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    • 3. 发明申请
    • AIRCRAFT ANGLED CONFERENCE TABLE CONFIGURATION
    • 飞机安装会议台配置
    • US20170057639A1
    • 2017-03-02
    • US15306156
    • 2015-04-22
    • BOMBARDIER INC.
    • Seung Joon BANGTim Michael FAGANBruce MALEK
    • B64D11/06A47B13/10A47B13/08A47B37/00A47B5/04A47B9/00
    • B64D11/0638A47B5/04A47B9/00A47B13/088A47B13/10A47B37/00A47B2200/0079
    • An aircraft table configuration includes a first table section and a second table section. The first and second table sections are hingedly connected along a first hinge line so that the second table section is configurable between a deployed, opened position and a folded, closed position. The first table section presents a first angled side and the second table section table presents a second angled side. The first angled side defines a first angle with respect to the first hinge line, and the second angled side defines a second angle with respect to the first hinge line. The first angled side and the second angled side are opposite to one another on either side of the first hinge line, wherein the first and second angled sides are adapted to define an aisle width in the aircraft. The aisle width does not change between the open position and the closed position.
    • 飞机台配置包括第一台部分和第二台部分。 第一和第二台部分沿着第一铰链线铰接连接,使得第二工作台部分可配置在展开的打开位置和折叠的关闭位置之间。 第一台部分呈现第一倾斜侧面,第二台部分台呈现第二倾斜侧面。 所述第一倾斜侧面相对于所述第一铰链线限定第一角度,并且所述第二倾斜侧面相对于所述第一铰链线限定第二角度。 第一成角度侧和第二倾斜侧在第一铰链线的任一侧彼此相对,其中第一和第二倾斜侧适于在飞行器中限定过道宽度。 过道宽度在打开位置和关闭位置之间不变。