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1. 发明公开

KR20200143256A 가변 기하학적인 2개-램프 캐럿 흡입구 审中-公开
公开(公告)号：KR20200143256A
公开(公告)日：2020-12-23
申请号：KR20200065097
申请日：2020-05-29
申请人： BOEING CO
发明人： HUYNH THUY
IPC分类号： B64D33/02 , F02C7/042 , F02C7/057
摘要： 설계마하수및 탈설계마하수모두에서효율적인작동을위한엔진흡입구(10)는제1 힌지선(36)에회전가능하게부착되어연장된메인압축램프(22)를갖는가변기하학적인캐럿흡입구(10)를사용한다. 메인압축램프(22)는낮은마하위치로부터설계마하위치로회전할수 있다. 확산기램프(24)는경계부(26)에서메인압축램프(22)에의해맞물리고제2 힌지선(38)에회전가능하게장착된다. 확산기램프(24)는메인압축램프(22)에반대로회전가능하여경계부(26)에서접촉을유지한다. 압축램프필러(28)는메인압축램프(22)의내부에장착되고압축스크럽표면(29)과메인압축램프(22)를맞물리게한다. 확산기램프필러(32)는확산기램프(24)의내부에장착되고확산기스크럽표면(33)과확산기램프(24)를맞물리게한다.

2. 发明公开

KR20180071975A 강화된 하이브리드 전력 시스템들을 위한 연료 전지 스택 审中-公开
公开(公告)号：KR20180071975A
公开(公告)日：2018-06-28
申请号：KR20170175173
申请日：2017-12-19
申请人： BOEING CO
发明人： SERROT HAUKE ENRIQUE EMILIO , FERREYRA EDUARDO GABRIEL , BLANCO JOSE ANTONIO , LEMUS JOSE LUIS , LAPENA REY NIEVES
IPC分类号： H01M8/2465 , H01M8/0202 , H01M8/0258 , H01M8/04537 , H01M8/04828 , H01M8/248
CPC分类号： H01M8/0202 , H01M8/0488 , H01M8/2465 , H01M8/249 , H01M16/006 , H01M2250/20
摘要： 강화된하이브리드전력시스템들을위한연료전지스택은, 접촉단자들(4)을갖는제1 도전성단부플레이트(2) 및제2 도전성단부플레이트(3); 직렬로접속되며도전성단부플레이트들(2, 3) 사이에적층되는복수의연료전지들(7); 적어도하나의접촉단자(11, 11')를갖는적어도하나의도전성중간플레이트(6, 6')를포함하며, 각각의도전성중간플레이트(6, 6')는인접한연료전지들(7) 사이에적층되도록구성된다. 접촉단자들(11, 11')은연료전지스택(1)으로부터돌출하는도전성탭들(11)을포함할수 있다. 본발명은배터리(50), 연료전지스택(1), 및하이브리드전력시스템(90)이부하(60)에급전하고있을때 연료전지스택(1)의동작전압을선택하도록구성된제어유닛(70)을포함하는하이브리드전력시스템에관련된다. 동작전압은연료전지스택(1)의접촉단자들(4, 11, 11')에서의전압들의값들(V1, V2, V3)에따라도전성중간플레이트(6, 6') 및도전성단부플레이트들(2, 3)의접촉단자들(4, 11, 11')로부터얻어진다.

3. 发明公开

KR20180053256A 향상된 전기 에너지 분산 특성들을 갖는 패스너들 审中-公开
公开(公告)号：KR20180053256A
公开(公告)日：2018-05-21
申请号：KR20170149692
申请日：2017-11-10
申请人： BOEING CO
发明人： SISCO TANNI , RUFIN ANTONIO CARLOS , TANNER RICHARD B , WINTER DALE , WILKERSON JEFFREY ALAN , HEETER JOE
IPC分类号： F16B33/00 , B64F5/10 , F16B4/00 , F16B5/02
CPC分类号： F16B33/06 , F16B2001/0021
摘要： 패스너들을제작하기위한시스템들및 방법들이제공된다. 일실시예는패스너를포함하는장치이다. 패스너는헤드, 이헤드로부터연장되며, 대응하는홀과끼워맞춤식으로맞물리도록치수화되는원통형생크, 및이 생크의원주둘레에서불연속적으로스페클되며, 생크의표면의불규칙한부분들을노출된상태로남겨두고, 생크를따라축방향으로연장되는코팅부를포함한다. 코팅부는표면보다더 높은윤활성을나타내며, 코팅부는표면보다더 높은유전체내전압을나타낸다.

