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1. 发明专利

DE102021104746B3 Anlage und Verfahren zur Reduktion des Kohlenstoffdioxidanteils in atmosphärischer Luft 未知
公开(公告)号：DE102021104746B3
公开(公告)日：2022-08-25
申请号：DE102021104746
申请日：2021-02-26
申请人： OBRIST TECH GMBH
发明人： OBRIST FRANK , SCHLÖGL ROBERT , MOLL SIMON
IPC分类号： C01B32/50 , C01B32/05 , C10L1/02 , C25B1/04
摘要： Die Erfindung betrifft eine Anlage (10), insbesondere Kraftwerk, zur Reduktion des Kohlenstoffdioxidanteils in atmosphärischer Luft, insbesondere zur Verbesserung atmosphärischer Luftqualität, wobei die Anlage wenigstens eine Elektrolyseeinheit (11) zur Sauerstoffherstellung, wenigstens eine Karbonisierungseinheit (34) zur Kohlenstoffsynthese, insbesondere eine Bosch-Reaktionseinheit, und wenigstens eine zur Reinigung von Umgebungsluft (UL) einer die Anlage (10) umgebenden Außenatmosphäre aufweist, wobei die Karbonisierungseinheit aus Kohlenstoffdioxid, das mittels der Kohlenstoffdioxid-Sorptionseinheit (12) aus der Atmosphäre gewonnen wird, Kohlenstoff synthetisiert und dieser Kohlenstoff eingelagert wird, um den Anteil des Kohlenstoffdioxids in der Atmosphäre effektiv zu reduzieren. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Anlage (10), mit dem effizient der Kohlenstoffdioxidanteil in der Atmosphäre reduziert werden kann.

2. 发明专利

DE102014115043B4 Stromaggregat 未知
公开(公告)号：DE102014115043B4
公开(公告)日：2021-12-23
申请号：DE102014115043
申请日：2014-10-16
申请人： OBRIST TECH GMBH
发明人： LAIMBÖCK FRANZ PROF DR
IPC分类号： F02B63/04 , B60K6/24 , B60K6/26 , F01B1/10 , F01B23/10 , F02B67/06 , F02B75/18
摘要： Stromaggregat, insbesondere für ein Hybridfahrzeug, mit einem Hubkolbenmotor und mit einem mit diesem antriebsverbindbaren Generator, wobei der Hubkolbenmotor wenigstens zwei Kolben (3, 4), die in wenigstens zwei Zylindern (1, 2) in Tandem-Anordnung geführt sind, und zwei mit den Kolben (3, 4) durch Pleuel (5, 6) verbundene, gegenläufig angetriebene Kurbelwellen (7, 8) aufweist, die mechanisch phasengleich gekoppelt sind, dadurch gekennzeichnet, dass ein erster Generator (11) mit der ersten Kurbelwelle (7) und ein zweiter Generator (12) mit der zweiten Kurbelwelle (8) jeweils koaxial und drehfest verbunden sind, wobei die Generatoren (11, 12) jeweils eine Unwucht, insbesondere ein Gegengewicht, aufweisen.

3. 发明专利

DE102018125876A1 Hubkolbenmotor 未知
公开(公告)号：DE102018125876A1
公开(公告)日：2020-04-23
申请号：DE102018125876
申请日：2018-10-18
申请人： OBRIST TECH GMBH
发明人： OBRIST FRANK , OBRIST OLIVER
IPC分类号： F01M1/04 , F01M1/06 , F02B75/00
摘要： Die Erfindung betrifft einen Hubkolbenmotor, insbesondere für ein Stromaggregat eines Hybridfahrzeugs, welcher ein Kurbelgehäuse (61) umfasst, in dem eine Kurbelwelle (36) drehbar gelagert ist, die über ein Pleuellager (33) mit einem Pleuel (32) eines Kolbens (31) verbunden ist, wobei die Kurbelwelle (36) eine längsaxiale Öleinlassöffnung (51) und wenigstens einen Ölkanal aufweist, der die Öleinlassöffnung (51) mit dem Pleuellager (33) verbindet, wobei das Kurbelgehäuse (61) eine Ölauslassöffnung (50) aufweist, die in einen Ölsammelbereich (15) des Kurbelgehäuses (61) mündet, so dass im Kurbelgehäuse (61) sich sammelndes Öl durch eine Kolbenbewegung aus dem Kurbelgehäuse (61) pumpbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Stromaggregat mit einem Hubkolbenmotor, ein Fahrzeug, insbesondere ein ein- oder mehrspuriges Hybridmotorfahrzeug mit einem Hubkolbenmotor und/oder einem Stromaggregat, sowie ein Verfahren zum Betreiben eines Hubkolbenmotors.

