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101. 发明专利

TW200815273A 帶有刹車裝備之升降設備及升降設備中之刹車方法 LIFT INSTALLATION WITH BRAKING EQUIPMENT AND METHOD OF BRAKING IN A LIFT INSTALLATION 失效
简体标题：带有刹车装备之升降设备及升降设备中之刹车方法 LIFT INSTALLATION WITH BRAKING EQUIPMENT AND METHOD OF BRAKING IN A LIFT INSTALLATION
公开(公告)号：TW200815273A
公开(公告)日：2008-04-01
申请号：TW096118902
申请日：2007-05-28
申请人：伊文修股份有限公司 INVENTIO AG
发明人：尼可拉斯葛穆德 GREMAUD, NICOLAS , 漢斯考克爾 KOCHER, HANS , 約瑟夫A 馬富 MUFF, JOSEF A
IPC分类号： B66B , F16D
CPC分类号： F16D65/54 , B66B5/16 , F16D63/008
摘要：本發明之標的係一具有升降車廂(2)之升降設備(1),而此車廂則沿著導軌(7)在垂直方向上移動。在有必要之情形下,升降車廂(2)可藉由一刹車裝備(11)而被刹住或保持在停止狀態。此刹車裝備(11)係由至少兩個刹車單元(12)所組成。根據本發明,諸刹車單元(12)中之至少一者,但較佳係諸刹車單元(12)中之每一者,配備有一磨耗補償裝置(30),其在當刹車單元(12)被鬆開時可設定一餘隙(1f),亦即一位於刹車板(15)與相關聯之刹車表面間之自由距離,其在刹車開啓後立即形成並相當於一大致成恆定之値。藉此所達成的是,可以使用在刹車期間會磨耗掉之慣常所用且因而經濟合算的刹車材料。
简体摘要：本发明之标的系一具有升降车厢(2)之升降设备(1),而此车厢则沿着导轨(7)在垂直方向上移动。在有必要之情形下,升降车厢(2)可借由一刹车装备(11)而被刹住或保持在停止状态。此刹车装备(11)系由至少两个刹车单元(12)所组成。根据本发明,诸刹车单元(12)中之至少一者,但较佳系诸刹车单元(12)中之每一者,配备有一磨耗补偿设备(30),其在当刹车单元(12)被松开时可设置一余隙(1f),亦即一位于刹车板(15)与相关联之刹车表面间之自由距离,其在刹车开启后立即形成并相当于一大致成恒定之値。借此所达成的是,可以使用在刹车期间会磨耗掉之惯常所用且因而经济合算的刹车材料。

102. 发明专利

TW200811025A 指定使用者至一升降機系統的方法及此種升降系統 METHOD OF ASSIGNING A USER TO AN ELEVATOR SYSTEM AND SUCH AN ELEVATOR SYSTEM 审中-公开
简体标题：指定用户至一直升电梯系统的方法及此种升降系统 METHOD OF ASSIGNING A USER TO AN ELEVATOR SYSTEM AND SUCH AN ELEVATOR SYSTEM
公开(公告)号：TW200811025A
公开(公告)日：2008-03-01
申请号：TW096112286
申请日：2007-04-09
申请人：伊文修股份有限公司 INVENTIO AG
发明人：柏哈德葛斯坦康 GERSTENKORN, BERNHARD
IPC分类号： B66B
CPC分类号： B66B3/00
摘要：在一種指定使用者至一配備有多部升降機之升降系統的方法中,使用者發出一目的地呼叫。至少一部升降機隨即被確定來服務此目的地呼叫,並經由一可識別此升降機之音響信號而被通報予使用者。所有可指明不同升降機之信號均係由一專用之單個單頻信號音調所構成,而可識別諸個別升降機之各種信號則藉由一已預先定義之信號持續時間及/或至少一已預先定義之信號中斷而可為使用者所區別。本發明另係關於一種為此方法而配備之升降系統。
简体摘要：在一种指定用户至一配备有多部直升电梯之升降系统的方法中,用户发出一目的地调用。至少一部直升电梯随即被确定来服务此目的地调用,并经由一可识别此直升电梯之音响信号而被通报予用户。所有可指明不同直升电梯之信号均系由一专用之单个单频信号音调所构成,而可识别诸个别直升电梯之各种信号则借由一已预先定义之信号持续时间及/或至少一已预先定义之信号中断而可为用户所区别。本发明另系关于一种为此方法而配备之升降系统。

