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1. 外观设计

KRDM094896S 有权
公开(公告)号：KRDM094896S
公开(公告)日：2016-11-10
申请号：KRDM094896S
申请日：2016-11-10
申请人： VOLVO CAR CORPORATION C976388 , 볼보 카 코오포레이션
设计人： Ole-Kristian Bjerke, Chalmersgatan **A, *** ** Gothenburg, Sweden

2. 外观设计

KRDM093821S 有权
公开(公告)号：KRDM093821S
公开(公告)日：2016-11-22
申请号：KRDM093821S
申请日：2016-11-22
申请人： VOLVO CAR CORPORATION C976388 , 볼보 카 코오포레이션
设计人： Anders Myrberg, H&#***;llstigen *, ***** Askim, Sweden

3. 外观设计

JPD1700684S Light for vehicles 失效
公开(公告)号：JPD1700684S
公开(公告)日：2021-11-29
申请号：JPD2020501047
申请人： Volvo Car Corporation
设计人： Bj▲o▼rn Hayden

4. 发明专利

JP5947291B2 車列での移動のための制御システム,共通時間基準の使用,及び制御方法有权
标题翻译：在车队的运动，使用共同的时间基准，并且控制方法的控制系统
公开(公告)号：JP5947291B2
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：JP2013512854
申请日：2011-05-30
申请人：ボルボ・カー・コーポレーション , Volvo Car Corporation
发明人：リンド,ヘンリク , エクマルク,ヨナス
IPC分类号： G08G1/09 , G05D1/02 , B60W30/14 , H04W4/04 , G08G1/00
CPC分类号： G05D1/021 , G05D1/0278 , G05D1/0295 , G08G1/22 , G01S2013/9325 , G05D2201/0213

5. 外观设计

JPD1692113S Light for vehicles 失效
公开(公告)号：JPD1692113S
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：JPD2020501048
申请人： Volvo Car Corporation
设计人： Marcus Offen

7. 发明专利

JP2021014254A レーザー彫刻によるリム表面の処理方法审中-公开
公开(公告)号：JP2021014254A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：JP2020107048
申请日：2020-06-22
申请人：健信科技工業股▲フン▼有限公司 , JIAN SIN INDUSTRIAL CO., LTD. , ボルボ・カー・コーポレーション , Volvo Car Corporation
发明人：張慶瑞 , 高瑞隆 , 王永昇 , ヴィクターロバートソン , アンドレアスアンドリーン , ヂュァンザオ
IPC分类号： B23K26/00 , B60B3/04 , B60B3/00
摘要：【課題】レーザー彫刻によるリム表面の処理方法を提供する。【解決手段】底色処理ステップと、彫刻処理ステップと、精細研磨処理ステップとを含む。底色処理において、リム表面に塗料面を塗装且つ硬化して形成す。彫刻処理において、リムの所定の部分をレーザー方式で彫刻し、前記所定の部分において、レーザー方式により、前記塗料面を除去し、且つ彫刻された前記所定の部分は、金属艶のあるリムの表面を露出する露出部を備える。精細研磨処理において、リムを表面研磨して、露出部におけるリムの表面に精細研磨面を形成する。これにより、リム表面の塗料面を迅速に除去して、金属艶が現れる効果を達成する。また、リムに比較的、優れた低耐食性を付与し、加工コストの削減及び加工精度の向上を実現する。【選択図】図1

8. 发明专利

JP2013534655A Control system for the movement in the convoy 有权
公开(公告)号：JP2013534655A
公开(公告)日：2013-09-05
申请号：JP2013512854
申请日：2011-05-30
申请人：ボルボ・カー・コーポレーションVolvo Car Corporation
发明人：リンド，ヘンリク , エクマルク，ヨナス
IPC分类号： G08G1/00 , B60W30/14 , G05D1/02 , G08G1/09 , H04W4/04
CPC分类号： G05D1/021 , G01S2013/9325 , G05D1/0278 , G05D1/0295 , G05D2201/0213 , G08G1/22
摘要：本発明は，車列（１）での移動のための制御システムに関し，車列は先頭車両（Ｌ）と，先頭車両に自動的に後続する１又は複数の後続車両（Ｆ
１，Ｆ
２，．．．，Ｆ
ｉ−１，Ｆ
ｉ，．．．，Ｆ
ｎ）とを含み，先頭車両は後続車両の動きを制御し，各後続車両及び先頭車両は通信手段（１０，１２）を備え，制御システムは共通時間基準を含み，これにより，アクションを提案する制御コマンドが，制御点（ｔ
ｃ）より前に先頭車両（Ｌ）から後続車両（Ｆ
１，Ｆ
２，．．．，Ｆ
ｉ−１，Ｆ
ｉ，．．．，Ｆ
ｎ）の少なくとも１台に伝達されることが可能となる。更に本発明は，車列内での共通時間基準の使用，及び車列での移動を制御するための方法に関する。

9. 发明专利

JP2008119750A Laser brazing method 审中-公开
标题翻译：激光打标方法
公开(公告)号：JP2008119750A
公开(公告)日：2008-05-29
申请号：JP2007293423
申请日：2007-11-12
申请人： Volvo Car Corp , ボルボカーコーポレーションVolvo Car Corporation
发明人： PALMQUIST NICLAS , LINDAHL PER , TODAL URBAN , LAURILA ESA , HOPKINS GLEN , STROEMBLAD MARTIN
IPC分类号： B23K1/005 , B23K1/00 , B23K26/00 , B23K26/20
CPC分类号： B23K1/0056
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an efficient laser brazing method which lessens or completely eliminates surface-breaking pores after laser brazing. SOLUTION: A laser brazing head 18 has a means for producing a first laser beam 20' and a second laser beam 22'. The invented laser brazing method comprises: a step for making a first member 10 come into contact with a second member 12 so as to form an interface 16 between both members; a step for supplying a filler 14 to the vicinity of the interface 16; and a step for moving a laser brazing head 18 along the interface 16 so that the first laser beam 20' melts the filler 14 for at least partially filling the interface 16 to form a brazed junction 24 and the second laser beam 22' performs post-heat treatment of the brazed junction 24. COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种有效的激光钎焊方法，其可以在激光钎焊之后减少或完全消除表面破裂孔。解决方案：激光钎焊头18具有用于产生第一激光束20'和第二激光束22'的装置。本发明的激光钎焊方法包括：使第一构件10与第二构件12接触以在两个构件之间形成界面16的步骤; 将填料14供给到界面16附近的步骤; 以及用于沿着界面16移动激光钎焊头18的步骤，使得第一激光束20'熔化填充物14以至少部分地填充界面16以形成钎焊接头24，并且第二激光束22' 钎焊接头24的热处理。版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

10. 外观设计

TWD194603S 輪圈有权
简体标题：轮圈
公开(公告)号：TWD194603S
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：TW107302909
申请日：2018-05-24
申请人：瑞典商富豪車輛公司 , VOLVO CAR CORPORATION
设计人：查克奧里克里斯丁 , BJERKE, OLE-KRISTIAN

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