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    • 81. 发明申请
    • PLUMBING APPARATUS
    • 配套设备
    • WO2012007749A1
    • 2012-01-19
    • PCT/GB2011/051309
    • 2011-07-12
    • FINLAY, Stephen W.
    • FINLAY, Stephen W.
    • E03C1/04F16B9/02F16L37/00
    • E03C1/0401E03C2001/028F16B21/065F16B21/09F16L5/00F16L37/008
    • A plumbing apparatus for fixing the position of a component which is to be connected to a conduit, the component having an annular portion for receiving the conduit, the plumbing apparatus comprising: a collar member which is connectable or connected to the annular portion, the collar member comprising a recess; and first and second planar plate members, each member having an aperture extending through the plane and configured to receive the annular portion and connected collar member, wherein the second plate member is slidable relative to the first plate member to engage with the recess of the collar member to fix the position of the component relative to the first plate member.
    • 一种用于固定要连接到导管的部件的位置的管道装置,该部件具有用于接收管道的环形部分,该管道装置包括:可连接或连接到环形部分的套环部件, 构件,包括凹部; 第一和第二平板构件,每个构件具有延伸穿过平面并且构造成容纳环形部分和连接的套环构件的孔,其中第二板构件可相对于第一板构件滑动以与套环的凹部接合 构件以固定部件相对于第一板构件的位置。
    • 83. 发明申请
    • FASTENER ARRANGEMENTS
    • 紧固件安排
    • WO2009056788A1
    • 2009-05-07
    • PCT/GB2008/003302
    • 2008-10-01
    • ROLLS ROYCE PLCBISHOP, Jeffrey, Charles
    • BISHOP, Jeffrey, Charles
    • F16B2/04F01D25/28
    • F01D25/28F16B19/1081F16B21/065Y10T24/42Y10T24/44026Y10T24/45251Y10T29/49947
    • A fastener arrangement (22) for fastening two or more articles (62) together, the two or more articles (62) having a first length, the fastener arrangement (22) comprising: a fastener (24) including an elongate clamping member (36) for being received in an aperture (64) of the two or more articles (62), the elongate clamping member (36) being moveable between a contracted configuration in which the elongate clamping member (36) has a length which is less than the first length and a lengthened configuration in which the elongate clamping member (36) has a length which is greater than the first length, the elongate clamping member (36) being resiliently biased towards the contracted configuration; and an actuator (50) for moving the elongate clamping member (36), while in the aperture (64) of the two or more articles (62), from the contracted configuration towards the lengthened configuration to enable the elongate clamping member (36) to protrude through the aperture (64) and to engage the articles (62) in a clamping manner.
    • 一种用于将两个或多个物品(62)紧固在一起的紧固件装置(22),所述两个或更多个物品(62)具有第一长度,所述紧固件装置(22)包括:紧固件(24),包括细长的夹紧构件 )被容纳在所述两个或更多个物品(62)的孔(64)中,所述细长夹紧构件(36)可在收缩构型之间移动,在所述收缩构型中,所述细长夹紧构件(36)的长度小于 第一长度和延长构造,其中细长夹紧构件(36)具有大于第一长度的长度,细长夹紧构件(36)朝向收缩构型弹性偏置; 以及致动器(50),用于在所述两个或更多个物品(62)的所述孔(64)中从所述收缩构造向所述延长构型移动所述细长夹紧构件(36),以使得所述细长夹紧构件(36) 突出穿过孔(64)并以夹紧方式接合物品(62)。
    • 84. 发明申请
    • RIVET DE FIXATION
    • 固定座
    • WO2006087049A1
    • 2006-08-24
    • PCT/EP2006/000050
    • 2006-01-05
    • A. RAYMOND ET CIEBOUBTANE, Mohieddine
    • BOUBTANE, Mohieddine
    • F16B19/10F16B13/02F16B21/07
    • F16B19/1081F16B13/025F16B21/065F16B21/075F16B21/076
    • Rivet métallique à fixation démontable comprenant un corps (12) de retenue et une goupille (11) ayant un fût allongé équipé d’au moins un premier cran et un deuxième cran échelonnés longitudinalement le long du fût (14). Le corps (12) de retenue est réalisé à partir d'une tôle métallique découpée et pliée, ayant une première paire de pattes (24a) de guidage du fût (14), et une deuxième paire de pattes (25a) élastiques munies d'une série d'ergots (40) d'accrochage assurant un verrouillage positif en fin de course d'enfoncement de la goupille (11) dans le corps (12). La première paire de pattes (24a) de guidage est munie d'au moins une lamelle ressort (27a) coopérant soit avec le premier cran (16a) du fût (14) dans une position haute de prémontage de la goupille (11) soit avec le deuxième cran dans une position basse de verrouillage.
