专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

DE102020210872A1 DATEN-VERARBEITUNG-VORRICHTUNG UND DATEN-VERARBEITUNG-VERFAHREN 未知
公开(公告)号：DE102020210872A1
公开(公告)日：2021-03-04
申请号：DE102020210872
申请日：2020-08-28
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： SAKAMOTO DAISUKE
IPC分类号： G06F16/35 , G06Q30/02
摘要： Bereitgestellt ist eine Daten-Verarbeitung-Vorrichtung, welche in der Lage ist eine Erzeugung-Effizienz und eine Datenbank-Nützlichkeit zu der Zeit eine Erzeugung einer Datenbank zu verbessern. Eine Daten-Verarbeitung-Vorrichtung 1 erfasst eine Mehrzahl von Text-Informationen-Objekten von Informationen, welche auf einem vorbestimmten Medium veröffentlicht werden, unter einer vorbestimmten Erfassung-Bedingung (Schritt 1), erzeugt, wenn wenigstens ein Teil von jedem der Mehrzahl von Text-Informationen-Objekten, welche an einer Anzeige 1a angezeigt werden, als ein Ausschluss-Schlüsselwort durch einen Benutzer bestimmt wird, ein Rauschen-entferntes Informationen-Objekt, welches durch Entfernen von Text-Informationen, umfassend das Ausschluss-Schlüsselwort, von den Text-Informationen-Objekten erhalten wird (Schritt 2), und erzeugt eine Datenbank durch Durchführen einer vorbestimmten Verarbeitung an dem Rauschen-entfernten Informationen-Objekt (Schritte 3 und 4).

2. 发明专利

DE102013214212A1 Fahrzeugbremskraftgenerator 未知
公开(公告)号：DE102013214212A1
公开(公告)日：2014-02-06
申请号：DE102013214212
申请日：2013-07-19
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： HOTANI YUKI , ITO YUKI , SAKAMOTO DAISUKE
IPC分类号： B60T11/224 , B60T8/40 , B60T17/18
摘要： Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Fahrzeugbremskraftgenerator anzugeben, der in der Lage ist, einen Blockierfehler rasch zu erfassen. Ein Fahrzeugbremskraftgenerator 10 enthält eine Motorzylindervorrichtung 16, die einen Bremshydraulikdruck gemäß einem Betätigungsbetrag eines Bremspedals 12 erzeugt, eine Motorstromerlangungseinheit 315, die einen Drehmomentstrom Iq gemäß einem Elektromotor 72 erhält, eine Bremshydraulikdruckerlangungseinheit 317, die einen in einer Zylindereinheit 76 erzeugten Bremshydraulikdruck erhält, eine Bewegungsbetragerlangungseinheit 319, die einen Bewegungsbetrag Mv von Kolben 88a, 88b zur Kompressionsrichtung eines Bremsfluids relativ zu der Zylindereinheit 76 erhält, sowie eine Bestimmungseinheit 321, die einen Betriebszustand der Motorzylindervorrichtung 16 bestimmt. Die Bestimmungseinheit 321 bestimmt, dass die Motorzylindervorrichtung 16 im abnormalen Zustand ist, wenn eine Beziehung zwischen dem Drehmomentstrom Iq und einem Bremshydraulikdruck BP zu einem Abnormalitätsbestimmungsbereich gehört und der Bewegungsbetrag Mv kleiner als ein vorbestimmter Bewegungsbetrag-Schwellenwert ist.

