飞行器区域、飞行器乘客座椅及包括飞行器区域的飞行器

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飞行器区域、飞行器乘客座椅及包括飞行器区域的飞行器
申请号	CN201910938951.6	申请日	2019-09-30	公开(公告)号	CN112572805A	公开(公告)日	2021-03-30
申请人	空中客车德国运营有限责任公司; 空中客车简化股份公司;			发明人	弗兰克·夸特曼; 尼古拉斯·乔丹;
摘要	描述了一种飞行器区域(5)，包括：内部部件(20)；纺织物显示器(10)，所述纺织物显示器布置在所述内部部件(20)上，并且包括至少一个纺织物纤维(31)，所述至少一个纺织物纤维能够改变所述纺织物纤维(31)的至少一个区段(32)处的颜色；以及控制器(11)，所述控制器可操作地联接至所述纺织物显示器(10)、并且被配置成用于改变所述纺织物纤维(31)的至少一个区段(32)的颜色，使得所述纺织物显示器(10)显示信息。进一步描述了一种飞行器乘客座椅(21)，包括：靠背(8)；座椅衬盘(9)；纺织物显示器(10)，所述纺织物显示器集成到覆盖所述靠背(8)和/或所述座椅衬盘(9)的座椅覆盖物中，其中，所述纺织物显示器(10)包括至少一个纺织物纤维(31)，所述至少一个纺织物纤维能够改变所述纺织物纤维(31)的至少一个区段(32)处的颜色。一种飞行器(1)可以包括一个或多个飞行器区域(5)和/或一个或多个飞行器乘客座椅(21)。
权利要求	1.一种飞行器区域(5)，包括：-内部部件(20)； -纺织物显示器(10)，所述纺织物显示器布置在所述内部部件(20)上、并且包括至少一个纺织物纤维(31)，所述至少一个纺织物纤维能够改变所述纺织物纤维(31)的至少一个区段(32)处的颜色；以及 -控制器(11)，所述控制器可操作地联接至所述纺织物显示器(10)、并且被配置成用于改变所述纺织物纤维(31)的至少一个区段(32)的颜色，使得所述纺织物显示器(10)显示信息。 2.根据权利要求1所述的飞行器区域(5)，其中，所述纺织物纤维(31)是电泳纤维，所述电泳纤维能够在将电场施加到所述纺织物纤维(31)的至少一个区段(32)条件下改变所述至少一个区段(32)的颜色。 3.根据权利要求1所述的飞行器区域(5)，其中，所述纺织物纤维(31)是热致变色纤维，所述热致变色纤维能够在将温度变化施加到所述纺织物纤维(31)的至少一个区段(32)条件下改变所述至少一个区段(32)的颜色。 4.根据权利要求1至3之一所述的飞行器区域(5)，其中，所述内部部件(20)是建造物壁(22)，并且其中，所述纺织物显示器(10)形成所述建造物壁(22)的面向客舱(2)的表面的至少一部分。 5.根据权利要求1至3之一所述的飞行器区域(5)，其中，所述内部部件是安装在客舱(2)中的乘客座椅(21)，并且其中，所述纺织物显示器(10)形成所述乘客座椅(21)的座椅覆盖物的至少一部分。 6.根据权利要求5所述的飞行器区域(5)，其中，所述纺织物显示器(10)形成座椅覆盖物的、覆盖所述乘客座椅(21)的靠背(8)的至少一部分，并且其中，所述纺织物显示器(10)优选地布置在所述乘客座椅(21)的头枕(7)的前侧和/或背侧。 7.根据权利要求5所述的飞行器区域(5)，其中，所述纺织物显示器(10)形成所述座椅覆盖物的、覆盖所述乘客座椅(21)的座椅衬盘(9)的至少一部分。 8.根据权利要求1至3之一所述的飞行器区域(5)，其中，所述内部部件(20)是客舱(2)的地板(23)。 9.根据权利要求1至3之一所述的飞行器区域(5)，其中，所述内部部件是所述飞行器(1)的门(24)。 10.根据权利要求1至9之一所述的飞行器区域(5)，进一步包括：-个人输入单元(12)，所述个人输入单元被配置成用于接收用户输入、优选地为用户触摸输入，并且可操作地连接至所述控制器(11)。 11.根据权利要求10所述的飞行器区域(5)，其中，所述个人输入单元(12)集成到所述纺织物显示器(10)中。 12.一种飞行器乘客座椅(21)，包括：-靠背(8)； -座椅衬盘(9)；以及 -纺织物显示器(10)，所述织物显示器集成到覆盖所述靠背(8)和/或所述座椅衬盘(9)的座椅覆盖物中，其中，所述纺织物显示器(10)包括至少一个纺织物纤维(31)，所述至少一个纺织物纤维能够改变所述纺织物纤维(31)的至少一个区段(32)处的颜色。 13.根据权利要求12所述的飞行器乘客座椅(21)，进一步包括：-控制器(11)，所述控制器可操作地联接至所述纺织物显示器(10)、并且被配置成用于改变所述纺织物纤维(31)的至少一个区段(32)的颜色，使得所述纺织物显示器(10)显示信息。 14.根据权利要求12或13所述的飞行器乘客座椅(21)，进一步包括：-个人输入单元(12)，所述个人输入单元可操作地连接至所述控制器，其中，所述个人输入单元(12)优选地集成到所述纺织物显示器(10)中。 15.一种飞行器(1)，包括根据权利要求1至11之一所述的飞行器区域(5)和/或根据权利要求12至14之一所述的飞行器乘客座椅(21)。
说明书全文	飞行器区域、飞行器乘客座椅及包括飞行器区域的飞行器技术领域 [0001] 本发明涉及一种具有纺织物显示器的飞行器区域、一种具有纺织物显示器的飞行器乘客座椅、以及一种包括这种飞行器区域和/或飞行器乘客座椅的飞行器。具体地，本发明涉及一种具有纺织物显示器布置在其上的内部部件的飞行器区域、一种具有集成到座椅覆盖物中的纺织物显示器的乘客座椅、以及一种具有这种飞行器区域和/或飞行器乘客座椅的飞行器。背景技术 [0002] 近年来，已经进行了开发以在飞行器或类似的大众运输交通工具的乘客座椅中提供显示装置，使得坐在这种乘客座椅中的乘客能够获得显示在显示装置上的信息。举例来说，机载娱乐系统包括安装在乘客座椅的面向 (在后)相邻座椅排的乘客座椅的背侧上的个人显示装置。 [0003] 此外，信息显示器或其他标牌安装在客舱内，例如客舱的天花板或客舱内的分隔壁处的标志。此类标志和标牌显示特定的文字或符号来指示出口、盥洗室的占用、系好安全带的义务等。 [0004] 然而，此类显示装置和标牌需要管理机构的认证。例如，显示装置由于可能对乘客造成伤害(特别是在发生碰撞时)而需要证书。另一方面，包括安全信息的特定标牌需要针对所选表达方式(即所显示的措辞)的证书。发明内容 [0005] 因此，本发明的目的是提供一种飞行器区域、一种飞行器乘客座椅、以及一种飞行器，它们减少了认证期间的工作并便于信息的显示。 [0006] 此目的通过具有权利要求1的特征的飞行器区域、具有权利要求12 的特征的飞行器乘客座椅、以及具有权利要求15的特征的飞行器来实现。 [0007] 根据用于理解本披露的第一示例性方面，一种飞行器区域，包括内部部件；纺织物显示器，所述纺织物显示器布置在所述内部部件上，并且包括至少一个纺织物纤维，所述至少一个纺织物纤维能够改变所述纺织物纤维的至少一个区段处的颜色；以及控制器，所述控制器可操作地联接至所述纺织物显示器、并且被配置成用于改变所述纺织物纤维的至少一个区段的颜色，使得所述纺织物显示器显示信息。本披露中使用的术语“内部”是指飞行器内部，即飞行器机身内部。 [0008] 由于纺织物显示器的纺织物纤维可以沿着区段(沿纤维的纵向方向观察)改变其颜色，因此纺织物显示器能够显示信息。举例来说，纺织物纤维可以以使得能够改变其颜色的至少一个区段在纺织物内形成特定的符号、文本或其他预定形式的方式布置在纺织物中。可替代地或另外地，如果纤维的多个区段中的每一个区段可以彼此独立地改变其颜色，则纺织物显示器可以用于显示可配置的信息，比如一个或多个符号、文本(在一个或多个行中)等。