
基本信息:
- 专利标题: 一种汽车冷金属过渡焊连接的碰撞仿真方法
- 申请号:CN202210424729.6 申请日:2022-04-21
- 公开(公告)号:CN115034101B 公开(公告)日:2025-04-18
- 发明人: 杨航 , 王士彬 , 朱学武 , 籍龙波 , 芦强强
- 申请人: 中国第一汽车股份有限公司
- 申请人地址: 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号
- 专利权人: 中国第一汽车股份有限公司
- 当前专利权人: 中国第一汽车股份有限公司
- 当前专利权人地址: 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号
- 代理机构: 长春吉大专利代理有限责任公司
- 代理人: 张岩
- 主分类号: G06F30/23
- IPC分类号: G06F30/23 ; G06F30/15 ; G06F119/08 ; G06F119/14
摘要:
本发明涉及一种汽车冷金属过渡焊连接的碰撞仿真方法,包括样片级接头力学性能试验;冷金属过渡焊接头工艺仿真;冷金属过渡焊接头模型建立;通过调整节点厚度使得仿真模型厚度与工艺仿真结果一致;冷金属过渡焊简化模型的建立及标定,获得冷金属过渡焊的仿真失效模型。本发明模拟方法提供了详细的接头失效模型,结合母材及影响区的不同材料设置,可以准确模拟冷金属过渡焊接接头的力学性能不均匀性;所使用的参数均为从样块、部件试验和仿真标定中获得,确保本发明容易实施,通过调整少量参数,可快速实现对不同工艺参数的冷金属过渡焊接头的仿真模拟;可准确模拟出车身冷金属过渡焊接头在整车碰撞中的失效过程,用以指导车身连接的安全性能开发。
公开/授权文献:
- CN115034101A 一种汽车冷金属过渡焊连接的碰撞仿真方法 公开/授权日:2022-09-09
IPC结构图谱:
G06F30/23 | 使用有限元方法(FEM)或有限差方法(FDM) |