4. 发明公开

KR20180051357A 자율적, 저에너지, 엑세스 표시 시스템 审中-公开
公开(公告)号：KR20180051357A
公开(公告)日：2018-05-16
申请号：KR20170120985
申请日：2017-09-20
申请人： BOEING CO
发明人： WADE T PRICE , RAYMOND ROEDER , BRUCE R OLSEN
IPC分类号： H04L29/08 , G05B23/02 , H04W4/00 , H04W12/08
CPC分类号： G08B13/02 , G07C11/00 , H02J3/383 , H02J3/386 , H02J3/46 , H04W84/18
摘要： 하나이상의콘트롤러, 하나이상의데이터수집기, 및하나이상의센서를포함하는모니터링된공간에대해검출하는시스템및 방법. 센서는 2개의상태를갖는자체전력의무선구성요소이다. 센서가공간내의물리적변화를검출할때마다, 센서는제1 상태에서제2 상태로전환한다. 상태를변화시키는센서의각 발생은센서내에기록된다. 센서는변화된상태정보를지속적으로전송하지않고, 콘트롤러에의해질의되었을때만데이터를보고한다. 데이터콘트롤러는콘트롤러에데이터를보내기전에센서로부터데이터를처리하기위해사용될수 있다. 무선, 자체전력의, 제한된데이터저장센서는시스템이환경의네트워크인프라및 전력소스에독립적으로기능하도록한다. 일단사람오퍼레이터가콘트롤러를매개로엑세스이벤트의통지를수신하면, 오퍼레이터는그 구역의검사레벨을올릴수 있다.

5. 发明公开

KR20180039570A 항공기 모니터링 시스템 审中-公开
公开(公告)号：KR20180039570A
公开(公告)日：2018-04-18
申请号：KR20170129155
申请日：2017-10-10
申请人： BOEING CO
发明人： GRIFFITHS ROBERT C , VOTH MITCHELL D
IPC分类号： B64F5/60 , G03B15/00 , G06T7/20 , H04N7/18
CPC分类号： B64D45/00 , B64C13/00 , B64D47/08 , B64D2045/0085 , G01B21/32 , G01C11/12 , G01C15/02 , G01M5/0016 , G01M5/0041 , G01M5/0091 , G01P1/00 , G06T7/2033 , G06T7/2093 , G06T2207/10032 , G06T2207/30252 , H04N7/181
摘要： 항공기모니터링시스템을위한방법및 장치가제공된다. 항공기모니터링시스템은항공기의날개와연관된타깃들, 카메라시스템및 모니터를포함한다. 카메라시스템은항공기의운항중에날개상의타깃들의이미지들을생성하도록구성된다. 모니터는이미지들을사용하여타깃들의움직임을측정하여, 날개움직임의식별을가능하게하도록구성된다.