4. 发明专利

DE102018125874A1 Naben - Nabenverbindung für ein Stromaggregat 未知
公开(公告)号：DE102018125874A1
公开(公告)日：2020-04-23
申请号：DE102018125874
申请日：2018-10-18
申请人： OBRIST TECH GMBH
发明人： OBRIST FRANK , OBRIST OLIVER
IPC分类号： F02B63/04 , F02B67/06 , F02B75/06 , F02B75/18 , F16D69/00 , F16F15/26 , F16F15/30
摘要： Die Erfindung betrifft ein Stromaggregat, insbesondere für ein Hybridfahrzeug, mit einem Hubkolbenmotor und mit wenigstens einem mit diesem antriebsverbindbaren Generator (40), wobei der Hubkolbenmotor wenigstens zwei Kolben (44), die in wenigstens zwei Zylindern (29) in Tandem-Anordnung geführt sind, und zwei mit den Kolben (44) durch Pleuel (31) verbundene, gegenläufige Kurbelwellen (22) aufweist, die mechanisch phasengleich gekoppelt sind. Der Hubkolbenmotor umfasst eine Naben-Nabenverbindung mit einem ersten Verbindungsmittel, das eine erste Nabe und eine zweite Nabe verbindet, wobei die Winkellage zwischen der ersten Nabe und der zweiten Nabe bei der Montage stufenlos einstellbar ist. Die Naben-Nabenverbindung weist ein zweites Verbindungsmittel in Form einer Verbindungscheibe (10) mit Anlageflächen (12) auf, an der die erste Nabe und die zweite Nabe jeweils anliegen. Ferner weist das zweite Verbindungsmittel eine Matrix mit darin eingebetteten Hartstoffelementen, insbesondere Diamantsplittern, auf, die in den Anlageflächen (12) angeordnet sind. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Fahrzeug, insbesondere Hybridfahrzeug, mit einem Stromaggregat.

5. 发明专利

FR3078366A1 GROUPE ELECTROGENE 未知
公开(公告)号：FR3078366A1
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：FR1858494
申请日：2018-09-19
申请人： OBRIST TECH GMBH
发明人： OBRIST FRANK , KONNO TSUNEO , OBRIST OLIVIER
IPC分类号： F02B63/04 , B60K6/24 , F02B67/06 , F02B75/16 , F16F15/26 , F16F15/28
摘要： GROUPE É LECTROG È NE La présente invention concerne un groupe électrogène, en particulier pour un véhicule hybride, avec - un moteur à piston alternatif à deux cylindres qui présente deux pistons (3, 4) qui sont guidés dans deux cylindres (1, 2) en agencement en tandem, et deux vilebrequins (7, 8) tournant en sens inverse qui sont raccordés aux pistons (3, 4) par des bielles (5, 6), - un générateur (11) qui est rotatif dans le même sens par rapport au premier vilebrequin (7) et dans le sens inverse par rapport au second vilebrequin (8), et - un arbre de compensation (12) qui est rotatif dans le même sens par rapport au second vilebrequin (8) et dans le sens inverse par rapport au premier vilebrequin (7), dans lequel le générateur (11) est raccordé en entraînement par un premier moyen de traction (9) directement au premier vilebrequin (7). Figure 1

