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热词
    • 3. 发明申请
    • SLIDING VANE PUMP WITH INTERNAL CAM RING
    • 带内置凸轮的滑动液压泵
    • WO2010096256A2
    • 2010-08-26
    • PCT/US2010022703
    • 2010-02-01
    • STANDEX INT CORPKIMBERLIN ROBERT RJIANG JIE
    • KIMBERLIN ROBERT RJIANG JIE
    • F04C2/344
    • F01C21/0836F04C2/3446F04C14/06F04C14/26F04C14/28F04C2270/21F04C2270/701F05C2225/00
    • The present disclosure provides a fluid pump having a pump motor, a pump drive shaft and a vane pump assembly. The pump assembly includes a pump housing having fluid inlet and outlet ports. The pump assembly also includes a distal bearing member having first and second sides and a second side, a plurality of inlet orifices, and a cavity formed in the second side. A first cam ring, having an elliptical interior opening, is disposed within the pump housing adjacent the distal bearing member. A rotor is disposed within the opening in the first cam ring. This rotor has first and second sides, a cavity in the first side, and a plurality of radial slots for sliding vanes. The vane pump assembly also includes a second cam ring, having an elliptical shape, disposed in the cavities formed in the distal bearing member second side and the rotor first side. In addition, the vane pump assembly includes a proximate bearing member disposed within the pump housing adjacent the first cam ring and having a plurality of outlet orifices.
    • 本公开提供了一种具有泵马达,泵驱动轴和叶片泵组件的流体泵。 泵组件包括具有流体入口和出口的泵壳体。 泵组件还包括具有第一侧和第二侧以及第二侧的远端轴承构件,第二侧,多个入口孔和形成在第二侧中的空腔。 具有椭圆形内部开口的第一凸轮环设置在泵外壳内邻近远侧轴承部件。 转子设置在第一凸轮环的开口内。 该转子具有第一侧和第二侧,第一侧中的空腔和用于滑动叶片的多个径向槽。 叶片泵组件还包括具有椭圆形状的第二凸轮环,其设置在形成在远端轴承部件第二侧和转子第一侧的空腔中。 此外,叶片泵组件包括邻近的第一凸轮环设置在泵壳体内并且具有多个出口孔的邻近轴承构件。
    • 7. 发明专利
    • Carcasa de plástico de bomba y fabricación de la misma
    • ES2551261T3
    • 2015-11-17
    • ES12713575
    • 2012-03-12
    • STANDEX INT CORP
    • KIMBERLIN ROBERT RLARSON WILLIAM MJIANG JIEALLOCCO MARY E
    • F04B53/16B29C45/00B29C45/14F01C21/10F04C2/344
    • Un método para fabricar una carcasa de plástico de bomba (12), moldeada con forma final, que tiene un boca de fluido de entrada (24), un boca de salida de fluido (26), y una boca de válvula de alivio de presión (28), cada una en comunicación de flujo con una cavidad de bomba (30), comprendiendo el método las etapas de: proporcionar un primer molde (40) que tenga una topografía de la superficie interior configurada para que se corresponda en negativo con las topografías exteriores de una primera porción de la carcasa, y para que se corresponda en negativo con la topografía asociada a la boca de entrada de fluido (24), la boca de salida de fluido (26), y la boca de válvula de alivio (28) de la carcasa (12); proporcionar un segundo molde (42) que tenga una topografía de la superficie interior configurada para corresponderse en negativo con las topografías exteriores de una segunda porción de la carcasa (12); proporcionar un primer macho (44) que tenga una forma exterior configurada para corresponderse en negativo con las topografías interiores de una porción próxima (20) de la cavidad de la carcasa (12); y proporcionar un segundo macho (46) que tenga una forma exterior configurada para corresponderse en negativo con las topografías interiores de una porción distal (22) de la cavidad de la carcasa (12); en el que el primer y segundo moldes (40; 42) y el primer y segundo machos (44; 46) están configurados de tal manera que ninguna de la boca de entrada de fluido (24), la boca de salida de fluido (26), o la boca de válvula de alivio de presión (28) de la carcasa (12) producidas utilizando los moldes (40; 42) y los machos (44; 46) presenten geometría intersectante alguna, en el que el primer y segundo moldes (40; 42) se ensamblan encarados entre sí con el primer y segundo machos (44; 46) colocados adyacentes el uno al otro en una relación de extremo a extremo dentro de los moldes (40; 42), tras lo cual se introduce el plástico, y en el que, una vez que el plástico ha curado, se tira de los moldes (40; 42) en sentidos opuestos y se tira de los machos (44; 46) en sentidos opuestos y sustancialmente perpendiculares a la extracción de los moldes (40; 42), para producir la carcasa (12) moldeada con forma final.