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61. 发明专利

IL275291D0 System and method for securing data transport between a non-ip endpoint device that is connected to a gateway device and a connected service 未知
公开(公告)号：IL275291D0
公开(公告)日：2020-07-30
申请号：IL27529120
申请日：2020-06-11
申请人： MOCANA CORP
IPC分类号： G06F8/65 , G06F8/71 , G06F9/4401 , G06F21/57 , H04L9/06 , H04L9/08 , H04L9/30 , H04L9/32 , H04L29/06 , H04L29/08 , H04W8/00 , H04W12/06
摘要： A method of device identification for enrollment and registration of an endpoint device that is connected to a gateway device. The method includes: sending an authenticated identity beacon with an endpoint device profile to a discovery service; generating, by the discovery service, a certificate request for the endpoint device from a privacy certificate authority; sending the certificate request for the endpoint device to an enrollment service; processing, by the enrollment service, the certificate request to translate the certificate request for a certificate authority, sending, by the enrollment service to the certificate authority, the translated certificate request; receiving, by the enrollment service, a certificate for the endpoint device issued by the certificate authority; processing, by the enrollment service, the received certificate for the endpoint device to translate the received certificate to represent a privacy certificate authority; and sending the certificate for the endpoint device to the discovery service.

62. 发明专利

ES2773654T3 Comunicación de avión a tierra 未知
公开(公告)号：ES2773654T3
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：ES15290143
申请日：2015-05-29
申请人： AMADEUS SAS
发明人： DI COSTANZO PIERRE-PHILIPPE , GUALINO THOMAS , PICOLET ANTOINE , SINGLA AKSHIT , CALLIES ETIENNE , GENERAT EMILE , TRISCORNIA DAVID , DOMURADO VINCENT
IPC分类号： G06F8/61 , G06F8/65 , G06F8/658 , G06F9/445 , H04B7/185 , H04N21/214
摘要： Un método para comunicación de datos de un servidor a bordo (2) que se instala en un avión (1) y que se acopla a través de una interfaz inalámbrica (4) a un servidor en tierra (3) que se localiza remotamente respecto al avión (1), comprendiendo el método: - recibir, por parte del servidor a bordo (2) desde el servidor en tierra (3), código de aplicación ejecutable y datos de usuario previamente al despegue del avión (1), en el que al menos una primera parte del código de aplicación ejecutable se refiere a un sistema operativo del servidor a bordo (2) y al menos una segunda parte del código de aplicación ejecutable se refiere a al menos un terminal de entretenimiento de asiento (5) montado dentro del avión (1) y/o se refiere a al menos un terminal móvil personal (6) de un usuario a bordo del avión (1); - almacenar por el servidor a bordo (2), previamente al despegue del avión (1), los datos de usuario; - instalar y ejecutar por el servidor a bordo (2), previamente al despegue del avión (1), la primera parte recibida del código de aplicación ejecutable, actualizando de ese modo el sistema operativo del servidor a bordo (2); - distribuir por el servidor a bordo (2), previamente al despegue del avión (1) y/o después del despegue del avión (1), la segunda parte del código de aplicación ejecutable recibido para la instalación y ejecución de al menos un terminal de entretenimiento de asiento (5) y/o el al menos un terminal móvil personal (6); - recibir, por parte del servidor a bordo (2) desde el servidor en tierra (3), datos de usuario delta y código de aplicación ejecutable delta después del despegue y antes del aterrizaje del avión (1), actualizando los datos de usuario delta los datos de usuario recibidos previamente al despegue formando datos de usuario actualizados y actualizando el código de aplicación ejecutable delta la primera parte del código de aplicación ejecutable y/o actualizando la segunda parte del código de aplicación ejecutable recibido previamente al despegue del avión (1); - transmitir, por el servidor a bordo (2), después del despegue y antes del aterrizaje del avión (1), al menos una parte de los datos de usuario actualizados para el al menos un terminal de entretenimiento de asiento (5) montado dentro del avión (1) y/o el al menos un terminal móvil personal (6) de un usuario a bordo del avión (1) para la presentación de los datos de usuario actualizados transmitidos al usuario; - instalar y ejecutar por el servidor a bordo (2), después del despegue y antes del aterrizaje del avión (1), la primera parte actualizada del código de aplicación ejecutable recibido, actualizando de ese modo el sistema operativo del servidor a bordo (2); - distribuir por el servidor a bordo (2), después del despegue y antes del aterrizaje del avión (1), la segunda parte actualizada del código de aplicación ejecutable recibido para la instalación y ejecución de al menos un terminal de entretenimiento de asiento (5) y/o el al menos un terminal móvil personal (6), en el que la recepción de los datos de usuario delta se activa mediante una solicitud de actualización (45) enviada por el servidor a bordo (2) al servidor en tierra (3) de forma periódica, y en el que el método comprende adicionalmente ajustar, por el servidor a bordo (2), un periodo de actualización (57) para el envío de la solicitud de actualización (45) de forma periódica dependiendo de un número y contenido solicitado de las solicitudes de recogida de contenido desde el al menos un terminal de entretenimiento de asiento (5) y/o el al menos un terminal móvil personal (6) o dependiendo de la cantidad de datos de usuario delta previamente recibidos desde el servidor en tierra (3).

