基本信息:
- 专利标题： 基于假人-座椅动力学模型的车辆平顺性仿真分析方法
- 申请号：CN202210383121.3 申请日：2022-04-13
- 公开(公告)号：CN114861484B 公开(公告)日：2025-01-07
- 发明人： 李智 , 张宝 , 吴华伟 , 聂金泉 , 陈阵 , 张健
- 申请人： 湖北文理学院
- 申请人地址： 湖北省襄阳市襄城区隆中路296号
- 专利权人： 湖北文理学院
- 当前专利权人： 湖北文理学院
- 当前专利权人地址： 湖北省襄阳市襄城区隆中路296号
- 代理机构： 南京纵横知识产权代理有限公司
- 代理人： 祝蓉蓉
- 主分类号： G06F30/23
- IPC分类号： G06F30/23 ; G06F119/14
摘要：
本发明公开了一种基于假人‑座椅动力学模型的车辆平顺性仿真分析方法，包括以下步骤：S1，建立假人‑座椅动力学模型，并进行刚度与阻尼仿真；S2，进行假人‑座椅刚度与阻尼试验，并根据试验结果对假人‑座椅动力学模型进行校准分析；S3，建立整车动力学模型，并制定车辆平顺性仿真与数据处理方法；S4，进行随机路面激励与脉冲激励的车辆平顺性仿真；S5，进行随机路面激励与脉冲激励的车辆平顺性试验；S6，将车辆平顺性仿真结果与试验结果进行对比分析。本发明通过建立座椅‑假人多体动力学模型，对假人‑座椅动力学模型进行刚度与阻尼校准，提高了车辆平顺性仿真精度。
公开/授权文献:
- CN114861484A 基于假人-座椅动力学模型的车辆平顺性仿真分析方法 公开/授权日：2022-08-05
IPC结构图谱:
| G06F30/23 | 使用有限元方法（FEM）或有限差方法（FDM） |