6. 发明专利

DE102018010272A1 Stromaggregat 未知
公开(公告)号：DE102018010272A1
公开(公告)日：2019-08-29
申请号：DE102018010272
申请日：2018-02-28
申请人： OBRIST TECH GMBH
发明人： OBRIST FRANK , KONNO TSUNEO , OBRIST OLIVER
IPC分类号： F02B63/04 , B60K6/24 , F02B67/06 , F02B75/16 , F16F15/26 , F16F15/28
摘要： Die Erfindung betrifft Stromaggregat, insbesondere für ein Hybridfahrzeug, mit- einem Zweizylinder-Hubkolbenmotor, der zwei Kolben (3, 4), die in zwei Zylindern (1, 2) in Tandem-Anordnung geführt sind, und zwei gegenläufige Kurbelwellen (7, 8) aufweist, die mit den Kolben (3, 4) durch Pleuel (5, 6) verbunden sind- einem Generator (11), der zur ersten Kurbelwelle (7) gleichläufig und zur zweiten Kurbelwelle (8) gegenläufig drehbar ist, und- einer Ausgleichswelle (12), die zur zweiten Kurbelwelle (8) gleichläufig und zur ersten Kurbelwelle (7) gegenläufig drehbar ist, wobei der Generator (11) über ein erstes Zugmittel (9) direkt mit der ersten Kurbelwelle (7) und die Ausgleichswelle (12) über ein zweites Zugmittel (10) direkt mit der zweiten Kurbelwelle (8) antriebsverbunden sind, und wobei die zweite Kurbelwelle (8) ein Schwungmassenelement (13) trägt und die Ausgleichswelle (12) ausschließlich durch eine Welle mit einer Ausgleichsmasse gebildet ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Fahrzeug, insbesondere Hybridfahrzeug, mit einem derartigen Stromaggregat.

7. 发明专利

DE202018105331U1 Stromaggregat 未知
公开(公告)号：DE202018105331U1
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：DE202018105331
申请日：2018-02-28
申请人： OBRIST TECH GMBH
IPC分类号： F02B63/04 , B60K6/26 , F02B67/06 , F02B75/22 , F16F15/26 , F16F15/28
摘要： Stromaggregat, insbesondere für ein Hybridfahrzeug, mit- einem Zweizylinder-Hubkolbenmotor, der zwei Kolben (3, 4), die in zwei Zylindern (1, 2) in Tandem-Anordnung geführt sind, und zwei gegenläufige Kurbelwellen (7, 8) aufweist, die mit den Kolben (3, 4) durch Pleuel (5, 6) verbunden sind- einem Generator (11), der zur ersten Kurbelwelle (7) gleichläufig und zur zweiten Kurbelwelle (8) gegenläufig drehbar ist, und- einer Ausgleichswelle (12), die zur zweiten Kurbelwelle (8) gleichläufig und zur ersten Kurbelwelle (7) gegenläufig drehbar ist, wobei der Generator (11) über ein erstes Zugmittel (9) direkt mit der ersten Kurbelwelle (7) und die Ausgleichswelle (12) über ein zweites Zugmittel (10) direkt mit der zweiten Kurbelwelle (8) antriebsverbunden sind, und wobei die Ausgleichswelle (12) und/oder die zweite Kurbelwelle (8) ein Schwungmassenelement (13) tragen.

8. 发明专利

DE102018010272B4 Stromaggregat 未知
公开(公告)号：DE102018010272B4
公开(公告)日：2022-12-01
申请号：DE102018010272
申请日：2018-02-28
申请人： OBRIST TECH GMBH
发明人： OBRIST FRANK , KONNO TSUNEO , OBRIST OLIVER
IPC分类号： F02B63/04 , B60K6/24 , F02B67/06 , F02B75/16 , F16F15/26 , F16F15/28
摘要： Stromaggregat mit- einem Zweizylinder-Hubkolbenmotor, der zwei Kolben (3, 4), die in zwei Zylindern (1, 2) in Tandem-Anordnung geführt sind, und zwei gegenläufige Kurbelwellen (7, 8) aufweist, die mit den Kolben (3, 4) durch Pleuel (5, 6) verbunden sind- einem Generator (11), der zur ersten Kurbelwelle (7) gleichläufig und zur zweiten Kurbelwelle (8) gegenläufig drehbar ist, und- einer Ausgleichswelle (12), die zur zweiten Kurbelwelle (8) gleichläufig und zur ersten Kurbelwelle (7) gegenläufig drehbar ist, wobeider Generator (11) über ein erstes Zugmittel (9) direkt mit der ersten Kurbelwelle (7) und die Ausgleichswelle (12) über ein zweites Zugmittel (10) direkt mit der zweiten Kurbelwelle (8) antriebsverbunden sind, und wobei die zweite Kurbelwelle (8) ein Schwungmassenelement (13) trägt und die Ausgleichswelle (12) ausschließlich durch eine Welle mit einerAusgleichsmasse gebildet istdadurch gekennzeichnet, dassdas zweite Zugmittel (10) die zweite Kurbelwelle ausschließlich mit der Ausgleichswelle (12) verbindet.