3. 发明专利

DE102013214212B4 Fahrzeugbremskraftgenerator 未知
公开(公告)号：DE102013214212B4
公开(公告)日：2022-02-10
申请号：DE102013214212
申请日：2013-07-19
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： HOTANI YUKI , ITO YUKI , SAKAMOTO DAISUKE
IPC分类号： B60T17/22 , B60T8/40 , B60T17/18 , B60W10/18
摘要： Fahrzeugbremskraftgenerator (10), umfassend:einen einen Hauptzylinder (34) enthaltenden Hydraulikdruckgenerator (14), in den eine Bremsbetätigung vom Fahrer über ein Bremsbetätigungselement (12) eingegeben wird,eine elektrohydraulische Druckerzeugungseinheit (16), die einen Zylinder (76), einen Kolben (88a, 88b) und einen Elektromotor (72), der den Kolben (88a, 88b) über einen ein Untersetzungsgetriebe enthaltenden Kraftübertragungsmechanismus (74) antreibt, enthält, und wenn der Elektromotor (72) gemäß einem Betätigungsbetrag des Bremsbetätigungselements (12) angetrieben wird, sich der Kolben (88a, 88b) durch Erhalt einer Antriebskraft über den Kraftübertragungsmechanismus (74) zu einer Kompressionsrichtung eines Bremsfluids in Bezug auf den Zylinder (76) bewegt, um hierdurch einen Bremshydraulikdruck entsprechend dem Betätigungsbetrag des Bremsbetätigungselements (12) zu erzeugen;eine Motorstromerlangungseinheit (315), die einen Motorstrom (Iq) gemäß dem Elektromotor (72) erhält;eine Bremshydraulikdruckerlangungseinheit (317), die einen in dem Zylinder (76) erzeugten Bremshydraulikdruck (BPp) erhält;eine Bewegungsbetragerlangungseinheit (319), die einen Bewegungsbetrag (Mv) des Kolbens (88a, 88b) zur Kompressionsrichtung des Bremsfluids in Bezug auf den Zylinder (76) erhält; undeine Bestimmungseinheit (321), die einen Betriebszustand der elektrohydraulischen Druckerzeugungseinheit (16) bestimmt, worin,wenn der Elektromotor (72) gemäß dem Betätigungsbetrag des Bremsbetätigungselements (12) angetrieben wird, die Bestimmungseinheit (321) bestimmt, dass die elektrohydraulische Druckerzeugungseinheit (16) im abnormalen Blockage-Zustand ist, wenn eine Beziehung zwischen dem Motorstrom (Iq) und dem Bremshydraulikdruck (BPp) zu einem Blockage-Abnormalitätsbestimmungsbereich gehört, in dem der Elektromotor (72) den Kolben (88a, 88b) in der Bremsfluid-Kompressionsrichtung antreibt aber der Bewegungsbetrag (Mv) des Kolbens (88a, 88b) kleiner als ein vorbestimmter Bewegungsbetrag-Schwellenwert (Mvth) ist, wobei der Blockage-Abnormalitätsbestimmungsbereich in Bezug auf den Motorstrom . (Iq) oberhalb eines Normalitätsbestimmungsbereichs liegt, der eine vorbestimmte Breite mit positiver Korrelation hat, oder die Bestimmungseinheit (321) bestimmt, dass eine Hydraulikdruckabnomalität aufgetreten ist, wenn die Beziehung zwischen dem Motorstrom (Iq) und dem Bremshydraulikdruck (BPp) zu einem Hydraulikdruck-Abnormalitätsbestimmungsbereich gehört, in dem der Elektromotor (72) den Kolben (88a, 88b) entgegen der Bremsfluid-Kompressionsrichtung antreibt aber Bremshydraulikdruck erzeugt wird, wobei der Hydraulikdruck-Abnormalitätsbestimmungsbereich in Bezug auf den Motorstrom (Iq) unterhalb des Normalitätsbestimmungsbereichs liegt,wobei die Bestimmungseinheit (321) bestimmt, dass die elektrohydraulische Druckerzeugungseinheit (16) normal ist und deren Bremsfunktion beibehalten wird, wenn die Beziehung zwischen dem Motorstrom (Iq) unddem durch den Hauptzylinder (34) gestützten Bremshydraulikdruck (BPp) in einem Bereich (331) in Bezug auf den Bremshydraulikdruck (BPp) oberhalb des Blockage-Abnormalitätsbestimmungsbereichs und in Bezug auf den Motorstrom (Iq) oberhalb des Normalitätsbestimmungsbereichs liegt.