在任何情况下，控制器配置成控制纺织物纤维以改变至少一个区段中的每个区段的颜色，并且尤其是被配置成用于控制纺织物纤维的至少一个区段中的每个区段以与(多个) 其他区段相独立地改变其颜色。至少一个区段可以具有在纤维的纵向方向上的预定长度。较长的区段可以用于显示特定的符号或形式，而较短的区段(尤其是多个短区段)可以用作显示区域的像素。术语“纺织物”是指任何织造、非织造或针织物，因此“纺织物”和“织物”在本披露中是可互换的。 [0009] 纺织物显示器可以形成或可以集成在覆盖内部部件的纺织物、和/或安装到和/或集成到内部部件的表面中的纺织物、和/或形成内部部件的至少一部分的纺织物中。因此，在提供内部部件的可见表面的情况下，纺织物可以用于显示多种不同的和/或可控制的信息。这减少了认证期间的工作，这是因为通常印刷或以其他方式固定地设置在标牌上的表达方式和/ 或符号可以随时用纺织物显示器来设置。此外，因为对于织物仅需要进行一次关于耐火性的认证，而对于传统的显示装置不是一次并且对于飞行器中使用的传统织物需要另外的次数，认证期间的工作进一步减少。 [0010] 此外，由于它是纺织物，因此如果有人撞到显示器，纺织物显示器不会造成任何伤害。具体地，相当柔软的纺织物显示器不包括在被撞击时可能会破裂的刚性屏幕，并且没有任何锋利的边缘。因此，可以增加安全性。 [0011] 此外，还可以清洁(洗涤或干洗)纺织物显示器。因此，飞行器区域和/或内部部件的整体外观可以以通常的时间间隔全部同时改观，而没有通常涉及移除和重新安装固定的显示装置的困难。 [0012] 根据实施变体，纺织物纤维是电泳纤维，该电泳纤维能够在将电场施加到纺织物纤维的至少一个区段的条件下改变至少一个区段(中的每个区段)的颜色。响应于来自控制器的命令，可以将电场施加到纺织物纤维的至少一个区段，使得控制器能够控制显示在纺织物显示器上的信息。同样地，控制器能够改变显示的信息。举例来说，纺织物纤维和/或与纺织物显示器的纺织物纤维的至少一个区段相邻(或靠近)地设置的另一纤维可以包括一个或多个导电路径。例如，纤维可以被覆盖或者可以包括导电材料，比如碳纳米管等(其形成沿着纤维的至少一个导电路径)。因此，可以在纺织物显示器的纺织物纤维的至少一个区段处或附近产生电场，以便改变纺织物纤维的至少一个区段的颜色。控制器可以电连接至纺织物纤维，即电连接至导电路径，以便产生电场。 [0013] 根据另一实施变体，所述纺织物纤维是热致变色纤维，所述热致变色纤维能够在将温度变化施加到所述纺织物纤维的至少一个区段的条件下改变所述至少一个区段的颜色。如同电泳纤维，可以形成纺织物显示器的纺织物纤维和/或与纺织物显示器的纺织物纤维的至少一个区段相邻(或靠近)地设置的另一纤维，从而使得温度升高或降低。例如，纤维可以是导电的并且可以具有特定的电阻，以便使得温度增加，或者可以形成珀耳帖 (Peltier)元件。同样，纤维可以被覆盖或者可以包括导电材料，比如碳纳米管或在施加电流时发热或冷却的其他材料。 [0014] 根据另一实施变体，纺织物纤维可以具有发光装置(例如LED)。举例来说，LED可以布置在纺织物纤维的内部或表面上，而纺织物纤维包括至少一个导电路径，以便在控制器的控制下为发光装置供电。因此，控制器连接至至少一个导电路径。 [0015] 在任何情况下，纺织物显示器可以是织造或针织纺织物，包括所描述任何变体的一个或多个纺织物纤维，即一个或多个电泳型纺织物纤维、和 /或一个或多个热致变色型纺织物纤维、和/或具有(一个或多个)发光装置的一个或多个纺织物纤维、和/或被配置成响应于控制器的命令产生电场、产生发热和/或冷却的一个或多个纺织物纤维。后一种类型的纺织物纤维可以被配置成响应于控制器的相应命令(例如施加特定电流)而至少在纤维的一个或多个区段处产生电场、产生发热和/或冷却。