103. 发明专利

TW200710012A 具有可下降的車廂頂蓋之升降機車廂 LIFT CAGE WITH LOWERABLE CAGE ROOF 审中-公开
简体标题：具有可下降的车厢顶盖之直升电梯车厢 LIFT CAGE WITH LOWERABLE CAGE ROOF
公开(公告)号：TW200710012A
公开(公告)日：2007-03-16
申请号：TW095117779
申请日：2006-05-19
申请人：伊文修股份有限公司 INVENTIO AG
发明人：丹尼斯西特樂 SITTLER, DENIS
IPC分类号： B66B
CPC分类号： B66B11/0246
摘要：具有至少部分可下降的車廂頂蓋(4.1)之升降機車廂在下降狀態作為一維修平台。該升降機車廂(3)於該可下降的車廂頂蓋(4.1),包括至少一裝置(20),其係以機械的方式穩定該可下降的車廂頂蓋(4.1),以防止在水平面上位移。
简体摘要：具有至少部分可下降的车厢顶盖(4.1)之直升电梯车厢在下降状态作为一维修平台。该直升电梯车厢(3)于该可下降的车厢顶盖(4.1),包括至少一设备(20),其系以机械的方式稳定该可下降的车厢顶盖(4.1),以防止在水平面上位移。

104. 发明专利

TW200707474A 具有機械地確實連接幾條電纜的支承裝置 SUPPORT MEANS WITH MECHANICALLY POSITIVE CONNECTION FOR CONNECTING SEVERAL CABLES 失效
简体标题：具有机械地确实连接几条电缆的支承设备 SUPPORT MEANS WITH MECHANICALLY POSITIVE CONNECTION FOR CONNECTING SEVERAL CABLES
公开(公告)号：TW200707474A
公开(公告)日：2007-02-16
申请号：TW095119174
申请日：2006-05-30
申请人：伊文修股份有限公司 INVENTIO AG
发明人：卡爾維恩柏格 WEINBERGER, KARL
IPC分类号： H01B , D07B
CPC分类号： B66B7/06 , B66B7/062 , D07B1/162 , D07B1/22 , D07B2201/1008 , D07B2201/2086 , D07B2501/2007
摘要：本發明係有關於一種用於升降機設備中之支承裝置(10),其中該支承裝置(10)包括至少兩條由多股線(12)之纜索(11.1、11.2),其被設計以承受沿縱向(L)之力,且其中該等纜索(11.1、11.2)被沿該支承裝置(10)之縱向(L)彼此間以一間隔(A1)相距配置,並藉由一在該兩纜索(11.1、11.2)之間形成腹板(web)(14)之纜索套(13)而被相連接。連接裝置(15)被設置在該腹板(14)之區域內,其中該等連接裝置(15)被設計成使其可導引該等纜索(11.1、11.2)沿著縱向(L)相對於彼此作相對之移動。
简体摘要：本发明系有关于一种用于直升电梯设备中之支承设备(10),其中该支承设备(10)包括至少两条由多股线(12)之缆索(11.1、11.2),其被设计以承受沿纵向(L)之力,且其中该等缆索(11.1、11.2)被沿该支承设备(10)之纵向(L)彼此间以一间隔(A1)相距配置,并借由一在该两缆索(11.1、11.2)之间形成腹板(web)(14)之缆索套(13)而被相连接。连接设备(15)被设置在该腹板(14)之区域内,其中该等连接设备(15)被设计成使其可导引该等缆索(11.1、11.2)沿着纵向(L)相对于彼此作相对之移动。

