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    • 86. 发明申请
    • VENTILBATTERIE
    • VALVE电池
    • WO2016124280A1
    • 2016-08-11
    • PCT/EP2015/079529
    • 2015-12-14
    • FESTO AG & CO. KG
    • WENSKE, Eduard
    • F15B13/08F16K27/00
    • F15B13/0839F15B13/01F15B13/0814F15B13/0871F15B13/0892F15B13/0896F15B20/00F16K11/07F16K27/003F16K31/5286
    • Bei einer Ventilbatterie, mit einer Mehrzahl insbesondere elektrisch betätigbarer Steuerventile (15), die jeweils gleichzeitig an mindestens einen gemeinsamen Versorgungskanal (19) und mindestens einen gemeinsamen Entlüftungskanal (20, 21) angeschlossen sind und die Verbindung dieser Kanäle mit jeweils mindestens einem mit einem Verbraucher verbindbaren individuellen Arbeitskanal (22, 23) steuern können, wobei eine Sicherheitsventileinrichtung (29) mit wenigstens einem Sicherheitsventil (30) vorgesehen ist, das wahlweise zwischen einer Freigabestellung (31) und einer die Zufuhr von Druckmedium zum Verbraucher absperrende Sperrstellung (32) schaltbar ist, ist die Sicherheitsventileinrichtung (29) mit dem wenigstens einen Sicherheitsventil (30) in den wenigstens einen Arbeitskanal (22, 23) eingeschaltet.
    • 在阀电池具有多个,特别是电致动的控制阀(15),其中的每一个同时至少一个共同供给流路(19)和至少一个共同的排泄通道(20,21)被连接,并且这些通道的与消费者的连接,每一个与至少一个 连接单独的工作通道(22,23)可以控制,其特征在于,一个安全阀装置(29)与至少一个安全阀(30)被提供,这是一个释放位置(31)和向消费者闭塞锁定位置的供给压力介质之间选择性地切换(32) 安全阀装置(29)与所述至少一个工作通道(22,23)中的至少一个安全阀(30)被接通。
    • 88. 发明申请
    • ELEKTROPNEUMATISCHES MODULSYSTEM AUS ANREIHBAREN EINZELMODULEN
    • 气动电动模块化系统关附单一的模块上
    • WO2007042090A1
    • 2007-04-19
    • PCT/EP2006/007439
    • 2006-07-27
    • BÜRKERT WERKE GMBH & CO. KGOTTLICZKY, MartinWINKLER, Michael
    • OTTLICZKY, MartinWINKLER, Michael
    • F15B21/08
    • F15B13/0853F15B13/0839F15B13/0857F15B13/086F15B13/0867F15B13/0892Y10T137/87885
    • Ein Modul System umfaßt ein Kopfmodul (12) mit mindestens einem Anschluß (14) für ein externes Bussignal auf einem externen Bus, mindestens einem pneumatischen Versorgungsanschluß (18) , einem elektrischen Versorgungsanschluß (20)und, jeweils an derselben Seite herausgeführt: eine serielle Busschnittstelle (22) für einen internen seriellen Bus, eine elektrische Versorgungsschnittstelle (24) , eine Multipol-Schnittstelle (26) und eine pneumatische Versorgungsschnittstelle. Das Modulsystem umfaßt ferner mindestens ein Funktionsmodul (42a-e)mit, jeweils von einer Seite zur gegenüberliegenden Seite durchführend und an die eine entsprechende Schnittstelle des Kopfmoduls angeschlossen: einer internen seriellen Busleitung, elektrischen Versorgungsleitungen, elektrischen Multipol-Leitungen und pneumatischen Versorgungsleitungen. Dabei setzt das Kopfmodul serielle Bussignale in Multipol-Signale um und gibt diese an der Multipol-Schnittstelle aus. Das Funktionsmodul zweigt selektiv wenigstens eine der Multipol-Leitungen ab und führt mit einem darauf geführten Signal eine pneumatische oder elektrische oder sowohl eine pneumatische als auch eine elektrische Funktion aus .
    • 一种模块化系统,包括一个头部模块(12)与至少一个终端(14),用于外部总线上的外部总线信号,至少一个气动供给连接件(18),一个供电端子(20)和在同一侧上每一种情况下引出:一个串行总线接口 用于内部串行总线(22),电供给接口(24),多极接口(26)和气动供给接口。 模块化系统还包括至少一个功能模块(42A-E),在从通过所述领导者一侧到相对侧的每个壳体和连接到头部模块的相应的接口:一个内部串行总线,上述供电线,电多极线和气动供给线。 在此,头部模块的串行总线信号转换成多极信号,并将它们输出到多极界面。 所述功能模块的分支多极线的选择的至少一个并执行它,以引导信号具有气动或电动或两者气动和电气功能。
    • 90. 发明申请
    • HYDRAULIC UNIT, PARTICULARLY FOR SLIP-CONTROLLED BRAKE SYSTEMS
    • 液压单元,尤其是对防滑控制制动
    • WO2004048173A3
    • 2004-10-07
    • PCT/EP0313192
    • 2003-11-24
    • CONTINENTAL TEVES AG & CO OHGHINZ AXELVOGEL GUENTHERFISCHBACH-BARAZIO PETRA
    • HINZ AXELVOGEL GUENTHERFISCHBACH-BARAZIO PETRA
    • B60T8/36B60T8/40F15B13/00F15B13/08
    • F15B13/0814B60T8/368B60T8/4031B60T8/4081F15B13/0835F15B13/0857F15B13/086F15B13/0867F15B13/0889F15B13/0892F15B13/0896
    • The invention relates to a hydraulic unit for slip-controlled brake systems, comprising a receiving body (48), intake valves (26-29) and discharge valves (41-44), a single cylindrical pump-accommodating borehole (53), and ducts for pressurizing means. In order to miniaturize the unit, the pump-accommodating borehole is disposed at a minimal distance from a first face (SS1) of the receiving body (48) and parallel to valve-accommodating boreholes (54, 54', 55, 55') such that an electric motor (31) which is arranged on a top side (OS) of the receiving body (48) and drives the pump (30) does not extend past the first face (SS1) while at least one main suction duct (77) and at least one main pressure duct (78) are provided, which originate at the pump-accommodating borehole (53) and are guided substantially parallel to each other in the direction of a second face (SS2) of the receiving body (48), said second face being located across from the first face (SS1) thereof. The invention also relates to a proposal for a hydraulic unit comprising an especially short internal gear pump (30) that can be integrated into a receiving body.
    • 本发明涉及一种液压单元,用于与一个容纳部件(48)配有入口和出口阀防滑控制制动系统(26-29; 41-44),其具有单个圆柱形泵容置孔(53),并用压力流体的通道。 为单位('55,55' 54,54)的小型化,提出的是,泵容纳孔(53)与来自第一端面的接收体的(SS1)(48)和阀容纳孔平行的最小距离,一个上布置为使得 顶侧的接收体的(OS)(48),布置电动马达(31),用于驱动所述泵(30)不具有第一面(SS1)的项目,并且至少一个Hauptsaugkanal(77)和至少一个主压力通道(78)被提供, 在从泵容置孔(53)开始基本上平行于彼此的方向,接收主体(48)的第一端面(SS1)相对的第二端面(SS2)被引导。 它是另一种具有特别短的结构的液压单元的提案,并提交给被集成到接收主体内啮合齿轮泵(30)。