    • 本发明涉及一种可拆卸的金属固定铆钉,其包括保持体(12)和定位销(11),所述定位销(11)具有设置有至少第一切口的长轴和沿着所述轴(14)纵向分布的第二切口。 由切割和折叠的金属片制成的保持体(12)具有用于引导轴(14)的第一对凸耳(24a)和设置有一系列固定销(40)的第二对弹性凸耳(25a) )提供用于穿过销钉(11)的穿透行程终端进入主体(12)的正锁定。 第一对导向凸耳24a设置有至少一个弹簧板,该弹簧板与轴14的第一凹口16a配合在一起,用于预先安装定位销11 )或第二切口处于低锁定位置。
    • 86. 发明申请
    • BEFESTIGUNGSEINRICHTUNG EINER BEFESTIGUNGSANORDNUNG
    • 一种紧固装置的紧固装置
    • WO2017067960A1
    • 2017-04-27
    • PCT/EP2016/075041
    • 2016-10-19
    • MAHLE INTERNATIONAL GMBH
    • KAISER, Sven Alexander
    • F16B21/06
    • F16B21/065
    • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Befestigungseinrichtung (3) einer Befestigungsanordnung (2) zum Befestigen eines Baukörpers (5) an einem Bauteil (4), insbesondere eines Kraftfahrzeugs (1), wobei das Bauteil (4) eine Fixieröffnung (8) aufweist, in der die Befestigungseinrichtung (3) zum Befestigen des Baukörpers (5) am Bauteil (4) fixierbar ist. Die Befestigungseinrichtung (3) weist zwei Befestigungselemente (9, 10) auf, die relativ zueinander axial verschiebbar sind. Ein vereinfachtes Fixieren der Befestigungseinrichtung (3) am Bauteil (4) ergibt sich dadurch, dass ein erstes Befestigungselement (9) der Befestigungseinrichtung (3) durch die Fixieröffnung (8) durchführbar und radial derart verschiebbar ist, dass eine Griffstruktur (11) des ersten Befestigungselements (9) einen Öffnungsrand (25) der Fixieröffnung (8) hintergreift und das erste Befestigungselement (8) somit axial am Bauteil (4) sichert. Ein zweites Befestigungselement (9) weist eine Einführstruktur (20) auf, die in einen Restquerschnitt (26) der Fixieröffnung (8) einführbar ist und das erste Befestigungselement (9) somit gegen ein Verschieben in radial entgegengesetzter Richtung sichert. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Befestigungsanordnung (2) mit einer solchen Befestigungseinrichtung (3), wobei die Befestigungsanordnung (2) zudem ein solches Bauteil (4) sowie einen solchen Baukörper (5) umfasst. Die Erfindung betrifft zudem ein Kraftfahrzeug (1) mit einer solchen Befestigungsanordnung (2), wobei das Bauteil (4) insbesondere als eine Karosserie (6) des Kraftfahrzeugs (1) ausgebildet ist.
    • 本发明涉及一种固定装置(3)的紧固装置(2)用于连接BaukÖ rpers(5)的部件(4),特别是机动车辆(1),其中,所述组分(4 )定影&oUML;具有开口(8),其中,用于固定所述Bauk&oUML所述紧固装置(3); rpers(5)(组分4)是可固定。 紧固装置(3)具有两个相对于彼此可轴向移位的紧固元件(9,10)。 一个简化的固定的紧固装置(3)的部件(4)上的事实,第一紧固元件(9)的紧固装置(3)通过定影&OUML结果;开口(8)携带导航用途是YOURSELFSOFTWAREUPDAT E和可径向滑动,使得柄部结构( 11)所述第一紧固元件(9)Aö后面开口(8)和所述第一紧固元件(8),从而沿轴向(组分4接合)固定; ffnungsrand定影&oUML的(25)。 第二紧固元件(9)具有插入导航用途hrstruktur(20),其在定影&OUML的剩余横截面(26);开口(8)SIMP导航用途是YOURSELFSOFTWAREUPDAT E和在径向相反的方向上确保了第一紧固元件(9),从而防止移动 , 本发明进一步涉及具有这种紧固装置(3)的紧固装置(2),其中紧固装置(2)还包括这样的部件(4)和这样的结构体(5)。 本发明还涉及一种具有这种紧固装置(2)的机动车辆(1),其中,所述部件(4)尤其设计为机动车辆(1)的本体(6)

    • 87. 发明申请