105. 发明专利

TWI261466B 用於藉由三維半導體感測器監視升降機設備之區域的裝置、方法及記錄媒體 DEVICE, METHOD AND RECORDING MEDIUM FOR MONITORING A ZONE OF AN ELEVATOR INSTALLATION BY MEANS OF A 3-D SENSOR 有权
简体标题：用于借由三维半导体传感器监视直升电梯设备之区域的设备、方法及记录媒体 DEVICE, METHOD AND RECORDING MEDIUM FOR MONITORING A ZONE OF AN ELEVATOR INSTALLATION BY MEANS OF A 3-D SENSOR
公开(公告)号：TWI261466B
公开(公告)日：2006-09-01
申请号：TW092105098
申请日：2003-03-10
申请人：伊文修股份有限公司 INVENTIO AG
发明人：羅密歐德普拉塞斯 ROMEO DEPLAZES , 愛蓮娜寇透那 ELENA CORTONA
IPC分类号： H04N
CPC分类号： H04N7/183 , B66B5/0012
摘要：升降機區監視用之裝置具有一種三維半導體感測器(79)以測得三維之圖像資訊。半導體感測器(49)包含：一種光源，其須安裝成使待監視區位於光源之照射區中；一感測器組，其須安裝成可接收反射光；一處理晶片，用來使電信號轉換成圖像資訊。本裝置另有一處理裝置(80)，其與半導體感測器(79)相連，以便使用該三維之圖像資訊。該處理裝置(80)處理該圖像資訊，以便獲得該狀態資訊，其表示該待監視之升降機區之狀態。
简体摘要：直升电梯区监视用之设备具有一种三维半导体传感器(79)以测得三维之图像信息。半导体传感器(49)包含：一种光源，其须安装成使待监视区位于光源之照射区中；一传感器组，其须安装成可接收反射光；一处理芯片，用来使电信号转换成图像信息。本设备另有一处理设备(80)，其与半导体传感器(79)相连，以便使用该三维之图像信息。该处理设备(80)处理该图像信息，以便获得该状态信息，其表示该待监视之直升电梯区之状态。

106. 发明专利

TW200626465A 具有平板式皮帶當做懸吊裝置之升降機 ELEVATOR WITH FLAT BELT AS SUSPENSION MEANS 审中-公开
简体标题：具有平板式皮带当做悬吊设备之直升电梯 ELEVATOR WITH FLAT BELT AS SUSPENSION MEANS
公开(公告)号：TW200626465A
公开(公告)日：2006-08-01
申请号：TW094135354
申请日：2005-10-11
申请人：伊文修股份有限公司 INVENTIO AG
发明人：恩斯特艾克 ACH, ERNST , 馬丁羅格 ROGGER, MARTIN
IPC分类号： B66B
CPC分类号： B66B7/062 , D07B1/22 , D07B2201/2087 , D07B2501/2007
摘要：本發明係關於一種升降機，其具有若干皮帶槽輪(37)及至少一條平板式皮帶(33)，用以懸吊並移動一個升降機車廂。為了在該等皮帶槽輪(37)上引導該平板式皮帶(33)，該皮帶具有至少一個導槽(33.4)，而至少一個自該皮帶槽輪(37)之槽輪運轉表面(37.1)處突出之導肋(37.2)啣合於該導槽(33.4)內。
简体摘要：本发明系关于一种直升电梯，其具有若干皮带槽轮(37)及至少一条平板式皮带(33)，用以悬吊并移动一个直升电梯车厢。为了在该等皮带槽轮(37)上引导该平板式皮带(33)，该皮带具有至少一个导槽(33.4)，而至少一个自该皮带槽轮(37)之槽轮运转表面(37.1)处突出之导肋(37.2)衔合于该导槽(33.4)内。

107. 发明专利

TW200626464A 具有制動裝置之升降設備及用於制動及保持升降設備之方法 LIFT INSTALLATION WITH A BRAKING DEVICE AND METHOD FOR BRAKING AND HOLDING A LIFT INSTALLATION 审中-公开
简体标题：具有制动设备之升降设备及用于制动及保持升降设备之方法 LIFT INSTALLATION WITH A BRAKING DEVICE AND METHOD FOR BRAKING AND HOLDING A LIFT INSTALLATION
公开(公告)号：TW200626464A
公开(公告)日：2006-08-01
申请号：TW094143781
申请日：2005-12-12
申请人：伊文修股份有限公司 INVENTIO AG
发明人：尼可拉斯葛穆德 GREMAUD, NICOLAS , 史特芬葛朗德曼 GRUNDMANN, STEFFEN , 漢斯考克爾 KOCHER, HANS
IPC分类号： B66B
CPC分类号： B66B1/32 , B66B5/16
摘要：本發明關於一種具有制動裝置之升降設備，及以制動裝置(13)來制動及保持升降設備(1)之方法。升降設備(1)包含升降機廂(2)，其在導軌(9)內沿垂直方向移動，如果需要，升降機廂(2)以制動裝置(13)來制動或保特在靜止，其中制動裝置由至少二個制動器單元(14)所組成。根據本發明，各制動器單元(14)包含正交力量調節裝置(16)，其對應制動器控制單元(15)所決定正交力量值來設定正交力量(FN)；及／或制動器單元(14)包含鎖定裝置(17)，其鎖定制動器單元(14)在所設定制動位置，而且較佳地在中斷能源供給之情形中保持所設定制動位置。本解決方案能以低能源需求緩和地制動或保持升降機廂，其符合升降設備之作業狀態。
简体摘要：本发明关于一种具有制动设备之升降设备，及以制动设备(13)来制动及保持升降设备(1)之方法。升降设备(1)包含直升电梯厢(2)，其在导轨(9)内沿垂直方向移动，如果需要，直升电梯厢(2)以制动设备(13)来制动或保特在静止，其中制动设备由至少二个制动器单元(14)所组成。根据本发明，各制动器单元(14)包含正交力量调节设备(16)，其对应制动器控制单元(15)所决定正交力量值来设置正交力量(FN)；及／或制动器单元(14)包含锁定设备(17)，其锁定制动器单元(14)在所设置制动位置，而且较佳地在中断能源供给之情形中保持所设置制动位置。本解决方案能以低能源需求缓和地制动或保持直升电梯厢，其符合升降设备之作业状态。