此外，纤维可以彼此垂直地布置，使得可以在纤维的特定交叉点处产生电场或发热或低温，从而因此允许以类似像素的方式改变纺织物纤维的至少一个区段处的颜色和/或发光。 [0016] 因此，能够显示可读信息(字符、数字、符号、象形图等)的显示器可以包括在用于覆盖内部部件的纺织物中。因此，内部部件可以以飞行器的操作者期望的任何方式制成，而纺织物显示器已经集成到覆盖物中。这允许省略通常刚性且笨重的独立显示装置，使得飞行器区域可以制造得轻质且更薄。此外，通过以下方式可以随时定制飞行器区域：在任何期望的位置提供纺织物显示器，和/或为在其期望部分处为具有纺织物显示器的内部部件提供的覆盖物，和/或在纺织物显示器的任何期望部分处显示信息(例如，仅在纺织物显示器的整个区域的一部分上显示信息)。因此，更容易修改显示的信息和整体外观。 [0017] 在实施变体中，内部部件是建造物壁。在这种情况下，纺织物显示器可以形成建造物壁的表面的至少一部分。例如，纺织物显示器可以设置在建造物壁的面向客舱的表面上。可替代地，纺织物显示器可以设置在建造物壁的面向建造物内部(比如盥洗室、壁橱、橱柜、厨房等的内部)的表面上。同样可替代地，纺织物显示器可以形成建造物壁的一部分或者可以集成到建造物壁中。例如，建造物壁可以具有(在建造物壁的厚度方向上) 穿过建造物壁的凹部、开口、和/或通孔，而纺织物显示器安装在凹部、开口、和/或通孔内，其方式为使得由纺织物显示器限定的平面与由建造物壁限定的平面大致平行，即与建造物壁的(常用)表面大致平行。 [0018] 根据另一变体，纺织物显示器可以例如通过粘合剂或钩环紧固件附接至建造物壁。纺织物显示器可以形成覆盖整个建造物壁的覆盖物的一部分，或者可以在整个覆盖物上延伸。因此，建造物可以设置有视觉上吸引人的表面，该表面的至少一部分能够显示(可读)信息。例如，建造物壁上的纺织物显示器可以能够显示航班号、就座类别(经济舱、商务舱、头等舱等)、盥洗室的占用、禁止吸烟标志、航班信息等。 [0019] 在任何情况下，可以减少建造物壁的总重量，从而减少整个建造物的总重量。具体地，附接至和/或集成到建造物壁中的纺织物显示器和/或纺织物覆盖物比常用于建造物壁的材料轻。 [0020] 在进一步的实施变体中，内部部件是乘客座椅。例如，内部部件可以是安装在飞行器客舱中的乘客座椅。在这方面，纺织物显示器可以形成乘客座椅的座椅覆盖物的至少一部分。这为直接在乘客座椅上显示信息提供了轻量的解决方案。另外，由于大多数乘客座椅具有座椅覆盖物，因此减少了制造座椅的工作，因为不需要在座椅上安装独立的显示装置。而且，由于与通常的刚性显示装置相比，纺织物显示器是柔软的，因此显著降低了乘客受伤的风险。 [0021] 例如，纺织物显示器可以形成覆盖乘客座椅的靠背的座椅覆盖物的至少一部分。因此，纺织物显示器可以设置在靠背的任何部分上，包括坐在乘客座椅上的乘客通常放置他的背部的部分。可替代地或另外地，纺织物显示器可以设置在靠背的面向飞行器的相邻座椅排(后排座椅)的至少一部分上。当然，纺织物显示器可以形成靠背的整个覆盖物。 [0022] 可替代地或另外地，纺织物显示器可以设置在乘客座椅的头枕的前侧和/或背侧。因此，可以在乘客座椅的前面和/或背面的方向上显示信息。因此，站在座椅前并观看乘客座椅的人能够看到(读取)所显示的信息，比如关于座椅的信息(排号和座椅号)、已预订座椅的乘客的信息(姓名和/或状态)。同样地，如果纺织物显示器设置在座椅的背面并面向后方，则站在座椅后面并观看乘客座椅的人可以能够看到(读取)座椅背面上显示的信息。 [0023] 还可替代地或另外地，纺织物显示器可以形成座椅覆盖物的、覆盖乘客座椅的座椅衬盘的至少一部分。同样替代地或另外地，纺织物显示器可以形成乘客座椅的扶手的至少一部分。 [0024] 因此，至少一部分或甚至整个乘客座椅可以用作显示器。 [0025] 举例来说，可以通过改变座椅覆盖物的至少一部分的颜色来区别于其余座椅来引导搜索预订座椅的乘客。