    • VERBINDUNGSELEMENT UND STECKVERBINDUNG MIT VERBINDUNGSELEMENTEN
    • 连接器及连接用紧固件
    • WO2014206929A1
    • 2014-12-31
    • PCT/EP2014/063145
    • 2014-06-23
    • SOLIS PEREZ, Edgar Roberto
    • SOLIS PEREZ, Edgar RobertoJANZEN-LYMPIUS, Martina
    • H01R13/28
    • F16B5/0642F16B5/0664F16B17/006F16B21/065H01R13/28
    • Vorgeschlagen werden ein Verbindungselement (100, 114; 200, 214) zum Ausführen einer Steckverbindung durch wenigstens weitgehend kraft- und/oder formschlüssiges Ineinandergreifen eines dornartigen Patrizenteils (102) und eines hülsenartigen Matrizenteils (103), wobei jedes Verbindungselement (100, 114; 200, 214) sowohl mit einem solchen Patrizenteil (102) als auch mit einem solchen Matrizenteil (103) ausgebildet ist, eine Verbindung dieses Verbindungselements (100, 114; 200, 214) mit einem Stabilisierungselement (116, 119) sowie eine Steckverbindung, umfassend zwei wenigstens nahezu identisch mit je einem dornartigen Patrizenteil (102) und je einem hülsenartigen Matrizenteil (103) ausgestaltete Verbindungselemente (100, 114; 200, 214), wobei das Patrizenteil (102) eines ersten der Verbindungselemente (100, 114; 200, 214) mit dem Matrizenteil (103) eines zweiten der Verbindungselemente (100, 114; 200, 214) wenigstens weitgehend kraft-und/oder formschlüssig ineinandergreifend verbunden ist. Damit wird eine Vereinfachung in der Herstellung und Handhabung sowie eine Verringerung der dabei auftretenden Kosten erreicht.
    • 提出了一种连接件(100,114; 200,214),用于通过一个销状凸部(102)和套筒状的阴型部件(103),每个连接元件(100,114的至少基本上非阳性和/或形状配合在插塞连接执行; 200 200,214)与稳定化构件(116,119)和包括两个插塞连接;,214)与这样的凸部(102),并用这样的阴型部件(103),该连接元件(100的化合物,114形成两个 至少几乎相同的,各有一个心轴状阳部件(102)和相应的套筒状母部件(103),被配置连接元件(100,114; 200,214),其中第一连接元件的阳型部件(102)(100,114; 200,214) 与所述连接元件(100,114; 200,214)的第二的阴模部分(103)至少基本上verbun摩擦和/或正联锁 的是。 为了简化制造和处理和在实现发生成本的降低。
    • 89. 发明申请
    • 固定具、固定具抜去構造およびカーテンエアバッグ固定装置
    • 安全手段,安全手段提取结构和遮篷安全气囊安全装置
    • WO2014020655A1
    • 2014-02-06
    • PCT/JP2012/069291
    • 2012-07-30
    • トヨタ自動車株式会社山本 一人
    • 山本 一人
    • F16B19/10B60R21/214
    • F16B21/125B60R21/20B60R21/213F16B19/1081F16B21/065F16B21/086F16B21/12
    • 固定具1は、クリップ本体10を備える。クリップ本体10は本体脚部40を有する。本体脚部40には本体係止爪44が形成されている。本体係止爪44には溝底面44bをもつ溝44aが形成されている。溝底面44bは本体係止爪44の幅方向中央部で本体係止爪44の外面44dから内面44gまで延びる。溝底面44bのクリップ本体中心軸線10a側の端部44cを含む部分はロックピン挿入穴20を通して本体頭部側に開放している。固定具抜去構造5は固定具1と治具4を有する。CSA固定装置2は固定具1とCSA80を有する。固定具1の抜去時には、治具4を用いて本体係止爪44を内側に変位させ、治具4を引いてクリップ本体10をボデー90から抜去する。
    • 固定装置(1)设有主夹主体(10)。 主夹体(10)具有主体腿部(40)。 主体锁定钩(44)形成在主体腿(40)上。 在主体锁定钩(44)上形成有具有槽基部(44b)的槽(44a)。 槽基部(44b)从主体锁定钩(44)的外表面(44d)延伸到主体锁定钩(44)的宽度方向中心的内表面(44g)。 包括槽基部(44b)的朝向主夹主体的中心轴线(10a)的端部(44c)的部分通过锁销插入孔(20)朝向主体的头部开放。 固定装置提取结构(5)包括固定装置(1)和夹具(4)。 CSA固定装置(2)包括固定装置(1)和CSA(80)。 当提取固定装置(1)时,使用夹具(4)将主体锁定钩(44)向内移动,并且通过拉动夹具(4)从主体(90)提取主夹主体(10)。