
基本信息:
- 专利标题: 一种飞机结构疲劳单机跟踪分析方法及系统
- 申请号:CN202411906247.X 申请日:2024-12-23
- 公开(公告)号:CN119830654A 公开(公告)日:2025-04-15
- 发明人: 张彦军 , 宁宇 , 王斌团 , 张力文
- 申请人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
- 申请人地址: 陕西省西安市阎良区人民东路1号
- 专利权人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
- 当前专利权人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
- 当前专利权人地址: 陕西省西安市阎良区人民东路1号
- 代理机构: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)
- 代理人: 蒋力
- 主分类号: G06F30/23
- IPC分类号: G06F30/23 ; G06F30/15 ; G06F17/18 ; G06F119/14 ; G06F111/10 ; G06F119/02
摘要:
本申请属于结构健康监测领域,特别涉及一种飞机结构疲劳单机跟踪分析方法及系统,包括:将飞参预处理数据作为单机跟踪数据的输入,建立全机有限元模型;依据全机有限元模型,得到结构疲劳关键区域的应力/应变结果;根据结构疲劳关键区域的应力/应变结果,采用对应的寿命计算方法,开展裂纹萌生寿命预测/裂纹扩展寿命预测,得到各个结构疲劳关键部位的寿命预测结果;将结构疲劳关键部位的寿命预测结果与实际使用情况统计下的轻重评价相结合,确定损伤及寿命管理参数。通过建立飞参‑载荷”、“载荷‑应力”之间的关系,能够更加动态及灵活地对飞机结构疲劳部位进行单机跟踪分析。
IPC结构图谱:
G06F30/23 | 使用有限元方法(FEM)或有限差方法(FDM) |