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81. 发明公开

CN105026811A 流体阀门有权
公开(公告)号：CN105026811A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201480012026.6
申请日：2014-03-12
申请人： A.R.I.流体控制附件有限公司
发明人：伊扎克·奥根
IPC分类号： F16K24/04
CPC分类号： F16K24/044 , F16K24/04
摘要：气体净化阀(20)包括外壳(22)，所述外壳配置有在流体入口端口(36)和流体出口端口(38)之间延伸的浮室(40)，所述浮室容纳在所述浮室内轴向可移位的浮动激活的阀门组件(50)。所述阀门组件至少包括在所述外壳内在至少闭合位置和打开位置之间轴向可移位的动力密封部件(54)，在所述闭合位置处动力密封部件密封接合所述流体出口端口的密封座(48)，在所述打开位置处所述动力密封部件从所述密封座脱离。所述流体入口端口通过配置有流体流动调节器(100)的流体入口路径与所述浮室流动连通，所述流体流动调节器配置有流体排出流动路径(102)。该布置使得所述流体排出流动路径的最小直径大于所述阀门组件的至少下部部分的直径。

82. 发明公开

CN104471297A 用于车辆的箱的阀组件有权转让
公开(公告)号：CN104471297A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201380034266.1
申请日：2013-12-13
申请人：伊顿公司
发明人： P·D·瓦尔科夫斯基 , V·K·米尔斯
IPC分类号： F16K15/04 , B60K15/035 , B60K15/077
CPC分类号： F02M25/0836 , F16K24/044 , Y10T137/3099 , F16K17/36 , B60K15/03519 , B60K2015/03289 , F16K17/048 , F16K33/00
摘要：本发明公开了一种用于车辆的箱(12)的阀组件(10)。阀体(16)适于附连至所述箱(12)。座部(22)配置在阀体(16)的内侧并限定用于对箱(12)排气的出口(28)。浮子(38)配置在阀体(16)的内侧并且响应于箱(12)内侧的液态流体液位(40)可相对于阀体(16)在第一位置和第二位置之间运动。支承件(54)联接至浮子(38)并且可与所述浮子(38)一起在第一和第二位置之间运动。密封构件(60)附连至支承件(54)并且具有由基座(62)支承的接合部分(64)而限定在接合部分(64)和支承件(54)之间的空间(66)，以允许接合部分(64)在处于第一位置时的初始位置和处于第二位置时的偏移位置之间运动。

83. 发明公开

CN104053565A 燃料箱用阀装置有权
公开(公告)号：CN104053565A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201380005606.8
申请日：2013-03-18
申请人：株式会社利富高
发明人：隋晓辉
IPC分类号： B60K15/035 , F02M37/00 , F16K24/00
CPC分类号： F16K24/042 , B60K15/03519 , F02M25/0836 , F02M37/20 , F16K24/044 , F16K27/02 , Y10T137/0874 , Y10T137/3099
摘要：本发明提供一种安装在燃料箱上使用的阀装置。具备：壳体，该壳体在上部具备与箱外相通的通气阀口，在该通气阀口下方具备燃料(F)的流入部；以及上部浮动体，该上部浮动体位于壳体内，并利用流入壳体内的燃料而上升且落座于通气阀口。在壳体的与上部浮动体的底部面对的面部，由以该面部的中央侧为弯曲内侧的方式形成的第一圆弧状切割槽、与在该第一圆弧状切割槽的外侧以该面部的中央为弯曲内侧的方式形成的第二圆弧状切割槽形成弹性片。将该弹性片的一部分抵接于上部浮动体的底部。

