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1. 发明授权

CN105960531B 可变排量润滑剂泵有权
公开(公告)号：CN105960531B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201380081767.5
申请日：2013-11-21
申请人：皮尔伯格泵技术有限责任公司
发明人： C.库尼奥 , G.阿尔梅尼奥 , M.拉泽里尼
IPC分类号： F04C2/344 , F04C14/22
CPC分类号： F04C14/24 , F01M1/02 , F01M2001/0238 , F01M2001/0246 , F01M2001/0253 , F02B67/04 , F04C2/3442 , F04C14/22 , F04C14/223
摘要：本发明涉及一种可变排量的润滑剂泵(10)，其流体地联接至内燃机(70)并且由所述内燃机机械地驱动，用于将加压的润滑剂泵送至所述发动机(70)。所述泵包括：具有径向上可滑动叶片(14)的、在可移位控制环(12)中旋转的泵转子(13)，所述可移位控制环相对于转子轴线(90)在具有高偏心度的高泵送容量位置和具有低偏心度的低泵送容量位置之间是径向可移位的或枢转的；以及用于控制所述润滑剂通过泵出口(21)离开所述泵(10)的排出压力Pd的压力控制系统。所述压力控制系统包括：连接至所述压力控制室(25)的控制端口(66)和用于连接或断开所述控制端口(66)至大气压pa的可移位控制阀体(92)，在所述控制阀体(92)的第一纵向端部的第一阀室(55)和在第二纵向端部的第二阀室(57)，所述第一阀室(55)直接以所述排出压力pd充注，被加压的第一阀室(55)与被加压的第二阀室(57)相反地将所述控制阀体(92)推入至低排出压力位置，以及带有排出阀(42)的流体阀控制管线(40)，用于使润滑剂从所述第二阀室(57)排出至大气压力pa。

2. 发明授权

CN103228917B 可变排量的润滑剂泵失效
公开(公告)号：CN103228917B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201080070048.X
申请日：2010-11-24
申请人：皮尔伯格泵技术有限责任公司
发明人： C.库尼奥
IPC分类号： F04C2/344 , F04C14/22
CPC分类号： F01M1/02 , F01M11/02 , F04B49/00 , F04C2/3442 , F04C14/223 , F04C2210/14
摘要：本发明涉及一种可变排量的润滑剂泵(10)，用于给内燃机(70)提供加压润滑剂。该可变排量的润滑剂泵(10)包括具有泵转子(14)的泵壳(12)和压力控制腔(20)，其中，泵转子(14)设有许多在可移位的控制环(18)中旋转的可径向滑动的叶片(16)，压力控制腔克服柔性预张紧元件(22)的力将控制环(18)推向低泵送容积方向。压力控制腔(20)经由第一压力导管(26)与泵出口端(24)连接。而且，泵(10)包括预张紧气缸(30)，其中，柱塞(32)设置成可沿轴向移动。预张紧气缸(30)与泵壳体(12)结合为一体。柱塞(32)支撑预张紧元件(22)，使得控制环(18)被推向高泵送容积方向。预张紧气缸(30)经由第二压力导管(34)与泵出口端(24)连接。预张紧气缸(30)设有位于气缸壁(38)中的出口(36)，其中，出口(36)经由电子预张紧控制阀(40)可连接到低压。

3. 发明公开

CN111094700A 可变排量润滑剂叶片泵有权
公开(公告)号：CN111094700A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201780092254.2
申请日：2017-08-03
申请人：皮尔伯格泵技术有限责任公司
发明人： C.库尼奥
IPC分类号： F01C21/10 , F04C14/22
摘要：本发明涉及一种用于提供具有泵出口压力(PO)的加压润滑剂的可变润滑剂叶片泵(20)，包括静态泵壳(22)、可移位控制环(24)、以及可旋转泵转子(26)，该泵转子(26)包括在控制环(24)中旋转的多个转子叶片(27)，控制环(24)可相对于泵转子(26)移位，从而改变控制环(24)相对于泵转子(26)的偏心率，以控制容积泵性能。该叶片泵(20)进一步包括：控制环预压弹簧(36)，该控制环预压弹簧对可移位控制环(24)施加预压，并将可移位控制环(24)推向高偏心率方向(h)；液压安全控制室(40)，该液压安全控制室使可移动控制环(24)克服控制环预压弹簧(36)而移动，并被具有泵出口压力(PO)的润滑剂直接恒定地加压；单独的液压调节控制室(42)，该液压调节控制室使可移位控制环(24)克服控制环预压弹簧(36)而移动，并被具有超过大气压力(PG)的加压润滑剂有选择性地加压；电动调节阀(50)，该电动调节阀用于有选择性地将具有超过大气压力(PG)的加压润滑剂导引至调节控制室(42)；以及校准液压通道(46)，该校准液压通道将调节控制室(42)与大气压(PA)直接连接，其有效液压横截面积小于5.0平方毫米。

