基本信息:
- 专利标题： 驱动桥减速器壳及主减速器总成
- 申请号：CN202510175958.2 申请日：2025-02-18
- 公开(公告)号：CN119802192A 公开(公告)日：2025-04-11
- 发明人： 刘国瑞 , 余宁宁 , 全士华 , 梁振
- 申请人： 郑州精益达汽车零部件有限公司
- 申请人地址： 河南省郑州市经济技术开发区第八大街69号
- 专利权人： 郑州精益达汽车零部件有限公司
- 当前专利权人： 郑州精益达汽车零部件有限公司
- 当前专利权人地址： 河南省郑州市经济技术开发区第八大街69号
- 代理机构： 郑州中原专利事务所有限公司
- 代理人： 李想; 胡世辉
- 主分类号： F16H57/021
- IPC分类号： F16H57/021 ; B60K17/16
摘要：
本发明属于汽车零部件技术领域，具体涉及的是一种驱动桥减速器壳及主减速器总成。一种驱动桥减速器壳，包括壳体，壳体内固定导向轴承座，导向轴承座的导向轴承座支撑面的上侧面与上法兰面的下表面之间的壳体内壁上固定多个纵向设置的加强筋A，加强筋A沿着轴向延伸，其两个端分别固定在导向轴承座、上法兰面上。相对于现有技术，本发明的技术效果为，本发明设有的加强筋从轴承座支撑面延伸到上法兰面，优化加强筋连接差速器轴承孔与减壳，提升减壳刚度，减小齿轮受载时导向轴承孔的变形，提升主减速器的反拖扭矩，同时降低齿轮的传递误差，提升NVH性能。
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F16 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 |
| ----F16H | 使用挠性元件的传动装置 |
| ------F16H57/00 | 传动装置的一般零件 |
| --------F16H57/02 | .传动箱；在其中安装传动装置 |
| ----------F16H57/021 | ..轴支撑结构，例如分隔壁、轴承眼、壳体壁或带轴承的盖 |