基本信息:
- 专利标题： 一种燃烧室壳体分组配车方法
- 申请号：CN202111454233.5 申请日：2021-12-01
- 公开(公告)号：CN114083186B 公开(公告)日：2024-05-03
- 发明人： 徐利军 , 朱立坚 , 杜长林 , 单秀峰 , 席斌彬 , 赵亦东
- 申请人： 上海新力动力设备研究所
- 申请人地址： 上海市闵行区中春路1777号
- 专利权人： 上海新力动力设备研究所
- 当前专利权人： 上海新力动力设备研究所
- 当前专利权人地址： 上海市闵行区中春路1777号
- 代理机构： 中国航天科技专利中心
- 代理人： 张晓飞
- 主分类号： B23K37/00
- IPC分类号： B23K37/00 ; B23K31/02
摘要：
本发明一种燃烧室壳体分组配车方法，方法包扩极值筛选和单配、分组配车、整体偏离量设置。适用2段以上燃烧室壳体配套，解决燃烧室壳体旋压筒体内径尺寸一致性较差，与机加工工类筒体焊接需要保证焊缝偏离量在设计值范围内的问题。采用本发明的配套方法满足多段旋压筒体与机加工筒体焊接结构件，需要保证焊缝偏离量不大于一定值。该配套方法能够将适用于零件无法采用精加工，尺寸一致性难以保证的筒体零件焊接，相对于零件单配方式，具有操作简单，适合批量生产的优点。
公开/授权文献:
- CN114083186A 一种燃烧室壳体分组配车方法 公开/授权日：2022-02-25
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B23 | 机床；不包含在其他类目中的金属加工 |
| ----B23K | 钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工 |
| ------B23K37/00 | 非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺 |