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21. 实用新型

CN213116491U 反推叶栅装置及航空发动机有权
公开(公告)号：CN213116491U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202021268793.2
申请日：2020-07-02
申请人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
发明人：白杰 , 徐碧娥 , 赵天
IPC分类号： F02K1/64
摘要：本公开涉及一种反推叶栅装置和航空发动机，其中反推叶栅装置包括格框(10)，包括交叉设置的纵向格板组和横向格板组，纵向格板组包括多个间隔设置且沿第一方向(x)延伸的纵向格板(11)，横向格板组包括多个间隔设置且沿第二方向(y)延伸的横向格板(12)；和包裹层(20)，包覆于格框(10)的外表面，且与格框(10)贴合。该反推叶栅装置通过采用包裹层包覆格框的结构形式，对于气动特性不同的航空发动机，只需在格框保持不变的基础上，重新改变包裹层的气流导向面就能适应不同航空发动机，无需将反推叶栅整体重新加工，降低了生产难度可缩短生产周期，并降低成本，提高了反推叶栅装置对于不同航空发动机的适应性。

22. 发明专利

JP2008019864A Thrust reverser assembly and gas turbine engine assembly 审中-公开
标题翻译：逆变器组件和燃气轮机发动机总成
公开(公告)号：JP2008019864A
公开(公告)日：2008-01-31
申请号：JP2007177873
申请日：2007-07-06
申请人： General Electric Co , ゼネラル・エレクトリック・カンパニイGeneral Electric Company
发明人： HAUER THOMAS ANTHONY , STUART ALAN ROY , FEHRMANN JOHN ROBERT
IPC分类号： F02K1/64 , B64D33/00 , F02K3/06
CPC分类号： F02K1/72 , B64D29/02
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a thrust reverser assembly for an aircraft gas turbine engine.
SOLUTION: The thrust reverser assembly 100 comprises: a plurality of first rotary vanes 180 for allowing increase in lift by channeling air flow from a gas turbine engine 10 to the whole surface of an aircraft wing 12; and a plurality of second rotary vanes 182 for generating a reverse thrust by channeling air flow from the gas turbine engine. The gas turbine engine 10 includes a first cowl and a second cowl that is repositionable with respect to the first cowl. The thrust reverser assembly may include a cowl moving device for selectively positioning the second cowl to a first operational position 132 such that a fan air flow 28 is channeled through the plurality of first rotary vanes 180 to allow the increase in lift.
COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于飞机燃气涡轮发动机的推力反向器组件。解决方案：推力反向器组件100包括：多个第一旋转叶片180，用于通过将来自燃气涡轮发动机10的空气流引导到飞机机翼12的整个表面来增加升力; 以及用于通过引导来自燃气涡轮发动机的空气流而产生反向推力的多个第二旋转叶片182。燃气涡轮发动机10包括可相对于第一整流罩重新定位的第一整流罩和第二整流罩。推力反向器组件可以包括整流罩移动装置，用于将第二整流罩选择性地定位到第一操作位置132，使得风扇空气流28被引导通过多个第一旋转叶片180以允许升力增加。版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

23. 发明专利

JPH10184454A GATE TYPE THRUST REVERSION DEVICE FOR TURBO FAN ENGINE CONTAINING DEFLECTION BLADE CONNECTED TO FIXED STRUCTURE 失效
公开(公告)号：JPH10184454A
公开(公告)日：1998-07-14
申请号：JP34320497
申请日：1997-12-12
申请人： HISPANO SUIZA SA
发明人： GONIDEC PATRICK , ROUYER PASCAL GERARD , VAUCHEL GUY BERNARD
IPC分类号： B64D33/00 , F02K1/64 , F02K1/70
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the occurrence of an unbalance of a gate during direct jet by a method wherein a distance between the downstream part of a deflection edge and the inner surface of a gate is maintained in a minimum as much as possible as reversion aerodynamic performance is ensured during reversion jet, and the length of a part situated upper stream from a gate from a revolution point is minimized. SOLUTION: In the thrust reversion device of a turbo fan engine incorporated in the outer wall of an annular pipe 15 during direct jet containing a revolution gate 7 constituting a barrier wall for deflection of a flop, a constant shape part 21 connected to the fixed structure of the reversion device is disposed in a cavity formed below a gate during direct jet and a deflection blade to improve decision of the direction of a reversion flow is provided.