84. 发明公开

CN103153670A 阀装置有权
公开(公告)号：CN103153670A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201180049369.6
申请日：2011-10-03
申请人：百乐仕株式会社
发明人：崔荣允 , 松尾晋一
IPC分类号： B60K15/01 , B60K15/077 , F02M37/00 , F16K24/00
CPC分类号： F16K24/044 , B60K15/03519 , F16K24/06
摘要：提供一种阀装置，其防止燃料箱内维持大于或等于规定正压的状态或负压状态，防止燃料箱劣化。该阀装置（10）具有：主体壳体（20），其收容浮阀（30），并具有第1通孔；接头部件（100）；以及压力调整阀（50），其配置为可从上方与第1通孔接触/分离，通过弹簧（58）向堵塞第1通孔的方向预紧，压力调整阀（50）具有：外壳体（51），其具有与第1通孔接触/分离的周缘部和第2通孔；内壳体（60），其安装在外壳体（51）上方，在顶壁（61）上形成有第3通孔（61a），在周壁（63）上形成有第4通孔（64）；支撑板（70），其安装在内壳体（60）下方；辅助阀体（80），其以与第3通孔接触/分离的方式可上下滑动地收容在内壳体（60）内，通常时通过自重而支撑在支撑板（70）上；以及流路，其使第2通孔和第4通孔（64）连通。

85. 发明授权

CN101680401B 燃油箱用阀装置有权
公开(公告)号：CN101680401B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN200880017663.7
申请日：2008-04-25
申请人：株式会社利富高
发明人：小林靖知 , 小岛健
IPC分类号： F02M37/00 , B60K15/01 , B60K15/03 , F16K24/00
CPC分类号： B60K15/03519 , F02M37/0082 , F16K24/044 , Y10T137/0874 , Y10T137/3099 , Y10T137/7358
摘要：本发明涉及燃油箱用阀装置，阀体和浮子体以允许阀体的上下移动的状态使二者的一方所具备的两个以上的配合部分别配合在二者的另一方所具备的被配合部上进行组合，并且在浮子体下降时两个以上的配合部中的一个配合部比其它配合部先勾挂在被配合部上，进而阀体会进行倾斜动作，并且，其它配合部限制该阀体的倾斜动作。

86. 发明授权

CN1721751B 燃油蒸气排气阀浮子组件及其制造方法失效转让
公开(公告)号：CN1721751B
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN200510084299.4
申请日：2005-07-15
申请人：伊顿公司
发明人： K·M·斯平克 , S·H·韦泽尔
IPC分类号： F16K31/22 , F16K33/00 , F16K1/00
CPC分类号： F16K24/044 , Y10T137/053 , Y10T137/3099 , Y10T137/6004 , Y10T137/7426
摘要：本发明公开了一种用于多功能燃油蒸气排气阀的具有浮子的浮子组件，该浮子的上表面形成一凹部，该浮子的侧面形成一狭槽，该狭槽与该凹部相连通。在该凹部的底部形成一凸起的表面部分，并且在凹部处的该狭槽内形成向下延伸的突出部。一柔性薄片状阀盘插入该狭槽内并变形或弯曲以通过该突出部下方和该凸起的表面上方而进入该凹部。当完全容纳在该凹部内时，该圆盘回复到其扁平构形；并且该向下的突出部防止该圆盘未变形而移出。围绕该凹部的径向向内的突出部保持该圆盘而仅允许在浮子运动方向上作有限的空动。

87. 发明公开

CN101680400A 燃油箱用阀装置有权
公开(公告)号：CN101680400A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200880017593.5
申请日：2008-04-25
申请人：株式会社利富高
发明人：小林靖知 , 小岛健
IPC分类号： F02M37/00 , B60K15/01 , B60K15/03 , F16K24/00
CPC分类号： B60K15/03519 , F02M37/0082 , F16K24/044 , F16K25/00 , Y10T137/0874 , Y10T137/3099
摘要：本发明涉及燃油箱用阀装置，阀体和浮子体以允许阀体沿着浮子体的移动中心轴方向的移动且在浮子体下降时使上述着座着的阀体离座的方式组合。在浮子体的移动中心轴侧具备在阀体发生倾斜时在该阀体倾斜下方侧接合并通过浮子体上升矫正该倾斜的成对的引导机构，并且在浮子体上升时，在其余部位，浮子体和阀体不接合。