6. 发明公开

KR20180026328A 자동화된 기술 지시서 생성 审中-公开
标题翻译：自动化的工程订单创建
公开(公告)号：KR20180026328A
公开(公告)日：2018-03-12
申请号：KR20170095801
申请日：2017-07-28
申请人： BOEING CO
发明人： MULUGHETA ABRAHAM
IPC分类号： G06Q10/10 , G06Q10/00
CPC分类号： G07C5/0816 , G06Q10/20
摘要： 발행된전자정비개선회보로부터항공기용기술지시서(46)를생성하기위한하나이상의프로세서의시스템(20)이개시된다. 시스템(20)은인터페이스(24), 데이터베이스(26), 그리고인터페이스(24) 및데이터베이스(26)와운용적으로통신하는기술지시서(EO)모듈(22)을포함할수 있다. EO 모듈(22)은인터페이스(24)로부터정비개선회보데이터를수신하도록, 데이터베이스(26)에엑세스하도록, 및정비개선회보데이터를기반으로데이터베이스(26)에서항공기기종정보로부터다수의항공기를필터링하도록구성될수 있다. EO 모듈(22)은항공기용정비개선회보환경설정상태를수신받도록, 및항공기용정비개선회보환경설정상태를기반으로항공기의여러그룹(38,40,42)로다수의항공기를나누도록더 구성될수 있다. EO 모듈(22)은항공기의여러그룹(38,40,42)에해당하는정비개선회보데이터를추출하도록및 기술지시서(46)를발생시키도록더 구성될수 있다.
摘要翻译：公开了一个或多个处理器的系统（20），用于根据公布的电子服务公告为飞机创建工程指令（46）。系统（20）可以包括与接口（24）和数据库（26）可操作地通信的接口（24），数据库（26）和工程指令（EO）模块（22）。（26），基于EO模块（22）可以被配置为从所述接口（24），访问数据库（26），并过滤掉从机群信息的多个飞机中的数据库接收服务通告数据上的服务公告数据。 EO模块（22）可以进一步配置为接收飞机的服务公告配置状态，并且基于飞机的服务公告配置状态将多个飞机划分为不同的飞机组（38,40,42）。 EO模块（22）可以进一步配置为提取适用于飞机的不同组（38,40,42）的服务公告数据，并生成工程订单（46）。

7. 发明公开

KR20180025185A 지오아크를 이용한 2차원 운송수단 국소화 审中-公开
标题翻译： 2 2D车辆使用GEOARCS定位
公开(公告)号：KR20180025185A
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：KR20170100109
申请日：2017-08-08
申请人： BOEING CO
发明人： YURI OWECHKO
IPC分类号： G06T17/05 , G01S15/06 , G06T7/33 , G06T7/70
CPC分类号： G06T7/0044 , G06K9/4604 , G06T7/344 , G06T7/75 , G06T17/05 , G06T2207/10044 , G06T2207/30244 , G06T2207/30248 , G06T2207/30252
摘要： 예들은이미지화된표면구성에대해운송수단을국소화하기위한방법, 시스템및 물품을포함한다. 운송수단을국소화하는것은, 표면구성의기준표현에서특징들의대응하는식별된쌍의특징을갖는운송수단에의해지지되는센서로부터획득된이미지에서특징의쌍을선택하는단계를포함할수 있다. 3차원지오아크는센서의화각및 기준표현에서선택된특징쌍에기초하여발생될수 있다. 일부예들에서는, 물리적표면구성의일부분으로부터멀리떨어진운송수단의알려진거리에배치된지오아크의선택된부분이결정될수 있다. 선택된특징쌍에대한지오아크의선택된부분이겹쳐지는위치가식별될수 있다. 일부예들에서, 기준표현은볼륨요소(보셀)의 3차원공간에서정의될수 있고, 가장높은수의지오아크에포함된보셀이결정될수 있다.
摘要翻译：示例包括用于相对于成像表面配置定位车辆的方法，系统和物品。对车辆进行定位可以包括选择从车辆所支持的传感器获取的图像中的特征对，其具有表面配置的参考表示中的对应的识别的特征对。可基于传感器的视角和参考表示中的所选特征对来生成三维地理弧。在一些示例中，可以确定布置在远离物理表面配置的该部分的车辆的已知距离的地理空间的选定部分。可以识别选定特征对的地理数据库的所选部分重叠的位置。在一些示例中，可以在体积元素（体素）的三维空间中定义参考表示，并且可以确定包含在最高数量的地理数据中的体素。

