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    • 5. 发明专利
    • 高電圧電源系を備えた車両の地絡検出回路
    • 具有高压电源系统的车辆接地故障检测电路
    • JP2016101040A
    • 2016-05-30
    • JP2014238078
    • 2014-11-25
    • 株式会社デンソー
    • 溝口 隼前原 恒男溝口 朝道
    • G01R31/02H02H3/16B60L3/00
    • 【課題】高電圧電源系の地絡の検出頻度と検出精度とを適切に両立することが可能な高電圧電源系を備えた車両の地絡検出回路を提供する。 【解決手段】車体と電気的に絶縁された高電圧電源系の地絡を検出する地絡検出回路10であって、高電圧電源系に接続されて直流成分を絶縁するカップリングコンデンサCsと、カップリングコンデンサCsに直列接続された抵抗素子Rsと、抵抗素子Rsに直列接続され、抵抗素子Rsに所定周波数の交流電圧を印加する発振回路12と、カップリングコンデンサCsと抵抗素子Rsとの接続点Pでの電圧に基づいて、高電圧電源系の地絡を検出する検出手段11,13と、高電圧電源系に含まれるバッテリ20と高電圧電源系に含まれるその他の電気機器との接続状態に応じて、発振回路20により出力される交流電圧の所定周波数fcを変化させる可変手段11と、を備える。 【選択図】 図1
    • 要解决的问题:为具有能够适当地实现高压电源系统的接地故障的检测频率和检测精度的高压电源系统的车辆提供接地故障检测电路。解决方案:接地故障检测 检测与车身电绝缘的高压电源系统的接地故障的电路10包括:耦合电容器Cs,其连接到高压电源系统并且被配置为使直流分量绝缘; 与耦合电容器Cs串联连接的电阻元件Rs; 串联连接到电阻元件Rs并被配置为向电阻元件Rs施加预定频率的交流电压的振荡电路12; 基于耦合电容器Cs和电阻元件Rs之间的连接点P处的电压来检测高压电源系统的接地故障的检测装置11,13; 以及根据包括在高电压电源系统中的电池20和包括在高压电源系统中的其它电气设备之间的连接状态,改变从振荡电路20输出的交流电压的预定频率fc的变化装置11。 选择图:图1