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1. 发明授权

CN117340474B 一种防止焊接变形功能的内燃机车车架焊接装置有权
公开(公告)号：CN117340474B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311642278.4
申请日：2023-12-04
申请人：江苏今创车辆有限公司
发明人：郑传玺 , 吴佳俊 , 许小坤 , 胡丽敏
IPC分类号： B23K31/02 , B23K37/04 , B23K37/02
摘要：廓焊接完成。本发明公开了一种防止焊接变形功能的内燃机车车架焊接装置，属于焊接技术领域。本发明包括若干个轮廓梁、若干个连接梁、焊接机器人，包括上料台，所述上料台的一侧设置有若干个千斤顶，若干所述千斤顶上设置有升降板，所述升降板对轮廓梁进行升降，升降板的两侧均设置有焊接机台，每个焊接机台上安装有定位机构，每个焊接机台的顶部靠近升降板的位置处设置有数个横梁夹持器，所述横梁夹持器对连接梁进行夹持，每个焊接机台的顶部还设置有导轨，所述导轨上至少设置有一个移动模组，至少一个(56)对比文件CN 212095242 U,2020.12.08GB 723132 A,1955.02.02JP 2000203472 A,2000.07.25JP 2001063646 A,2001.03.13JP 2008279512 A,2008.11.20WO 2021143355 A1,2021.07.22吴春野;殷志祥.考虑蒙皮效应的装配式带式输送机栈桥特性分析.空间结构.2016,(第02期),全文.郑传玺.出口苏丹的SDD_1型内燃机车.内燃机车.2010,(第09期),全文.张松.铁路货车车体的焊接自动化.电焊机.1995,(第04期),全文.郑传玺.出口苏丹的SDD_1型内燃机车.内燃机车.2010,(第09期),全文.谢军海;张雪坤;张锋伟;宋学锋;张涛.基于ABAQUS的低速货车车架动强度及碰撞分析.农业装备与车辆工程.2016,(第08期),全文.

2. 发明授权

CN110346143B 超高频噪声辅助经验模态分解方法有权
公开(公告)号：CN110346143B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201910720365.4
申请日：2019-08-06
申请人：江苏今创车辆有限公司
发明人：王俊 , 胡丽敏 , 朱忠奎 , 缪燕瑾 , 吴英浩
IPC分类号： G01M13/045
摘要：本发明涉及机械故障诊断技术领域，尤其涉及一种超高频噪声辅助经验模态分解方法，通过一次性加入超高频噪声后进行EMD处理，利用超高频噪声极值点多的特点增加IMF提取时的筛选次数，从而分离频谱邻近的多个瞬态成分。由于UNEMD只有一次EMD分解，所以计算量较小；由于加入的是超高频噪声，所以所得IMFs中不含残余噪声。

3. 发明公开

CN107472290A 液力制动的控制系统无效
公开(公告)号：CN107472290A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710679288.3
申请日：2017-08-10
申请人：江苏今创车辆有限公司
发明人：胡丽敏 , 缪燕瑾
IPC分类号： B61H11/06 , B60T13/68
CPC分类号： B61H11/06 , B60T13/686
摘要：本发明涉及液力动技术领域，尤其涉及一种液力制动的控制系统。这种液力制动的控制系统包括A向液力变扭器、B向液力变扭器和PLC控制器，PLC控制器控制A向液力制动继电器和B向液力制动继电器，A向液力制动继电器控制A向制动电磁阀，A向制动电磁阀的压力油管路连接至A向进油体泄油阀，A向进油体泄油阀连接A向液力变扭器，B向液力制动继电器控制B向制动电磁阀，B向制动电磁阀的压力油管路连接至B向进油体泄油阀，B向进油体泄油阀连接B向液力变扭器，A向制动电磁阀与B向制动电磁阀通过管道连接至控制泵。通过增加该控制装置，可使液力换向传动箱具有液力制动功能，而且制动力在全速度范围内可自动调整，满足制动性能需求。

