压蒸汽活塞阀活塞密封件，其特征在于：所述一号软密封活塞层(2)的材质采用聚四氟乙烯，所述二号硬密封活塞层(4)的材质采用铬镍钛不锈钢，所述三号硬密封活塞层(5)的材质采用铬镍钛不锈钢。 6.根据权利要求1所述的一种耐高温高压蒸汽活塞阀活塞密封件，其特征在于：所述足垫(9)下表面设置有柔性材料。
说明书全文	一种耐高温高压蒸汽活塞阀活塞密封件技术领域 [0001] 本发明涉及密封圈技术领域，特别涉及一种耐高温高压蒸汽活塞阀活塞密封件。背景技术 [0002] 目前，随着科学技术的发展，国内外很重视密封技术的研制，并取得了成果，如荷兰菲利普公司的“袜套式密封”装置和瑞典联合斯特林发动机公司的新型滑动密封装置效果都很好，后者成本低，寿命较长。 [0003] 专利号为：CN201910171369.1公开了一种组合活塞密封件，涉及密封圈技术领域，具体为气缸、热腔和通孔，所述气缸的内部设置有凸顶空腔，且凸顶空腔的底部连接有活塞，所述凸顶空腔的顶端内部设置有微型小孔，所述热腔设置于凸顶空腔的上方，所述活塞的外壁表面设置有导向环，且导向环的下方设置有上组合式密封件，所述上组合式密封件的下方设置有下组合式密封件，且上组合式密封件与下组合式密封件分别设置于活塞外壁表面的内部，所述通孔设置于活塞的顶端内部。该组合活塞密封件，在工作状态下，浮动环截面为半矩形桶面型，浮动环外圆工作表面的下棱缘与气缸壁接触，环内圆的下棱缘与C型补偿凸起接触，所以密封性良好，且根据标准规定半矩形角度为7°。解决了密封结构及其密封材料，由于密封圈与缸体接触面大，在压力作用下，摩擦阻力过大，过大的摩擦阻力容易造成密封圈的过早磨损而失效，造成密封圈寿命缩短，且由于其不能对活塞与气缸壁之间进行双重的密封防护，从而导致活塞在工作时与汽缸壁之间产生较大的缝隙，从而对其之间的密封性能造成影响等问题。但是，该活塞密封件在进行高温高压作业时，由于没有设置抗压和隔热装置，导致其内部设施在高温高压条件下，过早的变形失效，造成密封件的使用寿命缩短，从而影响活塞件的正常使用。 [0004] 鉴于此，本发明提供一种耐高温高压蒸汽活塞阀活塞密封件，解决因为高温高压环境，密封件使用寿命缩短，从而影响活塞件的正常使用的问题。发明内容 [0005] 本发明的目的在于提供一种耐高温高压蒸汽活塞阀活塞密封件，主要解决了活塞密封件在进行高温高压作业时，由于没有设置抗压和隔热装置，导致其内部设施在高温高压条件下，过早的变形失效，造成密封件的使用寿命缩短，从而影响活塞件的正常使用。 [0006] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案： [0007] 一种耐高温高压蒸汽活塞阀活塞密封件，包括气缸，其特征在于：所述气缸内壁滑动连接活塞，所述活塞上部分为一号软密封活塞层，所述一号软密封活塞层外表面与一号隔热层内表面固定连接，所述一号隔热层的外表面与气缸内表面滑动连接，所述一号软密封活塞层下表面固定连接有二号硬密封活塞层，所述二号硬密封活塞层下表面固定连接有三号硬密封活塞层，所述三号硬密封活塞层外壁固定连接有二号隔热层，所述二号隔热层外壁与气缸内壁滑动连接，所述二号隔热层外壁与气缸内壁滑动连接，所述三号硬密封活塞层内部开设有油腔，所述油腔内部设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括上顶板、内筒、弹簧、簧片和足垫，所述上顶板外表面与油腔内壁滑动连接，所述上顶板下端与内筒上表面固定连接，所述内筒贯穿油腔下壁且贯穿部分外表面与弹簧滑动连接，所述三号硬密封活塞层被内筒贯穿部分内壁设置有密封油圈，所述密封油圈外表面与内筒的外表面滑动连接，所述弹簧上端与三号隔热层下表面固定连接，所述内筒下端外表面与簧片内表面固定连接，所述弹簧下端与簧片上表面固定连接，所述内筒下表面与足垫上表面固定连接，所述簧片下表面与足垫的上表面固定连接。 [0008] 在高压环境中，通过设置活塞多层结构，实施软密封和硬密封相结合的方式，防止了在高压情况下软密封会磨损的情况，也弥补了硬密封密封状态差的问题，通过在一号软密封活塞层和三号硬密封活塞层外表面分别设置一号隔热层和二号隔热层，防止温度进入活塞内部导致活塞变形，保持活塞的有效工作状态；通过设置缓冲机构，防止在高压环境下，高强度工作对与活塞下部分三号硬密封活塞层的损伤，影响其密封功效；通过设置缓冲机构，当活塞向下运动到足垫接触气缸底部时，气缸对足垫进行向上压迫，足垫经内筒带动上顶板向上运动，内筒贯穿油腔下壁且贯穿部分外表面设置有弹簧，弹簧被压缩，向下产生作用力，起到缓冲作用，从而防止高压环境下，高强度工作对与活塞下部分三号硬密封活塞层的损伤，影响其密封功效。 [0009] 优选的，所述二号硬密封活塞层边缘中间部分开设有凹槽，所述凹槽内部设置有肘杆加紧机构，所述肘杆加紧机构靠近气缸一侧外表面与B型块内表面固定连接，所述B型块外表面与气缸内壁滑动连接，所述凹槽下端内部开设有Z型通气孔，所述Z型通气孔依次贯穿二号硬密封活塞层和三号硬密封活塞层。 [0010] 在活塞进行运动过程中，通过在二号硬密封活塞层中间部分设置肘杆加紧机构和B型块，当活塞向下运动时，活塞下方气体被压缩，气压变大，通过Z型通气孔的引导，对肘杆加紧机构进行向上作用力，肘杆加紧机构对B型块挤压，B型块的外表面与气缸内壁充分接触，在二号硬密封活塞层硬密封的基础上增设软密封装置，提高活塞的密闭性。 [0011] 优选的，所述油腔左侧连接设有通油管，所述通油管上通孔位于油腔侧表面上端且位于上顶板上方，所述通油管上下通孔位于油腔侧表面下端且位于上顶板下方。 [0012] 在活塞触碰到气缸内壁底部时，通过设置油腔，上顶板向上运动，位于上顶板上方油腔部分内的油液会经过通油管流向位于上顶板下方油腔，由于通油管的直径较小，油液的流量较小，导致上顶板的向上运动受限，当活塞向上运动时，弹簧恢复原状，向下挤压足垫，足垫进内筒带动上压板向下运动，上压板挤压上顶板下方油腔里的油液经通油管流向位于上顶板上方油腔，由于通油管的直径较小，油液的流量较小，导致上顶板的向上运动受限，起到二次缓冲作用，对缓冲机构进行缓冲，防止弹簧变形，从而降低缓冲机构的使用寿命，避免对活塞进行频繁的更换来增加工作量。 [0013] 优选的，所述肘杆加紧机构包括压力盘、传动杆、连动杆、一号凸台、二号凸台、加紧杆和支撑件，所述B型块内表面与加紧杆活动连接，所述加紧杆下端与二号凸台铰接，所述加紧杆下端外壁与二号凸台内壁转动连接，所述二号凸台下表面与二号硬密封活塞层所开设凹槽内壁螺栓连接，所述加紧杆左侧外表面上端与一号凸台的右壁固定连接，所述一号凸台左端与连动杆右端铰接，所述一号凸台左端内表面与连动杆右端外表面转动连接，所述连动杆左端与传动杆右端铰接，所述连动杆左端外表面与传动杆右端内表面转动连接，所述支撑件外壁与二号硬密封活塞层所开凹槽内壁固定连接，所述支撑件上方与传动杆左端铰接，所述支撑件上方内壁与传动杆左侧外表面转动连接，所述支撑件下表面与二号硬密封活塞层所开设凹槽内壁固定连接，所设传动杆左侧外壁与压力盘右侧外壁固定连接。 [0014] 当活塞向下运动时，通过设置肘杆加紧机构和B型块，活塞下方空气被挤压，通过活塞下方气体被压缩，气压变大，通过Z型通气孔的引导，气体对压力盘进行向上的作用力，因支撑件上方与传动杆左端铰接，压力盘带动传动杆右端向下移动，传动杆经连接杆带动一号凸台向右移动，一号凸台挤压加紧杆的上部分，因加紧杆下端与二号凸台铰接，加紧杆对B型块进行挤压，使B型块完全贴合在气缸内壁上，进行密封作用，当压力越大时，密封也越紧实。