9. 发明专利

DE102020129374A1 Anlage und Verfahren zur Herstellung eines global nutzbaren Energieträgers 未知
公开(公告)号：DE102020129374A1
公开(公告)日：2022-05-12
申请号：DE102020129374
申请日：2020-11-07
申请人： OBRIST TECH GMBH
发明人： OBRIST FRANK
IPC分类号： B01D53/14 , C10L1/02 , C02F1/00 , C07C29/151 , C07C31/04 , C25B1/04 , H02S10/00
摘要： Die Erfindung betrifft eine Anlage (10) zur Herstellung eines global nutzbaren Energieträgers mit- einer Photovoltaikeinheit (24) zur Umwandlung von Sonnenenergie in Strom, die eine Leistung, insbesondere Spitzenleistung von mindestens 1,0 Gigawatt, insbesondere mindestens 1,3 Gigawatt, insbesondere mindestens 1,5 Gigawatt aufweist,- einer Wasserversorgungseinheit, insbesondere einer Meerwasserentsalzungseinheit (27) zur Herstellung von entsalztem Wasser, die eine Aufnahmekapazität von mindestens 900000 Tonnen Meerwasser pro Jahr aufweist,- einer Elektrolyseeinheit (11) zur Herstellung von Wasserstoff, die durch wenigstens eine Rohrleitung mit der Wasserversorgungseinheit, insbesondere Meerwasserentsalzungseinheit (27) zur Versorgung mit Wasser, insbesondere entsalztem Wasser verbunden ist,- einer Kohlenstoffdioxid-Absorptionseinheit (12) zur Absorption von Kohlenstoffdioxid aus der Umgebungsluft, die eine Extraktionsleistung von mindestens 600000 Tonnen Kohlenstoffdioxid pro Jahr aus der Umgebungsluft aufweist,- einer Methanolsyntheseeinheit (34) zur Herstellung von Methanol, die durch wenigstens eine Rohrleitung mit der Elektrolyseeinheit (11) zur Versorgung mit Wasserstoff und durch wenigstens eine Rohrleitung mit der Kohlenstoffdioxid-Absorptionseinheit (12) zur Versorgung mit Kohlenstoffdioxid verbunden ist, wobei die Wasserversorgungseinheit, insbesondere Meerwasserentsalzungseinheit (27), die Elektrolyseeinheit (11), die Kohlenstoffdioxid-Absorptionseinheit (12) und die Methanolsyntheseeinheit (34) jeweils mit der Photovoltaikeinheit (24) zur Stromversorgung verbunden und in einem zusammenhängenden Anlagenbereich mit der Photovoltaikeinheit (24) angeordnet sind, die Photovoltaikeinheit (24) zur Aufnahme von mindestens 1500 kWh/m2a, insbesondere mindestens 2000 kWh/m2a, insbesondere mindestens 2300 kWh/m2a, insbesondere mindestens 2500 kWh/m2a, insbesondere mindestens 2700 kWh/m2a Sonnenenergie angepasst ist und die Methanolsyntheseeinheit (34) eine Abgabekapazität von mindestens 300000 Tonnen, insbesondere mindestens 450000 Tonnen regenerativ hergestelltem Methanol pro Jahr aufweist.

10. 发明专利

DE102016102048B4 Stromaggregat 未知
公开(公告)号：DE102016102048B4
公开(公告)日：2022-02-17
申请号：DE102016102048
申请日：2016-02-05
申请人： OBRIST TECH GMBH
发明人： OBRIST FRANK
IPC分类号： F02B63/04 , F01L1/047 , F01L1/10 , F01L1/12 , F02B75/18 , F02B75/40 , F02F7/00
摘要： Stromaggregat, insbesondere Stromaggregat eines Hybridfahrzeugs, mit einem Zweizylinder-Hubkolbenmotor (1), der eine untenliegende Nockenwelle (30) und ein Kurbelwellengehäuse (10) aufweist, in dem zwei gegenläufige Kurbelwellen (11, 12) angeordnet sind, die durch Pleuel (13) mit Kolben (18, 19) verbunden sind, welche in zwei Zylindern (21, 22) in Tandem-Anordnung geführt sind, wobei wenigstens eine Kurbelwelle (11, 12) mit einem Generator (41, 42) antriebsverbunden ist, und wobei der Hubkolbenmotor (1) einen Zylinderkopf (20) aufweist, der mit dem Kurbelwellengehäuse (10) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Zylinderkopf (20) in wenigstens zwei, insbesondere um 180° zueinander verdrehten, Positionen mit dem Kurbelwellengehäuse (10) verbindbar ist.

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