相应的乘客可以通过标识符来识别，诸如标记给乘客和/或乘客机票、行李箱、特定装置的无线RFID芯片等，或由乘客或机组人员制作的、表达乘客的姓名和/ 或座椅排和座椅号的声学输入。对于这样的实施变体，控制器能够接收表示乘客身份的信号，并且还能够响应于乘客的身份而改变颜色和/或在纺织物显示器上显示可读信息。 [0026] 在另一实施变体中，内部部件是客舱的地板。纺织物显示器可以形成纺织物地板覆盖物的一部分或者可以集成到纺织物地板覆盖物。因此，可以向地板上的乘客和/或机组成员提供视觉信息。例如，可以在地板上指示盥洗室的占用、请求乘务员帮助的乘客的座椅位置等。同样，在紧急情况下，可以在地板上显示到最近出口的路。 [0027] 在又另一个实施变体中，内部部件是飞行器的门。纺织物显示器可以安装、安置、或集成到门的在门关闭时面向飞行器(机身)内部的部分中。即使在门打开时，这种纺织物显示器也可以用于显示信息。在打开状态下，门的在关闭时面向飞行器内部的部分通常面向外侧，即门已经转动大约 180°。因此，可以向站在飞行器外部的观众呈现信息，例如关于航班的信息(航班号、航班时间、目的地等)和/或定制信息(航空公司的名称、广告等)。 [0028] 另一实施变体提供了一种纺织物显示器，该纺织物显示器形成衬里 (即形成飞行器机身的壁或天花板的覆盖物的内部部件)的至少一部分。这允许改变衬里的一部分的整体外观，并因此改变飞行器内部的一部分 (比如客舱的一部分)的整体外观。举例来说，可以根据飞行器供应商的需要来适配客舱的天花板和/或侧壁的颜色。此外，信息可以显示在客舱的天花板和/或侧壁上，比如座椅排号、机舱等级细节等，或者图片可以显示在客舱的天花板和/或侧壁上，以便提升乘客体验。 [0029] 根据另一实施变体，飞行器区域包括被配置成用于接收用户输入的个人输入单元。这种个人输入单元可以包括至少一个输入装置，比如按键、按钮、和/或触摸输入装置。控制器可以被配置成用于从个人输入单元接收表示所接收的用户输入的输入信号。例如，用户输入可以是以下命令：打开个人阅读灯，请求乘务员帮助，调节扬声器音量，调节窗户遮阳水平，控制个人显示器(比如设置在操作个人输入单元的乘客前方的乘客座椅上的纺织物显示器)上显示的信息。个人输入单元可以设置在乘客的座椅上，即具有相关联的纺织物显示器的座椅后面的座椅。个人输入单元可以可操作地连接至控制器。因此，控制器可以响应于从个人输入单元接收用户输入来控制显示在纺织物显示器上的信息。 [0030] 在特定的实施变体中，个人输入单元集成到纺织物显示器中。举例来说，个人输入单元可以是触敏的，而触敏装置形成在纺织物纤维上或中或者集成到纺织物纤维中，纺织物纤维形成纺织物显示器的至少一部分或纺织物显示器附近的纺织物的一部分。因此，纺织物显示器可以形成触摸屏。这便于控制显示在纺织物显示器上信息，这是因为纺织物显示器、控制器和个人输入单元可以彼此靠近地形成，即可以形成单元。这消除了个人显示单元和个人输入单元的复杂控制和布线，这些个人显示单元和个人输入单元通常安装在相继的乘客座椅排中的不同乘客座椅上(例如，个人显示单元安装在具有个人输入单元的座椅前面的座椅上)。 [0031] 根据理解本披露的另一方面，飞行器乘客座椅包括靠背、座椅衬盘、以及集成到覆盖靠背和/或座椅衬盘的座椅覆盖物中的纺织物显示器。纺织物显示器可以包括能够改变纺织物纤维的至少一区段处的颜色的至少一个纺织物纤维。因此，飞行器乘客座椅设置有轻质且柔软的显示装置，从而减少了认证的工作并且消除了受伤的风险。此外，在必须更换座椅覆盖物的情况下，可以更快地实现这种维护，因为没有独立的显示装置被拆卸和重新安装。 [0032] 可选地，飞行器乘客座椅可以另外地包括控制器，该控制器可操作地联接至纺织物显示器、并且被配置成用于改变纺织物纤维的至少一个区段的颜色，使得纺织物显示器显示信息。 [0033] 另外地或可替代地，乘客座椅可以包括可操作地连接至控制器的个人输入单元。例如，纺织物显示器可以包括一个或多个触敏纤维部分，使得纺织物显示器形成触摸屏。 [0034] 根据理解本披露的另一方面，飞行器包括根据第一方面的飞行器区域。另外地或看替代地，飞行器可以包括根据第二方面的飞行器乘客座椅。 [0035] 本披露不受限于以所描述的形式和顺序的方面和变体。具体地，方面的描述不应被理解为特征的特定限制分组。应理解的是，本披露还涵盖未明确描述的方面和变体的组合。因此，每个变体或可选特征可以与任何其他方面、变体、可选特征或甚至其组合进行组合。附图说明 [0036] 现在参考所附示意图更详细地解释本发明的优选实施例，在附图中： [0037] 图1示意性地展示了飞行器区域的侧视图； [0038] 图2示意性地展示了多个乘客座椅形式的内部部件和纺织物显示器的细节；并且 [0039] 图3示意性地展示了飞行器。具体实施方式 [0040] 图1示意性地展示了飞行器区域5的侧视图。飞行器区域5的一些细节被多次展示。出于清楚和可读性的原因，没有为这些细节中的一些细节提供附图标记。 [0041] 飞行器区域5可以包括至少一个内部部件20，比如飞行器1的乘客座椅21和/或建造物壁22和/或门24(图3)。飞行器区域5还包括布置在内部部件20上的纺织物显示器10。纺织物显示器10可以包括至少一个纺织物纤维31(图2)，该纺织物纤维能够在纺织物纤维31 的至少一个区段 32处改变颜色。为了改变纺织物显示器10上的颜色和显示信息，控制器 11(示例性地展示为在建造物壁22处和第二座椅21下方)可操作地联接至纺织物显示器10 并且被配置成用于改变纺织物纤维31的至少一个区段 32的颜色。 [0042] 纺织物显示器10可以形成内部部件20的表面的至少一部分。举例来说，纺织物显示器10可以附接至建造物壁22的表面，或者可替代地可以形成覆盖建造物壁22的至少一部分的覆盖物的至少一部分。纺织物显示器10能够显示从客舱可见和/或可读的信息。可替代地或另外地，纺织物显示器10可以形成帘幕(未明确展示)(比如将不同的就座席别分隔开或将厨房与客舱2(图3)分隔开的帘幕)的一部分。 [0043] 至少一个纺织物显示器10可以形成乘客座椅21的表面的一部分。乘客座椅21至少包括靠背8和座椅衬盘9、以及可选的头枕7，并且通过座椅基座14安装到客舱的地板23上。座椅基座14可以进一步包括用于向纺织物显示器10提供电力和数据的布线(未展示)。纺织物显示器10形成乘客座椅21的至少一部分的座椅覆盖物的至少一部分。例如，纺织物显示器10可以布置在扶手6、靠背8、座椅衬盘9、和/或头枕7的任何部分处。多个纺织物显示器10 还可以布置在座椅覆盖物中。图1示例性地展示了在头枕7处面向向前方向(面向图1中的左侧)的纺织物显示器10，并且进一步展示了在头枕7处面向向后方向(面向图1中的右侧)的纺织物显示器10。 [0044] 实施纺织物显示器10的另一种可选方式是集成到客舱地板23的纺织物覆盖物中。另外可选地，具有一个或多个纺织物显示器10的纺织物覆盖物可以设置在客舱2的天花板 25和/或侧壁处。例如，覆盖飞行器的主结构和设置在主结构处的其他安装物品的衬里可以包括或可以由具有一个或多个纺织物显示器10的纺织物覆盖物形成。因此，可以在客舱2的几乎任何部分显示信息。 [0045] 飞行器区域5可以进一步包括布置在乘客座椅21处的输入单元12。输入单元12可以可操作地连接至控制器11以用于改变显示在纺织物显示器10(比如布置在具有输入单元 12的乘客座椅21正前方的乘客座椅21 的背侧上的纺织物显示器10)上的信息。因此，乘客可以使用输入单元 12来操作纺织物显示器10，以尤其用于控制纺织物显示器10上显示的信息。可替代地或另外地，输入单元12可以集成到纺织物显示器10中，使得纺织物显示器10 用作触摸屏。