该申请人涉及专利文献:878,涉及专利:714件
覆盖主要的IPC大类包括:B60(204)、G01(124)、G06(118)、B62(65)、F16(55)、G08(44)、H04(43)、H02(41)、G05(39)、F01(30)
专利类型分布状况:发明公开(435)、实用新型(238)、外观设计(41)
专利不同法律状态数据分布状况:有效专利(392)、实质审查(133)、无效专利(125)、失效专利(51)、公开(6)
该领域主要的发明人有:金达锋(44)、张伟(42)、吕英超(27)、戴一凡(25)、迟达(25)、李学民(20)、孙辉(19)、帅石金(19)、高小杰(19)、成波(18)
详细地址:中国 江苏省 苏州 江苏省苏州市吴江区长安路2358号 215200
专利类型 | 专利名称 | 文献号 |
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发明公开 | 一种自动驾驶场景的挖掘方法、装置、设备、介质及产品 | CN119848279A |
发明公开 | 交通拥堵预测方法、装置、电子设备及存储介质 | CN119763329A |
发明公开 | 一种工程机械的混合动力结构和电能供给方法 | CN119705036A |
发明公开 | 车牌脱敏方法、装置、电子设备及存储介质 | CN119580239A |
发明公开 | 基于复杂路况识别的智能悬架控制系统 | CN119526960A |
发明授权 | 一种车身骨架结构 | CN111196315B |
发明授权 | 一种圆管连接接头 | CN113389780B |
发明授权 | 基于激光雷达的高精度语义导航地图构建方法和装置 | CN111912419B |
发明授权 | 一种椭圆管连接头结构和支撑机构 | CN113586566B |
发明授权 | 可调节双目摄像头角度的车载终端装置 | CN112013222B |
排名 | 企业名称 | 专利 |
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1 | 清华大学苏州汽车研究院(吴江) | 792 |
2 | 清华大学苏州汽车研究院(吴江) | 82 |
3 | 清华大学苏州汽车研究院(吴江)(CN) | 4 |
排名 | 发明人 | 专利 |
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1 | 金达锋 | 44 |
2 | 张伟 | 42 |
3 | 吕英超 | 27 |
4 | 戴一凡 | 25 |
5 | 迟达 | 25 |
6 | 李学民 | 20 |
7 | 孙辉 | 19 |
8 | 帅石金 | 19 |
9 | 高小杰 | 19 |
10 | 成波 | 18 |
排名 | 企业名称 | 专利 |
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1 | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 439 |
2 | 北京品源专利代理有限公司 | 343 |
3 | 合肥市科深知识产权代理事务所 | 29 |
4 | 北京科领智诚知识产权代理事务所 | 20 |
5 | 北京市中闻律师事务所 | 18 |
6 | 北京市广友专利事务所有限责任公司 | 11 |
7 | 北京科领智诚知识产权代理事务所(普通合伙) | 8 |
8 | 合肥市科深知识产权代理事务所(普通合伙) | 4 |
9 | 北京超凡志成知识产权代理事务所 | 3 |
排名 | 代理人 | 专利 |
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1 | 范晴 | 439 |
2 | 丁浩秋 | 150 |
3 | 孟金喆 | 99 |
4 | 胡彬 | 65 |
5 | 孙佳佳 | 25 |
6 | 李丹丹 | 19 |
7 | 蒋玉 | 18 |
8 | 胡秋婵 | 16 |
9 | 陈士骞 | 14 |
10 | 张仲波 | 11 |