108. 发明专利

TWI257369B 利用載碼體以偵測出軌道導引電梯車廂的位置之設備 EQUIPMENT FOR ASCERTALNLNG THE POSITION OF A RAIL-GUIDED LIFT CAGE WITH A CODE CARRIER 有权
简体标题：利用载码体以侦测出轨道导引电梯车厢的位置之设备 EQUIPMENT FOR ASCERTALNLNG THE POSITION OF A RAIL-GUIDED LIFT CAGE WITH A CODE CARRIER
公开(公告)号：TWI257369B
公开(公告)日：2006-07-01
申请号：TW091110891
申请日：2002-05-23
申请人：伊文修股份有限公司 INVENTIO AG
发明人：蕾妮庫茲 RENE KUNZ DIPL. ING. , 艾瑞克畢瑞 ERIC BIRRER DIPL. ING. , 馬修洛倫茲 MATTHIAS LORENZ DIPL. ING.
IPC分类号： B66B
CPC分类号： B66B7/022 , B66B1/3492
摘要：用於偵測出一軌道導引電梯車廂位置，這種位置發送設備包括配置於導引軌道(7)整個運行路徑上之固定位置中、且具有導磁性不同之碼標記的一載碼體(9)。藉該載碼體(9)與一非磁性蓋(15)牢固地連接之事實，可確保永久地精確讀取編碼，其中該等碼標記係藉該非磁性蓋(15)由外部覆蓋。在一較優具體實施例中，該載碼體(9)與面朝外之該非磁性蓋(15)係一同插入該車廂導引軌道(7)之一接收溝槽(16)中，因此可達成一簡單且可靠之安裝，此外，可避免該載碼體與該導引軌道之間因溫度造成之不同膨脹。
简体摘要：用于侦测出一轨道导引电梯车厢位置，这种位置发送设备包括配置于导引轨道(7)整个运行路径上之固定位置中、且具有导磁性不同之码标记的一载码体(9)。藉该载码体(9)与一非磁性盖(15)牢固地连接之事实，可确保永久地精确读取编码，其中该等码标记系藉该非磁性盖(15)由外部覆盖。在一较优具体实施例中，该载码体(9)与面朝外之该非磁性盖(15)系一同插入该车厢导引轨道(7)之一接收沟槽(16)中，因此可达成一简单且可靠之安装，此外，可避免该载码体与该导引轨道之间因温度造成之不同膨胀。

