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1. 发明公开

CN107351766A 一种设有多视角右侧后视镜的半挂车无效
公开(公告)号：CN107351766A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710515445.7
申请日：2017-06-29
申请人：利辛县凯盛汽车有限公司
发明人：孙西友 , 李子军 , 吴敏
IPC分类号： B60R1/06 , B60R1/10
CPC分类号： B60R1/06 , B60R1/10
摘要：一种设有多视角右侧后视镜的半挂车，包括多视角右侧后视镜，其特征在于，所述多视角右侧后视镜包括支撑架、后观察镜、多个滑动连接块及一个前观察镜，所述支撑架安装在车体上，后观察镜安装在支撑架上，每个滑动连接块均安装在后观察镜的背部，每个滑动连接块均采用铰接的方式与前观察镜相连接。前观察镜的设计使驾驶员在车辆启动前能够很好的观察车辆前方的情况，消除安全隐患，前观察镜的打开与收拢，保证了美观性的同时，也减小了所占用的空间，减少了车辆行驶过程中的风阻，降低了油耗，本发明结构简单，易于实现，成本低廉，具有很好的实用性。

2. 发明公开

CN107076990A 用于汽车的平视显示器、具有平视显示器的汽车以及用于把平视显示器布置在汽车中的方法无效
公开(公告)号：CN107076990A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580050382.1
申请日：2015-09-03
申请人：奥迪股份公司
发明人： M·旺德里希 , T·舒姆
IPC分类号： G02B27/01
CPC分类号： G02B27/0101 , B60J1/02 , B60R1/10 , B60R1/12 , B60R2001/1253 , B60R2300/205 , B60R2300/308 , G02B27/0149 , G02B2027/011 , G02B2027/0156
摘要：本发明涉及一种用于汽车的平视显示器(10)，具有至少一个成像单元(12)以用于发射形式为光路(30)的图像，以及具有至少一个镜模块(16)以用于偏转可由成像单元(12)发射的光路(30)。镜模块(16)具有至少两个不同的镜子(18、20、22)，所述镜子能移动到光路(30)中，其中镜子(18、20、22)的相应的曲率与相应的车辆特有的挡风玻璃方案(34)适配。此外，本发明还涉及一种具有平视显示器(10)的汽车以及一种用于把平视显示器(10)布置在汽车中的方法。

3. 发明公开

CN105984534A 反射镜结构及具有反射镜结构的行动载具无效
公开(公告)号：CN105984534A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201610139629.3
申请日：2016-03-11
申请人：志勇无限创意有限公司
发明人：谭云龙
IPC分类号： B62J29/00
CPC分类号： B62J29/00 , B60R1/10
摘要：本发明提出一种用于行动载具的反射镜结构，行动载具包含头管、设置于头管上端的把手，以及设置于头管下端的前轮。反射镜结构包含第一反射镜以及第二反射镜，第一反射镜设置于头管、第二反射镜设置于头管且位于第一反射镜及前轮间。本发明还提出了一种行动载具，包含头管、设置于头管上端的把手、设置于头管下端的前轮，及如上所述的反射镜结构。本发明更揭露了一种行动载具，包含龙头及反射镜结构。反射镜结构具有第一反射镜及第二反射镜，第二反射镜位于第一反射镜的前方及下方。第一反射镜及第二反射镜都可依光线反射状况而调整角度。

4. 发明公开

CN104742804A 汽车及该汽车的汽车盲区镜结构失效
公开(公告)号：CN104742804A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201310741327.X
申请日：2013-12-30
申请人：鸿富锦精密工业(深圳)有限公司 , 鸿海精密工业股份有限公司
发明人：吴伟峰
IPC分类号： B60R1/00
CPC分类号： G02B17/008 , B60R1/10 , G02B17/023 , G02B23/08 , B60R1/082
摘要：一种汽车盲区镜结构，其包括第一透镜组件及第二透镜组件，第一透镜组件包括第一凸透镜、第一凹透镜、第一反射镜及第二反射镜，第二透镜组件包括第三反射镜、第四反射镜、第二凹透镜及第二凸透镜，第一凸透镜收缩被A柱遮挡的光束，且传送至第一凹透镜，第一凹透镜再将光束传送至第一反射镜，第一反射镜将光束反射至第二反射镜，第二反射镜反射的光束经前挡风玻璃传送至第三反射镜，第三反射镜将光束反射至第四反射镜，第四反射镜再将光束反射至第二凹透镜，第二凹透镜将光束传送至第二凸透镜，最后第二凸透镜扩散光束。上述汽车盲区镜结构具有驾驶员所看到的景物画面无失真现象的优点。本发明还提供一种采用上述汽车盲区镜结构的汽车。