活塞向上运动时，活塞下方气体体积变大，气压变小，通过Z型通气孔的引导，气体对压力盘进行向下的作用力，因支撑件上方与传动杆左端铰接，压力盘带动传动杆右端向上移动，传动杆经连动杆带动一号凸台向左移动，一号凸台向左拉伸加紧杆的上部分，因加紧杆下端与二号凸台铰接，加紧杆对B型块进行拉动，使B型块离开在气缸内壁，防止B型块在气缸内壁表面上反复移动，对B型块造成磨损，影响其使用寿命，在B型块和气缸之间形成缝隙，对密封能造成影响。 [0015] 优选的，所述一号软密封活塞层的材质采用聚四氟乙烯，所述二号硬密封活塞层的材质采用铬镍钛不锈钢，所述三号硬密封活塞层的材质采用铬镍钛不锈钢。 [0016] 在高温高压环境中，聚四氟乙烯和铬镍钛不锈钢都是良好的耐热耐压材料，通过使用这两种材料，提高活塞的抗高温抗高压能力。 [0017] 优选的，所述足垫下表面设置有柔性材料。 [0018] 在活塞进行工作时，通过在足垫下表面设置柔性材料，对足垫和气缸底部起到保护作用，防止磨损，还可以降低噪音。 [0019] 与现有技术相比，本发明的有益效果是： [0020] 1、本发明中，通过在二号硬密封活塞层中间部分设置肘杆加紧机构和B型块，当活塞向下运动时，活塞下方气体被压缩，气压变大，通过Z型通气孔的引导，对肘杆加紧机构进行向上作用力，肘杆加紧机构对B型块挤压，B型块的外表面与气缸内壁充分接触，在二号硬密封活塞层硬密封的基础上增设软密封装置，提高活塞的密闭性。 [0021] 2、通过设置肘杆加紧机构和B型块，当活塞向下运动时，B型块经肘杆加紧机构带动贴紧缸体内壁表面，当压力越大，密封也越紧实；活塞向上运动时，B型块经肘杆加紧机构带动离开缸体内壁表面，防止B型块在气缸内壁表面上反复移动，对B型块造成磨损，影响其使用寿命，在B型块和气缸之间形成缝隙，对密封能造成影响。 [0022] 3、通过设置缓冲机构，当活塞向下运动到足垫接触气缸底部时，气缸对足垫进行向上压迫，足垫经内筒带动上顶板向上运动，内筒贯穿油腔下壁且贯穿部分外表面设置有弹簧，弹簧被压缩，向下产生作用力，起到缓冲作用，从而防止高压环境下，高强度工作对与活塞下部分三号硬密封活塞层的损伤，影响其密封功效。附图说明 [0023] 为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 [0024] 图1为本发明的正面结构示意图； [0025] 图2为本发明中图1的A处放大图； [0026] 图3为本发明中图2的B‑B处剖视结构示意图。 [0027] 图中：气缸1、一号软密封活塞层2、一号隔热层3、二号硬密封活塞层4、三号硬密封活塞层5、通油管6、内筒7、Z型通气孔8、足垫9、簧片10、密封油圈11、上顶板12、缓冲机构13、弹簧14、肘杆加紧机构15、压力盘16、支撑件17、传动杆18、一号凸台19、连动杆20、B型块21、二号凸台22、加紧杆23、二号隔热层24、油腔25、活塞26。具体实施方式 [0028] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。 [0029] 请参阅图1至图3，本发明实例中一种耐高温高压蒸汽活塞阀活塞密封件，包括气缸1，气缸1内壁滑动连接活塞26，活塞26上部分为一号软密封活塞层2，一号软密封活塞层2 外表面与一号隔热层3内表面固定连接，一号隔热层3的外表面与气缸1内表面滑动连接，一号软密封活塞层2下表面固定连接有二号硬密封活塞层4，二号硬密封活塞层4下表面固定连接有三号硬密封活塞层5，三号硬密封活塞层5外壁固定连接有二号隔热层24，二号隔热层24外壁与气缸1内壁滑动连接，二号隔热层24外壁与气缸1内壁滑动连接，三号硬密封活塞层5内部开设有油腔25，油腔25内部设置有缓冲机构13，缓冲机构13包括上顶板12、内筒 7、弹簧14、簧片10和足垫9，上顶板12外表面与油腔25内壁滑动连接，上顶板12下端与内筒7 上表面固定连接，内筒7贯穿油腔25下壁且贯穿部分外表面与弹簧14滑动连接，三号硬密封活塞层5被内筒7贯穿部分内壁设置有密封油圈11，密封油圈11外表面与内筒7的外表面滑动连接，弹簧14上端与三号隔热层下表面固定连接，内筒7下端外表面与簧片10内表面固定连接，弹簧14下端与簧片10上表面固定连接，内筒7下表面与足垫9上表面固定连接，簧片10 下表面与足垫9的上表面固定连接。 [0030] 在高压环境中，通过设置活塞26多层结构，实施软密封和硬密封相结合的方式，防止了在高压情况下软密封会磨损的情况，也弥补了硬密封密封状态差的问题，通过在一号软密封活塞层2和三号硬密封活塞层5外表面分别设置一号隔热层3和二号隔热层24，防止温度进入活塞26内部导致活塞26变形，保持活塞26的有效工作状态；通过设置缓冲机构13，从而防止高压环境下，高强度工作对与活塞26下部分三号硬密封活塞层5的损伤，影响其密封功效；通过设置缓冲机构13，当活塞26向下运动到足垫9接触气缸1底部时，气缸1对足垫9 进行向上压迫，足垫9经内筒7带动上顶板12向上运动，内筒7贯穿油腔25下壁且贯穿部分外表面设置有弹簧14，弹簧14被压缩，向下产生作用力，起到缓冲作用，从而防止高压环境下，高强度工作对与活塞26下部分三号硬密封活塞层5的损伤，影响其密封功效。 [0031] 作为本发明的一种实施方式，在活塞进行运动过程中，二号硬密封活塞层4边缘中间部分开设有凹槽，凹槽内部设置有肘杆加紧机构15，肘杆加紧机构15靠近气缸1一侧外表面与B型块21内表面固定连接，B型块21外表面与气缸1内壁滑动连接，凹槽下端内部开设有 Z型通气孔8，Z型通气孔8依次贯穿二号硬密封活塞层4和三号硬密封活塞层5。 [0032] 当活塞26向下运动时，通过在二号硬密封活塞层4中间部分设置肘杆加紧机构15和B型块21，活塞26下方气体被压缩，气压变大，通过Z型通气孔8的引导，对肘杆加紧机构15 进行向上作用力，肘杆加紧机构15对B型块21挤压，B型块21的外表面与气缸1内壁充分接触，在二号硬密封活塞层4硬密封的基础上增设软密封装置，提高活塞26的密闭性；采用B型块的目的有密封性能好、耐压性好、机构简单和安装方便。 [0033] 作为本发明的一种实施方式，油腔25左侧连接设有通油管6，通油管6上通孔位于油腔25侧表面上端且位于上顶板12上方，通油管6上下通孔位于油腔25侧表面下端且位于上顶板12下方。 [0034] 在活塞26触碰到气缸内壁底部时，通过设置油腔25，上顶板12向上运动，位于上顶板12上方油腔25部分内的油液会经过通油管6流向位于上顶板12下方油腔25，由于通油管6 的直径较小，油液的流量较小，导致上顶板12的向上运动受限，当活塞26向上运动时，弹簧 14恢复原状，向下挤压足垫9，足垫9进内筒7带动上压板向下运动，上压板挤压上顶板12下方油腔25里的油液经通油管6流向位于上顶板12上方油腔25，由于通油管6的直径较小，油液的流量较小，导致上顶板12的向上运动受限，起到二次缓冲作用，对缓冲机构13进行缓冲，防止弹簧14变形，从而降低缓冲机构13的使用寿命，避免对活塞26进行频繁的更换来增加工作量。 [0035] 作为本发明的一种实施方式，肘杆加紧机构15包括压力盘16、传动杆18、连动杆20、一号凸台19、二号凸台22、加紧杆23和支撑件17，B型块21内表面与加紧杆23活动连接，加紧杆23下端与二号凸台22铰接，加紧杆23下端外壁与二号凸台22内壁转动连接，二号凸台22下表面与二号硬密封活塞层4所开设凹槽内壁螺栓连接，加紧杆23左侧外表面上端与一号凸台19的右壁固定连接，一号凸台19左端与连动杆20右端铰接，一号凸台左端内表面与连动杆20右端外表面转动连接，连动杆20左端与传动杆18右端铰接，连动杆20左端外表面与传动杆18右端内表面转动连接，支撑件17外壁与二号硬密封活塞层4所开凹槽内壁固定连接，支撑件17上方与传动杆18左端铰接，支撑件17上方内壁与传动杆18左侧外表面转动连接，支撑件17下表面与二号硬密封活塞层4所开设凹槽内壁固定连接，所设传动杆18左侧外壁与压力盘16右侧外壁固定连接。 [0036] 当活塞26向下运动时，通过设置肘杆加紧机构15和B型块21，活塞26下方空气被挤压，通过活塞26下方气体被压缩，气压变大，通过Z型通气孔8的引导，气体对压力盘16进行向上的作用力，因支撑件17上方与传动杆18左端铰接，压力盘16带动传动杆18右端向下移动，传动杆18经连动杆20带动一号凸台19向右移动，一号凸台19挤压加紧杆23的上部分，因加紧杆23下端与二号凸台22铰接，加紧杆23对B型块21进行挤压，使B型块21完全贴合在气缸1内壁上，进行密封作用，当压力越大时，密封也越紧实。活塞26向上运动时，活塞26下方气体体积变大，气压变小，通过Z型通气孔8的引导，气体对压力盘16进行向下的作用力，因支撑件17上方与传动杆18左端铰接，压力盘16带动传动杆18右端向上移动，传动杆18经连接杆带动一号凸台19向左移动，一号凸台19向左拉伸加紧杆23的上部分，因加紧杆23下端与二号凸台22铰接，加紧杆23对B型块21进行拉动，使B型块21离开在气缸1内壁，防止B型块 21在气缸1内壁表面上反复移动，对B型块21造成磨损，影响其使用寿命，在B型块21和气缸1 之间形成缝隙，对密封能造成影响。 [0037] 作为本发明的一种实施方式，一号软密封活塞层2的材质采用聚四氟乙烯，二号硬密封活塞层4的材质采用铬镍钛不锈钢，三号硬密封活塞层5的材质采用铬镍钛不锈钢。 [0038] 在高温高压环境中，聚四氟乙烯和铬镍钛不锈钢都是良好的耐热耐压材料，通过使用这两种材料，提高活塞26的抗高温抗高压能力。 [0039] 作为本发明的一种实施方式，足垫9下表面设置有柔性材料。 [0040] 在活塞进行工作时，通过在足垫9下表面设置柔性材料，对足垫9和气缸1底部起到保护作用，防止磨损，还可以降低噪音。 [0041] 工作原理：在活塞26触碰到气缸内壁底部时，通过设置油腔25，上顶板12向上运动，位于上顶板12上方油腔25部分内的油液会经过通油管6流向位于上顶板12下方油腔25，由于通油管6的直径较小，油液的流量较小，导致上顶板12的向上运动受限，当活塞26向上运动时，弹簧14恢复原状，向下挤压足垫9，足垫9进内筒7带动上压板向下运动，上压板挤压上顶板12下方油腔25里的油液经通油管6流向位于上顶板12上方油腔25，由于通油管6的直径较小，油液的流量较小，导致上顶板12的向上运动受限，起到二次缓冲作用，对缓冲机构 13进行缓冲； [0042] 当活塞26向下运动时，通过设置肘杆加紧机构15和B型块21，活塞26下方空气被挤压，通过活塞26下方气体被压缩，气压变大，通过Z型通气孔8的引导，气体对压力盘16进行向上的作用力，因支撑件17上方与传动杆18左端铰接，压力盘16带动传动杆18右端向下移动，传动杆18经连动杆20带动一号凸台19向右移动，一号凸台19挤压加紧杆23的上部分，因加紧杆23下端与二号凸台22铰接，加紧杆23对B型块21进行挤压，使B型块21完全贴合在气缸1内壁上，进行密封作用，当压力越大时，密封也越紧实。活塞26向上运动时，活塞26下方气体体积变大，气压变小，通过Z型通气孔8的引导，气体对压力盘16进行向下的作用力，因支撑件17上方与传动杆18左端铰接，压力盘16带动传动杆18右端向上移动，传动杆18经连接杆带动一号凸台19向左移动，一号凸台19向左拉伸加紧杆23的上部分，因加紧杆23下端与二号凸台22铰接，加紧杆23对B型块21进行拉动，使B型块21离开在气缸1内壁，防止B型块 21在气缸1内壁表面上反复移动，对B型块21造成磨损，影响其使用寿命，在B型块21和气缸1 之间形成缝隙，对密封能造成影响。 [0043] 最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。