一种飞行程序设计业务规则检查的方法及装置

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一种飞行程序设计业务规则检查的方法及装置
申请号	CN202010355830.1	申请日	2020-04-29	公开(公告)号	CN111581089A	公开(公告)日	2020-08-25
申请人	民航数据通信有限责任公司;			发明人	陈咪娜; 黄莹; 郭平平; 于荣权; 胡琼;
摘要	一种飞行程序设计业务规则检查的方法及装置，检查方法创新、实用、高效，检查结果科学、合理，建立了飞行程序领域模型和关键参数标准库，解决了标准化管理和保存问题，解决了规范检查遗漏和使用不统一的问题，对不符合规范的规则检查项进行出错定级，并可定位到具体的参考文件出处，用于提示设计或审核人员注意。方法包括：(1)建立业务规则检查库结构；(2)建立领域模型及其属性值；(3)建立飞行程序数据标准库；(4)建立业务表达式树结构；(5)录入设计规范业务规则；(6)生成业务规则检查结果。
权利要求	1.一种飞行程序设计业务规则检查的方法，其特征在于：其包括以下步骤：(1)建立业务规则检查库结构：根据飞行程序主要设计规范要求和设计内容，构建规则检查库表列的字段，并将主要字段的要求说明； (2)建立领域模型及其属性值：根据飞行程序业务属性，建立飞行程序领域模型； (3)建立飞行程序数据标准库：建立飞行程序相关重要数据标准库，之后建立和飞行程序领域模型的关联； (4)建立业务表达式树结构：按飞行程序业务规则，建立特定的表达式树结构，按文字说明提取出相关字段内容，编写触发条件和判断条件的表达式； (5)录入设计规范业务规则：按目视和仪表飞行程序设计规范以及其他相关规范和规章梳理每一条业务规则，根据业务规则检查库的结构依次录入相应的内容； (6)生成业务规则检查结果：对录入的业务规则检查库进行解析，给相关字段赋值，判断触发条件，获取对应的变量，执行判断条件，根据判断引擎生成表达式树，按预定的规则解析表达式，生成检查结果。 2.根据权利要求1所述的飞行程序设计业务规则检查的方法，其特征在于：该方法还包括步骤(7)，业务规则检查库更新和扩展，保存飞行程序相关数据库和业务规则检查库，根据设计规范和规章的更新情况，进行业务规则检查库的更新，并在现有检查库结构下进行参考文件库的扩展。 3.根据权利要求2所述的飞行程序设计业务规则检查的方法，其特征在于：所述步骤(1)中规则检查库表列的字段包括：编号、出错程度、类别、领域对象、检查对象、触发条件、中间变量、判断条件、文字说明、参考文件及其章节、入库时间；主要字段的要求说明为：编号：用来标识检查库中各条业务规则的顺序号；出错程度：从对设计规范的符合性和对机场运行最低标准的影响程度来分类；类别：从飞行程序导航方式和飞行阶段来分类，以及其他需要检查类别；领域对象：对应领域模型中定义的业务对象及其属性；检查对象：主要是常用的设计关键参数，以及机场运行最低标准相关数据，检查对象尽量唯一、明确，便于逐项检查；触发条件、中间变量和判断条件需要通过编制业务规则表达式，来实现对检查项进行特定条件下的数学检查；文字说明、参考文件及其章节主要用来说明规则的具体要求及依据出处，并用作参考文件库分类和版本管理；入库时间：默认由系统自动根据创建时间自动生成，精确到年月。 4.根据权利要求3所述的飞行程序设计业务规则检查的方法，其特征在于：所述步骤(2)中，建立飞行程序领域模型包括：机场、跑道、设计点、导航台、飞行程序和目视盘旋，以及定义各领域模型的属性值。 5.根据权利要求4所述的飞行程序设计业务规则检查的方法，其特征在于：所述步骤(3)中，飞行程序相关重要数据标准库包括：机场、跑道、设计点、导航台、飞行程序及其航段的关键参数信息，以及目视盘旋最低标准。 6.根据权利要求5所述的飞行程序设计业务规则检查的方法，其特征在于：所述步骤(4)中，特定的表达式树结构包括：条件判断函数和表达式的结构搭建，支持多个表达式的建立，且根据需要自定义计算变量；相关字段内容包括：检查对象、中间变量。 7.