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1. 发明公开

CN113885193A 一种芯片本体与智能照明系统审中-实审
公开(公告)号：CN113885193A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111317262.7
申请日：2021-11-09
申请人：华域视觉科技(上海)有限公司
发明人：戈斌 , 郭田忠 , 朱明华
IPC分类号： G02B26/02 , F21V1/02 , F21V1/08 , F21Y115/10
摘要：本申请提供了一种芯片本体与智能照明系统，涉及智能照明技术领域。芯片本体包括透明衬底、黑框图层、绝缘层、走线层、驱动层、加热层、挡光直板层与散热层，透明衬底、黑框图层、走线层、绝缘层、加热层以及散热层逐层连接，走线层、加热层、驱动层以及挡光直板层依次连接；其中，黑框图层包括透光窗口，透光窗口内设置有多个透光框，挡光直板层盖设于透光框的一侧；绝缘层用于隔离加热层；驱动层用于依据加热层产生的热量发生形变，以驱动挡光直板层开启或关闭，且透光框用于在挡光直板层开启时透光；散热层用于对芯片本体进行散热。本申请具有性能更好且降低了成本的效果。

2. 发明公开

CN111474557A 复合探测装置及车辆审中-实审
公开(公告)号：CN111474557A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010365245.X
申请日：2020-04-30
申请人：华域视觉科技(上海)有限公司
发明人：戈斌 , 张韬 , 朱明华 , 郭田忠
IPC分类号： G01S17/894 , G01S17/931 , G01S7/481 , B60R11/02
摘要：本发明涉及一种复合探测装置及车辆。复合探测装置包括：固定支架；发光组件，设于所述固定支架，用于同时发射可见光及不可见光；信号接收处理模块，设于所述固定支架，用于接收被外界物体反射的可见光及不可见光并生成图像数据，并且所述信号接收处理模块能够基于接收所述不可见光处理得到所述物体的距离信息。本实施例利用同一个光源发出的光线同时实现照明、距离探测以及获取图像数据，不可见光既可以用于距离探测，也能够用于生成灰度图像数据，集成多种功能于一体；布置紧凑，不需要在车辆上的不同位置安装多个传感器或探测部件，只需安装一个装置即可，操作更加简便快捷；相较于购买多个传感器来说降低了成本。

3. 发明公开

CN111076140A 照明探测模组无效
公开(公告)号：CN111076140A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911424645.7
申请日：2019-12-31
申请人：华域视觉科技(上海)有限公司
发明人：戈斌 , 张韬 , 朱明华 , 郭田忠
IPC分类号： F21S41/20 , F21S43/20 , F21S45/10 , F21S45/47 , B60R11/00 , H05B47/105 , F21V29/87 , F21W107/10
摘要：本发明涉及一种照明探测模组，包括：光源总成，用于发出照明用光及探测用光；光传输部件，一端与光源总成连接，用于传输所述照明用光及所述探测用光；照明组件，与光传输部件的另一端相连接，用于接收所述光传输部件传输的照明用光以提供照明；光探测与测量组件，与光传输部件的另一端相连接，用于将光传输部件传输的探测用光向外发射，从而探测得出周围物体的位置参数。由于发热量大的光源总成独立于照明组件和光探测与测量组件，而光探测与测量组件的体积较小，可与照明组件集成布置于车灯安装位，有利于扩大探测角度和范围；照明组件、光探测与测量组件与光源总成的连接方式简单，不需要布置大量的连接线束，结构简洁，方便了后期维护和检修。

4. 发明公开

CN110953550A 照明探测灯组及车辆审中-实审
公开(公告)号：CN110953550A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911424659.9
申请日：2019-12-31
申请人：华域视觉科技(上海)有限公司
发明人：张韬 , 戈斌 , 朱明华 , 郭田忠 , 陈兆禹
IPC分类号： F21S41/25 , F21S41/30 , F21S45/40 , F21V33/00 , F21W102/13 , F21W107/10
摘要：本发明涉及一种照明探测灯组及车辆，包括：灯组本体；照明光源，设于所述灯组本体内，用于向外部发出照明用光；探测信号源，设于所述灯组本体内，用于向外部发出探测信号以探测所述灯组本体周围的物体的方位。将照明光源和探测信号源设置于灯组本体内部，充分利用到了灯组内部的空间；由于探测信号源设于灯组本体内部被保护起来、不会轻易受到碰撞冲击发生损坏，设在灯组本体的内部也不会沾染灰尘，降低了产品的维护成本；将探测信号源与各类照明光源融合设计后，可以提供具有复合功能的各种车灯产品，有利于市场推广，且灯组具备探测功能后，可以保证足够的探测角度范围及缩小探测盲区，有利于自动跟车功能的实现和降低碰撞事故发生的概率。

