基本信息:
- 专利标题： 一种汽车电池防护装置
- 申请号：CN202510300986.2 申请日：2025-03-14
- 公开(公告)号：CN119975013A 公开(公告)日：2025-05-13
- 发明人： 李迎吉 , 沈红强 , 梁潇彤
- 申请人： 无锡职业技术学院
- 申请人地址： 江苏省无锡市高浪西路1600号
- 专利权人： 无锡职业技术学院
- 当前专利权人： 无锡职业技术学院
- 当前专利权人地址： 江苏省无锡市高浪西路1600号
- 代理机构： 苏州睿翼专利代理事务所(普通合伙)
- 代理人： 罗海妮
- 主分类号： B60L50/64
- IPC分类号： B60L50/64 ; B60K1/04 ; H01M50/242 ; H01M50/249
摘要：
本发明涉及汽车电池防护领域，尤其是一种汽车电池防护装置，包括，固定单元、设置于固定单元上的缓冲单元、设置于固定单元上的活动单元，以及设置于固定单元上的缓冲弹簧，通过设置挡块，避免障碍物直冲撞击汽车电池，配合电池保护组件、支撑块和活动轮组形成的多重防护，将对汽车电池的冲击力转化为作用在汽车底盘上的力，减少对电池本体的直接冲击，降低电池损坏的风险，能够有效抵消底部撞击和刮伤对电池的影响，提高电池的安全性；再通过固定板和电池保护组件的配合，确保电池在行驶过程中保持稳定安装，避免因为道路颠簸导致汽车电池出现晃动、位移，甚至掉落的问题，减少振动对电池的影响，延长电池寿命。
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60L | 电动车辆的电力装备或动力装置；用于车辆的磁力悬置或悬浮；一般车用电力制动系统 |
| ------B60L50/00 | 用车辆内部电源的电力牵引 |
| --------B60L50/50 | .使用电池或燃料电池提供的牵引功率 |
| ----------B60L50/64 | ..特别适用于电动车辆的蓄电池结构特征 |