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一种剖分式油封
申请号	CN202010405143.6	申请日	2020-05-14	公开(公告)号	CN111425602A	公开(公告)日	2020-07-17
申请人	昆山健博密封件科技有限公司;			发明人	诸立亚; 袁丽芬;
摘要	本发明公开了一种剖分式油封，包括橡胶密封环和金属骨架，所述橡胶密封环包括动态密封面、静态密封面和过渡部，过渡部连接动态密封环和静态密封环；所述动态密封环的外环面上设置主防尘唇和密封唇；所述过渡部轴向侧面设有副密封唇，所述主防尘唇与副防尘唇同向；所述静态密封环的内环面设有定位唇；所述过渡部的轴向长度大于动态密封环的轴向长度，且过渡部的轴向长度大于静态密封环的轴向长度；金属骨架嵌入过渡部中。本发明提供的剖分式油封，具有良好的安装及更换性能，可使用于不方便拆卸、工况复杂的场合。
权利要求	1.一种剖分式油封，其特征在于：包括橡胶密封环和金属骨架，所述橡胶密封环包括动态密封面、静态密封面和过渡部，过渡部连接动态密封环和静态密封环；所述动态密封环的外环面上设置主防尘唇和密封唇；所述过渡部轴向侧面设有副密封唇，所述主防尘唇与副防尘唇同向；所述静态密封环的内环面设有定位唇；所述过渡部的轴向长度大于动态密封环的轴向长度，且过渡部的轴向长度大于静态密封环的轴向长度；金属骨架嵌入过渡部中。 2.根据权利要求1所述的一种剖分式油封，其特征在于：所述金属骨架的截面为Z形弯结构。 3.根据权利要求2所述的一种剖分式油封，其特征在于：所述Z形弯结构的外环端部向动态密封环的方向折弯90°。 4.根据权利要求3所述的一种剖分式油封，其特征在于：所述金属骨架的折弯处均以圆弧过渡。 5.根据权利要求1所述的一种剖分式油封，其特征在于：所述主防尘唇的外环直径小于密封唇的外环直径。 6.根据权利要求1所述的一种剖分式油封，其特征在于：所述金属骨架为碳钢材质。 7.根据权利要求1所述的一种剖分式油封，其特征在于：所述主防尘唇和密封唇之间设计有V型散热腔室。
说明书全文	一种剖分式油封技术领域 [0001] 本发明涉及一种剖分式油封，属于密封件技术领域。背景技术 [0002] 现代工业生产存在着大量的减速机和轴承箱，这些设备中的传统密封元件—骨架油封失效快，更换频繁，且更换时需要对设备停机解体，费工费时。一直以来大家都在寻求解决的方法，于是有人就用无骨架油封直接切开使用，称为开口式油封，但是其明显缺点是硬度不够，必须配合压盖才能勉强使用，并且容易损坏。发明内容 [0003] 目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种剖分式油封，解决减速机、轴承箱等设备中现有油封失效快、更换不便以及硬度不够、容易损坏的问题。 [0004] 技术方案：为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种剖分式油封，包括橡胶密封环和金属骨架，所述橡胶密封环包括动态密封面、静态密封面和过渡部，过渡部连接动态密封环和静态密封环；所述动态密封环的外环面上设置主防尘唇和密封唇；所述过渡部轴向侧面设有副密封唇，所述主防尘唇与副防尘唇同向；所述静态密封环的内环面设有定位唇；所述过渡部的轴向长度大于动态密封环的轴向长度，且过渡部的轴向长度大于静态密封环的轴向长度；金属骨架嵌入过渡部中。 [0005] 进一步地，所述金属骨架的截面为Z形弯结构。 [0006] 进一步地，所述Z形弯结构的外环端部向动态密封环的方向折弯90°。 [0007] 进一步地，所述金属骨架的折弯处均以圆弧过渡。 [0008] 进一步地，所述主防尘唇的外环直径小于密封唇的外环直径。 [0009] 进一步地，所述金属骨架为碳钢材质。 [0010] 进一步地，所述主防尘唇和密封唇之间设计有V型散热腔室。 [0011] 有益效果：本发明提供的剖分式油封，具有良好的安装及更换性能，可使用于不方便拆卸、工况复杂的场合。其中，静态密封面的定位唇的设计便于很好的定位安装，同时起到一定的密封效果；动态密封面及过渡部的多唇设计，提供较佳的防尘、防沙石的效果，对内部部件起到保护作用；碳钢材质的骨架设计，增加油封刚性使油封不会轻易变形。附图说明 [0012] 图1为本发明的局部结构示意图；图2为本发明的径向截面示意图。具体实施方式 [0013] 下面结合附图对本发明作更进一步的说明。 [0014] 如图1、图2所示，一种剖分式油封，包括橡胶密封环和金属骨架4。 [0015] 所述橡胶密封环包括动态密封环1、静态密封环2和过渡部3，过渡部3连接动态密封环2和静态密封环3；所述动态密封环1的外环面上设置主防尘唇5和密封唇6；所述过渡部3轴向侧面设有副密封唇7，所述主防尘唇5与副防尘唇7同向；所述静态密封环2的内环面设有定位唇8，定位唇8的设计便于很好的定位安装，同时起到一定的密封效果。 [0016] 所述主防尘唇5的外环直径小于密封唇6的外环直径，即主防尘唇5采用间隙配合设计，密封唇6采用过盈配合设计。主防尘唇5、副防尘唇7及密封唇6的设计提供良好的防尘密封效果，同时对内部部件起到保护作用。 [0017] 所述主防尘唇5和密封唇6之间设计有V型散热腔室，利于有效散热，避免过高的摩擦热积聚。 [0018] 所述过渡部3的轴向长度大于动态密封环1的轴向长度，且过渡部3的轴向长度大于静态密封环2的轴向长度。 [0019] 金属骨架4嵌入过渡部3中，所述金属骨架4的截面为Z形弯结构，所述Z形弯结构的外环端部向动态密封环方向折弯90°，金属骨架4的折弯处均以圆弧过渡。 [0020] 所述金属骨架4为碳钢材质，增加油封刚性使油封不会轻易变形。 [0021] 以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。