24. 发明专利

JPS61167150A REMOVABLE SLIDER CHUTE MOUNTED ONTO COWLING FOR JET ENGINE AND MOVING SLEEVE FOR DUCT 失效
公开(公告)号：JPS61167150A
公开(公告)日：1986-07-28
申请号：JP512185
申请日：1985-01-17
申请人： BOEING CO
发明人： ARUFURETSUDO ETSUCHI GUREAATO
IPC分类号： F02K1/64 , F02K1/78

25. 发明专利

JPS5514263B1 失效
公开(公告)号：JPS5514263B1
公开(公告)日：1980-04-15
申请号：JP396272
申请日：1971-12-28
IPC分类号： F02K1/64 , F02K1/58

26. 发明专利

JPS5254826A COWLING STRUCTURE FOR GAS TURBINE ENGINE 失效
公开(公告)号：JPS5254826A
公开(公告)日：1977-05-04
申请号：JP13000976
申请日：1976-10-28
申请人： ROLLS ROYCE
发明人： FURANKU DENISON BURAUNHIRU
IPC分类号： F02C7/042 , B64D29/00 , B64D29/06 , F02K1/54 , F02K1/64

27. 发明专利

JP2017096280A 逆推力機構制御审中-公开
公开(公告)号：JP2017096280A
公开(公告)日：2017-06-01
申请号：JP2016221098
申请日：2016-11-14
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人：ブランドン・ウェイン・ミラー , マシュー・ティモシー・フラナー , マンシュエ・ルー
IPC分类号： F02K1/64 , F02K1/76 , F02K1/70
CPC分类号： F02K1/763 , F02C3/04 , F02K1/72 , F02K1/76 , F05D2220/32 , F05D2270/051 , F05D2270/304
摘要：【課題】ガスタービンエンジンの逆推力機構のための制御システムを提供する。【解決手段】ガスタービンエンジン10を制御するための方法は、制御装置を用いて、ガスタービンエンジン10の逆推力機構70を起動するための逆推力コマンドを受信することを含む。方法はまた、逆推力機構70が開始位置にあることを確認することと、ガスタービンエンジン状態が第1の値にあることを確認することと、逆推力機構70を中間位置へと移動させることとをも含む。方法はまた、逆推力機構70を中間位置へと移動させることと協調して、ガスタービンエンジン状態が第2の値にあることを確認することをも含む。加えて、逆推力機構70が中間位置へと移動され、そのような移動と協調して、ガスタービンエンジン状態が第2の値にあることが確認された後に、方法は、逆推力機構70を最大位置へと移動させることを含む。【選択図】図1

28. 发明专利

JP6118721B2 ファンケース及びファンケースの製造方法有权
公开(公告)号：JP6118721B2
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：JP2013263774
申请日：2013-12-20
申请人：株式会社IHI , 株式会社IHIエアロスペース
发明人：田中崇 , 森祐司 , 原田敬 , 奥村郁夫 , 石本賢治
IPC分类号： F02C7/00 , F02K3/02 , F01D25/00 , F01D25/24 , F01D25/28 , F02K1/64 , F02K1/80
CPC分类号： F04D29/526 , F01D25/243 , F02K1/64 , F02K1/82 , F05D2220/323 , F05D2230/21 , F05D2230/60 , F05D2260/36 , F05D2300/121 , F05D2300/174 , F05D2300/603 , Y02T50/672

29. 发明专利

JPS5466000A METHOD OF AND DEVICE FOR BRAKING AIRPLANE 失效
公开(公告)号：JPS5466000A
公开(公告)日：1979-05-28
申请号：JP12723578
申请日：1978-10-16
申请人： ROLLS ROYCE
发明人： TOOMASU ERITSUKU SUMISU , CHIYAARUZU ROBAATO PAAMAA
IPC分类号： F02K1/64 , B64D33/00 , F02K1/60 , F02K1/74

30. 发明专利

JPS4891414A 失效
公开(公告)号：JPS4891414A
公开(公告)日：1973-11-28
申请号：JP12605672
申请日：1972-12-15
IPC分类号： B64D27/16 , F02K1/64

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