基本信息:
- 专利标题： 一种超导磁悬浮减震系统及其控制方法
- 申请号：CN202110887108.7 申请日：2021-08-03
- 公开(公告)号：CN113500920B 公开(公告)日：2025-03-14
- 发明人： 邓自刚 , 赵景忠 , 李海涛 , 张鹏辉
- 申请人： 西南交通大学
- 申请人地址： 四川省成都市二环路北一段111号
- 专利权人： 西南交通大学
- 当前专利权人： 西南交通大学
- 当前专利权人地址： 四川省成都市二环路北一段111号
- 代理机构： 北京集智东方知识产权代理有限公司
- 代理人： 陈亚斌; 关兆辉
- 主分类号： B60L13/04
- IPC分类号： B60L13/04 ; F16F15/03
摘要：
本发明提供了一种超导磁悬浮减震系统及其控制方法，涉及超导磁悬浮技术领域，包括永磁轨道、悬浮杜瓦、超导体块和分流阻尼系统，所述超导体块设置于所述悬浮杜瓦内，所述超导体块在所述悬浮杜瓦提供的温度环境下，与所述永磁轨道相斥为列车提供悬浮力；以及所述分流阻尼系统设置于所述悬浮杜瓦内，所述分流阻尼系统设置于所述悬浮杜瓦的内壁上，在列车运行时，所述分流阻尼系统产生与所述永磁轨道的磁场相斥的感应磁场，通过在悬浮杜瓦中设置竖向平稳组件，通过电磁感应现象，利用永磁轨道在竖直方向产生的磁场梯度，减少列车竖向的振动，提升车的动态稳定性，提升使用本实施例列车的舒适性。
公开/授权文献:
- CN113500920A 一种超导磁悬浮减震系统及其控制方法 公开/授权日：2021-10-15
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60L | 电动车辆的电力装备或动力装置；用于车辆的磁力悬置或悬浮；一般车用电力制动系统 |
| ------B60L13/00 | 用于单轨车辆的、悬置式车辆或齿轨铁路的电力牵引；车辆磁力悬置或悬浮 |
| --------B60L13/04 | .用于车辆的磁力悬置或悬浮 |