109. 发明专利

TWI243792B 用於驅動合成纖維纜索之纜索驅動元件 ROPE DRIVE ELEMENT FOR DRIVING SYNTHETIC FIBER ROPES 有权
简体标题：用于驱动合成纤维缆索之缆索驱动组件 ROPE DRIVE ELEMENT FOR DRIVING SYNTHETIC FIBER ROPES
公开(公告)号：TWI243792B
公开(公告)日：2005-11-21
申请号：TW089121662
申请日：2000-10-17
申请人：伊文修股份有限公司 INVENTIO AG
发明人：克勞迪歐德安格利斯 CLAUDIO DE ANGELIS
IPC分类号： B66B , F16H , B66D
CPC分类号： F16H55/50 , B66B7/06 , B66B7/062 , B66B15/04 , Y10T29/49453
摘要：一種用於驅動合成纖維纜索之纜索驅動元件，較佳為用於電梯裝置之纜索驅動器(1)，可確保持續良好之選擇的牽引能力，它與會減少摩擦之外在影響大大地無關。依照本發明，纜索運行表面(7,17,27)的至少局部有一個表面(14,37)其粗度為N7到N12。此表面是由機械加工或適當塗裝，如金剛砂之電漿塗層而形成的。在合成纖維纜索或運行在纜索溝(7,17,27)的纜索之較佳實施例中，例如僅在纜索溝(7)床，在側面區域(17)，或者纜索溝(27)之表面寬廣區域上形成有該表面。相對地使這些不同形成之纜索溝(7,17,27)適當地配置在驅動元件(2)上，可系統性地達成所要的牽引特性。
其特徵敘述於申請專利範圍中。
简体摘要：一种用于驱动合成纤维缆索之缆索驱动组件，较佳为用于电梯设备之缆索驱动器(1)，可确保持续良好之选择的牵引能力，它与会减少摩擦之外在影响大大地无关。依照本发明，缆索运行表面(7,17,27)的至少局部有一个表面(14,37)其粗度为N7到N12。此表面是由机械加工或适当涂装，如金刚砂之等离子涂层而形成的。在合成纤维缆索或运行在缆索沟(7,17,27)的缆索之较佳实施例中，例如仅在缆索沟(7)床，在侧面区域(17)，或者缆索沟(27)之表面宽广区域上形成有该表面。相对地使这些不同形成之缆索沟(7,17,27)适当地配置在驱动组件(2)上，可系统性地达成所要的牵引特性。其特征叙述于申请专利范围中。

110. 发明专利

TW200531913A 用於自動檢查電梯設備利用性之方法與裝置 METHOD AND DEVICE FOR AUTOMATIC CHECKING OF THE AVAILABILITY OF A LIFT INSTALLATION 审中-公开
简体标题：用于自动检查电梯设备利用性之方法与设备 METHOD AND DEVICE FOR AUTOMATIC CHECKING OF THE AVAILABILITY OF A LIFT INSTALLATION
公开(公告)号：TW200531913A
公开(公告)日：2005-10-01
申请号：TW094106249
申请日：2005-03-02
申请人：伊文修股份有限公司 INVENTIO AG
发明人：魯茲立克特 RICHTER, LUTZ , 奇連舒斯特 SCHUSTER, KILIAN , 保羅富里德利 FRIEDLI, PAUL
IPC分类号： B66B
CPC分类号： B66B5/0025
摘要：用以自動地檢查一具有至少一電梯(1.1,1.2)之電梯設備(1)的可用性之方法包括下列步驟(S1–S11)。確定第一時間週期中該電梯(1.1,1.2)之使用頻率的第一估計值(Ns(i,t))及／或該第二時間週期中該使用頻率之第二估計值(Ns(i,t＋Δt))，其中該第二時間週期係在該第一時間週期後立即開始。決定在該第一時間週期中該使用頻率之一測量值(Nm(i,t))及將該測量值與該等估計值(Ns(i,t),Ns(i,t＋Δt))中之至少一者作比較。如果該測量值(Nm(i,t))小於該個別估計值(Ns(i,t),Ns(i,t＋Δt))有一預定量(Ns(i,t)–Nmin(i,t),ΔNs)，則提供至少一用以實施該電梯設備(1)之至少一測試的預定命令，其中該測試在該電梯設備(1)之可用性的情況中導致該電梯設備之一期望反應(Rs)。隨後，記錄該電梯設備(1)之至少一反應(R)及將其與該期望反應(Rs)作比較。
简体摘要：用以自动地检查一具有至少一电梯(1.1,1.2)之电梯设备(1)的可用性之方法包括下列步骤(S1–S11)。确定第一时间周期中该电梯(1.1,1.2)之使用频率的第一估计值(Ns(i,t))及／或该第二时间周期中该使用频率之第二估计值(Ns(i,t＋Δt))，其中该第二时间周期系在该第一时间周期后立即开始。决定在该第一时间周期中该使用频率之一测量值(Nm(i,t))及将该测量值与该等估计值(Ns(i,t),Ns(i,t＋Δt))中之至少一者作比较。如果该测量值(Nm(i,t))小于该个别估计值(Ns(i,t),Ns(i,t＋Δt))有一预定量(Ns(i,t)–Nmin(i,t),ΔNs)，则提供至少一用以实施该电梯设备(1)之至少一测试的预定命令，其中该测试在该电梯设备(1)之可用性的情况中导致该电梯设备之一期望反应(Rs)。随后，记录该电梯设备(1)之至少一反应(R)及将其与该期望反应(Rs)作比较。

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