4. 发明授权

CN104192021B 不用110V蓄电池的接触网机车车辆电气系统有权
公开(公告)号：CN104192021B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410448419.3
申请日：2014-09-05
申请人：江苏今创车辆有限公司
发明人：胡丽敏 , 张立江
IPC分类号： B60L15/00 , B60L3/00 , B60L9/00
摘要：本发明涉及轨道交通电气传动技术领域，尤其是一种不用110V蓄电池的接触网机车车辆电气系统，包括1500V电源、800V电源电源变换器、24V电源充电器、24V蓄电池和三个二极管，省去昂贵的大容量镍镉蓄电池，将昂贵的大容量充电器改为小容量的电源变换器，增加小容量的24V蓄电池，改进相关及电源变换器电路，就能保障各种状态下机车正常工作，可靠性不低于现在机车，机车制造成本至少降低10万元（RMB）。

5. 发明授权

CN108407791B 用于液力传动内燃机车低匀速控制的充油调节阀有权
公开(公告)号：CN108407791B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN201810262625.3
申请日：2018-03-28
申请人：江苏今创车辆有限公司
发明人：胡丽敏 , 缪燕瑾
IPC分类号： B60T15/02
摘要：本发明涉及调节阀领域，尤其是用于液力传动内燃机车低匀速控制的充油调节阀。该调节阀包括主阀气缸、主阀活塞、罩体、主阀、调节阀气缸、阀体、调节阀、调节阀活塞一、调节阀活塞二、调节阀活塞三、弹性装置、主阀进气口、进气口一、进气口二、进气口三、活塞杆体、限位装置一、限位装置二、限位装置三和限位板，所述罩体固定在阀体上，主阀气缸与调节阀气缸均置于罩体内，主阀气缸与调节阀气缸均固定在阀体上。该发明能够通过控制不同行程长度的调节阀活塞，带动调节阀进行不同距离的上下移动，以此来实现进油量大小的控制。从而使制动力控制的范围增大了，制动力平衡性也提高了。

6. 发明公开

CN107979313A 内燃机车110V直流辅发励磁接触器控制换台延时电路无效
公开(公告)号：CN107979313A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711245336.4
申请日：2017-12-01
申请人：江苏今创车辆有限公司
发明人：胡丽敏 , 何斌
IPC分类号： H02P9/14 , H03K17/28 , H02P101/25
摘要：本发明涉及内燃机车的技术领域，尤其涉及一种内燃机车110V直流辅发励磁接触器控制换台延时电路。BAT+端与BAT-端之间并联连接由操纵台A钥匙开关1KS、常闭触点2KD/3和操纵台A主控继电器1KD串联连接的支路；BAT+端与BAT-端之间并联连接由操纵台B钥匙开关2KS、常闭触点1KD/3和操纵台B主控继电器2KD串联连接的支路；所述BAT+端与BAT-端之间并联连接由常开触点2KD/1、操纵台B辅发控制开关2SK、辅发超压继电器25KD和机车微机系统PLC串联连接的支路；在原控制电路中设置断电延时继电器，当操纵台权限关闭后，在设定时间内仍然能够保证原直流辅发励磁电路接通。

7. 发明授权

CN117163102B 一种具有裂缝自动定位功能的轨道检测装置有权
公开(公告)号：CN117163102B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311451885.2
申请日：2023-11-03
申请人：江苏今创车辆有限公司
发明人：郑传玺 , 吴佳俊 , 许小坤 , 胡丽敏
IPC分类号： B61K9/08 , B61K3/02 , E01H8/10
摘要：本发明公开了一种具有裂缝自动定位功能的轨道检测装置，属于轨道检测技术领域，包括：机体，所述机体由两个移动体组成，两个所述移动体之间设置有连接架，所述移动体的一端设置有清理装置，所述移动体的内部设置有检测装置，所述清理装置包括：支撑架，所述检测装置包括：检测腔，所述移动体内设置有定位装置；机体带动清理装置启动，清理装置在移动的过程中，对轨道的表面进行清理，使得轨道表面的污渍被清理干净，避免了在轨道检测的过程中，污渍对检测结果产生干扰，进而提高了轨道检测的准确度；轨道经过打磨后，检测腔在机体的作用下移动至打磨完成的轨道上方，随后控制器控制检测(56)对比文件CN 114954559 A,2022.08.30CN 115009309 A,2022.09.06CN 115303303 A,2022.11.08CN 115853518 A,2023.03.28CN 116768068 A,2023.09.19CN 211280875 U,2020.08.18CN 217605754 U,2022.10.18CN 217649458 U,2022.10.25CN 219601235 U,2023.08.29CN 219821417 U,2023.10.13GB 202004896 D0,2020.05.20RU 151178 U1,2015.03.27RU 87401 U1,2009.10.10刘琦;孙立三;仵小军;胥保青;严光才.干式喷房在轨道交通中的应用.现代涂料与涂装.2016,(01),第73-75页.赵中华;徐新成;张水忠.地弹簧芯轴冷温复合挤压数值模拟分析.上海工程技术大学学报.2006,(04),第26-31页.宋靖东;程焯;王文健;郭俊;刘启跃.轮缘固体润滑剂对轮轨减摩性能影响试验研究.机械.2018,(09),第61-64页.