63. 发明专利

FR3091608A1 Procédé et dispositif de mise à jour d’une unité de commande électronique 未知
公开(公告)号：FR3091608A1
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：FR1900079
申请日：2019-01-04
申请人： PSA AUTOMOBILES SA
发明人： DEJEAN AMIRA
IPC分类号： G06F8/65
摘要： Procédé et dispositif de contrôle d’alimentation d’un amplificateur audio L’invention concerne un procédé et un dispositif de de mise à jour d’un logiciel d’un calculateur d’un système embarqué dans un véhicule. A cet effet, des premières informations représentatives d’une configuration d’un système de référence pour la mise à jour du logiciel sont reçues. Les premières informations sont comparées avec des deuxième informations représentatives d’une configuration du calculateur. La mise à jour du logiciel est installée en fonction du résultat de la comparaison entre les premières informations et les deuxièmes informations. Des troisièmes informations représentatives d’une configuration d’un système cible après la mise à jour du logiciel sont reçues. La mise à jour du logiciel est enfin vérifiée en comparant les troisièmes informations avec des quatrièmes informations représentatives d’une configuration du calculateur après mise à jour du logiciel. Figure pour l’abrégé : Figure 1

64. 发明专利

DE102018009835A1 Inkrementelles Aktualisieren einer Firmware 未知
公开(公告)号：DE102018009835A1
公开(公告)日：2020-06-18
申请号：DE102018009835
申请日：2018-12-14
申请人： GIESECKE DEVRIENT MOBILE SECURITY GMBH
发明人： JARNIK CLAUS
IPC分类号： G06F21/57 , G06F8/65 , G06F21/77 , G06K19/07
摘要： Die vorliegende Erfindung ist auf ein Verfahren zum effizienten und inkrementellen Verteilen von mehrstufigen Aktualisierungspaketen gerichtet, wobei es erfindungsgemäß möglich ist, unterschiedliche Versionen von Aktualisierungsdaten effizient einzuspielen und hierbei Abhängigkeiten zwischen den einzelnen Versionen zu berücksichtigen. Die vorliegende Erfindung ist ebenso gerichtet auf eine Systemanordnung, welche dem Verfahren analog ausgestaltet ist, sowie auf ein Computerprogrammprodukt mit Steuerbefehlen, welche das vorgeschlagene Verfahren implementieren bzw. die vorgeschlagene Systemanordnung betreiben.

65. 发明专利

DE102019206187A1 Verfahren und Einrichtung zum Aktualisieren von Fahrzeug-Software und Autonivellierer 未知
公开(公告)号：DE102019206187A1
公开(公告)日：2020-05-28
申请号：DE102019206187
申请日：2019-04-30
申请人： HYUNDAI MOTOR CO LTD , KIA MOTORS CORP
发明人： YOU HYEWON , LEE SANGSEOK , PARK YOUNGWOO
IPC分类号： G06F8/65
摘要： Ein Verfahren und eine Einrichtung, die konfiguriert sind zum Aktualisieren von Fahrzeug-Software unter Verwendung von Over-The-Air (OTA) kann beinhalten das Extrahieren erster Format-Differenzdaten und zweiter Format-Differenzdaten entsprechend einem ersten Format bzw. einem zweiten Format eines Aktualisierungsziel-Software-Images, Vergleichen der ersten Formatdifferenzdaten und der zweiten Formatdifferenzdaten, Bestimmen eines Formats von Differenzdaten als ein Sendeziel, basierend auf dem Vergleichsergebnis und Senden des bestimmten Formats von Differenzdaten an ein Aktualisierungsziel-Endgerät durch ein Funknetzwerk. Entsprechend ist es vorteilhaft, die Menge an gesendeten Daten zu minimieren, während Fahrzeug-Software unter Verwendung von OTA aktualisiert wird.

66. 发明专利

DE102018123613A1 Firmwareupdate durch zentrales Steuermodul einer Ladestation 未知
公开(公告)号：DE102018123613A1
公开(公告)日：2020-03-26
申请号：DE102018123613
申请日：2018-09-25
申请人： INNOGY SE
发明人： BRODDE EDGAR , CATER STEPHAN
IPC分类号： G06F8/65
摘要： Die Erfindung betrifft eine Ladestation (2, 2', 2") zum Laden elektrisch betriebener Fahrzeuge (4), insbesondere Ladesäule, mit einem zentralen Steuermodul (18) und mit mindestens einem Nebenmodul (20, 22, 24), wobei das Nebenmodul (20,22,24) einen eigenen Firmware-Speicher (52) aufweist und über eine Kommunikationsverbindung (26, 28, 30) mit dem zentralen Steuermodul (18) verbunden ist, wobei das zentrale Steuermodul (18) dazu eingerichtet ist, ein Firmware-Update für das mindestens eine Nebenmodul (20, 22, 24) zu erhalten und ein Aufspielen des erhaltenen Firmware-Updates auf den Firmware-Speicher (52) des Nebenmoduls (20, 22, 24) zu bewirken. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Steuerung einer Ladestation (2, 2', 2"), ausgeführt auf einem zentralen Steuermodul (18) einer Ladestation, bei dem ein Firmware-Update für ein Nebenmodul (20, 22, 24) der Ladestation (2) erhalten, insbesondere über eine Kommunikationsverbindung (45) mit einem externen Server (48) empfangen wird und bei dem das Aufspielen des erhaltenen Firmware-Updates auf den Firmware-Speicher des Nebenmoduls (20, 22, 24) bewirkt wird.

