基本信息:
- 专利标题： 一种基于高怠速检测法的柴油车DPF失效快速诊断系统及方法
- 申请号：CN202510304030.X 申请日：2025-03-14
- 公开(公告)号：CN120008949A 公开(公告)日：2025-05-16
- 发明人： 丁焰 , 桂华侨 , 余同柱 , 杨义新 , 尹航 , 吉喆 , 王健 , 祖雷 , 王计广 , 刘文清
- 申请人： 中国环境科学研究院 , 合肥综合性科学中心环境研究院
- 申请人地址： 北京市朝阳区洼里乡大羊坊8号
- 专利权人： 中国环境科学研究院,合肥综合性科学中心环境研究院
- 当前专利权人： 中国环境科学研究院,合肥综合性科学中心环境研究院
- 当前专利权人地址： 北京市朝阳区洼里乡大羊坊8号
- 代理机构： 合肥天明专利事务所(普通合伙)
- 代理人： 奚华保
- 主分类号： G01M17/007
- IPC分类号： G01M17/007 ; G01N15/06 ; G01M13/00
摘要：
本发明涉及一种基于高怠速检测法的柴油车DPF失效快速诊断系统及方法。该系统包括快速安装夹具、采样管、冷凝水去除器、颗粒物数浓度测量模块和控制器；快速安装夹具，用于连接车辆尾气管与采样管；采样管的一端与快速安装夹具相连，采样管的另一端与冷凝水去除器的入口相连，冷凝水去除器的出口与颗粒物数浓度测量模块的采样口相连，颗粒物数浓度测量模块的输出端与控制器的输入端相连。本发明提出的基于高怠速检测法的柴油车DPF失效快速诊断系统及方法，设计得更加贴近车辆的实际作业条件，不仅易于在实验室或实地环境中模拟，还能确保检测标准的一致性与可重复性，从而有效克服现有技术中的难题。
IPC结构图谱:
| G | 物理 |
| --G01 | 测量；测试 |
| ----G01M | 机器或结构部件的静或动平衡的测试；未列入其他类目的结构部件或设备的测试 |
| ------G01M17/00 | 车辆的测试 |
| --------G01M17/007 | .轮式或履带式车辆的 |