88. 发明公开

CN1847640A 具有回流能力的小型加注过量限制装置无效
公开(公告)号：CN1847640A
公开(公告)日：2006-10-18
申请号：CN200610065476.9
申请日：2006-03-22
申请人：伊顿公司
发明人： V·K·米尔斯 , K·M·斯平克
IPC分类号： F02M37/00
CPC分类号： F16K24/044 , B60K15/03519 , F16K17/194 , Y10T137/0874
摘要：本发明涉及一种具有压力安全和真空安全功能的紧凑的加注过量限制蒸气通风阀/倾翻阀组件。浮子控制的蒸气通风阀/倾翻阀可连接到焊接在箱内入孔上方的具有蒸气出口的盖，或者该阀可具有与箱壁结构的一部分一体地形成为一体件的阀体。该蒸气通风阀/倾翻阀包括用于防止低于阈值压力时蒸气排出的重力控制压力安全阀；该压力安全阀包括当燃料箱内的压力低于大气压力时允许回流以便允许补偿空气进入的真空安全阀。

89. 发明公开

CN1721751A 燃油蒸气排气阀浮子组件及其制造方法失效转让
公开(公告)号：CN1721751A
公开(公告)日：2006-01-18
申请号：CN200510084299.4
申请日：2005-07-15
申请人：伊顿公司
发明人： K·M·斯平克 , S·H·韦泽尔
IPC分类号： F16K31/22 , F16K33/00 , F16K1/00
CPC分类号： F16K24/044 , Y10T137/053 , Y10T137/3099 , Y10T137/6004 , Y10T137/7426
摘要：本发明公开了一种用于多功能燃油蒸气排气阀的具有浮子的浮子组件，该浮子的上表面形成一凹部，该浮子的侧面形成一狭槽，该狭槽与该凹部相连通。在该凹部的底部形成一凸起的表面部分，并且在凹部处的该狭槽内形成向下延伸的突出部。一柔性薄片状阀盘插入该狭槽内并变形或弯曲以通过该突出部下方和该凸起的表面上方而进入该凹部。当完全容纳在该凹部内时，该圆盘回复到其扁平构形；并且该向下的突出部防止该圆盘未变形而移出。围绕该凹部的径向向内的突出部保持该圆盘而仅允许在浮子运动方向上作有限的空动。

90. 发明申请

WO2014105453A2 VALVE ASSEMBLY FOR A TANK OF A VEHICLE 审中-公开
标题翻译：一个汽车舱的阀组件
公开(公告)号：WO2014105453A2
公开(公告)日：2014-07-03
申请号：PCT/US2013/074864
申请日：2013-12-13
申请人： EATON CORPORATION
发明人： WALKOWSKI, Paul, Douglas , MILLS, Vaughn, Kevin
CPC分类号： F02M25/0836 , F16K24/044 , Y10T137/3099
摘要： A valve assembly (10) for a tank (12) of a vehicle is disclosed. A valve body (16) is adapted to be attached to the tank (12). A seat (22) is disposed inside the valve body (16) and defines an outlet (28) for venting the tank (12). A float (38) is disposed inside the valve body (16) and is movable between a first position and a second position relative to the valve body (16) in response to a liquid fluid level (40) inside the tank (12). A support (54) is coupled to the float (38) and is movable with the float (38) between the first and second positions. A sealing member (60) is attached to the support (54) and has an engagement portion (64) supported by a base (62) to define a space (66) between the engagement portion (64) and the support (54) to allow movement of the engagement portion (64) between an initial position when in the first position and a displaced position when in the second position.
摘要翻译：公开了一种用于车辆的罐（12）的阀组件（10）。阀体（16）适于附接到罐（12）。阀座（22）设置在阀体（16）的内部并且限定用于排出罐（12）的出口（28）。浮子（38）设置在阀体（16）的内部，并响应于罐（12）内部的液体液面（40）而相对于阀体（16）在第一位置和第二位置之间移动。支撑件（54）联接到浮子（38）并且可随着浮子（38）在第一和第二位置之间移动。密封构件（60）附接到支撑件（54）并且具有由基部（62）支撑的接合部分（64），以在接合部分（64）和支撑件（54）之间限定空间（66），从而允许接合部分（64）在处于第一位置的初始位置和处于第二位置时的位移位置之间移动。

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