8. 发明公开

CN116039697A 一种城市轨道智能综合监测车辆审中-公开
公开(公告)号：CN116039697A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310176519.4
申请日：2023-02-28
申请人：江苏今创车辆有限公司 , 江苏今创交通设备有限公司
发明人：马天亮 , 胡丽敏 , 于连栋 , 陆洋 , 贾华坤
IPC分类号： B61K9/08 , B61D15/12 , B60L5/18 , B61L25/02 , B61L3/00
摘要：本发明涉及轨道监测的技术领域，尤其涉及一种城市轨道智能综合监测车辆；受电弓设置在车体的顶部，车体的内部设置操纵台、检测工作台、检测机柜和辅助柴油发电机组，操纵台、检测工作台和检测机柜之间电路相连；车体的底部设置所述走行系统、钢轨波磨检测系统、制动系统、电气系统和轨道检测系统，钢轨波磨检测系统、电气系统和轨道检测系统与操纵台、检测工作台和检测机柜之间电路相连；钢轨波磨检测系统包括数据采集模块元和数据处理模块；轨道检测系统包括加速度传感器和光电编码器，达到可以对限界动态检测，节省人工、减少开支、提高效率，为轨道交通安全维护提供依据，提高铁路运行安全的效果。

9. 发明公开

CN108407791A 用于液力传动内燃机车低匀速控制的充油调节阀有权
公开(公告)号：CN108407791A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810262625.3
申请日：2018-03-28
申请人：江苏今创车辆有限公司
发明人：胡丽敏 , 缪燕瑾
IPC分类号： B60T15/02
摘要：本发明涉及调节阀领域，尤其是用于液力传动内燃机车低匀速控制的充油调节阀。该调节阀包括主阀气缸、主阀活塞、罩体、主阀、调节阀气缸、阀体、调节阀、调节阀活塞一、调节阀活塞二、调节阀活塞三、弹性装置、主阀进气口、进气口一、进气口二、进气口三、活塞杆体、限位装置一、限位装置二、限位装置三和限位板，所述罩体固定在阀体上，主阀气缸与调节阀气缸均置于罩体内，主阀气缸与调节阀气缸均固定在阀体上。该发明能够通过控制不同行程长度的调节阀活塞，带动调节阀进行不同距离的上下移动，以此来实现进油量大小的控制。从而使制动力控制的范围增大了，制动力平衡性也提高了。

10. 发明公开

CN117340474A 一种防止焊接变形功能的内燃机车车架焊接装置有权
公开(公告)号：CN117340474A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311642278.4
申请日：2023-12-04
申请人：江苏今创车辆有限公司
发明人：郑传玺 , 吴佳俊 , 许小坤 , 胡丽敏
IPC分类号： B23K31/02 , B23K37/04 , B23K37/02
摘要：本发明公开了一种防止焊接变形功能的内燃机车车架焊接装置，属于焊接技术领域。本发明包括若干个轮廓梁、若干个连接梁、焊接机器人，包括上料台，所述上料台的一侧设置有若干个千斤顶，若干所述千斤顶上设置有升降板，所述升降板对轮廓梁进行升降，升降板的两侧均设置有焊接机台，每个焊接机台上安装有定位机构，每个焊接机台的顶部靠近升降板的位置处设置有数个横梁夹持器，所述横梁夹持器对连接梁进行夹持，每个焊接机台的顶部还设置有导轨，所述导轨上至少设置有一个移动模组，至少一个所述移动模组上安装有焊接机器人，所述焊接机器人对轮廓梁及连接梁进行焊接，通过焊接机器人对轮廓梁的底部进行焊接，一个内燃机车架轮廓焊接完成。

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