根据权利要求6所述的飞行程序设计业务规则检查的方法，其特征在于：所述步骤(5)中，其他相关规范和规章：民用航空机场运行最低标准制定与实施准则，基于性能导航PBN手册，导航系统数据库规范ARINC 424-20；在参考文件中注明参考文件及其版本，在章节中要具体到条目，并以参考文件为主键进行不同业务规则检查库的管理。 8.根据权利要求7所述的飞行程序设计业务规则检查的方法，其特征在于：所述步骤(6)中，按预定的规则解析表达式包括：对表达式字符串进行表达式语法分析、函数解析、二元运算解析、构建表达式树对象、获得计算结果。 9.根据权利要求8所述的飞行程序设计业务规则检查的方法，其特征在于：所述步骤(7)中，若设计规范有较大的调整，则调整检查库结构。 10.一种飞行程序设计业务规则检查的装置，其特征在于：其包括：业务规则检查库结构建立模块，其配置来根据飞行程序主要设计规范要求和设计内容，构建规则检查库表列的字段，并将主要字段的要求说明；领域模型建立模块，其配置来根据飞行程序业务属性，建立飞行程序领域模型；飞行程序数据标准库建立模块，其配置来建立飞行程序相关重要数据标准库，之后建立和飞行程序领域模型的关联；业务表达式树结构建立模块，其配置来按飞行程序业务规则，建立特定的表达式树结构，按文字说明提取出相关字段内容，编写触发条件和判断条件的表达式；设计规范业务规则录入模块，其配置来按目视和仪表飞行程序设计规范以及其他相关规范和规章梳理每一条业务规则，根据业务规则检查库的结构依次录入相应的内容；业务规则检查结果生成模块，其配置来对录入的业务规则检查库进行解析，给相关字段赋值，判断触发条件，获取对应的变量，执行判断条件，根据判断引擎生成表达式树，按预定的规则解析表达式，生成检查结果。
说明书全文	一种飞行程序设计业务规则检查的方法及装置技术领域 [0001] 本发明涉及民航空域数据处理的技术领域，尤其涉及一种飞行程序设计业务规则检查的方法，还涉及一种飞行程序设计业务规则检查的装置。背景技术 [0002] 目前国内外民航对于飞行程序设计的研究，主要集中在飞行程序设计规范、飞行程序质量保证管理和相关辅助设计工具研发等方面，探求从飞行程序的设计方法和质量保证角度，来确保设计的飞行程序方案满足安全运行要求。 [0003] 飞行程序设计步骤大致包括：飞行程序方案设计、飞行程序保护区绘制和障碍物评估，目前国内外开展飞行程序设计常用的方法是依据目视和仪表飞行程序设计规范，使用相关绘图工具设计飞行程序航迹，之后开展保护区绘制和障碍物评估，通过反复设计和比选，确定最终可行的飞行程序设计方案。 [0004] 飞行程序设计是一个繁琐的过程，包含了一系列的规范规章要求的设计标准和相关参数计算，故有必要借助一些辅助工具来完成，以减少人为出错率。运用当前方法在飞行程序设计过程中，会存在以下问题： [0005] 1、在飞行程序方案设计时，需要对照是否满足设计规范的要求，因设计规范内容和条目繁多，且还要参考多个设计规范和规章，使得人工参阅和校对容易出现遗漏； [0006] 2、公布的设计规范要求均以文字和图表描述，在规范中也存在未明确说明的情况及其处理要求，这将使得设计或审核人员对部分章节的理解有一定的歧义，从而在实际设计中使用不统一的标准； [0007] 3、目前主要设计内容包括飞行程序设计方案和计算过程等，还未形成标准化管理，因此难以对飞行程序设计过程和结果进行量化的、快速的检查，同时对于后期的修改设计或文件追溯也有一定的困难。发明内容 [0008] 为克服现有技术的缺陷，本发明要解决的技术问题是提供了一种飞行程序设计业务规则检查的方法，其检查方法创新、实用、高效，检查结果科学、合理，建立了飞行程序领域模型和关键参数标准库，解决了标准化管理和保存问题，解决了规范检查遗漏和使用不统一的问题，对不符合规范的规则检查项进行出错定级，并可定位到具体的参考文件出处，用于提示设计或审核人员注意。 [0009] 本发明的技术方案是：这种飞行程序设计业务规则检查的方法，其包括以下步骤： [0010] (1)建立业务规则检查库结构：根据飞行程序主要设计规范要求和设计内容，构建规则检查库表列的字段，并将主要字段的要求说明； [0011] (2)建立领域模型及其属性值：根据飞行程序业务属性，建立飞行程序领域模型； [0012] (3)建立飞行程序数据标准库：建立飞行程序相关重要数据标准库，之后建立和飞行程序领域模型的关联； [0013] (4)建立业务表达式树结构：按飞行程序业务规则，建立特定的表达式树结构，按文字说明提取出相关字段内容，编写触发条件和判断条件的表达式； [0014] (5)录入设计规范业务规则：按目视和仪表飞行程序设计规范以及其他相关规范和规章梳理每一条业务规则，根据业务规则检查库的结构依次录入相应的内容； [0015] (6)生成业务规则检查结果：对录入的业务规则检查库进行解析，给相关字段赋值，判断触发条件，获取对应的变量，执行判断条件，根据判断引擎生成表达式树，按预定的规则解析表达式，生成检查结果。 [0016] 本发明通过依据主要设计规范和设计标准要求，搭建飞行程序设计业务规则检查库，建立飞行程序领域模型和关键参数标准库，作为检查项库，同时解决标准化管理和保存问题；建立表达式树结构，按统一的格式将规范中的文字描述逐条编制成业务规则检查库，通过业务规则和表达式解析对设计过程中的每一项参数进行唯一性检查，并给出设计规范要求值或范围，从而解决规范检查遗漏和使用不统一的问题；且对不符合规范的规则检查项进行出错定级，并可定位到具体的参考文件出处，用于提示设计或审核人员注意。 [0017] 还提供了一种飞行程序设计业务规则检查的装置，其包括： [0018] 业务规则检查库结构建立模块，其配置来根据飞行程序主要设计规范要求和设计内容，构建规则检查库表列的字段，并将主要字段的要求说明； [0019] 领域模型建立模块，其配置来根据飞行程序业务属性，建立飞行程序领域模型； [0020] 飞行程序数据标准库建立模块，其配置来建立飞行程序相关重要数据标准库，之后建立和飞行程序领域模型的关联； [0021] 业务表达式树结构建立模块，其配置来按飞行程序业务规则，建立特定的表达式树结构，按文字说明提取出相关字段内容，编写触发条件和判断条件的表达式； [0022] 设计规范业务规则录入模块，其配置来按目视和仪表飞行程序设计规范以及其他相关规范和规章梳理每一条业务规则，根据业务规则检查库的结构依次录入相应的内容； [0023] 业务规则检查结果生成模块，其配置来对录入的业务规则检查库进行解析，给相关字段赋值，判断触发条件，获取对应的变量，执行判断条件，根据判断引擎生成表达式树，按预定的规则解析表达式，生成检查结果。附图说明 [0024] 图1是根据本发明的飞行程序设计业务规则检查的方法的流程图。 [0025] 图2是根据本发明的按预定的规则解析表达式的流程图。具体实施方式 [0026] 为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。 [0027] 为了使本揭示内容的叙述更加详尽与完备，下文针对本发明的实施方式与具体实施例提出了说明性的描述；但这并非实施或运用本发明具体实施例的唯一形式。实施方式中涵盖了多个具体实施例的特征以及用以建构与操作这些具体实施例的方法步骤与其顺序。然而，亦可利用其它具体实施例来达成相同或均等的功能与步骤顺序。 [0028] 如图1所示，这种飞行程序设计业务规则检查的方法，其包括以下步骤： [0029] (1)建立业务规则检查库结构：根据飞行程序主要设计规范要求和设计内容，构建规则检查库表列的字段，并将主要字段的要求说明； [0030] (2)建立领域模型及其属性值：根据飞行程序业务属性，建立飞行程序领域模型； [0031] (3)建立飞行程序数据标准库：建立飞行程序相关重要数据标准库，之后建立和飞行程序领域模型的关联； [0032] (4)建立业务表达式树结构：按飞行程序业务规则，建立特定的表达式树结构，按文字说明提取出相关字段内容，编写触发条件和判断条件的表达式； [0033] (5)录入设计规范业务规则：按目视和仪表飞行程序设计规范以及其他相关规范和规章梳理每一条业务规则，根据业务规则检查库的结构依次录入相应的内容； [0034] (6)生成业务规则检查结果：对录入的业务规则检查库进行解析，给相关字段赋值，判断触发条件，获取对应的变量，执行判断条件，根据判断引擎生成表达式树，按预定的规则解析表达式，生成检查结果。 [0035] 本发明通过依据主要设计规范和设计标准要求，搭建飞行程序设计业务规则检查库，建立飞行程序领域模型和关键参数标准库，作为检查项库，同时解决标准化管理和保存问题；建立表达式树结构，按统一的格式将规范中的文字描述逐条编制成业务规则检查库，通过业务规则和表达式解析对设计过程中的每一项参数进行唯一性检查，并给出设计规范要求值或范围，从而解决规范检查遗漏和使用不统一的问题；且对不符合规范的规则检查项进行出错定级，并可定位到具体的参考文件出处，用于提示设计或审核人员注意。 [0036] 优选地，该方法还包括步骤(7)，业务规则检查库更新和扩展，保存飞行程序相关数据库和业务规则检查库，根据设计规范和规章的更新情况，进行业务规则检查库的更新，并在现有检查库结构下进行参考文件库的扩展。 [0037] 优选地，所述步骤(1)中规则检查库表列的字段包括：编号、出错程度、类别、领域对象、检查对象、触发条件、中间变量、判断条件、文字说明、参考文件及其章节、入库时间； [0038] 主要字段的要求说明为： [0039] 编号：用来标识检查库中各条业务规则的顺序号； [0040] 出错程度：从对设计规范的符合性和对机场运行最低标准的影响程度来分类； [0041] 类别：从飞行程序导航方式和飞行阶段来分类，以及其他需要检查类别； [0042] 领域对象：对应领域模型中定义的业务对象及其属性； [0043] 检查对象：主要是常用的设计关键参数，以及机场运行最低标准相关数据，检查对象尽量唯一、明确，便于逐项检查； [0044] 触发条件、中间变量和判断条件需要通过编制业务规则表达式，来实现对检查项进行特定条件下的数学检查； [0045] 文字说明、参考文件及其章节主要用来说明规则的具体要求及依据出处，并用作参考文件库分类和版本管理； [0046] 入库时间：默认由系统自动根据创建时间自动生成，精确到年月。 [0047] 优选地，所述步骤(2)中，建立飞行程序领域模型包括：机场、跑道、设计点、导航台、飞行程序和目视盘旋，以及定义各领域模型的属性值。 [0048] 优选地，所述步骤(3)中，飞行程序相关重要数据标准库包括：机场、跑道、设计点、导航台、飞行程序及其航段的关键参数信息，以及目视盘旋最低标准。 [0049] 优选地，所述步骤(4)中，特定的表达式树结构包括：条件判断函数和表达式的结构搭建，支持多个表达式的建立，且根据需要自定义计算变量；相关字段内容包括：检查对象、中间变量。 [0050] 优选地，所述步骤(5)中，其他相关规范和规章：民用航空机场运行最低标准制定与实施准则，基于性能导航PBN手册，导航系统数据库规范ARINC 424-20；在参考文件中注明参考文件及其版本，在章节中要具体到条目，并以参考文件为主键进行不同业务规则检查库的管理。 [0051] 优选地，如图2所示，所述步骤(6)中，按预定的规则解析表达式包括：对表达式字符串进行表达式语法分析、函数解析、二元运算解析、构建表达式树对象、获得计算结果。 [0052] 优选地，所述步骤(7)中，若设计规范有较大的调整，则调整检查库结构。 [0053] 本领域普通技术人员可以理解，实现上述实施例方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，包括上述实施例方法的各步骤，而所述的存储介质可以是：ROM/RAM、磁碟、光盘、存储卡等。因此，与本发明的方法相对应的，本发明还同时包括一种飞行程序设计业务规则检查的装置，该装置通常以与方法各步骤相对应的功能模块的形式表示。该装置包括： [0054] 业务规则检查库结构建立模块，其配置来根据飞行程序主要设计规范要求和设计内容，构建规则检查库表列的字段，并将主要字段的要求说明； [0055] 领域模型建立模块，其配置来根据飞行程序业务属性，建立飞行程序领域模型； [0056] 飞行程序数据标准库建立模块，其配置来建立飞行程序相关重要数据标准库，之后建立和飞行程序领域模型的关联； [0057] 业务表达式树结构建立模块，其配置来按飞行程序业务规则，建立特定的表达式树结构，按文字说明提取出相关字段内容，编写触发条件和判断条件的表达式； [0058] 设计规范业务规则录入模块，其配置来按目视和仪表飞行程序设计规范以及其他相关规范和规章梳理每一条业务规则，根据业务规则检查库的结构依次录入相应的内容； [0059] 业务规则检查结果生成模块，其配置来对录入的业务规则检查库进行解析，给相关字段赋值，判断触发条件，获取对应的变量，执行判断条件，根据判断引擎生成表达式树，按预定的规则解析表达式，生成检查结果。 [0060] 以下更详细地说明本发明，该方法包括以下步骤： [0061] 1、建立业务规则检查库结构 [0062] 根据飞行程序主要设计规范要求和设计内容，构建规则检查库表列的字段，包括编号、出错程度、类别、领域对象、检查对象、触发条件、中间变量、判断条件、文字说明、参考文件及其章节、入库时间，并将主要字段说明如下： [0063] 编号：从1开始，按顺序依次编号； [0064] 出错程度：按影响严重程度分错误、警告和信息这3类，错误类指不符合设计规范且对机场运行最低标准有严重影响，警告类指不符合设计规范或对机场运行最低标准有轻微影响，信息类指重要的设计规范提示说明； [0065] 类别：根据飞行程序导航方式分传统、基于性能导航(PBN)和全部，按飞行程序的阶段分离场、进场、起始进近、中间进近、最后进近、复飞和等待，导航方式和阶段单独或组合使用，以及其他的还有目视盘旋、扇区等； [0066] 领域对象：对应领域模型中定义的业务对象及其属性； [0067] 检查对象：常用的设计关键参数：航段磁方位、长度、速度、高度和梯度等，以及机场运行最低标准相关数据：最低下降高度/高和能见度等； [0068] 入库时间：默认由系统自动根据创建时间自动生成，精确到年月，内置格式为20XXXX，需输入的信息为XXXX，则2020年3月输入为2003。 [0069] 2、建立领域模型及其属性值 [0070] 建立飞行程序领域模型，包括机场、设计点、导航台、飞行程序和目视盘旋，机场中构建跑道子模型，飞行程序中构建航段子模型，并建立各模型属性值，列举说明如下： [0071] 机场的属性值包括：机场代码、标高和磁差等； [0072] 跑道的属性值包括：跑道号、跑道磁方位和跑道中心线上点信息等； [0073] 飞行程序的属性值包括：程序名称、程序类型(包括离场、进场、进近、复飞和等待程序)、导航方式(包括传统和PBN)、所在机场和可用的航空器类型等； [0074] 飞行程序航段的属性值包括：航段顺序号、航径终止码、起始点或结束点、磁方位、长度、速度、高度、坡度、转弯方向和风速等； [0075] 目视盘旋的属性值包括：对应航空器类型，最低下降高度/高，能见度等。 [0076] 建立各个模型之间的关联，主要通过飞行程序模型调用其他所需模型。 [0077] 3、建立飞行程序数据标准库 [0078] 参考某一期的国内航空资料汇编(NAIP)数据，建立飞行程序数据标准库，包括某机场飞行程序相关数据，以及目视盘旋最低标准数据。建立和领域模型的关联，参考领域模型的属性值，录入相应的参数数值。以北京/首都机场为例，建立数据示意如下： [0079] 机场：ZBAA、N40°XX’XX”，E116°XX’XX”，35.3m，… [0080] 跑道：01，磁方位359°，跑道入口点标高25.5m，… [0081] 飞行程序：RUS9ZD，离场，PBN，ZBAA，D，… [0082] 飞行程序航段：第1段，CA，磁方位343°，梯度3.3％，… [0083] 目视盘旋标准：D，最低下降高度265m，… [0084] 4、建立表达式树和表达式结构 [0085] 按飞行程序业务规则，建立特定的表达式树和表达式结构，按“文字说明”提取相关字段内容，编写“触发条件”和“判断条件”表达式，如下示例： [0086] 文字说明：离场程序第一航段磁方位不允许有大于15°转弯 [0087] 类别：离场(SID) [0088] 领域对象：离场飞行程序航段(DepartrueLeg) [0089] 检查对象：磁方位(Course) [0090] 触发条件：顺序号＝＝0 [0091] 中间变量：跑道磁方位(RunwayBearing) [0092] 