基本信息:
- 专利标题： 多匝道调节方法及其系统
- 专利标题（英）：Multi-ramp conditioning method and system
- 申请号：CN201010555435.4 申请日：2010-11-23
- 公开(公告)号：CN102005122B 公开(公告)日：2013-05-08
- 发明人： 保丽霞 , 彭庆艳 , 陈雷进 , 徐大刚
- 申请人： 上海市城市建设设计研究院
- 申请人地址： 上海市浦东新区东方路3447号
- 专利权人： 上海市城市建设设计研究院
- 当前专利权人： 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
- 当前专利权人地址： 上海市浦东新区东方路3447号
- 代理机构： 上海旭诚知识产权代理有限公司
- 代理人： 王萍萍
- 主分类号： G08G1/065
- IPC分类号： G08G1/065
摘要：
本发明公开了一种多匝道调节方法，包括以下步骤：本地匝道控制器根据交通流获得本地调节率；根据到达率和通过率获得本地排队长度；判断本地排队长度是否小于阈值；若小于阈值，则不向协调中心反馈本地排队长度；若大于等于阈值，则反馈本地排队长度至协调中心，并接收调节中心对本地调节率的分配；执行协调中心对本地调节率的分配。本发明还公开了一种多匝道调节系统。本发明所公开的多匝道调节方法及其系统通过本地匝道控制器的反馈与协调中心的调节，使得主线汇入区车流有序，主线车头时距合理，并且入口匝道排队控制在一定范围，不延伸至地面道路。
公开/授权文献:
- CN102005122A 多匝道调节方法及其系统 公开/授权日：2011-04-06
IPC结构图谱:
| G | 物理 |
| --G08 | 信号装置 |
| ----G08G | 交通 |
| ------G08G1/00 | 道路车辆的交通控制系统 |
| --------G08G1/065 | .计算一段道路或停车场上的车辆数的，即比较进出车辆数 |