67. 发明专利

GB2564878B Parallel processing of fetch blocks of data 未知
公开(公告)号：GB2564878B
公开(公告)日：2020-02-26
申请号：GB201711972
申请日：2017-07-25
申请人： ADVANCED RISC MACH LTD
发明人： ODED GOLOMBEK , NIMROD DIAMANT
IPC分类号： G06F21/64 , G06F8/65 , G06F21/78

68. 发明专利

DE102019120445A1 ECU-AKTUALISIERUNG ÜBER EINE LUFTSCHNITTSTELLE 未知
公开(公告)号：DE102019120445A1
公开(公告)日：2020-01-30
申请号：DE102019120445
申请日：2019-07-29
申请人： FORD GLOBAL TECH LLC
发明人： JAYARAMAN VIJAY , MILLER JASON MICHAEL , NASSER MOHAMAD , SULEIMAN ALI MOHAMAD , CLARK KARL NATHAN
IPC分类号： G06F8/65
摘要： Diese Offenbarung stellt eine ECU-Aktualisierung über eine Luftschnittstelle bereit. Ein System umfasst einen Prozessor, der programmiert dazu ist, einen Adressbereich an einen Server zu senden, der einer Fähigkeit einer Steuerung entspricht, eine Aktualisierung durchzuführen; als Reaktion auf das Empfangen von Aktualisierungsdaten vom Server, die Aktualisierungsdaten in die Steuerung zu schreiben; und als Reaktion auf das Empfangen eines Fortsetzungssignals, um die Aktualisierung aus einem pausierten Zustand fortzusetzen, einen neuen Adressbereich an den Server basierend auf einer zuletzt erfolgreich geschriebenen Adresse, die von der Steuerung empfangen wurde, zu senden.

69. 发明专利

DE102018212214A1 Verfahren zum Durchführen eines Fernupdates von Steuergeräten in einem Kraftfahrzeug 未知
公开(公告)号：DE102018212214A1
公开(公告)日：2020-01-23
申请号：DE102018212214
申请日：2018-07-23
申请人： VOLKSWAGEN AG
发明人： MÜLLER MATHIAS
IPC分类号： G06F8/65 , B60R16/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Durchführen eines Fernupdates in Steuergeräten (3) in einem Kraftfahrzeug (1), sowie ein Kraftfahrzeug (1), das dazu ausgelegt ist, ein derartiges Verfahren durchzuführen. Nachdem das Fernupdate, das mehrere Updatepakete umfasst, im Kraftfahrzeug (1) geladen wurde, wird festgestellt, welches Steuergerät (3) oder welche Funktionen des jeweiligen Steuergeräts (3) jeweils von den einzelnen Updatepaketen betroffen sind und welche Sicherheitsanforderungen dieses Steuergerät (3) und/oder diese Funktionen erfüllen müssen. Es erfolgt zudem ein Überprüfen für jedes einzelne Updatepaket, ob bei einem aktuellen Fahrzustand des Kraftfahrzeugs (1) die Sicherheitsanforderungen des von dem Updatepaket betroffenen Steuergeräts (3) oder der betroffenen Funktionen erfüllt sind. Ist dies der Fall, erfolgt ein Aktivieren des Updatepakets.

70. 发明专利

DK201870700A1 OVER-THE-AIR (OTA) MOBILITY SERVICES PLATFORM 未知
公开(公告)号：DK201870700A1
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：DKPA201870700
申请日：2018-10-29
申请人： APTIV TECH LTD
发明人： LEO DUMOV , TAO LIN , PRAKTIKKUMAR DESAI , RASMUS HJORTH NIELSEN , MAHBUBUL ALAM , LI JIN , REVANTH ATTAM , SUHASINI JOHN GADAM , ATU ASHOK , SNEHA PRASAD ALAM , DHANAJI MORE , MOHAMED KARKORI
IPC分类号： G06F8/65
摘要： An over-the-air (OTA) mobility service platform (MSP) is disclosed that provides a variety of OTA services, including but not limited to: updating software OTA (SOTA), updating firmware OTA (FOTA), client connectivity, remote control and operation monitoring. In some exemplary embodiments, the MSP is a distributed computing platform that delivers and/or updates one or more of configuration data, rules, scripts and other services to vehicles and IoT devices. In some exemplary embodiments, the MSP optionally provides data ingestion, storage and management, data analytics, real-time data processing, remote control of data retrieving, insurance fraud verification, predictive maintenance and social media support.

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