判断条件： [0093] IF((Course>＝RunwayBearing-15)AND(Course<＝RunwayBearing+15),TRUE,FALSE) [0094] 5、录入设计规范业务规则 [0095] 按目视和仪表飞行程序设计规范梳理每一条业务规则，按民用航空机场运行最低标准制定与实施准则梳理每一条业务规则，按基于性能导航(PBN)手册梳理每一条业务规则，按导航系统数据库规范ARINC 424-20梳理每一条业务规则，根据业务规则检查库的结构依次录入相应的内容，如表1所示： [0096] 表1 [0097] [0098] [0099] 6、生成业务规则检查结果 [0100] 对业务规则检查库进行解析，给“类别”、“领域对象”、“检查对象”和“中间变量”赋值，判断“触发条件”，执行“判断条件”，根据判断引擎生成表达式树，按预定的规则解析表达式，生成检查结果。 [0101] 为了更直观的查看和重点提示，检查结果中只包含：①对于“出错程度”为错误类和警告类的检查项，只给出“检查对象”不符合规则范围的结果提示；②对于“出错程度”为信息类的检查项，直接给出所有检查结果。检查结果如表2所示： [0102] 表2 [0103] [0104] [0105] 7、业务规则检查库更新和扩展 [0106] 保存飞行程序数据标准库和业务规则检查库，定期根据设计规范和规章的更新进行业务规则检查库的版本更新，若飞行程序需要其他规范文件的扩展，如要求授权的所需导航性能(RNP AR)程序设计规范，则可参考上述同样的方法进行检查库的升级和扩展。 [0107] 以下给出本文中提到的技术术语的解释。 [0108] ARINC(英文：AERONAUTICAL RADIO,INC，缩写ARINC)：航空无线电公司的缩写，ARINC424规范数据是国际广泛使用的导航数据库标准格式。 [0109] RNP AR(英语：Required Navigation Performance Authorization Required)：要求授权的所需导航性能。 [0110] NAIP(英语：National Aeronautical Information Publication)：国内航空资料汇编 [0111] SID(英语：Standard Instrument Departure)：标准仪表离场 [0112] STAR(英语：Standard Instrument Arrival)：标准仪表进场 [0113] IF(英语：Initial Fix)：起始定位点 [0114] RNAV(英语：Area Navigation)：区域导航 [0115] 飞行程序设计：包括在仪表飞行程序制定中需考虑的所有事项的全套信息。 [0116] 仪表飞行程序：对一系列预先确定的参照飞行仪表进行的飞行动作所做的描述，此种描述以电子和/或打印方式予以公布。 [0117] 航迹：航空器的航径在地球表面上的投影，这条航径上任何点的方向，通常以距北端的角度来表示(真北、磁北、网格北)。 [0118] 基于性能的导航(英语：Performance-based Navigation，缩写PBN)：以沿空中交通服务航路运行、实施仪表进近程序或在指定空域运行的航空器性能要求为基础的区域导航。 [0119] 机场运行最低标准：机场可用于起飞和进近着陆的运行限制。 [0120] 最低下降高度/高：在非精密进近或盘旋进近中规定的高度或高。如果不能建立为继续进近所需的目视参考，不得下降至这个高度或高以下。 [0121] 能见度：当在明亮的背景下观测时，能够看到和辨认出位于近地面的一定范围内的黑色目标物的最大距离；在无光的背景下观测时，能够看到和辨认出光强为1000堪德拉(cd)灯光的最大距离。 [0122] 航径终止码(英语：Path and Terminator，缩写PT)：两字代码，用来描述程序中沿航段的特定飞行航径类别和该飞行航径特定的终止类别。在机载导航数据库中，所有的RNAV SID、STAR和进近航段都应该指配航径终止码。 [0123] 以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属本发明技术方案的保护范围。