4. 发明专利

JP2012207955A Displacement magnitude detection device 审中-公开
标题翻译：位移检测装置
公开(公告)号：JP2012207955A
公开(公告)日：2012-10-25
申请号：JP2011072212
申请日：2011-03-29
申请人： Honda Motor Co Ltd , 本田技研工業株式会社
发明人： SAKAMOTO DAISUKE
IPC分类号： G01B7/30 , G01D5/12
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To conveniently and accurately detect an electric failure and a mechanical failure of a displacement sensor without complicating a failure detection method and a system.SOLUTION: A sensor shaft 24 includes: electric abnormality determination means which is set to be displaced to a position that exceeds a relative displacement range at a normal time with respect to a sensor body 22 in a state where a mechanical connection to a pedal 10 by a connection part 34 is released, and performs an abnormality determination when a sensor output value exceeds a predetermined upper limit value set value larger than the maximum value in the relative displacement range, or when the output value falls below a predetermined lower limit set value smaller than the minimum value in the relative displacement range; and mechanical failure abnormality determination means which performs an abnormality determination when a sensor output value exceeds a set value larger than the maximum value by a predetermined amount in the relative displacement range, or when the output value falls below a set value smaller than the minimum value by a predetermined amount in the relative displacement range.
摘要翻译：要解决的问题：为了方便和准确地检测位移传感器的电故障和机械故障，而不会使故障检测方法和系统复杂化。传感器轴24包括：电气异常判定装置，其被设定为相对于传感器主体22的正常位置超过相对位移范围的位置，该位置处于与释放通过连接部34的踏板10，并且当传感器输出值超过比相对位移范围中的最大值大的预定上限值设定值时，或当输出值低于预定下限时执行异常判定设定值小于相对位移范围内的最小值; 以及机械故障异常判定单元，其在传感器输出值超过比所述最大值大的设定值在所述相对位移范围内进行预定量时进行异常判定，或者当所述输出值低于小于所述最小值的设定值在相对位移范围内达预定量。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

5. 发明专利

JP2014019344A Vehicle braking force generation device 有权
标题翻译：车辆制动力发电装置
公开(公告)号：JP2014019344A
公开(公告)日：2014-02-03
申请号：JP2012161019
申请日：2012-07-19
申请人： Honda Motor Co Ltd , 本田技研工業株式会社
发明人： HOTANI YUKI , ITO KATSUTAKA , SAKAMOTO DAISUKE
IPC分类号： B60T17/22 , B60T13/74
CPC分类号： B60T13/745 , B60T8/4081 , B60T8/88
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle braking force generation device capable of promptly detecting a failure of a lock.SOLUTION: A vehicle braking force generation device 10 comprises: a motor cylinder device for generating brake liquid pressure according to an operation amount of a brake pedal 12; a motor current acquiring section 315 for acquiring a torque current Iq relating to an electric motor 72; a brake liquid pressure acquiring section 317 for acquiring brake liquid pressure generating at a cylinder; a migration value acquiring section 319 for acquiring value of migration Mv of brake liquid of a piston in a compression direction against the cylinder; and a determination section 321 for determining an operation state of the motor cylinder device. The determination section 321, when a relation of the torque current Iq with the brake liquid pressure BP belongs to a failure determining region and the value of migration does not reach a predetermined threshold of value of migration, determines that the motor cylinder device is in unusual condition.
摘要翻译：要解决的问题：提供能够及时检测锁的故障的车辆制动力产生装置。解决方案：一种车辆制动力产生装置10，包括：电动机气缸装置，用于根据操作量产生制动液压制动踏板12; 用于获取与电动机72相关的转矩电流Iq的电动机电流获取部315; 制动液压获取部分317，用于获取在气缸处产生的制动液压; 迁移值取得部319，用于获取压缩方向上的活塞的制动液的摩擦Mv的值; 以及用于确定电动机气缸装置的操作状态的确定部分321。判定部321在转矩电流Iq与制动液压BP的关系属于故障判定区域且迁移值未达到规定的迁移值的情况下，判定为电动汽缸装置不正常条件。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式