基本信息:
- 专利标题： 多轴轮转子发动机
- 专利标题（英）：Multi-shaft rotor engine
- 申请号：CN00114447.2 申请日：2000-03-29
- 公开(公告)号：CN1265447A 公开(公告)日：2000-09-06
- 发明人： 谢辉伦
- 申请人： 谢辉伦
- 申请人地址： 湖北省公安县胡家场乡顺江村1组
- 专利权人： 谢辉伦
- 当前专利权人： 谢辉伦
- 当前专利权人地址： 湖北省公安县胡家场乡顺江村1组
- 代理机构： 武汉市专利事务所
- 代理人： 胡镇西
- 主分类号： F01C1/14
- IPC分类号： F01C1/14
摘要：
本发明公开了一种多轴轮转子发动机。它包括缸体总成、配气系统、点火系统、润滑系统和冷却排风系统。其具有独特的配气系统,包括集气轴轮总成、吸压轴轮总成和活塞总成。缸体呈8字环型,活塞呈叶轮状并固定在吸压轴轮上。集气轴轮和吸压轴轮通过与其直径相同的两同步齿轮带动运行。本发明解决了现有发动机能量损失大,效率低的缺陷。本发动机具有结构简单、油耗低、效率高、功率大的优点,而且其有润滑稳定、均匀、散热快、不易过热形成积炭、发动机使用寿命长的特点。
摘要（英）：
The multi-shaft rotor engine includes cylinder assembly, air distributing system, ignition system, lubricating system and cooling and exhaust system. Its unique air distributing system consists of air collecting shaft and wheel assembly, pressure absorbing shaft and wheel assembly and piston assembly; its cylinder is in 8-shaped ring and the piston fixed on the pressure absorbing shaft in in vaneshape; and the air collecting wheel and the pressure absorbing wheel are driven by two synchronous gears. The engine of the present invention has low power loss and high efficiency as well as simple structure, large power, stable lubricating and other advantages.