5. 发明授权

CN110103810B 三维探测照明系统及汽车有权
公开(公告)号：CN110103810B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201910503943.9
申请日：2019-06-12
申请人：华域视觉科技(上海)有限公司
发明人：戈斌 , 郭田忠 , 朱明华
IPC分类号： B60Q1/00 , G01S7/484 , G01S7/486
摘要：本发明提供了一种三维探测照明系统及汽车，涉及雷达测距技术领域，为解决现有技术中雷达测距装置进行远距离探测结果准确性较低的问题。所述三维探测照明系统包括：远距离接收器和集成有LiDAR模块的两个车灯，各所述LiDAR模块均包括近距离接收器和激光器，两个所述车灯分别通过激光器发射探测用激光信号，两个所述近距离接收器分别对应接收两个所述车灯发出的激光信号，所述远距离接收器用于接收两个所述车灯发出的的激光信号之间的重叠区域产生的叠加信号，所述远距离接收器在叠加信号反射回车身时打开，并在下一个叠加信号发射前关闭。所述三维探测照明系统应用于汽车车灯处，远距离接收器接收信号受到干扰小，准确度高。(56)对比文件CN 102879789 A,2013.01.16CN 107364389 A,2017.11.21CN 108382292 A,2018.08.10CN 108614277 A,2018.10.02EP 2806288 A1,2014.11.26EP 2963445 A2,2016.01.06GB 201702950 D0,2017.04.12JP 2002236178 A,2002.08.23JP 2005164482 A,2005.06.23JP 2015210230 A,2015.11.24US 2010191418 A1,2010.07.29US 2013242284 A1,2013.09.19US 2017025019 A1,2017.01.26US 2018188358 A1,2018.07.05CH 652874 A5,1985.11.29CN 104192054 A,2014.12.10CN 107884762 A,2018.04.06JP H06294870 A,1994.10.21CN 210212200 U,2020.03.31陆兴华;彭意达.基于回波探测的汽车防撞系统智能测距方法.电子测量技术.2016,(第06期),全文.武萌;赵汗青;尹训锋.无人车激光雷达高速数据采集系统设计.计算机测量与控制.2013,(第03期),全文.蔡云飞;石庭敏;唐振民.基于双多线激光雷达的非结构化环境负障碍感知技术.自动化学报.2017,(第03期),全文.孙志慧;邓甲昊;王昌.三维成像激光雷达线阵探测模式分析.激光与红外.2011,(第04期),全文.张英;李擎;张昊.一种适应凹障碍检测的激光雷达布局研究.现代电子技术.2018,(第21期),全文.

6. 发明授权

CN110790216B 透射式MEMS芯片及照明系统有权
公开(公告)号：CN110790216B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN201810862512.7
申请日：2018-08-01
申请人：华域视觉科技(上海)有限公司
发明人：戈斌 , 郭田忠 , 朱明华
IPC分类号： B81B7/00 , B81B7/02
摘要：本发明涉及智能照明技术领域，尤其涉及一种透射式MEMS芯片及一种包括该透射式MEMS芯片的照明系统。该透射式MEMS芯片包括一中心设有透光通道的支撑框架，支撑框架上设有可开启或关闭透光通道的MEMS微镜阵列和用于测量MEMS微镜阵列温度的第一测温器件，MEMS微镜阵列与驱动MEMS微镜阵列动作的芯片驱动电路相连接，第一测温器件与芯片驱动电路相连接。由第一测温器件对MEMS微镜阵列的整体温度进行实时测量，并将测量结果反馈给芯片驱动电路，芯片驱动电路则可根据该温度反馈信号动态调整MEMS微镜阵列的工作状态，从而保证透射式MEMS芯片工作在其最佳工作状态。