4. 发明公开

CN105960531A 可变排量润滑剂泵有权
公开(公告)号：CN105960531A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201380081767.5
申请日：2013-11-21
申请人：皮尔伯格泵技术有限责任公司
发明人： C.库尼奥 , G.阿尔梅尼奥 , M.拉泽里尼
IPC分类号： F04C2/344 , F04C14/22
CPC分类号： F04C14/24 , F01M1/02 , F01M2001/0238 , F01M2001/0246 , F01M2001/0253 , F02B67/04 , F04C2/3442 , F04C14/22 , F04C14/223
摘要：本发明涉及一种可变排量的润滑剂泵(10)，其流体地联接至内燃机(70)并且由所述内燃机机械地驱动，用于将加压的润滑剂泵送至所述发动机(70)。所述泵包括：具有径向上可滑动叶片(14)的、在可移位控制环(12)中旋转的泵转子(13)，所述可移位控制环相对于转子轴线(90)在具有高偏心度的高泵送容量位置和具有低偏心度的低泵送容量位置之间是径向可移位的或枢转的；以及用于控制所述润滑剂通过泵出口(21)离开所述泵(10)的排出压力Pd的压力控制系统。所述压力控制系统包括：连接至所述压力控制室(25)的控制端口(66)和用于连接或断开所述控制端口(66)至大气压pa的可移位控制阀体(92)，在所述控制阀体(92)的第一纵向端部的第一阀室(55)和在第二纵向端部的第二阀室(57)，所述第一阀室(55)直接以所述排出压力pd充注，被加压的第一阀室(55)与被加压的第二阀室(57)相反地将所述控制阀体(92)推入至低排出压力位置，以及带有排出阀(42)的流体阀控制管线(40)，用于使润滑剂从所述第二阀室(57)排出至大气压力pa。

5. 发明授权

CN103380300B 包括具有预载控制装置的压力控制阀的可变排量润滑剂泵有权
公开(公告)号：CN103380300B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201180068194.3
申请日：2011-02-21
申请人：皮尔伯格泵技术有限责任公司
发明人： C.库尼奥
IPC分类号： F04C2/344 , F04C14/22
CPC分类号： F04B17/05 , F04B27/1804 , F04B2027/1827 , F04C2/3442 , F04C14/223 , F04C2210/206 , F04C2270/185
摘要：本发明涉及一种可变排量的润滑剂泵(10)，用于为内燃机(70)提供加压润滑剂。所述机械泵(10)包括泵转子(13)，泵转子具有在可移位的控制环(12)中旋转的可径向滑动的叶片(14)。用于控制加压润滑剂的排放压力的压力控制系统包括：第一压力控制室(25)；第一压力导管(82,87)和压力控制阀(60)。所述压力控制阀(60)包括：控制柱塞(64)；输入压力柱塞(62)；以及控制弹簧(68)。用于控制所述控制弹簧(68)的预载的预载控制装置(30)包括：预载柱塞(42)，在预载气缸(31)中沿轴向移动，并支撑控制弹簧(68)的底部；预载气缸入口(34)，用于给预载气缸(31)提供加压润滑剂；以及预载控制阀(38)，用于控制预载气缸(31)中的润滑剂压力。

6. 发明公开

CN112105818A 汽车可变机械润滑油泵有权
公开(公告)号：CN112105818A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201880090594.6
申请日：2018-03-05
申请人：皮尔伯格泵技术有限责任公司
发明人： C.库尼奥 , M.拉泽里尼
IPC分类号： F04C2/344 , F04C14/22 , F04C14/26 , F04C14/06
摘要：本发明涉及一种用于为内燃机(12)提供加压润滑油的汽车可变机械润滑油泵(10)，该汽车可变机械润滑油泵包括：用于流体连接至发动机(12)的润滑油输送端口(22)，具有在可移位控制环(34)中旋转的多个可滑动的叶片(36)的泵转子(32)，该可移位控制环(34)设置为在泵室(23)内可在最大偏心位置与最小偏心位置之间移位，用于将控制环(34)推至最大偏心位置的控制环预加载弹簧(40)，用于将控制环(34)推至最小偏心位置的单个液压控制室(42)，用于流体连接至发动机(12)的通道压力泵端口(24)，液压控制室(42)从该通道压力泵端口(24)充有通道压力(PG)，用于通过控制室(42)中的控制室压力(PC)控制发动机(12)的远程通道压力(PG)，以及与润滑油输送端口(22)流体连通的集成过压阀(70)，若施加的润滑油压力超过最大压力限值(PL)，则该过压阀(70)打开。

7. 发明授权

CN102844570B 可变排量的润滑泵失效
公开(公告)号：CN102844570B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201080064992.4
申请日：2010-03-05
申请人：皮尔伯格泵技术有限责任公司
发明人： C.库尼奥 , G.阿梅尼奥
IPC分类号： F04C14/22
摘要：本发明涉及一种用于给内燃机70提供加压润滑剂的可变排量的润滑泵10。机械泵10包括泵转子13，其具有径向可滑动的在可移动的控制环12中旋转的叶片14，由此控制环12由将控制环12推入到高的泵送量方向的第一柱塞24推动。进一步地，该泵包括用于控制加压润滑剂的出口压力的压力控制系统，由此该控制系统包括第一压力控制室25，第一柱塞24设置成可在该第一压力控制室轴向运动。该泵设置有第一压力管道82，87，其连接泵排出端口21与第一控制室25，以及该泵还设置有第一压力控制阀60，其控制第一压力控制室25中的压力。机械的可变排量的润滑泵10具有在第一压力控制室25的侧壁27中的排出开口26，由此润滑剂流过排出开口26。排出开口26可由第二压力控制阀30控制，该第二压力控制阀位于排出开口26和低压力之间。第二压力控制阀30是与泵转子13机械连接的离心阀，并且在泵转子13的高转速下关闭。另外，排出开口26在低的泵送量位置由第一柱塞24关闭并且在高的泵送量位置保持打开。