5. 发明授权

CN101947934B 车辆的前侧方视觉辨认装置有权
公开(公告)号：CN101947934B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201010226797.9
申请日：2010-07-08
申请人：本田技研工业株式会社
发明人：植松博 , 岸本雄也 , 麦仓纪夫 , 细部智章 , 高井知奈 , 松冈亮介
IPC分类号： B60R1/06 , B62D25/04
CPC分类号： B62D25/04 , B60J1/10 , B60R1/10
摘要：本发明提供一种能防止从车室外侧入射的光反射、防止乘员或驾驶者感到繁杂的车辆的前侧方视觉辨认装置、和即使因组装前支柱内饰部件时的偏差导致柱镜的映现范围偏离也能够调节柱镜安装角度的车辆的视觉辨认装置。车辆的前侧方视觉辨认装置(11)包括：被副支柱(31)和前支柱(28)支承的副窗玻璃(34)；映现车辆(12)后方的车门后视镜机构(15)的车门后视镜壳体(42)；设在车门后视镜壳体上，映现从车辆侧方到车辆前方的范围的第一反射镜(16)；使第一反射镜反射的光向乘员(Sm)反射而映现范围的第二反射镜(17)，副窗玻璃配置在与前支柱的截面中央和副支柱的截面中央相比的车辆外侧的位置，第二反射镜的外缘(61)接近副窗玻璃。

6. 发明公开

CN101954882A 车辆的多方向视觉辨认装置有权
公开(公告)号：CN101954882A
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN201010198535.6
申请日：2010-06-04
申请人：本田技研工业株式会社
发明人：植松博 , 岸本雄也 , 麦仓纪夫 , 细部智章
IPC分类号： B60R1/00 , B60R1/08
CPC分类号： B60R1/082 , B60R1/06 , B60R1/10
摘要：本发明提供车辆的多方向视觉辨认装置，使驾驶员感知的第一视觉辨认机构的车门后视镜的亮度和第二视觉辨认机构的第二反射镜的亮度大致一致，从而提高视觉辨认性。车辆的多方向视觉辨认装置(11)具有：由车门窗玻璃(51)和车门后视镜(41)构成的第一视觉辨认机构(53)；由设置于车门后视镜壳体(42)上的第一反射镜(15)、经由框架(副支柱31)与车门窗玻璃(51)连续的副窗玻璃(32)、和使透过副窗玻璃(32)的光朝向驾驶员(Sn)反射的第二反射镜(16)构成的第二视觉辨认机构(54)，将第二视觉辨认机构(54)的乘员(驾驶员)(Sn)接收到的光(反射光56)的亮度设定成与第一视觉辨认机构(53)的光(反射光57)的亮度大致相同。

7. 发明公开

CN101947934A 车辆的前侧方视觉辨认装置有权
公开(公告)号：CN101947934A
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN201010226797.9
申请日：2010-07-08
申请人：本田技研工业株式会社
发明人：植松博 , 岸本雄也 , 麦仓纪夫 , 细部智章 , 高井知奈 , 松冈亮介
IPC分类号： B60R1/06 , B62D25/04
CPC分类号： B62D25/04 , B60J1/10 , B60R1/10
摘要：本发明提供一种能防止从车室外侧入射的光反射、防止乘员或驾驶者感到繁杂的车辆的前侧方视觉辨认装置、和即使因组装前支柱内饰部件时的偏差导致柱镜的映现范围偏离也能够调节柱镜安装角度的车辆的视觉辨认装置。车辆的前侧方视觉辨认装置(11)包括：被副支柱(31)和前支柱(28)支承的副窗玻璃(34)；映现车辆(12)后方的车门后视镜机构(15)的车门后视镜壳体(42)；设在车门后视镜壳体上，映现从车辆侧方到车辆前方的范围的第一反射镜(16)；使第一反射镜反射的光向乘员(Sm)反射而映现范围的第二反射镜(17)，副窗玻璃配置在与前支柱的截面中央和副支柱的截面中央相比的车辆外侧的位置，第二反射镜的外缘(61)接近副窗玻璃。