8. 发明公开

KR20180018305A 가변 저항 소자 및 가변 용량 소자를 가진 능동 대역 통과 필터 회로 审中-公开
标题翻译：带有可调电阻器件和可调电容器件的有源带通滤波器电路
公开(公告)号：KR20180018305A
公开(公告)日：2018-02-21
申请号：KR20170078000
申请日：2017-06-20
申请人： BOEING CO
发明人： SOVERO EMILIO A , KANG JONGCHAN , AHMED MOHIUDDIN
IPC分类号： H03H11/12 , H03H7/12
CPC分类号： H03H11/1217 , H03H11/1252 , H03H11/1256 , H03H11/1291 , H03H2210/012 , H03H2210/025 , H03H2210/028
摘要： 예시적인예에서, 디바이스는능동대역통과필터회로(100)의연산증폭기(106, 136)를포함한다. 이디바이스는능동대역통과필터회로(100)와연관된중심주파수를조정하도록구성된가변저항소자(118, 122, 128, 130, 200, 404)를더 포함한다. 이디바이스는능동대역통과필터회로(100)와연관된중심주파수및 대역폭을조정하도록구성된가변용량소자(112, 114, 132, 138, 300)를더 포함한다.
摘要翻译：在说明性示例中，装置包括有源带通滤波器电路（100）的运算放大器（106,136）。该设备还包括被配置为调整与有源带通滤波器电路（100）相关联的中心频率的可调电阻设备（118,122,128,130,200,404）。该装置还包括可调电容装置（112,114,132,138,300），其被配置为调整与有源带通滤波器电路（100）相关联的中心频率和带宽。可调电阻器件可以具有并联的稳定电容器（406）。

9. 发明公开

KR20200141022A 전도성 중합체를 제조하기 위한 연속 유동 공정 审中-公开
公开(公告)号：KR20200141022A
公开(公告)日：2020-12-17
申请号：KR20207020106
申请日：2018-12-12
申请人： COMMW SCIENT IND RES ORG , BOEING CO
发明人： KOHL THOMAS , TSANAKTSIDIS JOHN , HORNUNG CHRISTIAN , KINLEN PATRICK , BRUTON ERIC , FLACK MATTHEW , ZWEIG ANDREW
IPC分类号： C08G73/02 , B01J19/00 , B01J19/18 , C08G61/12 , H01B1/12
摘要： 본개시는전도성중합체, 예컨대폴리아닐린을제조하기위한연속유동공정에관한것이다. 연속유동공정은적어도하나의혼합요소를포함하는온도제어된연속유동반응기내에서유동하는중합가능한유기단량체및 자유라디칼개시제를포함하는에멀젼으로부터전도성중합체의제어된합성을제공할수 있다. 본개시는또한연속유동공정에의해제조된전도성중합체에관한것이다.

10. 发明公开

KR20180067410A 가속화된 위성 획득 구조 审中-公开
公开(公告)号：KR20180067410A
公开(公告)日：2018-06-20
申请号：KR20170140763
申请日：2017-10-27
申请人： BOEING CO
发明人： YING J FERIA , DAVID WHELAN , PARTHASARATHY RAMANUJAM
IPC分类号： H01Q1/38 , H01Q1/16 , H01Q1/22 , H01Q3/26 , H01Q21/06
CPC分类号： G01S19/28 , H01Q3/26 , H01Q3/34 , H01Q21/205 , H01Q21/22 , H01Q21/245 , H04B7/18519
摘要： 사용자터미널은다수의안테나엘리먼트를갖춘재구성가능한위상어레이안테나를포함한다. 사용자터미널은: 재구성가능한위상어레이안테나의관련필드를넓히는단계와; 재구성가능한위상어레이안테나를이용해서관련필드내의다수의위성으로부터신호를수신하는단계; 각위성에대한수신된신호의하나이상의속성을결정하는단계; 및수신된신호의속성을기초로통신을위한다수의위성중 하나를선택하는단계;를위해동작가능하다. 위성이선택된후, 사용자터미널은: 재구성가능한위상어레이안테나를위한지향성모드로스위칭하는단계와; 재구성가능한위상어레이안테나를이용해서선택된위성과의통신을수립하는단계; 및선택된위성을트래킹하는단계;를위해구성된다. 위성에의해방송하는이페메리스데이터는위성을추적하고위성사이에서핸드오버를수행하기위해사용자터미널에의해이용된다.

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