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    • 7. 发明申请
    • TRANSPORT OF MATERIALS
    • 材料运输
    • WO2012063146A1
    • 2012-05-18
    • PCT/IB2011/054380
    • 2011-10-05
    • KOTZE, Johannes, Petrus
    • KOTZE, Johannes, Petrus
    • B60P1/16B60P1/28
    • B60P1/34B60P1/165B60P1/56
    • A load vehicle (10) includes an elongate chassis (12), an elongate open topped load vessel (18) having a pair of longitudinally spaced ends (22) and transversely spaced sides (24, 26) extending between the ends (22). A discharge opening (28) leads at a low elevation from the vessel (18). A closure member (30) is mounted for pivotal displacement between a closed condition in which it closes the discharge opening (28) and an open position in which it permits discharge through the discharge opening (28). Mounting means (20) is configured to support the load vessel (18) for pivotal displacement about a longitudinally extending tipping axis (42) located above the closure member (30) between a carrying position and a dumping position, the closure member (30) being displaced between its closed and open positions automatically in response to the load vessel (18) being displaced between its carrying and dumping positions. Actuation means (40) is configured to displace the load vessel (18) between its carrying and dumping positions.
    • 负载车辆(10)包括细长底盘(12),细长的敞开的顶部加载容器(18),其具有在所述端部(22)之间延伸的一对纵向间隔开的端部(22)和横向间隔开的侧面(24,26)。 排出开口(28)从容器(18)的低高度引导。 封闭构件(30)安装成在关闭排放口(28)的关闭状态和允许通过排出口(28)排出的打开位置之间枢转移动。 安装装置(20)构造成支撑装载容器(18),用于围绕位于关闭构件(30)上方的位于关闭构件(30)上方的纵向延伸的倾斜轴线(42)的枢转位移之间, 响应于装载容器(18)在其承载和倾倒位置之间移动而自动地在其关闭位置和打开位置之间移动。 致动装置(40)构造成在其承载和倾倒位置之间移动负载容器(18)。
    • 8. 发明申请
    • 多目的車両
    • 多用途车辆
    • WO2009136455A1
    • 2009-11-12
    • PCT/JP2008/066656
    • 2008-09-16
    • ヤンマー株式会社浦 秀俊船越 多枝林 恵一
    • 浦 秀俊船越 多枝林 恵一
    • B60P1/32B60P1/02B60P1/04
    • B60P1/20B60P1/34
    •  荷物を高く持上げなくても荷台(45)に積込むことができるものでありながら、走行機体(2)又は荷台(45)を軽量に構成できるようにした作業車両を提供することを目的としている。本願発明の作業車両は、走行機体(2)に搭載されたエンジンと、走行用車輪3,4にエンジンの回転を伝達するミッションケースと、操縦ハンドル及び運転座席(26)と、荷台(45)とを備えてなる多目的車両において、前後方向に延長させる車体フレーム(6)によって走行機体(2)を形成し、車体フレーム(6)は水平支持部(6a)と傾斜支持部(6b)とを有し、水平支持部(6a)又は傾斜支持部(6b)に荷台(45)を移動させる移転機構(46)を備え、水平支持部(6a)によって荷台(45)を水平姿勢に支持する一方、傾斜支持部(6b)によって荷台(45)を傾斜姿勢に支持するように構成したものである。
    • 一种工作车辆,其能够将负载放置在床(45)中而不提升负载,以及移动机体(2)或床(45)具有轻质结构。 工作车辆是包括安装在行进机体(2)中的发动机的多用途车辆,用于将发动机的旋转传递到行驶轮(3,4),方向盘和驾驶员座(26)的变速箱, 和床(45)。 在多用途车辆中,行进机体(2)由沿长度方向延伸的车身框架(6)形成,车身框架(6)具有水平支撑部(6a)和倾斜支撑部(6b), 水平支撑件(6a)或倾斜支撑件(6b)设置有用于移动床(45)的移动机构(46),床由水平支撑件(6a)支撑在水平位置,而床 (45)由倾斜支撑件(6b)支撑在倾斜位置。
    • 10. 发明专利
    • Dump car
    • DUMP车
    • JPS59140136A
    • 1984-08-11
    • JP1351583
    • 1983-01-28
    • Shin Meiwa Ind Co Ltd
    • SANO MASAHIRO
    • B60P1/16B60P1/34
    • B60P1/34
    • PURPOSE:To reduce the extracting force generated in a lifting means while a carrier box is being tilted by arranging an extraction prevention means of a lifting means between a chassis an the carrier box in a dump car capable of tilting the carrier box with the lifting means arranged between the chassis and carrier box. CONSTITUTION:A lifting means 101 is arranged between a chassis 2 and a carrier box 1, and it is composed of an oil pressure cylinder 103 with its base pivotally supported on a sub-frame 102 on the chassis 2 and a triangular plate 104 with its top pivotally supported on the tip of the cylinder 103 and with its right end connected to the rear face of the floor plate 3 of the carrier box 1. A winch 201 is provided in the middle of the sub-frame 102, and a wire 202 wound on it is suspended around a sheave 203 axially supported on the rear side of the carrier box 1 and a sheave 205 of a traction cylinder 204 and is fixed 206 to the rear face of the floor plate 3 to constitute an extraction prevention means A. Thereby, the extraction force applied to the oil pressure cylinder 103 while the carrier box 1 is being tilted by the lifting means 101 is reduced by the tensile force of the wire 202.
    • 目的:为了减小提升装置中产生的抽出力,同时通过在底盘之间布置提升装置的提取装置,能够将承载箱倾斜的倾卸车厢中的承载箱与提升装置 布置在底盘和托架之间。 构成:提升装置101布置在底盘2和托架1之间,并且由油压缸103组成,其底座可枢转地支撑在底盘2上的副框架102上,并具有三角形板104 顶部枢转地支撑在气缸103的尖端上,其右端连接到载体箱1的底板3的后表面。绞盘201设置在副框架102的中间,线202 卷绕在其周围的轴承支撑在载体箱1的后侧上的滑轮203和牵引缸204的滑轮205并被固定在地板3的后表面上,构成防止抽出装置A. 因此,当托架1被提升装置101倾斜时,施加到油压缸103的提取力由于线202的张力而减小。