7. 发明授权

CN108819831B 一种汽车灯光自动调节的方法及系统有权
公开(公告)号：CN108819831B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN201810669780.7
申请日：2018-06-26
申请人：华域视觉科技(上海)有限公司
发明人：曹阳 , 朱明华 , 姚菁 , 王晓波 , 胡俊
IPC分类号： B60Q1/08 , B60Q1/115
摘要：本发明涉及汽车大灯近光的自动调节技术领域，公开了一种汽车灯光自动调节的方法及系统，其中汽车灯光自动调节的方法包括以下步骤：调光控制单元对安装在其内部的G传感器获取的轴向加速度和角速度数据进行采集和分析；所述调光控制单元通过车身总线获取车辆信息并识别车辆所处状态；所述调光控制单元根据所述轴向加速度数据计算出车辆当前的车头倾角；根据车辆所处状态，所述调光控制单元根据所述车头倾角并选择性地根据所述角速度数据，来控制调光执行机构调节前照灯的照射距离。本发明的调光精度高，无需外部设备，降低了整个系统的成本，避免了由于汽车底盘恶劣的使用环境而带来的整个系统失效的风险以及高度传感器的维护问题。

8. 发明公开

CN112105142A 混和电路板审中-实审
公开(公告)号：CN112105142A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202011081600.7
申请日：2020-10-10
申请人：华域视觉科技(上海)有限公司
发明人：卢贺洋 , 郭田忠 , 薛培培 , 朱明华 , 沈磊
IPC分类号： H05K1/02
摘要：本申请公开了一种混和电路板，涉及电路板的领域。本申请的混和电路板包括第一基板、第二基板以及至少一个桥连接结构，第一基板具有安装孔，第一基板上设有至少一个第一元器件；第二基板设于安装孔内，第二基板上设有至少一个第二元器件；桥连接结构设于第一基板和第二基板上。本申请通过不同材料的第一基板和第二基板拼接形成混合电路板，例如可以将对散热要求比较高的第二元器件放置在第二基板上，将对散热要求不高的第一元器件放置在第一基板上，再通过桥连接结构使第一元器件和第二元器件完成电气连接实现通路，则不同材料的第一基板和第二基板可以分别满足第一元器件和第二元器件的散热要求，提高了板材的利用率，在一定程度上降低了成本。

9. 发明公开

CN110979154A 探测灯组及车辆审中-实审
公开(公告)号：CN110979154A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911418845.1
申请日：2019-12-31
申请人：华域视觉科技(上海)有限公司
发明人：张韬 , 戈斌 , 朱明华 , 郭田忠 , 陈兆禹
IPC分类号： B60Q1/02 , B60R11/04 , G01S17/931 , G01S17/48
摘要：本发明涉及一种探测灯组及车辆，包括：灯组本体；复合光源体，设于所述灯组本体内，可向外发出照明用光及用于探测物体方位的探测用光；探测信号源，用于发出探测信号以探测物体的方位。利用本发明可以同时保证足够的探测距离和探测宽度。探测距离长有利于在高速行驶过程中提前知晓与前车之间的距离以便于提前采取措施避免事故发生；探测宽度大可以保证足够的探测角度范围及缩小探测盲区，整体上有利于自动跟车功能的实现和降低碰撞事故发生的概率；将复合光源体和探测信号源设置于灯组本体内部，有利于照明和探测设备整体的小型化设计，不会受到碰撞冲击发生损坏，设在灯组本体的内部也不会沾染灰尘。

10. 发明公开

CN110930768A 辅助驾驶系统无效
公开(公告)号：CN110930768A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911424649.5
申请日：2019-12-31
申请人：华域视觉科技(上海)有限公司
发明人：戈斌 , 张韬 , 朱明华 , 郭田忠
IPC分类号： G08G1/16 , G08G1/04 , G08G1/0965 , H04W4/46 , H04B10/116
摘要：本发明涉及一种辅助驾驶系统，包括：光探测与测量模组，用于探测所述光探测与测量模组周围的物体的位置参数；LiFi驱动模块，与所述光探测与测量模组连接，所述LiFi驱动模块可接收所述位置参数并将所述位置参数调制生成LiFi信号；照明模组，所述照明模组与所述LiFi驱动模块连接，用于提供照明及发射所述LiFi信号。本发明的光探测与测量模组可主动探测周围的物体的位置参数，位置参数经LiFi驱动模块调制后直接通过照明模组发射出，为位置参数提供了一条传输途径，其他车辆了解情况后可以及时采取后续措施从而降低碰撞事故发生的概率，使车灯照明进一步整合了探测和传输数据的功能，增加了整体的功能性和价值，更有利于迎合消费者需求和市场推广。

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