同样可替代地或另外地，控制器11可以布置在乘客座椅21中(未明确展示)以用于控制同一乘客座椅21的纺织物显示器10，和/或可操作地连接至同一乘客座椅21的个人输入单元12。 [0046] 为了提供要显示在任何纺织物显示器10上的信息，飞行器区域可以进一步包括接收器15。接收器15可以能够以无线或有线方式接收信号。基于所接收的信号，接收器15可以将接收到的信号通信至控制器11(或布置在乘客座位21中的若干控制器11)和/或可以将接收到的信号或者由对接收到的信号进行处理而来的信息存储在存储装置中(未展示)。所接收的信号可以表示要显示在一个或多个纺织物显示器10上的信息，比如客舱2的包括纺织物显示器10的部分的就座类别、系好安全带的义务、盥洗室的占用、航班细节等。在紧急情况下，可以将最近出口的相应信息和指南发送到接收器15，使得(一个或多个)控制器11可以在纺织物显示器10的一个或多个上显示相应的信息。因此，纺织物显示器10、(多个) 控制器11、以及接收器15可操作地联接至彼此，以至少用于交换电信号和/或电子信号。 [0047] 可以从机组成员和/或飞行员的输入单元(未明确展示)发送信号，类似于建造物壁22处的控制器11。例如，这种输入单元可以形成机组乘务员面板(FAP)的一部分。可替代地或另外地，可以从飞行器1外部的装置发送信号。举例来说，信号可以发送至飞行器机舱管理系统，比如机舱内部通信数据系统(CIDS)。因此，可以以集中的方式输入一个或多个纺织物显示器10的显示信息。应当理解，机组人员和/或飞行员的输入单元可以与控制器(比如设置在建造物壁22处的控制器11)组合或集成到控制器中。 [0048] 图2展示了包括两个乘客座椅21的座椅排形式的内部部件20的背侧。乘客座椅21安装在座椅基座14上，并且可以包括扶手6、座椅衬盘9、靠背8和可选的头枕7、以及用于坐在布置在图示的乘客座椅21后面的座椅(图2中未展示)上的乘客的托盘桌13。 [0049] 每个乘客座椅21可以由座椅覆盖物覆盖，至少一个纺织物显示器10a 和10b集成在该座椅覆盖物中。更详细地，这种座椅覆盖物可以覆盖扶手 6、座椅衬盘9、靠背8和/或头枕7的至少一部分。例如，第一纺织物显示器10a可以用于提供针对于坐在纺织物显示器10a 后面的乘客的信息。第二纺织物显示器10b可以用于提供更一般的信息，比如航班信息、系好安全带的义务、盥洗室的占用等。 [0050] 每个纺织物显示器可以由如右侧纺织物显示器10b的详细描绘中所展示的一个或多个纺织物纤维31组成。纺织物纤维31可以是电泳型、热致变色型、和/或可以包括一个或多个发光装置。在任何情况下，纺织物纤维31都能够以可控的方式改变纺织物纤维31的至少一个区段32处的颜色。纺织物纤维31的这种至少一个区段32可以是彼此基本上垂直地布置织造纤维的交叉点。可替代地或另外地，至少一个区段32可以由相邻的纤维31指定。举例来说，在一个纤维31能够在至少一个区段32处改变颜色的情况下，一个或多个相邻纤维(基本上平行于该一个纤维31延伸) 可以能够产生电场或热，以激活该一个纤维31的至少一个区段32处的颜色变化。 [0051] 图3示意性地展示了包括具有飞行器区域5的客舱2的飞行器1。任何纺织物显示器10还可以安装在除客舱2之外的飞行器区域5(比如驾驶舱、货物区域等)中。 [0052] 举例来说，纺织物显示器10可以固定地或可移除地安装在飞行器区域5的任何部分处。这包括飞行器1的门24，在门24的当门24关闭时面向客舱2的内部的一侧。因此，门24 上的(多个)纺织物显示器10还可以用于在门24打开并面向飞行器1的环境时显示信息。例如，关于航班的信息(例如，目的地、出发/到达时间等)、关于航空公司的信息、和/ 或广告可以被显示并且对于具有类似于如图3所示视角的飞行器外的观看者是可见的。