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    • 3. 发明专利
    • 改良型導航裝置與方法 IMPROVED NAVIGATION DEVICE AND METHOD
    • 改良型导航设备与方法 IMPROVED NAVIGATION DEVICE AND METHOD
    • TW200930991A
    • 2009-07-16
    • TW097100435
    • 2008-01-04
    • 通騰國際私有有限公司 TOMTOM INTERNATIONAL B.V.
    • 路西恩 葛羅惠齊 GROENHUIJZEN, LUCIEN羅伯 胥瑞伯 SCHUURBIERS, ROB史蒂芬 洛柯瓦斯基 LORKOWSKI, STEFAN尼克 柯恩 COHN, NICK拉夫 彼得 史凱佛 SCHAEFER, RALF-PETER彼得 麥斯 MIETH, PETER
    • G01CG08G
    • 本發明揭示一種提供對沿著一段實體道路的交通堵塞之一圖形指示之方法,該段實體道路由一交通資訊提供者假設性地分為一或多個道路段。本發明亦涵蓋一種導航系統、可攜式導航裝置及/或能夠實施此方法之軟體。該方法之特徵在於以下步驟:(i)藉由分析對於複數個鄰近或緊接的道路段中之每一者所接收的交通資訊且識別其中正發生不同交通堵塞嚴重性來確定存在停-開型交通堵塞,(ii)對於該複數個段中之一些或全部,確定合計之交通堵塞値,且將彼値與一第一臨限値比較,與該第一臨限値之肯定的比較結果指示應向一使用者圖形地識別的該等段之堵塞水準,(iii)確定在該合計之交通堵塞値並不引起肯定的比較之該複數個段中之段的相對密度之一量度,及(iv)對於所有該複數個段,重複顯示複數個不同圖形指示符中之一者,該特定圖形指示符取決於該確定,且因此提供對在該複數個段中的交通堵塞之相對總體嚴重性及停-開型交通堵塞正沿著包含該複數個段之該段道路發生之一指示。
    • 本发明揭示一种提供对沿着一段实体道路的交通堵塞之一图形指示之方法,该段实体道路由一交通信息提供者假设性地分为一或多个道路段。本发明亦涵盖一种导航系统、可携式导航设备及/或能够实施此方法之软件。该方法之特征在于以下步骤:(i)借由分析对于复数个邻近或紧接的道路段中之每一者所接收的交通信息且识别其中正发生不同交通堵塞严重性来确定存在停-开型交通堵塞,(ii)对于该复数个段中之一些或全部,确定合计之交通堵塞値,且将彼値与一第一临限値比较,与该第一临限値之肯定的比较结果指示应向一用户图形地识别的该等段之堵塞水准,(iii)确定在该合计之交通堵塞値并不引起肯定的比较之该复数个段中之段的相对密度之一量度,及(iv)对于所有该复数个段,重复显示复数个不同图形指示符中之一者,该特定图形指示符取决于该确定,且因此提供对在该复数个段中的交通堵塞之相对总体严重性及停-开型交通堵塞正沿着包含该复数个段之该段道路发生之一指示。