8. 发明公开

CN1601319A 反射型光学装置和反射型固体光学装置及使用这些装置的装置无效
公开(公告)号：CN1601319A
公开(公告)日：2005-03-30
申请号：CN200410056714.0
申请日：2000-02-09
申请人：松下电器产业株式会社
发明人：吉川智延 , 山本义春
IPC分类号： G02B17/00 , H04N5/225
CPC分类号： G02B17/086 , B60R1/10 , G02B13/14 , G02B17/0621 , G02B17/0663 , G02B17/0816
摘要：用于在像平面(4)上形成物体的影像并且具有非轴对称形状的第一和第二反射面(2，3)在来自物体的光线的行进方向上按次序排列、彼此偏心地配置。用包含像平面(4)中心和各反射面(2，3)的顶点的平面切割，第一和第二反射面(2，3)的截面形状均为凹形。因此，来自物体的光线被无阻挡地引导到像平面(4)、因而影像质量良好，由此提供一种广角、高性能的反射型光学装置。

9. 发明授权

CN1070128C 车辆的后视反射镜机构失效
公开(公告)号：CN1070128C
公开(公告)日：2001-08-29
申请号：CN96192437.3
申请日：1996-04-03
申请人：苏力 , 苏福生
发明人：苏力 , 苏福生
IPC分类号： B60R1/08 , B60R1/10
CPC分类号： B60R1/10
摘要：机动车光学后视反射镜包括：许多会聚光学元件和至少一中间光学元件。所述各会聚光学元件为包括至少一单光学部件的一会聚透镜或一凹面镜，并且所述中间光学元件为所述会聚光学元件或一单反射镜，其中第一会聚光学元件是一影像光学元件，位于车辆外部，以形成在一中间光学元件上或在其附近的第一倒置影像，使所述中间光学元件将光线由第一影像光学元件向第二影像光学元件引导。所述第二影像光学元件被设置在一车辆内，以形成位于所述反射镜机构中最后会聚光学元件上或其附近的第二直立影像，以使所述最后会聚光学元件将来自所述第二影像光学元件的光线再会聚并且向观察者的眼睛再引导。穿过第一影像光学元件后的光轴以与车辆纵轴成一锐角向车辆前部和内部传播；并且所述光轴由所述中间光学元件的反射界面反射后，再以与车辆纵轴成一锐角向车辆后部和内部传播，所述两角度的总和小于90°。如果需要至少可将一折射棱镜加在所述第一或第二影像光学元件之前或之后，使光线再向所期望的光路偏斜。

10. 发明公开

CN108454356A 显示交通信号灯的遮阳板有权
公开(公告)号：CN108454356A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201711443868.9
申请日：2017-12-27
申请人：现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社
发明人：李熙承 , 申炯 , 宋永旭 , 李起昌
IPC分类号： B60J3/02 , B60R1/12 , G06K9/00
CPC分类号： B60J3/0204 , B60R1/005 , B60R1/10 , B60R11/04 , B60R2001/1223 , B60R2001/1253 , B60R2001/1269 , B60R1/12 , G06K9/00825
摘要：本发明涉及一种信号显示遮阳板，其可包括拍摄车辆前方的物体的摄像机；检测遮阳板是否被展开的折叠检测器；交通信号灯检测器，通过接收GPS信号确定车辆的当前位置并通过使用地图信息并基于当前位置确定车辆前方是否存在交通信号灯；图像处理器，通过处理和分析数字图像和被确定的交通信号灯的信号来从数字图像确定交通信号灯；信号显示单元，显示由图像处理器确定的交通信号灯的信号；以及控制器，控制各个组成元件的操作，当遮阳板以大于或等于预定角度被展开时该控制器进行操作，并当车辆前方存在交通信号灯时该控制器控制摄像机拍摄交通信号灯。

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