8. 发明公开

CN102844570A 可变排量的润滑泵失效
公开(公告)号：CN102844570A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201080064992.4
申请日：2010-03-05
申请人：皮尔伯格泵技术有限责任公司
发明人： C.库尼奥 , G.阿梅尼奥
IPC分类号： F04C14/22
摘要：本发明涉及一种用于给内燃机70提供加压润滑剂的可变排量的润滑泵10。机械泵10包括泵转子13，其具有径向可滑动的在可移动的控制环12中旋转的叶片14，由此控制环12由将控制环12推入到高的泵送量方向的第一柱塞24推动。进一步地，该泵包括用于控制加压润滑剂的出口压力的压力控制系统，由此该控制系统包括第一压力控制室25，第一柱塞24设置成可在该第一压力控制室轴向运动。该泵设置有第一压力管道82，87，其连接泵排出端口21与第一控制室25，以及该泵还设置有第一压力控制阀60，其控制第一压力控制室25中的压力。机械的可变排量的润滑泵10具有在第一压力控制室25的侧壁27中的排出开口26，由此润滑剂流过排出开口26。排出开口26可由第二压力控制阀30控制，该第二压力控制阀位于排出开口26和低压力之间。第二压力控制阀30是与泵转子13机械连接的离心阀，并且在泵转子13的高转速下关闭。另外，排出开口26在低的泵送量位置由第一柱塞24关闭并且在高的泵送量位置保持打开。

9. 发明授权

CN112105818B 汽车可变机械润滑油泵有权
公开(公告)号：CN112105818B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN201880090594.6
申请日：2018-03-05
申请人：皮尔伯格泵技术有限责任公司
发明人： C.库尼奥 , M.拉泽里尼
IPC分类号： F04C2/344 , F04C14/22 , F04C14/26 , F04C14/06
摘要：本发明涉及一种用于为内燃机(12)提供加压润滑油的汽车可变机械润滑油泵(10)，该汽车可变机械润滑油泵包括：用于流体连接至发动机(12)的润滑油输送端口(22)，具有在可移位控制环(34)中旋转的多个可滑动的叶片(36)的泵转子(32)，该可移位控制环(34)设置为在泵室(23)内可在最大偏心位置与最小偏心位置之间移位，用于将控制环(34)推至最大偏心位置的控制环预加载弹簧(40)，用于将控制环(34)推至最小偏心位置的单个液压控制室(42)，用于流体连接至发动机(12)的通道压力泵端口(24)，液压控制室(42)从该通道压力泵端口(24)充有通道压力(PG)，用于通过控制室(42)中的控制室压力(PC)控制发动机(12)的远程通道压力(PG)，以及与润滑油输送端口(22)流体连通的集成过压阀(70)，若施加的润滑油压力超过最大压力限值(PL)，则该过压阀(70)打开。

10. 发明授权

CN111094700B 可变排量润滑剂叶片泵有权
公开(公告)号：CN111094700B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN201780092254.2
申请日：2017-08-03
申请人：皮尔伯格泵技术有限责任公司
发明人： C.库尼奥
IPC分类号： F01C21/10 , F04C14/22
摘要：本发明涉及一种用于提供具有泵出口压力(PO)的加压润滑剂的可变润滑剂叶片泵(20)，包括静态泵壳(22)、可移位控制环(24)、以及可旋转泵转子(26)，该泵转子(26)包括在控制环(24)中旋转的多个转子叶片(27)，控制环(24)可相对于泵转子(26)移位，从而改变控制环(24)相对于泵转子(26)的偏心率，以控制容积泵性能。该叶片泵(20)进一步包括：控制环预压弹簧(36)，该控制环预压弹簧对可移位控制环(24)施加预压，并将可移位控制环(24)推向高偏心率方向(h)；液压安全控制室(40)，该液压安全控制室使可移动控制环(24)克服控制环预压弹簧(36)而移动，并被具有泵出口压力(PO)的润滑剂直接恒定地加压；单独的液压调节控制室(42)，该液压调节控制室使可移位控制环(24)克服控制环预压弹簧(36)而移动，并被具有超过大气压力(PG)的加压润滑剂有选择性地加压；电动调节阀(50)，该电动调节阀用于有选择性地将具有超过大气压力(PG)的加压润滑剂导引至调节控制室(42)；以及校准液压通道(46)，该校准液压通道将调节控制室(42)与大气压(PA)直接连接，其有效液压横截面积小于5.0平方毫米。

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