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    • 2. 发明专利
    • Verfahren zur Herstellung von Fahrzeugreifen
    • DE102014223160A1
    • 2016-05-19
    • DE102014223160
    • 2014-11-13
    • CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH
    • KASTENS SVENSCHRAMM OLIVERLIU FEI
    • B29D30/60B29C47/06B29D30/30
    • Um ein Verfahren bereitzustellen, mit dem spezielle Fahrzeugreifen hergestellt werden können, wird folgendes Verfahren mit folgenden Schritten vorgeschlagen: a) Bereitstellen einer ersten Gummimischung (1) an einem ersten Schnecken-Extruder (2) und einem ersten nachgeschalteten Zahnradpumpen-Extruder 5, wobei die erste Gummimischung (1) nach dem Durchführen durch den Zahnradpumpen- Extruder (5) in einem vorgegebenen Mengenverhältnis bereit gestellt wird, b) Bereitstellen einer zweiten Gummimischung (3) an einem zweiten Schnecken-Extruder (4) und einem zweiten nachgeschalteten Zahnradpumpen-Extruder 6, c) Zusammenführen der ersten und zweiten Gummimischungen (1,3) in einem gemeinsamen Mundstück (7), d) Formen eines Duplexmaterialstreifens (8) mit zwei übereinander liegenden Materialstreifen aus der ersten und zweiten Gummimischung (1,3), e) Herausführen des Duplexmaterialstreifens (8) aus dem gemeinsamen Mundstück (7) und Zuführen des Duplexmaterialstreifens (8) zu einer Belegerolle (9), f) Aufspulen des Duplexmaterialstreifens (8) mit der Belegerolle (9) auf einen an einer Reifenbautrommel (12) angeordneten Reifenrohling (10), wobei mit dem Aufwickeln des Duplexmaterialstreifens (8) der Laufstreifen (15) des Fahrzeugreifens gebildet wird, wobei die unterschiedlichen Gummimischungen (1,3) im Laufstreifen (15) in der Querschnittansicht alternierend angeordnet werden,
    • 3. 发明专利
    • Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen
    • DE102015207931A1
    • 2016-11-03
    • DE102015207931
    • 2015-04-29
    • CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH
    • JABRI MOHAMED AYMENPAVON SIERRA VIKTORIAKASTENS SVEN
    • B60C19/08B29D30/60B60C1/00B60C11/00
    • Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen (1) aufweisend einen radial außen angeordneten Laufstreifenabschnitt (6), welcher einen Materialstreifen (7), welcher in etwa in Umfangsrichtung helixförmig in Windungen angeordnet ist, aufweist, wobei der Materialstreifen (7) im Bereich des Laufstreifenabschnitts (6) in seiner Längsrichtung zumindest zwei Schichten (8, 9) aufweist, wobei die erste Schicht (8) aus einer ersten und die zweite Schicht (9) aus einer zweiten Kautschukmischung gebildet ist und wobei die Schichten (8, 9) die radial äußere Oberfläche (10) mit der radial inneren Oberfläche (11) des Laufstreifenabschnitts (6) verbinden. Aufgabe ist ein Fahrzeugluftreifen, der im Fahrbetrieb eine geringere Geräuschemission und eine gleichmäßigere Abnutzung aufweist und hinsichtlich zumindest eines Zielkonfliktes verbessert ist. Zudem soll der Reifen einfach herzustellen sein. Dies wird erreicht, indem die erste und die zweite Kautschukmischung in etwa die gleiche Shore-A-Härte aufweisen und indem sich die erste und die zweite Kautschukmischung in zumindest einer weiteren physikalischen Eigenschaft unterscheiden. Weiter betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Fahrzeugluftreifens.
