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    • 2. 发明专利
    • 判定システム
    • 决定系统
    • JP2016107697A
    • 2016-06-20
    • JP2014244804
    • 2014-12-03
    • 西日本旅客鉄道株式会社株式会社JR西日本テクシアナブテスコ株式会社
    • 井上 正文内田 秀明平野 雅紀岩澤 守恭井上 修吾高城 進司阿久津 昌兵
    • B61L23/00B61L1/16
    • 【課題】少ない検出位置の設定の下で、車両数を適切に判定することを可能にする判定システムを提供することを目的とする。 【解決手段】本出願は、列車の車両数を判定する判定システムを開示する。判定システムは、前記列車の先頭車両の前面からの反射波から、前記先頭車両の停止位置を検出し、且つ、前記停止位置と前記先頭車両に対して定められた基準停止位置との間の位置関係を表す第1情報を生成する第1検出部と、前記第1検出部とは異なる位置において、車両の有無を検出し、且つ、前記車両の有無を表す第2情報を生成する第2検出部と、前記第1情報と前記第2情報とから、前記車両数を判定する判定部と、を備える。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种能够通过设置少量检测位置来适当地确定车辆数量的确定系统。解决方案:本申请公开了一种用于确定列车车辆数量的确定系统。 该判定系统包括:第一检测单元,用于基于从列车的前方车辆的前表面发射的反射波来检测前方车辆的停止位置,并产生指示停止位置和停止位置之间的位置关系的第一信息 对前方车辆确定的基准停止位置; 第二检测单元,用于检测在与第一检测单元执行检测的位置不同的位置处的车辆的存在或不存在,以及生成指示车辆存在或不存在的第二信息; 以及确定单元,用于基于第一和第二信息来确定列车的车辆数量。图1:图1