    • 4. 发明专利
    • Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens
    • DE102016209142A1
    • 2017-11-30
    • DE102016209142
    • 2016-05-25
    • CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH
    • KASTENS SVENERNST GERALDSEWERIN JOSEFHOLITZNER MATTHIAS
    • B29D30/24B29D30/20B29D30/30
    • Um ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens bereitzustellen, mit dem herkömmliche Verfahren verbessert werden, wird ein Verfahren mit folgenden Schritten vorgeschlagen: a) Positionierung einer Karkasstrommel (1) in einer ersten Wickelposition vor einem ersten Servicer (4) zum Auflegen einer Reifeninnenlage (3) an einer Karkass-Station, wobei die Karkasstrommel (1) umlaufend mit einer Vielzahl von einzelnen Trommelsegmenten (8, 9) ausgerüstet ist, wobei alle Trommelsegemente (8, 9) an der Außenseite mit einer umlaufenden flexiblen Gummimanschette (12) überdeckt sind und wobei die Außenseite der Gummimanschette (12) in einem schmalen Teilbereich mit mindestens einem Haftungsblech (6, 7) mit einer glatten Oberfläche überdeckt ist, wobei das Haftungsblech an einem der Trommelsegmente (8) montiert ist, b) Positionierung des vorderen Endes des ersten Servicers (4) mit der Reifeninnenlage (3) an der Karkasstrommel (1), wobei die Oberseite des Haftungsbleches (6, 7) gegenüberliegend zum vorderen Ende der Reifeninnenlage (3) positioniert wird, c) Andrücken des vorderen Endes der Reifeninnenlage (3) an die Oberseite des Haftungsbleches (6, 7), wobei das Anhaften der Reifeninnenlage (3) an das Haftungsblech (6, 7) durch die glatte Oberfläche des Haftungsbleches unterstützt wird.
    • 5. 发明专利
    • Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen
    • DE102015207937A1
    • 2016-11-03
    • DE102015207937
    • 2015-04-29
    • CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH
    • JABRI MOHAMED AYMENPAVON SIERRA VIKTORIAKASTENS SVEN
    • B60C1/00B60C11/18
    • Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen (1) aufweisend einen radial außen angeordneten Laufstreifenabschnitt (6), welcher einen Materialstreifen (7), welcher in etwa in Umfangsrichtung helixförmig in Windungen angeordnet ist, aufweist, wobei der Materialstreifen (7) im Bereich des Laufstreifenabschnitts (6) in seiner Längsrichtung zumindest zwei Schichten (8, 9) aufweist, wobei die erste Schicht (8) aus einer ersten und die zweite Schicht (9) aus einer zweiten Kautschukmischung gebildet ist und wobei die Schichten (8, 9) die radial äußere Oberfläche (10) mit der radial inneren Oberfläche (11) des Laufstreifenabschnitts (6) verbinden. Aufgabe ist ein Fahrzeugluftreifen, der ein vorteilhaftes Schneefahrverhalten bei gleichzeitig verbesserten Eigenschaften auf trockener Fahrbahn aufweist. Zudem soll der Reifen einfach herzustellen sein. Dies wird erreicht, indem die zweite Kautschukmischung eine Shore-A-Härte aufweist, die um mindestens 2 Shore A, bevorzugt um 4 Shore A bis 12 Shore A, größer ist als die Shore-A-Härte der ersten Kautschukmischung und indem die erste und die zweite Kautschukmischung in etwa den gleichen Spannungswert aufweisen. Weiter betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Fahrzeugluftreifens.
    • 6. 发明专利
    • Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens
    • DE102016209143A1
    • 2017-11-30
    • DE102016209143
    • 2016-05-25
    • CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH
    • KASTENS SVENERNST GERALDSEWERIN JOSEF
    • B29D30/24B29D30/20B29D30/30
    • Um ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens bereitzustellen, mit dem herkömmliche Verfahren verbessert werden, wird ein Verfahren mit folgenden Schritten vorgeschlagen: a) Positionierung einer Karkasstrommel (1) in einer ersten Wickelposition vor einem ersten Servicer (4) zum Auflegen einer Reifeninnenlage (3) an einer Karkass-Station, wobei die Karkasstrommel (1) umlaufend mit einer Vielzahl von einzelnen Trommelsegmenten (6, 7, 8, 9, 10) ausgerüstet ist, wobei mindestens zwei Auflege-Trommelsegmente(6, 7) auf der Oberseite eine glatte bearbeitete Oberfläche aufweisen und wobei die anderen Trommelsegmente(8, 9, 10) auf der Oberseite eine Oberfläche mit einer Antihaft-Wirkung gegenüber Gummimaterial aufweisen, b) Positionierung des vorderen Endes des ersten Servicers (4) mit der Reifeninnenlage (3) an einen der beiden Auflege-Trommelsegmente der Karkasstrommel (1), c) Andrücken des vorderen Endes der Reifeninnenlage an einen der beiden Auflege-Trommelsegmente(6, 7) der Karkasstrommel (1), wobei das Anhaften der Reifeninnenlage (3) an den Auflege-Trommelsegmenten(6, 7) durch die glatte und bearbeitete Oberfläche unterstützt wird, d) Rotieren der Karkasstrommel (1), wobei das Aufwickeln der Reifeninnenlage (3) mit der Karkasstrommel (1) erfolgt...